Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

Diferentele de greutate sunt mici, 25 de kilograme intre Sedan si Bicorp. Dar desi ultimul este mai usor, cifrele oficiale dau un consum mediu mai mare cu 0.1. Oricum, diferentele de consum din cauza caroseriei se pierd intre multe alte variabile, incat pot fi considerate neglijabile.

Diferentele de greutate sunt mici, 25 de kilograme intre Sedan si Bicorp. Dar desi ultimul este mai usor, cifrele oficiale dau un consum mediu mai mare cu 0.1.

Oricum, diferentele de consum din cauza caroseriei se pierd intre multe alte variabile, incat pot fi considerate neglijabile.

dupa 120 km parcursi numai in Buc,fara a folosi clima,am observat un consum de 9,5.benzina omv 95 carrera

Viteza in jur de 20. Dar pe o medie (acum de 1200 km)...merg si tare seara si ziua, depinde ce chef am, prinde si 6000 de ture relativ des. Eu sunt multumit. A crescut acum la 10.1. O sa fac cat de curand un drum pana la Cluj Napoca sa o mai aerisesc

Timisoara -> Satu Mare -> Timisoara -> 600 km cu vit medie 88km/h, consum fara clima 8.5 "plaja de turatii 4000 -5500". e ok pt un asa motor micutz.

Bucuresti - Sibiu - Cluj Napoca (+ 100 km in orasul mic si aglomerat) si retur pe Targu Mures - Brasov - Ploiesti.

~1000 km, 7.0, ~68 de litri consumati, viteza medie 55. Se putea si mai bine, dar la dus am facut 10 ore (semafor pe Valea Oltului, accident dupa Sibiu, ploaie torentiala tot drumul). La intors a scazut grav.

La dus, 5 persoane portbagajul plin indesat, si la intoarcere 4 persoane si portbagajul la fel + inca niste cadouri

Salut
Obiectul din poza avatar.
7,8 l /100km cu clima
Consum mixt Medgidia - Constanta si retur. Drum afara bun, in Constanta stiti si voi cum este, cred.
In afara 37*2=74km. Restul in oras super aglomerat (stat si de 5 ori la un semafor).
Mie mi se pare ok.
Nu va pot spune viteza medie ca inca nu m-am prins de toate indicatiile la calculatorul de bord. Consumul este verificat si prin faptul ca am facut plinul la plecare si la intoarcere. Eu nu prea am incredere in comp de bord, dar a iesit cel putin de data asta.

combinat afara drumuri bune+proaste+ inauntru in bucuresti consum mediu cam 7,8l/100km sa zicem. In afara, cand era in rodaj 50 de km pe E70 spre alexandria si cu depasiri destule si sportive am scos 6,1l/100km. Nu imi pasa de consum la suta de km in oras, ca oricum e imposibil sa faci 100km in 2 ore sa zicem in oras. bine, e posibil, dar nu stiu cine a incercat. Din rahova pana la aeroportul otopeni cu symbolu am consumat 2.5l de benzina in o ora, o ora jumate, trafic intens. Daca eram afara pe ora consumam mai mult, bine dar ma deplasam si mai mult... O sa incerc si cu meganeul.

Inca un drum de Satu Mare, dar mers mai lejer : Timisoara -> Satu Mare -> Timisoara -> 600 km cu vit medie 64 km/h consum 7.2

Nu imi pasa de consum la suta de km in oras, ca oricum e imposibil sa faci 100km in 2 ore sa zicem in oras. bine, e posibil, dar nu stiu cine a incercat.

Exact este imposibil, posibil in Bucuresti este sa faci mai putin de 100 km in si mai mult de 2 ore. Am prins la inceputul anului o ploaie, am plecat de la sv pe la 18:00 (pipera - dimitrie pompeiu, pentru cunoscatori) si am ajuns acasa pe la 20:30.

Drum parcurs: Sos Pipera, CDG, Dorobanti, Stefan cel Mare, Obor (unde am luat-o pe sus si am stat la semafor fix 35 min nemiscat), Ziduri Mosi, Ferdinand, Baicului. Drum parcurs in cca 2h si 30 min viteza medie sub 10km/h, distanta aproximativa parcursa de maxim 15 km !!!! .. deci nu 100, 15 -20!!!

