Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Clio 1.4 16V

tu ai prezentat cifrele aratate de CB sau calculate de tine?eu am un 1.2 16V si sapt trecuta am alimentat cu plin cand s-a aprins martorul de avertizare.voi merge pana se va aprinde iar martorul si in functie de km parcursi voi afla consumul mixt(deoarece nu merg doar strict in oras sau numai in afara).va voi tine la curent

tu ai prezentat cifrele aratate de CB sau calculate de tine?eu am un 1.2 16V si sapt trecuta am alimentat cu plin cand s-a aprins martorul de avertizare.voi merge pana se va aprinde iar martorul si in functie de km parcursi voi afla consumul mixt(deoarece nu merg doar strict in oras sau numai in afara).va voi tine la curent

Si o sa vezi ca iti intra 47 de litri, ce concluzie tragi de aici?
1. Oau mai aveam 3 litri si faceam pana prostului
2. CB minte cu nerusinare, ce magari sunt astia de la Renault
3. FURA astia la pompa de sparg.

Concluzia:
Pe ce ne bazam cand facem consumul?

eu zic ca niciodata nu o sa poti afla exact consumul(ceva de genul 6,78965 L/100).dar poti sa iti faci o idee intre ce arata CB si ce consumi tu de fapt.la mine de exemplu pana acum consumul mixt aratat de CB(si care e declarat si in cartea masinii de 5,8L) e acelasi cu calculele facute de mine pe baza litrilor si kilometrilor parcursi.n-am reusit sa obtin consumul extraurban de 4,8L declarat de constructor,desi am mers drum intins(nu cu viteza mare si fara opriri) mai bine de 150km.

sper că acum e ok.

This post has been edited by Ayden_CJ: 4 Mar 2012, 19:06

Attached thumbnail(s)
IMG_1776.JPG ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 1125
IMG_1777.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 1163
IMG_1778.JPG ( Size: 1.8mb ) Number of downloads: 1118
IMG_1779.JPG ( Size: 1.78mb ) Number of downloads: 1084
IMG_1780.JPG ( Size: 1.77mb ) Number of downloads: 1081

N-ai vrea se ne povestesti in alta parte, ca sa nu intram in off topic, mai multe despre calatorie, cum s-a comportat masina, cum te-ai simtit tu, etc. ?

This post has been edited by hora: 4 Mar 2012, 18:43

mixt Dar mers doar in weekend in oras, am 7.1 sa zicem 30% in oras trafic de duminica

Si in luna decembrie, consum mediu 7,4% (calculat cu metoda plinului la pompa si a resetarii km, inclusiv cei 4-5L care se pot adauga dupa decuplarea pompei, ultimele luni numa sotul a facut alimentarea).

Mie mi se pare un consum bun pt masina cu CVA, acum sotul zice ca nu e chiar asa bun, probabil si ceilalti posesori ai acestei variante de motor si cutie va puteti exprima parerile...

In luna ianuarie am prins geruri si zapezi de numa, asa ca am avut un consum mixt enorm inregistrat pe aprox 500km, anume 8,2% !

In luna februarie am avut doar frig si de aici am realizat o medie mai mica, 7,77% !

Masina a implinit 82.000 km !

De vreo 6 luni la fiecare plin sotul adauga Metabond Megalene si exista cateva efecte pozitive despre care m-am convins: motor mai silentios chiar si in ture, cresterea vioiciunii la apasarea pedalei acceleratie si un consum usor redus, gen maxim 0,2L/100km, realizat prin comparatie cu statistica mai veche.

Din septembrie nu a mai vazut masinuta mea un drum mai lung in afara orasului, acum l-am facut pana la Stana de Vale si inapoi, asa ca am facut si plinul si datorita acestui drum media a scazut la 6,8% !! Distanta totala parcursa a fost 380km (180km drum servici + 200km spre si de la Stana).
Probabil afara a consumat putin peste 6% si cu ce apucasem sa parcurg inainte am scos asa o medie frumoasa.

