Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

Pe Bucuresti Ploiesti e foarte posibil consumul de mai sus (cu toate radarele de acum). Daca stai constant la 55km/k in a 4-a consumul instantaneu arata 5%. Asa ca daca ai vointa scoti si mai putin de 6.3.

Pe Bucuresti Ploiesti e foarte posibil consumul de mai sus (cu toate radarele de acum). Daca stai constant la 55km/k in a 4-a consumul instantaneu arata 5%. Asa ca daca ai vointa scoti si mai putin de 6.3.

cipman a scos ceva apropiat de 6(sub 6) pe bucuresti - comarnic, postat anterior

@chcstefan
eu credeam ca vorbim despre masini aici, nu despre Dacii, ca daca incep si eu cu Dacia 1300 a lu' taica-miu.....
Ia scoate Meganul tau din viteza si oreste motorul si sa-mi spui cam cat te tine frana...

This post has been edited by cmandrei: 28 Feb 2006, 10:21

Nimeni nu zice ca nu poti scoate un consum f mic...
iata un exemplu, pastrand proportiile(care sunt de nivelul 1:10 ):

cu un rezervor de la Ford GT exploatat din placerea de a conduce faci aprox 150km...
cu acceasi masina mergand la consum poti sa faci 500 km.

ramane intrebarea daca ti-ai cumpara acea masina cum ai merge?

nu poti avea pretentia sa mergi, vorba lui Sorin, cu 5-6000 rpm si sa consume cat un diesel..

Cu anvelope de vara, pe vreo 9000 km consumul mediu a fost de 8l/100km. Cu anvelope de iarna, pe 6500km consumul a crescut un pic la 8.2l/100km, cu o viteza medie de 43km/h. La locul de munca anterior mai erau niste meganuri I care nu fusesera resetate de f multa vreme si aveau un consum mediu afisat tot de 8.1l/100km. Cred ca in mod normal pe aici se invar cifrele reale.

In prima saptamana de radare pe DN1 am avut 5,6l/100km intre Otopeni si Ploiesti.

Consumuri bune se pot obtine, in conditii favorabile (nu neaparat extreme).
Eu, cu CC-ul din semnatura, am avut 6.9-7.0 de la iesirea din Pitesti, pana in centrul Tg-Jiului. Drumul n-a fost aglomerat, insa, dupa cum unii dintre voi stiu, nu este orizontal, multe dealuri de urcat, viraje, etc...
De asemenea, media orara a fost rezonabila(70-75) si nu am mers 'dupa consum'.
Poate ca daca as fi mers asa, as fi avut consumul mai mare.

Iata cum sta treaba cu consumul, mi-am pus aplicatia HandyCar pe telefonul mobil si la fiecare alimentare am introdus datele in telefon, astfel:

Perioada contorizata: 02.09.2005 - 21.01.2006
Numar zile: 141
Distanta: 5693 km
Carburant: 663.86 litri
Consum mediu: 10.70
Distanta medie/zi: 40km

Intre plinuri am oscilat cu cosumul mediu intre: 8.93 si 12.20
distanta medie pe zi intre: 18 si 71 km.

Pe unde s-a mers si cum s-a mers? Cred ca 4200km daca nu mai mult in Bucuresti la ore de varf, in rest drumuri pana la munte si inapoi. Am mers si batraneste dar mai mult sportiv (mai putin in afara unde nu aveam chef sa fiu ars cu amenzi).

Viteza maxima atinsa acum 3 zile pe autostrada 195km/h (dupa vitezometru) consum 20, pentru a avea un consum cat mai mic trebuie sa o tineti in 2000 - 2500 ture, astfel in treapta a treia 2500 ture si cam 55km/h consumul oscileaza la mine intre 4.8 si 5.2, vorbesc aici de consumul instantaneu la viteza constanta.

La accelerari cu pedala in podea se duce si la 24-28, la plecare batraneasca tot trece de 10.

Pe Sebi eu zic sa-l lasati in pace, ori face misto pe aici ori are computer-ul defect si se poate verifica singur in cea de-a doua varianta.