Exact este imposibil, posibil in Bucuresti este sa faci mai putin de 100 km in si mai mult de 2 ore. Am prins la inceputul anului o ploaie, am plecat de la sv pe la 18:00  (pipera - dimitrie pompeiu, pentru cunoscatori) si am ajuns acasa pe la 20:30.

Drum parcurs: Sos Pipera, CDG, Dorobanti, Stefan cel Mare, Obor (unde am luat-o pe sus si am stat la semafor fix 35 min nemiscat), Ziduri Mosi, Ferdinand, Baicului. Drum parcurs in cca 2h si 30 min viteza medie sub 10km/h, distanta aproximativa parcursa de maxim 15 km !!!! .. deci nu 100, 15 -20!!!

de curiozitate, daca mai faci acelasi drum sa ne spui te rog in cat timp si cati litri de benzina ai consumat. cred ca vreo 4 asa in conditiile pe care le-ai descris. eh... as folosi o bicicleta in conditiile astea daca as putea sa o las undeva fara sa stau fara grija ei.

30 Sep 2008, 13:48:
fara sa stau cu grija ei*

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 30 Sep 2008, 13:48

Nu merg cu bicicleta pe ploaie, nu face bine la plamani.

Cred ca este clar ca pe viitor daca ma vad intr-o astfel de situatie, opresc masina pe dreapta si o iau pe jos. Ca sa inteleaga majoritatea, drumul descris de mine se poate face pe jos !!!!!! mers normal in maxim 1 h si 45 de min iar mie mi-a luat 2h 30.

In Bucuresti consumul nu este relevant. Spuneam mai sus ca am renuntat sa ma mai uit la consumul mediu in Bucuresti.

Exact este imposibil, posibil in Bucuresti este sa faci mai putin de 100 km in si mai mult de 2 ore. Am prins la inceputul anului o ploaie, am plecat de la sv pe la 18:00  (pipera - dimitrie pompeiu, pentru cunoscatori) si am ajuns acasa pe la 20:30.

Drum parcurs: Sos Pipera, CDG, Dorobanti, Stefan cel Mare, Obor (unde am luat-o pe sus si am stat la semafor fix 35 min nemiscat), Ziduri Mosi, Ferdinand, Baicului. Drum parcurs in cca 2h si 30 min viteza medie sub 10km/h, distanta aproximativa parcursa de maxim 15 km !!!! .. deci nu 100, 15 -20!!!

Scuze de off-topic dar...
Tie chiar iti place sa ocolesti? sa arzi benzina degeaba?
Eu tot in Pipera (Dimitrie Pompei) lucrez si uneori trebuie sa mai ajung si in Baicului, desi nu stau acolo si cea mai scurta ruta este pe sos Petricani-Doamna Ghica si apoi tot inainte spre Baicului (Electro-aparataj sau cum ii spune). Pe ruta aceasta niciodata nu am facut mai mult de 45 de min, hai 60 de min indiferent cat de aglomerat a fost.

Aveam pasageri care m-au rugat sa-i las in acele pcte cheie mai sus prezentate.

Stiu si eu care este cel mai scurt drum.

Prin postul meu, nu am dorit sa subliniez faptul ca-mi place sa ma plimb prin Bucuresti la o ora de varf in care traficul este sugrumat, ci doar ca exista posibilitatea sa faci maxim 100 km in mai mult de 2h. Nu-mi sta in fire sa exagerez.

mai fratilor, mie unu mi se pare ca mananca benzina ca sparta.
degeaba zic multi ca nu se poate face un consum in bucuresti.


consumu e ...ala care este.clar.

e una mult mulitu 2,0 tdi, care afiseaza un real 0.6 l/h cu aerul pornit, si alta nenorocirea asta de benzinar, care in juma de ora de lasat masina la relanti in curte a halit peste 1 litru de benzina.

tot consum e si unul si altul.
eu nu reusesc sa scot sub 10 in oras decat maxim seara.
ziua, chiar pe rute aproximativ libere, sub 12 nu iese.

per total, in ultima 100 de km, am 11,8, cu 1 drum facut seara(aprox 20km).
cu diselu as fi avut 8.in cel mai rau caz.