Am vazut pt ultima oara cred in iarna aceasta MULTA zapada...intre 1 si 4m erau sus la Stana

In luna ianuarie am prins geruri si zapezi de numa, asa ca am avut un consum mixt enorm inregistrat pe aprox 500km, anume 8,2% !

In luna februarie am avut doar frig si de aici am realizat o medie mai mica, 7,77% !

Masina a implinit 82.000 km ! 

De vreo 6 luni la fiecare plin sotul adauga Metabond Megalene si exista cateva efecte pozitive despre care m-am convins: motor mai silentios chiar si in ture, cresterea vioiciunii la apasarea pedalei acceleratie si un consum usor redus, gen maxim 0,2L/100km, realizat prin comparatie cu statistica mai veche.

La nici 100 k si deja ii puneti aditiv ?

N-are nicio treaba aditivul cu numarul de km. Si ai mei folosesc Megalene in Tico si Matiz de mult timp si de multi km si se simte. Tico fiind si pe carburator merge mult mai bine cand ii pune. Tico a sarit de 200000km si merge pe Metabond de mai bine de 60000.
Nu e rau sa bagi in benzina, cred ca e mai ieftin sa bagi benzina de 95 + megalene decat sa bagi de 100, si merge cel putin la fel de bine.

Ca merge mai bine m-am convins si eu iar din ce-am citit, Megalene are rezultate bune si pentru injectoare...cert este ca acum masinuta este mai vioaie si mai silentioasa ca zgomot de la motor.

Sunt de acord ca CO95 + Megalene e mai bine decat CO98/99 pt ca o singura data am incercat CO99 si desi nu am simtit un plus la putere, am simtit o crestere de consum sensibila...si culmea, la un drum extraurban.

exclusiv exterior, cu Traversare Alexandria si intrare Bucuresti ora de varf , zona Drumul taberei, dupa 300 km de la reset, 6.3 cu aerul 50% masina goala 58 km/h viteza medie

Attached thumbnail(s)
P220312_14.39.jpg ( Size: 833.79k ) Number of downloads: 240

Aceasta motorizare este f potenta pt ce consum are... nu am condus motor de 1400 cmc aspirat mai de incredere ca acesta de la Renault cu 16v.

Daca ai condus Logan 1.4 sau Clio cu 1.4 8v e clar, dar mai sunt potente, 1.4 16v de 101 cai de la VW de exemplu.

Sau 1.4 TFSI - 180CP

da...doar ca nu e aspirat...in alta ordine de idei @mihai leu masina ta sta parcata cu geamurile deschise?

Sau 1.4 TFSI - 180CP

Era vorba de motoare normale, injectie indirecta, aspirate.

Daca ai condus Logan 1.4 sau Clio cu 1.4 8v e clar, dar mai sunt potente,  1.4 16v de 101 cai de la VW de exemplu.

Nu doresc sa te contrazic neaparat, dar daca te-ai uitat doar la cifre...si nu l-ai si condus...mie nu mi s-a parut mai rapid cel de la VW. Apoi, ca fiabilitate s ta mai slab sigur

In luna martie am realizat o medie si mai mica, 7,15% !

Masina a implinit 83.000 km !

This post has been edited by Blueflower77: 16 Apr 2012, 15:28

Nu doresc sa te contrazic neaparat, dar daca te-ai uitat doar la cifre...si nu l-ai si condus...mie nu mi s-a parut mai rapid cel de la VW. Apoi, ca fiabilitate s ta mai slab sigur 

Asta pentru ca nu numai motorul conteaza cand e vorba de cat de rapida e o masina.
Conteaza mult si cutia.
Cutie scurta - acceleratii rapide, top speed slab
Cutie lunga - acceleratii slabe, top speed bun
Clio are cutie destul de scurta. Iar top speed-ul este destul de irelevant, rar il obtii altundeva decat pe autostrada.
Ori la noi in Romania, unde avem 2 jumatati de autostrazi si restul drumuri nationale, mai avantajat esti cu acceleratii rapide, mai ales in depasiri.

