Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri Xenon, unit cu celelalte

Salutare baieti! Prin iarna ma tot plangeam ca nu vad nimic pe faza scurta... Pentru cei care nu au citit, eu am un caz mai special.. cu un Megane din 2004 cu faruri cu lupa (xenon din fabrica) "transformate" in garaj de baietzashii de la care am cumparat-o in faruri cu lupa pe halogen (h7...). Intr-un final.. Fiind exasperat de faptul ca trebuia sa apelez non-stop la faza lunga din cauza lipsei de vizibilitate mi-am luat inima-n dinti si mi-am comandat un kit after-market slim de 6000k de la un "nene" din Buzau. I-am spus ca o sa am nevoie de becuri D2S asa ca mi-a inlocuit becurile cu care vine standard cu o diferenta de 20 de ron si mi-a pus si cablurile adaptoare. Kit-ul mi-a ajuns astazi la pretul de 315 ron (transport inclus) si l-am montat in fatza casei in 20 de min. Testat si merge bine (cel putin in lupe se vede relativ mai multa lumina decat cu halogenul... Privit pe timp de zi) Astept sa vina seara sa le reglez cat mai bine. O sa fac un drum spre moldova la noapte si cu masina plina... nu prea as vrea sa-i deranjez f mult pe colegii din trafic. Cand ma intorc va transmit parerea mea si a celorlalti colegi din trafic. Chiar sunt curios daca o sa fie cazul sa trag pe marginea drumului sa le reglez mai jos

Salutare baieti!
Prin iarna ma tot plangeam ca nu vad nimic pe faza scurta... Pentru cei care nu au citit, eu am un caz mai special.. cu un Megane din 2004 cu faruri cu lupa (xenon din fabrica) "transformate" in garaj de baietzashii de la care am cumparat-o in faruri cu lupa pe halogen (h7...).
Intr-un final.. Fiind exasperat de faptul ca trebuia sa apelez non-stop la faza lunga din cauza lipsei de vizibilitate mi-am luat inima-n dinti si mi-am comandat un kit after-market slim de 6000k de la un "nene" din Buzau.
I-am spus ca o sa am nevoie de becuri D2S asa ca mi-a inlocuit becurile cu care vine standard cu o diferenta de 20 de ron si mi-a pus si cablurile adaptoare.
Kit-ul mi-a ajuns astazi la pretul de 315 ron (transport inclus) si l-am montat in fatza casei in 20 de min.
Testat si merge bine (cel putin in lupe se vede relativ mai multa lumina decat cu halogenul... Privit pe timp de zi)
Astept sa vina seara sa le reglez cat mai bine. O sa fac un drum spre moldova la noapte si cu masina plina... nu prea as vrea sa-i deranjez f mult pe colegii din trafic.
Cand ma intorc va transmit parerea mea si a celorlalti colegi din trafic. Chiar sunt curios daca o sa fie cazul sa trag pe marginea drumului sa le reglez mai jos

Intors din Moldova, trebuie sa va spun ca am avut dreptate. Xenoanele after-market fac toti banii...
Avand in vedere ca nu vedeam nimic pe drum.. acum totul pare un pic mai normal. Am comparat cu un sistem de faruri normale si totul e in parametri normali.
Nu am primit niciun flash pe drum la dus si nici la intors.. dar probabil si din cauza ca le-am reglat prea jos.
O sa le reglez cat mai bine si sper ca o sa fie totul normal, ca ma saturasem sa nu vad nimic decat cu faza lunga...
Sanatate si Hristos a-nviat!

Cam asa bat ale mele faruri cu xenon... sunt reglate pe aparat...dar de vazut nu vad nimic mai tare bat proiectoarele.Ele da batut bat..ca se vede de la distata ca am in fata un indicator rutier,dar fiind lumina mai..alb/albastra...am mers ca un popandau aseara 15 km.Pe drum intunecat se vede ok,dar parca mai bine era cu halogen,cine recomanda 4300k stie ce zice.Daca nu ma acomodez cu ele in cateva luni,le schimb cu becuri de 4300k.
Fara sa vreau acum am si un mic tuning la motor..este luminat albastru

This post has been edited by rcosmin: 30 May 2010, 11:20

Attached thumbnail(s)
2.jpg ( Size: 268.17k ) Number of downloads: 950
1.jpg ( Size: 255.45k ) Number of downloads: 941
3.jpg ( Size: 249.88k ) Number of downloads: 849
4.jpg ( Size: 329.64k ) Number of downloads: 898
5.jpg ( Size: 220.58k ) Number of downloads: 910
6.jpg ( Size: 219.96k ) Number of downloads: 138
8.jpg ( Size: 221.7k ) Number of downloads: 165
9.jpg ( Size: 406.5k ) Number of downloads: 169
10.jpg ( Size: 422.75k ) Number of downloads: 134

o sa te obisnuiesti.. n-ai cum sa nu

@rcosmin: Ce temperatura de culoare au astea? Din poze pare cam verde lumina ...

