Outline · [ Standard ] · Linear+ Un Clio hatchback are nevoie de voi !

Salut sunt destul de nou pe aici.de cateva zile citesc pe forum azi mi-am luat inima in dinti sa si scriu.Stiu probabil ca sa scris. am gasit ceva franturi pe ici pe colo dar nimic la un loc. Interesant pentru mine ar fi pentru un Clio hatchback (1.2 16v 2001) 145.000km pe care l-am primit cum ar trebui sa incep povestea mea cu el.. M-am gandit dupa cum am citit sa-i fac o revizie completa ( cu o constatare in prealabil) dar ma interesa in ce ar consta o revizie completa? Pe de alta parte ce ar trebui sa mai verific la el ca sa fie o masina sigura? Pe de alta parte mai am doi martori pe bord SERV si MARTORUL DE AIRBAG care stau aprinse tot timpul..cum aflu daca mai are airbag-uri si cum il fac sa dispara ? Primesc si orice alte sfaturi care m-ar putea ajuta .

Salut sunt destul de nou pe aici.de cateva zile citesc pe forum azi mi-am luat inima in dinti sa si scriu.Stiu probabil ca sa scris. am gasit ceva franturi pe ici pe colo dar nimic la un loc.

Interesant pentru mine ar fi pentru un Clio hatchback (1.2 16v 2001) 145.000km pe care l-am primit cum ar trebui sa incep povestea mea cu el.. M-am gandit dupa cum am citit sa-i fac o revizie completa ( cu o constatare in prealabil) dar ma interesa in ce ar consta o revizie completa? Pe de alta parte ce ar trebui sa mai verific la el ca sa fie o masina sigura?
Pe de alta parte mai am doi martori pe bord SERV si MARTORUL DE AIRBAG care stau aprinse tot timpul..cum aflu daca mai are airbag-uri si cum il fac sa dispara ?
Primesc si orice alte sfaturi care m-ar putea ajuta .

Revizie completa?Simplu..: distributie,ulei,toate filtrele,placute daca sunt uzate...si in urma verificarilor facute intr-un service renault...poti sa vezi daca mai sunt bube..ai sanse sa schimbi si discuri...bielete...flanse...daca esti norocos si coloana de directie...asta in cazul cel mai rau...depinde cum a fost intretinuta masina...dar odata ce intrebi pe forum cum sta treaba...este cam clar ca nu are carte service...si mai mult ca sigur ca nu are reviziile ca la carte....

''''''mai am doi martori pe bord SERV si MARTORUL DE AIRBAG care stau aprinse tot timpul..cum aflu daca mai are airbag-uri si cum il fac sa dispara'''

mi se pare cam aiurea sa cumperi o masina care are martorii astia aprinsi...daca nu mai are airbag ce faci? pui altul? sau ..lasi asa ca este scump..? sau la un caz de impact in loc sa iasa airbagul..iese o sacosa care are scrisa pe ea Cora si din boxe auzi : ''bine ai venit la cora..etc etc..''.. nu este de joaca cu asa ceva...dar se pare ca pe altii îi doare la bască...daca ai noroc , eroarea asta poate fi de la un contact imperfect..daca nu....ideal ar fi sa te duci la un service renault si sa faci o verificare a masinii...

cum ti-a zis si colegul meu mai sus dute repejor la un service renault sa vezi ce e cu martorul ala aprins......mai mult ca sigur martorul de la service sta aprins din cauza airbagului care in cel mai fericit caz are o eroare de citire sau un contact imperfect dupa cum bine a zis colegul mai sus....este posibil ca dupa o diagnoza sa poata sa iti scoata eroarea aia din calculator...Eu stiu de la un prieten cu A4 ca avea probleme cu airbagul si a rezolvat pana la urma...In cazul lui s-a apucat el si a scos volanul ca l-a imbracat in piele si cand l-a pus inapoi computerul de bord nu mai recunostea airbagul....

cost maxim a ceea ce trebuie facut la micut este 1000 euro (revizie generala + alte maruntisuri)

Multumesc pentru sfaturi .Ideea e ca nu am cumparat masina ci e mai mult un "cadou" de asta nu m-a interesat de "serv" si "martor airbag".

Ce reprezentanta recomandati?La care as iesi mai ieftin.Cel putin pentru constatari...pentru ca ma intereseaza o constatare cat mai corecta..Nu sa -mi recomande sa schimb ceva si apoi sa zica ca defapt ar mai trebui si altceva si tot asa...Daca bag 1000 E in ea macar sa bag in ceva ce trebuie nu sa le fac eu vanzare la piese care zac pe stoc!

Multumesc inca odata.sunt nou in treaba asta cu masini.

in nici un caz la serus ))))

Stiu probabil ca sa scris. am gasit ceva franturi pe ici pe colo dar nimic la un loc.

Primesc si orice alte sfaturi care m-ar putea ajuta

Giafas, pai tocmai asta e ideea sa nu gasesti totul la un loc, ca nu mai gasesti nimic.

Despre serv + alti martori draguti de prin bord poti sa scrii aici: http://forum.reno.ro/index.php?showtopic=57958&hl=serv&st=30

Despre revizii: http://forum.reno.ro/Linkuri-utile-si-topi...nte-t50751.html

Despre dealeri si service-uri Renault: http://forum.reno.ro/Service-autorizat-Renault-f108.html

exact acceasi am si eu...din cind in cind mi se aprinse martorul de airbag din bord...am descoperit si cauza:un fir de sub scaunul din dreapta care conecteaza airbagul lateral din scaunul resp...problema se rezolva prin fixarea firului respectiv...ce putin la mine

daca dai scaunul din dreapta in spate cu putere se mai deregleaza air`bag`ul(cei de la spalatorii mai au obiceiul asta)

exact acceasi am si eu...din cind in cind mi se aprinse martorul de airbag din bord...am descoperit si cauza:un fir de sub scaunul din dreapta care conecteaza airbagul lateral din scaunul resp...problema se rezolva prin fixarea firului respectiv...ce putin la mine

daca dai scaunul din dreapta in spate cu putere se mai deregleaza air`bag`ul(cei de la spalatorii mai au obiceiul asta)

Multumesc baieti pentru ajutor.Intradevar de la firele acelea aparea martorul de bord aprins .Nici martorul "serv"nu se mai aprinde acum.Mai am de facut revizia completa si cateva mici ajustari.
Aveti cumva sugestii pentru un service care sa faca revizia cu piesele mele?si bineinteles sa nu coste o avere ora de manopera.