Consumul orar la relanti s-a discutat in pag 57, e ~1l/ora cu AC pornit. Eu cred ca ai gresit tu la calcul.

condus relativ sportiv, viteza medie 76km/h (traseu aglomerat, multe depasiri), consum 7.3%, distanta cam 120 km (Simleu-Cluj).

Ieri in cluj...extrem de aglomerat, m-am invartit doar prin centru (dupa tiparul mers 30-40 metrii -> semafor, cate 1 minut): consum 14.5% la o viteza medie de 10km/h. La asa trafic e un consum normal.

L.E. Azi am circulat cam pe acelasi traseu, dar era ceva mai normal traficul (in sensul ca am stat cam 1 data la fiecare semafor, in loc de 2-3 ori la coada) consumul a scazut la 12.1% in conditiile in care am facut cam aceeasi distanta, nu am resetat consumul de ieri, vm a crescut la 13,4km/h. Asta inseamna ca azi consumul mediu a fost undeva la 10%, chiar sub! ceea ce se apropie de normal.

This post has been edited by ghertzoi: 3 Oct 2008, 08:44

Consumul orar la relanti s-a discutat in pag 57, e ~1l/ora cu AC pornit. Eu cred ca ai gresit tu la calcul.

ce e de calculat?la fix am pornit motoru, pana m-am invartit si am bagat bagajele s-a facut si jumatate.
consumu era afisat pe bord.
nu e nici un calcul, e cruda realitate!

Salut
Am vazut ca cineva a facut o referire la motoarele diesel care sunt economice.
Eu unul nu mi-as lua masina diesel nici daca Meganul meu ar consuma 20l/100km.
Am condus un Aro si de atunci nu mai imi trebuie masina diesel. Este drept ca motoarele diesel au mai evoluat dar tot de tractor au ramas. Si daca o masina pe benzina mai da un rateu la pornire sa vedeti la diesel cand nu porneste ca ai bagat motorina cu apa sau ti-a inghetat motorina. Si cum la noi motorina fara putina apa nu se gaseste...
Ar mai fi si faptul ca motoarele pe motorina costa mai mult, se intretin mai greu, se strica mai repede, piesele sunt mai scumpe (ganditi-va la injectoare numai).
Constructiv sunt facute sa aprinda combustibilul prin compresie, cand masina este noua compresia este buna, dar dupa un timp...
NU categoric, nu merita sa ai masina diesel. Doar daca o folosesti pe firma unde tragi de ea 4-5 ani (timp in care isi scoate banii) de o rupi si ii dai papucii poate.
Da a mea consuma 8-9 l mixt dar merita.

Este drept ca motoarele diesel au mai evoluat dar tot de tractor au ramas. Si daca o masina pe benzina mai da un rateu la pornire sa vedeti la diesel cand nu porneste ca ai bagat motorina cu apa sau ti-a inghetat motorina. Si cum la noi motorina fara putina apa nu se gaseste...

Nu neaparat ca ar fi motorina proasta, nu stiu daca a stat cineva in laborator sa o testeze, dar iarna, motorina pe la vreo -15 grade se face ca mierea zaharisita, sau -20 nu mai stiu. Aveau cei de la topgear intr-un congelator 2 mostre 1 de benzina si 1 de motorina. Benzina era lichid iar motorina era gel intarit, deci ce sa bagi in injectoare? Masinile pe bezina in ziua de azi au pornire garantata la -35 de grade iar dieselul din cate stiu -20, nu sunt sigur(cu alpine diesel parca). Da, sunt mai pretentioase la combustibil. Cat despre fiabilitate, am rude in strainatate, si stiu ca daca masina trece peste 150 000km si e pe benzina nu o cumpara nimeni, decat la un pret de nimic. Dieseluri mai usor...
In special tedeiuri, normal! Am avut tot timpul masini cu benzina si numai daciile berline faceau probleme iarna, dar se rezolva cu socul tras cu niste sprituri si pornea, eventual... Supernova pornea la cheie! Symbolul la fel, sa vad si meganul.
Oricum, azi pe un drum de 50km in afara+localitati de pe E70, viteza medie 60km/h, in afara depasiri sportive in a 4-a cu 110 destul de des am scos 5.8l/100km.