This post has been edited by Hack: 30 May 2010, 13:25

se pare ca este verde,si lumina ledurilor a iesit albastra,si este alba ......6000k

nu ti-ai mai pus pana la urma de 5000k?

Nu...diferenta nu mi s-a parut asa de mare intre ele,am avut o masina in fata cu 5000k...6000k este mai cool ,dar daca nu ma obisnuiesc cu lumina de 6000k..trec pe 4300k.

intr-adevar e mai cool 6000

Lasa ca te dai si tu pe brazda

Salut , zilele astea mi-au picat xenoanele originale de pe 2.1 . Din ce cunosc sunt D2S si la GamaMag am gasit un kit cu 260Ron dar din ce am inteles daca le schimb pierd functia de autoleveling . Mentionez ca s-au ars ambele becuri si drosterul pe dreapta. Voi , cei care ati patit-o , ce rezolvari ati gasit ?

alecsunder cauta pe ebay sau la dezmembrari.

cristi_ubs nu am timpul necesar sa stau sa iti explic, si oricum sunt sigur ca explicatiile mele n-ar duce nicaieri dat fiind ca din avatar vad ca esti in posesia unor proiectoare cu hid.

2 Jun 2010, 21:57:
apropo, alecsunder zi-ne ce cod ai pe ridicatoru de tensiune si incerc sa iti caut un pret.

This post has been edited by Fratzica: 2 Jun 2010, 20:57

alecsunder, intr-adevar, am mai auzit la cineva de pe forum cu xenon oem pe megane care a pierdut autolevelingul cand si-a inlocuit un balast original ars cu unul aftermarket.

am pus si eu un welldone de 6000K (stiu, si eu as fi vrut 5000 dar nu au asa ceva)
sigur se vede mult mai bine acum, de afara se vede bine, lookul e schimbat total fata de becurile galbene
nu am observat totusi de afara acel albastru de care se zice, doar alb...dimpotriva, din interior parca lumina are o tenta de albastru, sau poate nu sunt eu obisnuit cu lumina alba
mi s-a parut ca sunt destul de tari si am mai coborat o pozitie farurile (inca o data poate nu sunt eu obisnuit cu noua lumina si nu e necesar sa le cobor), mai trebuie reglate farurile dupa montaj?
deocamdata prin oras se observa doar pe stradutele mai intunecate, astept cu interes o iesire de noapte
apropo, parca cu senzor de lumina activat nu se pot stinge farurile din comutator, doar pe manual se poate face...sau gresesc? pt ca am ramas surprins sa vad ca acum pot sa sting faza de intalnire desi senzorul e activat
si curios din fire am pus si mana pe sticla farului, si doar dupa 15-20 min de plimbare era oarecum calda...parca nu incalzea ca halogenul ?!

This post has been edited by aqua: 10 Jun 2010, 21:52

sa inteleg ca mi-ai urmat recomandarea ? sunt cele cu balast negru nu?
acea nuanta de albastrui sau alb-xenon cum este denumit prin popor il vezi bine de la distanta, daca se reflecta farurile noaptea sa zicem in geamul vreunui magazin de la distanta. Daca te uiti de aproape se vede alb. ai putea sa le lasi ridicate pe pozitia ta normala (banuiesc ca 0) si vezi daca iti da cineva flashuri. de obicei se regleaza farurile dupa montaj, insa eu unul nu le-am mai reglat, imi bateau bine cu halogenele inainte si imi bat bine si cu xenon. nu mi-a dat nimeni flash in jumatate de an de cand le am si le tin pe 0 cand sunt cu masina goala, iar cand am 3-4 persoane si portbagajul full le cobor la 3 si e ok. Pe stradutele intunecate vezi tot acum, si pe lateral si in fata. cu senzorul de lumina activat, se sting din maneta, insa se aprind in secunda urmatoare automat desi maneta este pe off.

