Outline · [ Standard ] · Linear+ Abur/fum sau praf din AC, sau ce o fii..

Deci am implimit 1 an(masina) deci m-am dus la Serus sa fac prima revizie ...2 ore .. 600 ron toate ok...dar...a doua zii cind am plecat pin la Giurgiu,pe drum din ac a inceput sa iasa un fel de fum fara miros(deci nu e fum) sau abur alb care dupa circa 10 secunde a disparut...la intoarcere acelasi fenomen...mentionez ca la revizie mi-au pus filtru habitaclu +curatare instalatie AC....intrebara ..e cazul sa ma mai duc o data ? sau e normal sa se intinple asa...

Deci am implimit 1 an(masina) deci m-am dus la Serus sa fac prima revizie ...2 ore .. 600 ron toate ok...dar...a doua zii cind am plecat pin la Giurgiu,pe drum din ac a inceput sa iasa un fel de fum fara miros(deci nu e fum) sau abur alb care dupa circa 10 secunde a disparut...la intoarcere acelasi fenomen...mentionez ca la revizie mi-au pus filtru habitaclu +curatare instalatie AC....intrebara ..e cazul sa ma mai duc o data ? sau e normal sa se intinple asa...

Cred ca e normal sa mergi la acelasi service la care ai facut revizia si sa vezi exact care e problema. Altceva nu mi se pare normal ....adica de ce ar aveam masin astfel de reactii si de ce ar fi acestea normale?
E doar o parere!
Toate bune!

abur ... apare mai ales cand e f cald afara, lasi mult ac-ul pornit si apoi il opresti dar fara a opri ventilati - in primele secunde iese un fel de "abur"
probabil mai apare si in alte circumstante, a o alta succesiune de factori dar tot aia e

poti merge si la service dar doar ca sa-i distrezi pe cei de acolo; ma mir ca intr-u an nu ai observat fenomenul dar, ce-i drept, nici la mine nu face chiar tot timpul, probabil trebuie sa existe un cumul de factori

ciudat...la mine nu se intampla fenomenul...

abur    ... apare mai ales cand e f cald afara, lasi mult ac-ul pornit si apoi il opresti dar fara a opri ventilati - in primele secunde iese un fel de "abur"
probabil mai apare si in alte circumstante, a o alta succesiune de factori dar tot aia e

poti merge si la service dar doar ca sa-i distrezi pe cei de acolo; ma mir ca intr-u an nu ai observat fenomenul dar, ce-i drept, nici la mine nu face chiar tot timpul, probabil trebuie sa existe un cumul de factori

ideea e ca pina sa mi puna filtru de habitaclu nu a facut...mai demult am citit cava asemanator pe forum dar am uitat unde...si nici nu am citit cu atentie..eu am masina de doar 2 luni...cred ca de uimire nu am opservat...mersi de raspunsuri..mai astept

Bai, eu am Clio din 2003, deci cam de 6 ani si nu am sesizat nici un fel de "abur", abur alb, praf alb sau orice alt lighioane ca ies din instalatia de AC.
De la filtrul de habitaclu, putin probabil, dar ce sunt interesat sa -mi spui este ce anume inseamna acea "curatare instalatie AC", in ce a constat acea curatare? Pentru ca de obicei nu este cazul la prima revizie.

Mai exista solutii de curatare si de indepartat mirosul specific, produse care se pulverizeaza in tubulatura de AC ( sub forma de spuma ) si care o mica perioada de timp pot crea un "praf" care va fi evacuat prin aerisiri.
Ma indoiesc insa ca ti-au facut asa ceva la revizie....

pai inainte sa -mi puna filtru ala au dat cu un spray exact in locasul unde se pune filtru...era un fel de spuma ca aia de barbierit...au zis ca e preventiv ca sa nu se formeze mucegai ,ciuperci,ginganii etc..dupaia a fixat filtru si gata ..sincer ma enerveaza groaznic...acum mi se pare ca si masina parca are alt zgomot...o fii de la filtrul de aer sau nebunia din capu meu...ehhh cum duci masina la service parca o ia dreacu...scuza limbaju...
NU mai zic de faptul; ca leam zis de greierele de la geamul dreapta fata si de fisiitul acela caracteristic...mi-au reglat usa si au curatat chederul cu aer comprimat...rezultat: acum se aude mai tare...miine am programare le-o las pe cap...

Pai deja ai elucidat o parte din "mister", pot fi reziduuri de la spuma de curatare. Se vor duce in timp relativ scurt. Ciudat insa, e prima oara cand aud ca se pune spuma de curatare la revizie.....
Zgomotul nu poate fi de acolo, cred ca faci prea mult din tantar armasar.

Referitor la greierasi, ei sunt si vor fi o parte integranta a masinii tale, nu vei scapa de ei nici cu tata popa , asa ca educa-te sa traiesti in deplina armonie cu ei , atata timp cat nu devin nesimtiti si exagerat de stidenti. Si calitatea unor materiale sau asamblari este de vina, conteaza si drumurile din Romania, drumuri care nu ezita sa te zgaltaie cat mai tare.....nu te iluziona, nu vei scapa de ei.
Dealtfel este o problema intalnita si la masini cu mult mai multe pretentii decat Clio si evident si de mult mai multi bani decat Clio.

De fasait insa poti scapa, da-i un search atent pe forum, exista 100% un topic/tutorial in care se explica cum etansezi locurile pe unde intra aerul si-ti produc fasaitul.

This post has been edited by vallixx: 14 Sep 2009, 19:51

In principiu ai dreptate dar..daca ar fi greiere si fisiit si la usa din dreapta m-as linistii..dar nu e...am ceva timp acum si ma gindesc ca la citi bani dam pe la service cu diferite ocazii trebuie sa sii merite deci nu ma las pina nu se rezolva...apropos pe cutratat am dat cam 70 ron ...deci tre sa-mi scot banii ..deci miine sunt la service la serus
ps. stai cumva in Rahova?
http://www.reno.ro/Izolare-usi-fata-t42964.html-best post ever,dar poate cind o iesii din garantie

This post has been edited by cmandrei: 14 Sep 2009, 20:14

ps. stai cumva in Rahova?

Nope, Dr. Tab.

Gata...am rezolvat problema...cu praful/aburul/fumul din ac..cei de la Serus n-au gasit nimic in neregula...deci poate mi sa parut...^^
Problema cu greierasul din usea stinga sa rezolvat cu un spray adica a gresat ceva in interiorul usii +o piesa metalica prinsa de geam cam pe la jumate,iar fisiitul sa rezolvat cu mastic aplicat pe chederul de la geam exact in coltul de sus..