Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei cutie viteze - recomandari, specificatii, cum se verifica nivelul

@jri22: aia din poză e supapa de ventilaţie. Buşonul de umplere trebuie să fie un şurub undeva pe partea laterală a cutiei, iar nivelul trebuie să fie până la marginea de jos a găurii in care se înfiletează buşonul. This post has been edited by 19vik: 7 Feb 2008, 10:30

@jri22: aia din poză e supapa de ventilaţie. Buşonul de umplere trebuie să fie un şurub undeva pe partea laterală a cutiei, iar nivelul trebuie să fie până la marginea de jos a găurii in care se înfiletează buşonul.

This post has been edited by 19vik: 7 Feb 2008, 10:30

trebuie sa fie pana la nivelul busonului de umplere (LE)

This post has been edited by ionutmar: 7 Feb 2008, 10:51

Attached thumbnail(s)
cv.JPG ( Size: 38.6k ) Number of downloads: 15136

@ionutmar: ăla din poza ta e buşonul de umplere nu de golire. Buşonul de golire e sub cutie, cam cum e şi cel de la motor, cum să fie nivelul pînă la buşonul de golire?

LE: Bravo, bine că ai corectat greşeala

This post has been edited by 19vik: 7 Feb 2008, 11:10

a gresit si el din graba. dar poza pe care a puso e foarte buna. exact asa trebuie sa fie nivelul.

@19vik:
inteleg ca busonul pe care l-am aratat eu in poza nu este de umplere, ci de "ventilatie"...care ar fi rolul unui astfel de buson??

În timpul funcţionării, cutia ajunge până la aproximativ 90 de grade C (ca şi motorul), uleiul şi mai ales aerul din cutie se dilată, iar dacă ar fi etanşă, s-ar crea o oarecare presiune si ar fi posibil sa arunce uleiul pe la simering-uri (spre ambreiaj sau planetare). Rolul acelei supape, este sa menţină presiunea din cutie la nivelul celei atmosferice.

stie cineva cu exactitate unde este busonul ptr umplere cu ulei de cv?

Care din uleiuri e recomandat 75W80 sau 75W90?
Si care de la Elf ?

TRANSELF TRJ 75W80W

Ma exaspereaza rontaitul pe care il face cutia de viteze; dupa ce se incalzeste. Desi unii mi-au zis (inclusiv mecanici) ca are trenul ceva , nu stiu ce bucsa (stiti ca nu ma pricep la explicatii mecanice)

bucsa(din arbore) in care intre priza cutiei e uzata...e boala veche la reno ....e o banala bucsa de bronz grafitat...

Am tot cautat in cartea tehnica a masinii si nu gasesc cand se schimba uleiul, ce tip de ulei imi trebuie si cati litri... Ma poate ajuta cineva?

ai citit topicul cap coada?

Inca nu ... ca facuse topic noi si l-am lipit eu aici ... cate despre raspuns: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=397...ndpost&p=551949

Zgomotul de "diesel" este de la discul de ambreiaj, care are arcurile de amortizare slabe, iar cand se incalzesc(forteaza) incep sa zornaie. Nu este nici o problema in afara de acel zgomot suparator. Problema este LARG DEZBATUTA pe daciaclub, sectiunea solenza. Cand am avut Solenza am avut posibilitatea sa incerc aceasta ipoteza, inlocuind ansamblul ambreiaj. Discul (la doar 60000km) daca se scutura in mana se aud zgomotele de la arcuri. Problema este de la ambreiajul Valeo. La Rover am observat doua randuri de arcuri (tot valeo), care nu permit acest zgomot.
Deci atata timp cat nu patineaza ambreiajul stati fara grija.
Uleiul din cutie, tot la Solenza se schimba la 60000km impreuna cu distributia, iar la Renault nu se specifica, cu toate ca ste tot cutie Renault. Parerea mea, macar la doua distributii trebuie schimbat si acest ulei, mai ales ca nu e o valoare 3,4 l.
Am uitat sa spun ca e vorba de discul de 180, iar la Supernova, de 200 nu am auzit de aceasta problema...

This post has been edited by ionutt daniel: 28 May 2008, 20:22

Are cineva idee la cat se schimba uleiul din cutia de viteze la un clio 1.4 8v benzina? Am gasit ca indicativul uleiului ar fi 75w80 si ca ar intra 3.4 litri dar nu si nr de km la care ar trebuie schimbat.

de regula se completeaza.....

Cand se schimba uleiul din cutie? Cand am luat masina avea 95k si acu are 134k . Pana acu eu nu am schimbat uleiul din cutie, si nu stiu daca a fost schimbat vreodata.
Cum se poate verifica daca este bun uleiul dain cutie (inclusiv verificarea nivelului)?
Cum se schimba uleiul din cutie? Cati L de ulei merg in cutie?
Sper sa fi pus intrebarea unde trebuie.