This post has been edited by skorpio_bog: 10 Jun 2010, 21:55

Cum sa se vada mult mai bine....eu nici acum nu m-am obisnuit cu lumina lor...mi se pare mult mai slaba decat cea a halogenelor

Si acum ma contrazic singur,pe dum intunecat,da,se vede ok,dar daca imi mai vine unul din fata..m-a terminat,parca imi ia lumina,cu halogenele nu aveam probleme de genul.Din contra,cand aveam halogene primeam flash-uri,cu xenoanele reglate pe aparat..nu deranjez pe nimeni,dar nici eu nu prea vad

Iar legat de intrebarea ta cu reglatul farurilor...la mine dupa ce am pus becuri cu xenon,pe aparat linia luminii era cu 1cm mai sus decat linia de pe aparat,cu rotita de reglat faruri pe 1,a coborat farurile 1 cm,dar eu tot cu rotita pe 0 stau
Deci daca aveai farurile reglate bine pe halogene,pe xenon nici nu va mai trebui sa le reglezi,dar nu strica sa faci o verificare

dap, alea sunt , nu sunt slim, sunt cam maricele, baiatul le-a fixat undeva in contraaripa, in spatele farului
rcosmin sigur lumina e mult mai buna, restul tine de perceptia fiecaruia, dupa 3 ani de halogen si mie mi se pare cam ciudata acum lumina in fata masinii, dar incontestabil zona luminata este mai mare si intensitatea este mai mare
cu halogenele nu am avut probleme de reglare, singurul test ramane sa-l fac la un drum lung

da, nu sunt slim, au starterul incorporat, nu separat pe fir. Sunt bune oricum ale mele de anu trecut si pana acum nu au facut nici o figura.

Cum e cu xenoanele pe ploaie? Drumul umed se mai vede? Eu cand mergeam pe Pitesti-Campulung de ningea sau ploua, oricum era umeda soseaua, intuneric bezna ca nu-i luminat drumul, si multi de pe sens opus cu faza lunga, sau faruri reglate prost, nu mai vedeam sa ocolesc nicio groapa. Lumina aia alba iti lumineaza drumul umed? Sau exact la fel ca halogenele, parca mergi pe intuneric?

Eu nu vad cu xenoanele pe vreme buna(seara)..nici nu vreau sa ma gandesc cum este pe ploaie
Pe ploaie cu halogenele chiar vedeam.

Pe ploaie e cam nasol, cel putin cu astea de 6000K , ar fi indicata o culoare mai apropiata de cea a halogenelor.

Ma gandeam ca pe ploaie ajuta, dar asa daca as pune, n-as face nicio afacere. Pe mine ma multumesc cum lumineaza becurile cand e uscat. Si asa nu merg tare noaptea. Maxim 90, exceptand autostrada.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 11 Jun 2010, 08:04

Pentru carosabil umed sunt mult mai potrivite halogenele decat xenonul.
Ma batea si pe mine intr-o perioada (acum vreo 2 ani) sa-mi pun un kit xenon. M-am lasat pagubas mai ales ca eu am 2.1 si chiar nu vedeam rostul xenonului pe tipul de far al meu.

Am vazut o gramada de 2.1 cu farurile stock si cu xenon de cel putin 6000k. Nici urma de "bordura" dar trebuie sa fiu sincer, ca era "cool"

pe ploaie nu sunt asa eficiente, mai ales daca nu ai spalatoare la faruri. cu spalatoare se vede mai bine, daca le si folosesti astfel incat sa tina geamul farului curat .Oricum pentru vreme ploioasa am proiectoarele cu becurile clasice care isi fac treaba bine. Mai rau e de racerii cu "tiuning" la proiectoare cu xenon bi tri mega extra colorat.

Eu intotdeuna am considerat ca un kit xenon e o investitie aiurea.

Dupa cum am citi pe aici,daca ai xenon si e noapte si ploua,stai acasa.

Eu nu vad cu xenoanele pe vreme buna(seara)..nici nu vreau sa ma gandesc cum este pe ploaie
Pe ploaie cu halogenele chiar vedeam.

sau poate stai si daca nu ploua..

This post has been edited by Adrian00: 13 Jun 2010, 18:43

De ce oare TOTI producatorii pun din fabrica becuri de 4300k

Nu toti, ci majoritatea.

si care ar fi aia care pun de 5-6-7000 ?

LE: Banuiesc ca atunci cand ai facut afirmatia de mai sus ai avut un producator in minte care echipeaza masinile cu xenoane de 5-6-7000K.... chiar sunt curios ce producator foloseste becuri de cocalar....

This post has been edited by dantes: 18 Jun 2010, 08:05

Cred ca un 5000 k e undeva la limita. Ca un halogen care din cauza lentilei farului poate avea o tenta usoara de alb/albastru

Galbejitii parca au niste culori d-astea mai coca'...

V-ati pus pe jignit mai toti posesorii de xenoane aftermarket de pe aici?