Outline · [ Standard ] · Linear+ CONSUM 1.6 16v, totul despre consumul motorului 1.6 16v

Bucuresti - Predeal si retur 280 km 6,0 l / 100 km viteza medie 61 km/h mers lejer, pe unele portiuni in coloana

Bucuresti - Predeal si retur
280 km
6,0 l / 100 km
viteza medie 61 km/h
mers lejer, pe unele portiuni in coloana

In August 2004, traseul urmat a fost cam asa: Bucuresti - Brasov- Bacau - Vatra Dornei - Oradea - Timisoara - Baile Herculane - Tg. Jiu - Sibiu - Transfagarasan - Bucuresti (8 zile).

total: 2800 km, consum mediu 6.4%
2 pers + bagaje, condus preventiv.



Dar acum, in Bucuresti, viteza medie este de 15-20 km/h, iar consumul 10-11 l/100km mi se pare ok. Nu poti sa ceri mai mult de la un 1.6.

ar trebui sa ne intrebam si daca e de la benzina
cand puneam de 95(asa mi s-a recomandat de IPSO) consumul era de 8 afara si 8,5 in oras
cu 100OMV consumul a crescut cu 1litru
deci 9,2

Teoretic ar trebui sa ai un consum mai mic cu OMV 100, cifra octanica mai mare fata de 95.

da da da... confirm creshterea consumului la matiz in urma punerii a juma de rezervor de agip eurosuper98 in loc de agip FP95 cu care a mers inainte.. in loc de 6,5-6,8 urban a luat aproape 8.. nu shtiu care e faza..

Si mie mi se pare ca a crescut consumul un pic de cand am bagat SUPER 100.Poate totusi am si mers eu mai turat,oricum diferenta ca performanta este clara intre SUPER 100 si Petrom 95.Am facut plinul am mers 100 KM si au mai intrat 10.7 litri.Pe urma dupa ce am bagat SUPER 100 am facut 450 de KM pana la rezerva care are 10 litri la un rezervor de 60 deci 450 KM cu 50 de litri vine cam 11.1.

se pare ca la motoarele mai vechi..sau de fapt nu mai vechi ci cu carburator se simtea diferenta intre tipuri de benzina
adica: la tico (era pe benzina cu plumb) daca bagam premium sau98 mergea ok..daca bagam fara pb de 95..era ca si cum nu mai aveam masina..in schimb daca bagam omv 100 mergea de ziceai ca mai ai vreo 10 cai in plus

la megane am testat aceeash chestiune zicand mama mama ce o sa mearga cu omv100, da de unde absolut nici o diiferenta,...consumul scade cu vreo 0.5l/100km cred da diferenta de pret nu merita..asa ca bag de 95 tot de la omv..nu de alta da sa nu infund ceva

ma fratzilor....eu sunt disperat....nu pot sa scot consum sub 11% in Bucuresti sub nici o forma (ma refer la trafic mediu, temperaturi normale afara o persoana sau doua in masina si fara AC), si am incercat sa merg si mai turat si mai putin turat iar cand schimb vitezele pe la 3000-3200 rot vreau sa spun ca nu bag treapta superioara si apoi sa bag piciorul in acceleratie ca nesimtitul. Singura diferenta la consum o simt atunci cand este mult mai putin trafic, ma refer in special noaptea. Am vazut ca sunt unii care scot consumuri si intre 9 si 10 la suta in Bucuresti. Cum reusesc oare performanta asta?
Pe de alta parte voi spuneti ca daca bagi o benzina mai bunicica consumul e mai mare? Mi-e greu sa cred. Pai daca bagam benzina si mai buna de afara???? Eu bag numai de la Shell (am card si nu am incotro) si bag numai V-Power euro 3. O sa bag si eu din aia de 95 de la Shell poate imi scade consumul.

Consumul va scadea cu timpul; si la mine consumul era undeva pe la 11-12% in primii 2-3k km dupa care a ajuns la 9,5-10 l/100 km oras in oras!

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:35

@"rombu"

Poate conteaza si evacuarea cat de bine lasa sa treaca surplusul de aditivi din SUPER 100.Oricum am constata si o diminuare a zgomotului motorului dupa ce am pus SUPER 100.O sa testez zilele astea si Shell V-POWER desi nu prea stiu unde as gasi o benzinarie Shell prin apropiere.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:35

@"Meghitzanul"

Schimba si tu la 2500 cum schimb eu de obicei.Si merg cu a 4-a cu 60 la fix 2000 de ture.Asa o sa iti scada consumul sigur.Oricum nu e cazul acuma in perioada asta sa ceri prea multe de la consum.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:35

Intr-adevar nu am specificat: am 15 000 km parcursi iar masina am luat-o in iunie 2004, deci am prins si o vara cu ea. Asta vara fara aer conditionat tot pe la 11 statea consumul in oras. Daca dadeam drumul si la aer ajungeam la 12 lejer. Am fost si la Serus, mi-au conectat masina la calculatorul lor si au spus ca totul e ok. So, i dont know........

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:35

Testeaza dupa cum zice oache81, sa schimbi pe la 2500 rpm si sa mergi cu 2000 rpm (indiferent de treapta III sau IV), cam asta e si stilul meu la care imi consuma in jur de 9l /100 km(sub 9 cand conduc eu peste 9 cand conduce nevasta ). Totusi depinde f mult si traseul pe care mergi, daca e aglomerat, bara la bara, 11l/100km e normal.

Consum in Cluj, Megane II 1.6 16V 115 CP: ~10l/100km
Distanta Parcursa: 100km
Carburant: Mol 98

Eu cred ca e bine avand in vedere conditiile de afara. A, inca ceva, eu schimp vitezele intre 2500 si 3000.

Eu zic ca ai scos f bine! Eu tot in cluj o plimb, dar eu iarna nu am scazut sub 11%. Poate ca ar trebui sa faci calculele pe o distanta mai lunga (300-400km) cand valorile sunt reale. Eu am avut o viteza medie orara de vreo 18km/h pe vreo 500km facuti exclusiv in oras (era si perioada sarbatorilor)

Chiar as pune o intrebare (Cunoasteti vreo masina de oras care sa consume sub 6.5l / 100km si care sa coste sub 7000 euro?) dar mi-e frica ca mi-o sterg moderatorii pe motiv de off-topic :wink:

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:36

Pai acuma nu il mai resetez si revin intr-o saptamana cu un consum dupa 300km in oras.
A, si in afara, la un drum Cluj-Dej-Cluj, cu rersetarea computerului la iesirea din Cluj si citirea consumului la intrarea in Cluj am scos 5.7, turometrul tinut intre 2000 si 3000.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:37

Chiar as pune o intrebare (Cunoasteti vreo masina de oras care sa consume sub 6.5l / 100km si care sa coste sub 7000 euro?) dar mi-e frica ca mi-o sterg moderatorii pe motiv de off-topic  :wink:

offtopic:
tico, consum orash cca 5.6-6
matiz, orash cca 6.7-7 vara shi 7.5 iarna..

Specificatiile la Matiz, vezi site www.daewoo.ro, sunt de 7.2% in orash! Iar consumurile date in specificatii stiti f bine ca sunt in panta si cu vant din spate.
Eu cand scoteam 7.4% eram fericit! Iarna lua, in cele mai proaste zile, chiar si 9%. Scuze, dar mi-e greu sa cred ca scoti 6.7%. Am un prieten care mi-a spus ca el scoate 10%.

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:37

meganescu, daca cobori un pic okii, vei vedea in semnatura mea ca am matiz. nu vorbesc "din cartzi" (ceea ce de altfel am evitat in permanentza sa fac).
se pare ca (,) consumul matizului este foarte pesimist formulat de constructor, lucru confirmat shi de ceilaltzi posesori de buburuze.
a.. da... a consumat 8,3-8,5 cand a fost nou, ca ma gandeam ce perfect au dat aia consumu'

later edit: consumul de 7,2 este dat ptr Matiz Euro 3, atentzie... inainte, la cel euro2 era dat 8,4 urban..

Nu tre' sa te superi domne'! Vorbim si noi! Am vazut ca ai Matiz! Si eu am avut 3 ani. Si ti-am spus ce consumuri scoteam. Si al meu era printre cele mai mici din cate mai auzeam. In plus mi se pare f ciudat ca tu scoti aproape 2 litri in minus la suta fata de specificatiile constructorului (presupun ca ai EURO2 - 6.7 vs. 8.4). Asta e cam tot! Esti sigur ca il calculezi bine? Eu faceam, si fac, tot timpul plinul si trec in palm datele. In 20.000Km mi-a iesit un consum mediu de 7.9% (75%urban+extraurban).

dar shtii ce suparat sunt??
eo folosesc metoda plin-plin, cu toate neajunsurile ei..

sunt fost posesor de tico (6 ani) si ce pot sa zic e ca media in oras (vara -cu ac) iarna (mai frig) era cam 7! deci e plauzibil ca si la matiz sa fie cam la fel, in definitiv motorul e acelasi numa injectia e la matiz

bai, ce de foshti posesori de tico-matiz.. sa intzeleg ca am shi io o shansa spre un meg2??