Am incercat-o si eu la 130 mers constant si consumul instantaneu este intre7 si 8 si are fix 4000 ture.

Eu la 130 am in jur de vreo 3800rpm si consum instantaneu 7.6-7.7.

@dmc

Iata un post demn de acest topic care vine cu date precise, fara aberatii... dmc, mai poti adauga viteza medie?!

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:49

Dmc,

poti sa ne spui pe ce tip de telefon ti-ai pus aplicatia ? Eu am un SPV si daca e compatibil, mi l-as pune si eu, ca tot am memorie si n-am ce face cu ea.

Merci,
VM.

Dar, sper ca ai plecat de la dealer cu el resetat, pt ca din fabrica vin cu niste consumuri medii destul de mari.
Si ar fi bine ca in primii 5.000 km sa-l mai resetezi din 1.000 in 1.000, ca sa-ti dai seama cel mai bine daca consumul incepe sa se mai reduca.

Da..cind am luat masina toate valorile erau resetate.....Oricum, am zis ca voi stringe toate bonurile de benzina..cel putin pina la 3000 km si in felul asta voi afla in cel mai sigur mod cit a consumat....si cit ma costa pe km......nu stiu daca a mai incercat cineva varianta asta..daca exista sa dea de stire.....In felul asta eliminam orice suspiciune si nu mai are nimeni ce sa zica...nu?

dmc, mai poti adauga viteza medie?!

aici m-ai prins, nu am nici cea mai mica idee din pacate.

Datele care au fost introduse in aplicatie sunt: numarul total de km ai masinii, numarul de litri de benzina, pretul per litru si daca s-a facut plinul sau nu.

Dmc,

poti sa ne spui pe ce tip de telefon ti-ai pus aplicatia ? Eu am un SPV si daca e compatibil, mi l-as pune si eu, ca tot am memorie si n-am ce face cu ea.

Merci,
VM.

Aplicatia a fost instalata pe Nokia 6680 care are Symbian, din cate stiu SPV-ul vine cu Windows mobile, dar nu cred sa fie vreo problema, sigur se gaseste o varianta pt windows sau alta aplicatie care face acelasi lucru, baga un search pe google.

Apropos de viteza media. Cum e calculata ea? Mai concret, se ia in calcul timpul efectiv in care se deplaseaza masina (doar atunci cand se invart rotile) sau timpul efectiv de functionare al motorului (incluzand aici si tempul de stat pe loc pe la semafoare, parcare, etc.)?

Varianta B: ai un cronometru care se activeaza cand e pornit motorul si dezactiveaza cand il opresti.

This post has been edited by cmandrei: 28 Feb 2006, 10:20

Am vazut ca sunt multe discutii referitoare la consumul lui Renaul Megane 1.6 16V (inclusiv topicul asta). Multi se mira de consumurile obtinute de altii, multi le neaga, multi sustin ca nu poate fi asa de mare/mic. Pana la urma, adevarul e la mijloc Consumul depinde foarte mult de masina, dar si mai mult depinde de stilul de conducere. O sa va dau doua exemple, obtinute cu aceeasi masina de acelasi sofer (eu) dar cu stiluri de condus diferite: unul mai agresiv si unul mai putin agresiv.

Trip: 418km
Viteza medie: 101,5km/h
Benzina consumata: 37,2l
Consum mediu: 8,9l/100km
Este vorba despre un drum Bucuresti-Braila dus-intors

Si un al doilea drum, in care stilul meu de condus a fost temperat de camerele instalate pe DN1
Trip: 307km
Viteza medie: 55,5km/h
Benzina consumata: 17,9l
Consum mediu: 5,8l/100km

Cat despre consumul urban, in perioada de rodaj, cand nu acceleram brusc si nu treceam de 3000rpm, aveam un consum de 8-10l/100km. Acum, media e pe undeva pe la 11-12l/100km.

Diferentele astea de consum extraurban le-am acceptat toti.
Cand le vei avea si in oras (5,x/8,x) atunci anunta-ne

Trip: 418km
Viteza medie: 101,5km/h

Hmmmm.... Pinochio?!