Iar mai conteaza mult si greutatea pe care tre sa o care acel motor.

This post has been edited by vallixx: 16 Apr 2012, 21:49

Ai dreptate !
Eu nu depasesc 100km/h niciodata, insa sotul a condus-o odata pe A3 (si era si incarcata) cu 170km/h (nu o fost viteza maxima dar si-a dorit ceva proba o zis).

da...doar ca nu e aspirat...in alta ordine de idei @mihai leu masina ta sta parcata cu geamurile deschise? 

offtotopic nu dar este plina de praf la interior intre timp am mai sters curatat din el

revenind la consum acum am 6.9 pe bord masina plina cu 5 persoane ultimul drum a fost la Ploiesti pe DN1 A- deci cine stie drumul e cam praf o portiune se merge incet

985 km (925 Iasi - Baia Mare - Iasi, 60 prin Iasi) 69 litri GPL => 7%
Masina plina cu toata familia+bagaje (vacanta de Paste), viteza medie 64.3 km/h (a fost 65.8 cand am ajuns in Iasi, dar a mai scazut in cei 60 km facuti prin oras).

In luna martie am realizat o medie si mai mica, 7,15% !

Masina a implinit 83.000 km ! 

Si in aprilie am realizat acelasi consum, dar acelasi !
Adica 7,15% (CALCULAT la statie, 540km parcursi si alimentare cu 38,6L, mai erau deci in rezervor diferenta de aprox 12L)...asta pt ca am vazut ca daca ai rabdare, dupa click-ul pompei mai strecori 5L

This post has been edited by Blueflower77: 11 May 2012, 05:44

Consumul ultimei luni intra pe fagasul normal: 6,8% !!

Am rulat 440km si a consumat fix 30L

A venit caldura...am mai folosit cateva zile si AC-ul in masina...

Consumul la ultimul plin, dupa 525km si 37,66L , a fost iar de 7,2% !

@Blueflower77 dacă cifrele pe care le scri reprezintă consum extraurban, e cam mare după cum mi se pare mie. ori ai talpa grea ori nu foloseşti treapta care trebuie. cu filtrul de aer motor cum stai?, presiunea în roţi? sper că ai schimbat cauciucurile...dacă îţi analizezi stilul de condus poate descoperi că nu mergi suficient de economic, chiar cu AC extraurban la 100 km/h ar trebui să ai sub 7l/100 km

asta vara cu masina plina drumul facut intre petrosani si bucuresti prin targu jiu, valcea pitesti bucuresti, mers normal, adica nu am dormit dar nici nu am facut curse, real 7.1 cu ac tot timpul

Blueflower77 are masina cu cutie automata (BVA), ceea ce explica respectiva medie pe care o confirm.
Saptamana trecuta am mers pe A1 si prin Bucuresti ceva mai sportiv, doar 2 persoane in masina, majoritatea timpului cu AC-ul pornit, media 8,7 l.

@Blueflower77 dacă cifrele pe care le scri reprezintă consum extraurban, e cam mare după cum mi se pare mie. ori ai talpa grea ori nu foloseşti treapta care trebuie. cu filtrul de aer motor cum stai?, presiunea în roţi? sper că ai schimbat cauciucurile...dacă îţi analizezi stilul de condus poate descoperi că nu mergi suficient de economic, chiar cu AC extraurban la 100 km/h ar trebui să ai sub 7l/100 km

Asa cum bine spune Helldriver11, consumul este pt o cutie automata.
Iar consumul realizat nu este extraurban, ci exact mixt cu 50% oras si 50% in afara orasului, asa e in realitate, nu inventez nimic. Deci este consum mixt !
Filtrele le schimb toate anual, presiunea in roti este 2,2bar iar anvelopele sunt de vara. Mersul meu este f economic, nu depasesc decat arareori 90km/h. Nu merg deloc sportiv, doar sotul o mai face uneori, dar rar ca are masina lui.

Extraurban am scos intre 5,75 si 6,25% la mers decent si 6,77% la mers mai sportiv si masina incarcata.