Outline · [ Standard ] · Linear+ Mi-au fost furate capacele la roti !!!!

Da, stiu, Romania sucks. Am fost si eu ca omul la tara, si peste noapte am ramas fara 2 capace la roti. Tiganul nu a reusit sa le fure pe toate si pana m-au alertat vecinii a disparut in ceata :oops: prostia mea consta in faptul ca nu le-am protejat in nici un fel, nici prin gand nu mi-a trecut ca intr-o singura noapte raman fara ele .... Ok, o sa iau altele. Aveti idee cat costa o pereche de capace de Symbol ? Ce ar trebui sa fac astfel incat un hot sa nu reuseasca sa le fure in cateva zeci de secunde ?! Exista un soi de antifurturi sau ceva similar ?

Da, stiu, Romania sucks.

Am fost si eu ca omul la tara, si peste noapte am ramas fara 2 capace la roti. Tiganul nu a reusit sa le fure pe toate si pana m-au alertat vecinii a disparut in ceata :oops:

prostia mea consta in faptul ca nu le-am protejat in nici un fel, nici prin gand nu mi-a trecut ca intr-o singura noapte raman fara ele .... Ok, o sa iau altele.

Aveti idee cat costa o pereche de capace de Symbol ?

Ce ar trebui sa fac astfel incat un hot sa nu reuseasca sa le fure in cateva zeci de secunde ?! Exista un soi de antifurturi sau ceva similar ?

poti pune "soricei"... ii dezarmeaza oarecum si nici nu le pierzi prin gropi.

S-ar putea sa arate mai bina caruta tiganului cu capace la roti.... ....manca-l-ar focu'
Oricum e mai placut sa vezi un capac la roata fara antifurt (sistemul de prindere si gaurirea capacului nu-mi plac)...dar daca trebuie...trebuie

Lasa ca am vazut ieri un Cielo cu niste jenti de Clio de toata frumusetea.
E o problema cu aceste capace. Daca nu le pierzi prin gropi, le imprumuta "prietenii"...
Antifurturi exista...si vorba baronului... daca-i musai cu placere

da dom'le dar e 500.000 bucata , originala de la mama lor.

kobe sa inteleg ca nu ai CASCO?

Pai decat sa dai 500 mii/buc de capac si sa ramai mai de vreme sau mai tarziu fara ele...mai bine dai 2-3 mil/buc pe jante frumusele si le cam ai toata viata....(masinii)....
Oricum mai greu iti "imprumuta prietenii" roata cu totul, nu? Cred ca in cativa ani ti se amortizeaza investitia

dai 2-3 milioane pe jante frumusele ca sa plangi dupa ele cand le faci praf in bordurele

Sa inteleg ca tu de aia nu ai jante.....

baroane barosane cred ca te refereai la jantele din aliaj usor unde nu mai este necesar sa-ti cumperi capace.
Ca asa oricum omul daca i s-au furat capacele a ramas cu jantele chele dar erau din alea obisnuite din tabla. SI mai rau plangi dupa niste jante din aliaj ce-i drept mai usoare dar decat dupa niste jante din tabla care le mai poti indrepta si cu ciocanul parerea mea. Sigur fiecare dupa cum crede si dupa posibilitati

La jante de aliaj usor ma refeream... ca de tabla cam au toate....
Ideea era ca decat sa tot dai bani pe capace, mai bine iti pui jante de aliaj(noi sau sh dupa posibilitati) si le folosesti tot timpul - mai putin iarna cad le pui pe alea de tabla fara capace ca nu-ti trebuie.
Deci cu un efort(mai mult sau mai putin mare) poti rezolva problema rotilor si a "prietenilor"....parerea mea

aoleu dar trebuie sa fi tare instaritr. Sa vedem un capac 500 klei 4 capace 2000 klei.
o janta aliaj nu stiu cat este exact sa spunem 2000klei*4 8000.klei si sa le mai schimb si vara iarna e cam naspa.la asta s-ar cere logic si 2 randuri de opneuri un set de vara si unul de iarna...asa ca e cam scump.