S-ar putea ca regula sa fie complicata. Trebuie sa ai DOAR Tico/Matiz, nu SI Tico/Matiz ca sa poti sa treci la M2 Asa ca vezi cum scapi de celelalte

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:37

Tico-ul mamei ii consuma vreo 6 in oras.
Dar nu stiu cum reuseste ea, ca la mine n-a vrut niciodata sub 7,5.

Oricum, daca nu tii la confort, Tico e masina ideala. In afara de confort iti ofera tot ce-ti poti dori de la o masina, inclusiv o fiabilitate de neimaginat. Chiar si siguranta pasiva e foarte buna pentru clasa ei si pentru perioada in care a fost proiectata.

Chiar daca eu nu mi-as cumpara niciodata un Tico pentru mine, totusi nu pot sa nu-l admir.

deci e plauzibil ca si la matiz sa fie cam la fel, in definitiv motorul e acelasi numa injectia e la matiz

Mai sint niste kile in plus la Matiz. Nu foarte multe, sub 200, dar oricum se simt.

nu vreau sa deschid un topic despre tico asa ca doar acest mesaj am sa il mai scriu

din punctul meu de vedere TICO a fost este si va fi masina ideala..pt cineva carre nu vrea o masina da curse sau una 4x4! si daca stii sa o respecti merge oriunde...am urcat pe munte, am mers pe plaja..am mers pe zapezi pana la jumatatea rotii nu a alunecat o data...
nu am avut probleme tehnicce (din acest motiv sunt speriat de ce citesc pe forum..ba flanse de amortizoare..ba scartzaie ba nu porneste ba scartzaie frana....probleme pe care la mica masina coreana de 5750$ in 1998 cat am dat pe ea..nu le-am avut
la momentul ei..proiect 1992, bazat pe suzuki alto 1987!!! avea niste inovatii fantastice
ii port profund respect indiferent de ce zic unii (ca e cutie de chibrituri..ca nu au loc in ea etc) indiferent ce masina voi avea vreodata

am dat-o pe megane..din doua considerente:unu ca avea deja 7 ani..si imi era frica ca nu o sa mai gasesc piese.intrucat creierele cretze de la daewoo au scos-o din productie..si al doilea rand din obsesia mamei mele ca nu are nici o norma de siguranta...megane =multe airbaguri 5 stele ncap=OK!

bai, ce de foshti posesori de tico-matiz.. sa intzeleg ca am shi io o shansa spre un meg2?? 

Mult succes!!!! am avut si eu un Tico (1998), care din multe puncte de vedere pt acei ani a fost o masina f. buna.

Domnilor, ce mi-ati facut! Daca ma vad adminii ce off-topic am generat ma zboara de pe forum !

Acum revenind pt ultima oara la acest subiect (cel putin eu!) va spun ca stiam de aceste variante Daewoo dar ca nu m-a atrageau la acel moment din motive de vechime ( Tico ) si de consum ( Matiz - da, am vazut si eu consumul raportat de producator si eu la ora aceea speram sa gasesc ceva sub 7%...) Speram ca un Lupo 1.0L sau un Arosa sa fie solutia, chiar si un Fiat Seicento sau altceva.

Dar m-am inselat. La un buget decent, nu exista solutii mai bune decat Matiz-ul. VW / Seat e in primul rand f scump si fara un consum pe masura pretului de mic. La fel si Fiat-ul. Asa ca daca o sa imi cumpar o a 2-a masina pt oras, cred tot mai mult ca ea va fi un Matiz nou.

Salut,

Am zis sa ma bag si eu in seama, ca tot nu am mai scris de mult de tot pe aici
Asta-vara am vrut sa vad cat de jos pot sa scot consumul la Megane-ul meu, e vorba de drumul Sinaia-Bucuresti. Eram foarte obosit si am condus foarte incet (80-max 100).
Si acum tzifra magica: 4.7/100 !
Evident ca trebuie luat in calcul ca se merge o bucata cam la vale, am mers incet cum spuneam, dar oricum mi se pare remarcabil.
Consumul uzual e de 6-7 afara si cca 10-11 in oras.

Mihai

gresit, eu aveam cielo si matiz cind am trecut la m2 :wink: ulterior am scapat de cielo dar am pastrat matizul

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 16:37