Diferentele astea de consum extraurban le-am acceptat toti.
Cand le vei avea si in oras (5,x/8,x) atunci anunta-ne

Diferentele sunt si in oras, numai ca pragul e mai sus 10/12l/100km, in functie de ziua din saptamana (in weekend am 9-10, in timpul saptamanii nu prea scade sub 12)

Hmmmm.... Pinochio?! 

Hmmm. De ce nu ma mir de mesajul asta?

nu te mira de viteza medie. eu am scos pe iasi - tisita 110 media.

Aha, si voi cand intrati intr-o localitate ce faceti? Mentineti aceeasi viteza?! Ca altfel am si eu intre Codlea si Ghimbav (Brasov) am cam 160km/h media!!

Pai aia e in afara orasului ce zici tu....media...
Mai bine ai zice cat ai din Codlea pana in Brasov?!

@enageM
Dar de fapt care e problema? Ca e viteza medie prea mare? Parca nu despre asta se discuta aici. Si nici nu cred ca e vreun concurs de viteza in vigoare sa ne batem care avem viteza mai mare intre 2 localitati.
P.S. Nu prea sunt multe localitati pe A2, asa ca poti trage o concluzie referitoare la viteza...

This post has been edited by cmandrei: 28 Feb 2006, 10:20

engageM .. si eu am reusit "performanta" (de care nu sunt mandru dar era o urgenta) de a ajunge de la Bucuresti la Iasi in 3H45M pe E85 (de la iesirea din Buc pana la intrarea in IS). Distanta e de cca 400 Km ... calculeaza te rog viteza medie. Consumul a fost de 9% (cu supernova).

Nu inteleg de ce sar unii asa de sus cand aud de viteze extreme pe distante lungi ...

This post has been edited by Liviu: 6 Feb 2006, 18:47

Eu cred ca pentru simplul fapt ca suntem in Romania...

Diferentele sunt si in oras, numai ca pragul e mai sus 10/12l/100km, in functie de ziua din saptamana (in weekend am 9-10, in timpul saptamanii nu prea scade sub 12)
Hmmm. De ce nu ma mir de mesajul asta?

Nu m-am exprimat bine; reformulez:
Atunci cand consumul urban iti va varia intre5,x si 8,y vei fi si tu privit cu aceeasi suspiciune ca si sebi in posturile anterioare. Nu mi se pare deloc fenomenal un consum cu 10-12% sub consumul dat de producator, insa o diferenta negativa de 30-35% e cam mare. Si eu, la meganul din semnatura, am avut atat 6,9xxx L/100km, cat si 11L/100km extraurban (de fapt nu era chiar extraurban, ci extraurban combinat cu localitati scurte, in care n-am scazut sub 70), insa n-am reusit niciodata sa scad sub 10% in localitate sau 7% in afara, pe distante mai mari de 10km. Datele furnizate de producator pentru meganul din semnatura sunt 11,2/8,5/6,9

@Liviu

Liviu,Liviu,Liviu......si tu Brutus?.....Poate daca ai pornit la miezul noptii si ai avut bulan la radare dar greu de crezut la soselele noastre.


Pentru simplul fapt ca eu vin din Brussel pana la Viena cu o medie de 120 km/h si cred ca stii ce "sosea" este.

This post has been edited by cmandrei: 28 Feb 2006, 10:18

Insa la tine nu e urgenta intotdeauna, tu nu conduci 4h, ci 10, la el e putin probabil sa prinda aglomeratie cum poti prinde tu la KĂśln, Frankfurt sau NĂźrnberg
Sa nu deviem de la topic, totusi... Ajung povestile vanatoresti despre consum

Nu-mi vine sa cred asa viteze medii pentru ca de ex. eu cu un Golf IV 1.9 TDI intre MĂźnchen si Aachen (600km) am 115 km/h viteza medie unde e doar autostrada... in fine poate's eu mototol si altii mici Schumacher-i !!!