Iarna la rapandula de Aro ca sa nu inghete bagam si benzina cam 1-2l cand faceam plinul. Se mai subtia, nu stiu daca la motoarele diesel moderne mai tine faza, oricum acum au mai aparut tot felul de aditivi.
Drum 100km astazi 8,1l cu climatizarea pornita 70% afara, restul in Cta.
Chiar stie cineva dece pe automat la climatizare sta aprins si AC ca doar nu baga aer rece pe vremea asta? Scuze stiu ca nu face obiectul topicului prezent.

hai sa vedem
consum mediu 7.4 la 4050 KM cu o medie de 42 KM/H conform computerului de bord

stau in ploiesti. la drum lung merg tare 110-130 in proportie de 75%
in oras incerc sa ocolesc aglomeratia si nu merg sportiv decat in proportie de 30%.


personal multumit.

masina o am de 1 an si 10500 de km la bord
1.6 16V megane sedan

11-12 acu sa e mai frig afara

  Chiar stie cineva dece pe automat la climatizare sta aprins si AC ca doar nu baga aer rece pe vremea asta? Scuze stiu ca nu face obiectul topicului prezent.

Inlatura umezeala din aerul din habitaclu...


Si ca sa fiu on, 9.3%, cu 21.5 media orara, mixt. Nu ma intrebati proportiile urban / extraurban, ca nu le pot preciza...

Consum 10,7/100 km, viteza medie 17,8 parcursi cca 300 km (ore de varf cat si seara) prin minunatul trafic bucurestean.

Extrem de multumit, nu-mi aduc aminte cand am mai vazut acest consum (daca l-am vazut vreodata) doar in Bucuresti.

Vaslui-Bucuresti si retur + vreo 60 km prin capitala, consum mediu 7,5 l/100km, viteza medie 75 km/h. Am mers cam tare, 140 viteza croaziera cu varfuri de 170 pe unde s-a putut, fara AC (nu-i de unde ).

exclusiv prin centrul clujului 11.6%, cand mai pun niste drumuri secundare (fara semafoare din 200 in 200 metrii) scot si 10.3% prin cluj.

Traseu inafara 130 km dus-intors, relief deloc plan si plin de curbe, mers linistit fara fortari 5.9%, acelasi traseu mai fortat putin 7.5%

This post has been edited by ghertzoi: 2 Nov 2008, 22:17

consum orash viteza medie 23 km/h 9.5 fara AC..condus semimosnegesc ..
eu nu stiu cum poti in oras sa o duci pana in 3500 4000 cum ziceti voi ...sa merg 100 m pana laurmatorul semafor sau in spatele altuia...de ce o turati asa de tae in orash..?..lasa ti o mai moale ca nu rezolvati nimic nu ajngeti nicaieri mai repede si creste si consumul...va promit eu ca nu se depunde nimic daca din cand in cand mai faceti si cate o ieshire si la drum lung daca mergi mai turat nu strica....toarce ca o pisicutza..suparata...fercire mare totusi ...s a ieftnit benzina...tare .....in bucuria benzinarlor ..

In Timisoara pe vreamea asta rece, consum 11.1 .

Bucuresti -> Constanta.
Alimentat in B, resetat calculatorul la benzinarie, mers prin B pana la iesirea pe A2, apoi ajuns in CT si mers pana aproape de centrul vechi (zona Casino -ului).
In masina au fost 3 persoane, fara AC folosit.
In B erau 0 grade Celsius, iar in CT erau 9 grade.

Viteza medie 117.4 km/h, vmax constanta pe A2 180 km/h, consum mediu 12.1 %.

8%, media 29 km/h, numai prin oras.