<span class='edit'>28 Nov 2008, 20:26:</span>
Imi cer scuze daca nu am postat unde trebuie dar astept cu nerabdare raspunsul vostru.
UNDE ESTE PLASAT FILTRUL DE BENZINA? CUM SE SCHIMBA?

This post has been edited by CLIO2000: 29 Nov 2008, 10:21

Salut,
Cauta si citeste.
Intre puntea spate si rezervor.

Acum 2 saptamini am schimbat uleiul la cv deoarece am observat de aproximativ 1 an pete si scurgeri de ulei din cv.
Se da jos scutul, orificiul de umplere este plasat un pic mai sus de jumatatea cutiei de viteze stinga.
Nu poate fi verificat nivelul uleiului existent decit daca este golita cutia de viteze prin orificiul din partea de jos (buson golire) si apoi masurat. Operatie cred ca inutila.
Eu pentru a fi sigur ca totul este in regula am golit cutia de ulei, am degresat cu spray de curatare toata partea inferioara a cutiei.
Am executat operatie la service, dar am tras cu ochiul pentru a putea realiza eu aceasta operatie in viitor.
A fost folosit Ulei TransElf NFJ 75W80 4 l - pret 100,92 ron, iar monopera Schimb ulei cutie viteze 61,20 ron.
Recomand va pentru umplere cu ulei cv sa ai un furnun similar celor de la perfuziile medicale de 1 metru.
Treci furtunul din compartimentul mortor prin spatiul dintre motor si radiator, plasezi furtunul in orificiul de umplere, bine este daca il introduci 7-10 cm, iar la capatul superior atasezi o pilnie de plastic pe care o fixezi de radiatior cu o bucata de sirma. Torni uleiul incet deoarece traseul este destul de lung. In mod normal trebuie sa iti ramina 200-300 grame din cei 4 litri.

frate cred ca am facut o prostie am bagat tratament prin furtunul de ventilatie intrebere de 10 puncte are ceva ?

Ce fel de tratament? Si in ce scop?

buna ziua,sunt nou pe aici tocmai mi-am cumparat anul trecut un clio 1,5 dci an 2004si am o intrebare ,cum imi dau seama cand tre sa-mi schimb uleiul de la cutia de viteze,(revizia generala la 60000 km am facut-o)ma ajutati si voi?

Producatorul zice ca uleiul din cutie "nu prea" se schimba, mai degraba se completeaza. (daca e cazul binenteles)
Daca te gandesti sa-l inlocuiesti banuiesc ca ai tu vreun motiv. 60.000 km nu sunt foarte multi km pentru a inlocui uleiul, desi altii o mai fac la acest rulaj.
Excepltiile sunt atunci cand cutia este desfacuta, cand apar probleme si sunt inlocuite subansamble, un motiv in plus pentru a schimba si uleiul.

Stie cineva ce ulei imi trebuie, cati l si eventual pe unde se pune?
Mi-am schimbat planetara si am ramas fara ulei
App cutia este manuala cu 5 trepte.

This post has been edited by Dior: 24 Jul 2009, 01:04

La Clio II uleiul recomandat pt. cutia de viteze este: TRANSELF TRJ 75W80; 3,5 litri.
Banuiesc ca si la tine trebuie acelasi ulei.

This post has been edited by Batrânul: 24 Jul 2009, 14:44

Multumesc. Am pus 75w 90 Sper sa fie bun de ceva. Cat despre nivel. Are ceva daca e putin peste nivel???????

Cum sa fie "peste nivel"? Daca pui mai mult, curge prin orificiul de verificare al nivelului de ulei (care trebuie sa fie deschis in timpul operatiei de umplere).
Daca ar fi prea mult ulei in CV s-ar creea o presiune prea mare asupra simeringului planetarei, care ar putea ceda; desi pt. a se preveni acest fenomen exista acea supapa de suprapresiune.

pai eu destept cum sunt am reusit sa pun ulei si pe sus Sa inteleg ca ar fi mai bine sa deschid surubul ala de plastic si sa las uleiul sa curga pana ajunge la nivel?!

Si mai am o problema. Dupa ce am schimbat uleiul si planetara m-am trezit ca nu-mi mai merge viteza a 5-a intra ca si normal dar se comporta de parca e pe neutru. Stice cineva care ar fi problema?

Sa inteleg ca ar fi mai bine sa deschid surubul ala de plastic si sa las uleiul sa curga pana ajunge la nivel?!

Categoric DA ! Uita-te si la poza din postarea #32 a lui ionutmar.

m-am uitat intr-o doara pe sub masina, si culmea!!!! nu vad busonul de golire....poate cineva sa imi "deseneze" un pic? sau sa ataseze o fotografie?
toate bune