Sincer sa fiu mi-as permite dar cu un efort cam mare....dar eu nu am masina noua ci sh pe care am dat cam 3000 euro...
Acum ce sa zic daca ai masina de 7-8 mii de euro inseamna ca ai si bani pt intretinere si kiar pentru niste jante usoare..Asa cum am zis e un efort oricum am privi lucrurile, dar ne iubim masina si fiecare ar face ce-i mai bun pentru ea...
E doar un punct de vedere si nu am vrut sa supar pe nimeni :roll:

Doamne fereste stai linistit ca nu ai suparat pe nimeni. Sa sti ca multi cei care au facut acest upgrade la renault clio nu inseamna ca ii dau si banii afara din casa ci pur si simplu am mai facut un efort (credite, leasing si f putini cu banii jos) sa luam ceva mai bun decat dacia sau orice altceva mai bun decat dacia, pe considerentul ca banii in plus dati merita pt simplu fapt ca nu mai ai dacia care se strica din luna in luna si in care bagi bani. Poate e si o chestie de imagine nu zic nu.
Ma refer in special la vechile Dacii Berline. In rest ...e chestie de gust si singura chestie ar fi aia cu pneurile vara iarna, dar sa imi schimb jentile doar pt fason nu as da atatia bani.

Sincer recomand jentile de aliaj.
Dar ajungem iar la 'posibilitati'...
Eu le-am luat in 'standard' cand am luat masina. Oricum am impresia ca cele de pe Symbol sunt destul de scumpe.

si de ce recomdati gentile de aliaj? ce avantaje aduc ele in afara de lipsa capacelor? dar dezavantaje?

Avantajele tin in primul rind de tinuta de drum a masinii, exista o intreaga teorie a greutatii nesuspendate (roti+frine+ elemente suspensie/directie care nu sint prinse solidar pe sasiu), in principiu ar fi vorba ca o roata mai usoara da un impuls mai mic in amortizoare, acesta lucreaza mai putin, comportamentul de barca se atenueaza; nu stiu cum e la masini mai mari, dar la Matizul meu (care are o tinuta de drum celebra ) s-a simtit imediat cind am schimbat jantele de tabla originale cu jante de aliaj; urmatorul avantaj tine de rigiditatea superioara a acestor jante, practic imune la deformari dinamice (in mers) si foarte rezistente la socuri (gropi) ... din pacate, acest avantaj e strins legat de principalul dezavantaj, respectiv la trecerea prin gropi nu se strimba janta, ci cauciucul e supus la un stres mult mai mare decit la o janta de tabla, rezultind gilme sau chiar distrugerea cauciucului prin forfecare; un alt dezavantaj ar fi ca daca se indoaie sint foarte greu si scump de indreptat, iar daca se sparg, doar Casco te salveaza (in caz ca ai avut inspiratia sa suplimentezi Casco cu contravaloarea jantelor); inca un dezavantaj ar fi faptul ca sint mult mai tentante pentru hoti, asa ca trebuie investit suplimentar in niste antifurturi cu cheie unica (~800.000ROL) si suplimentare Casco.

Una peste alta, daca drumurile din Romania ar fi normale, jantele de aliaj ar avea numai avantaje ... deoarece situatia e asa cum stim cu toti, dezavantajele sint demne de luat in seama, dar parerea mea e ca merita cu virf si indesat jantele de aliaj ...

pai si daca dai cu roata in groapa si spargi janta din aliaj, te despagubeste CASCO ?

de cand CASCO acopera pagubele "produse" in gropi !? :?:

pai..poate daca tzi le declari furate... :roll:

daca masnia este dotata din start ci jenti din tabla si ii fcai casco, ulterior punandu-ti jenti de aliaj nu le despagubeste decat daca faci o suplimentare a politei. Daca jentile erau pe masnina cand ai cumparat-o si faci casco le despagubeste fara suplimentare.

Casco acopera pagubele datorate "defectiunilor carosabilului" adica gropi aflate acolo und e nu trebuie cu adeverinta si constatare la politie. La fel si daca uiti frana de mana o ia masina la vale si iybesti un stalp te despagubeste daca ai constatare de la politie. asa stiu eu.
Nu despagubeste defectiuni datorate uzurii aia e altceva

Oameni buni, e un Clio, nu e masina de figuri. Mai rau, e masina de firma, nici vorba de jenti din aliaj & stuff.

O sa le pun niste suruburi (am vazut la multi) si o sa arate asa de naspa ca nu va mai tenta pe nimeni.

:roll: