Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum motorina

@mugur Ce versiune de motor ai? Altfel consumul e irelevant. Eu am avut 6.52 l/100 km in ultimii 700 de km aproape exclusiv in buc.,motorina petrom top nordic.

@mugur
Ce versiune de motor ai?
Altfel consumul e irelevant.

Eu am avut 6.52 l/100 km in ultimii 700 de km aproape exclusiv in buc.,motorina petrom top nordic.

scuze 1.5 dci 65 cp

am fost pina in iasi si inapoi......din bucuresti! la inceput, dupa ce am luat msina din service, computeru de bord arata 8%.....imediat dupa ce am plecat, pina la roman ajunsesem pina la 6%....acum la intoarcere am 5,3%! la carte zice, ptr un symbol 1,5dci 85 cp, 4,3 mixt! la voi cind s-a reglat consumu! precizez ca acum am 1300km!mersi

Salut,

Pentru cei care au motorul de 1.5 dci 80CP pe megane. Ce consum aveti in aceasta perioada in oras ? Eu nu merg decit 7-8 km pina la munca si nu apuca sa ajunga motorul in parametri deci consumul pentru mine e undeva la 8.5%.
Are cineve pe distante la fel de mici consum mai mic ?

dupa ultimele 2-3 alimentari am o medie de 5-5,2%. cam 50% oras, 50% exterior.
a crescut oleaca de la 4,5%, cat era pana acu. din cauza frigului evident. si cred ca si din cauza nebuniei de trafic care a fost si este inca in perioada asta.

Symbol dci 85, rodaj, incepand cu ~200 km. Drum de la Otopeni la Busteni si retur, motorina Mol Evo, viteza medie indicata de CB ~45 km/ h, consum mediu indicat tot de CB 3.8%.

600Km in Galati, CB-ul zicea 6.2l/100Km, din calcule a iesit putin peste 7l/100Km;

700Km din care vreo 250 Km extraurban, CB-ul zicea 5.7l/100Km, din calcule 6.2l/100Km;

drum Galati-Bucuresti si retur ~500Km, pe CB aveam 5L/100Km. Calculat a iesit un consum peste 5.5L/100Km. Am mers destul de mult cu viteze peste 110Km/h, iar la intoarcere am avut vant puternic din fata.

N-am retinut vitezele medii dar in primul caz cred ca era undeva pe la 22Km/h. In oras, de obicei, merg 8Km pana la munca, nu prea are timp sa se incalzeasca motorul. Oricum, CB-ul la mine minte cu nerusinare.
Masina: Symbol 1.5dCi, 70 cai.

OffTopic:
Intrebare: in care din urmatoarele cazuri se consuma mai mult combustibil?
1.- 8Km - extrem de rece - cu viteza relativ mare (sa zicem in medie 30-40 Km/h), accelerari destul de puternice - turatii normale, pana in 2500rot/min; Normal ca motorul nu ajunge sa se incalzeasca pana la destinatie;
2.- 8Km - extrem de rece - viteza relativ mica (5-15Km/h), fara ridicari la turatii mari - asa cum banuiesc ca se merge prin Buc. atunci cand este "bine". Motorul se incalzeste binisor dupa mai putin de jumatate din drum.


Sarbatori fericite!

This post has been edited by the_winner: 28 Dec 2007, 01:36

600 km focsani-bucuresti-focsani-bucuresti cam 520 pe e85 restul in buc si focsani
Date CB
consum mediu 5,5 l/100km
vit medie 67 kmh
combustibil consumat 33,2 l
alimentat la pompa 38,8 l => consum mediu 6,46 l/100km
Diferenta de 1l/100km
In plus acum 25500 km , deci 5500 de cand am facut revizia si a scazut nivelul la ulei la minim , cred ca mai intra vreo 2 L ( deci pe langa consumul de motorina mai e si un consum de 40g/100 km ulei

am fost de revelion la predeal, consum dus-intors, 5,1l/100km, in conditiile in care intre sinaia si predeal am mers doar cu tr. I si am facut vreo 2 ore, in rest mers normal, fara dat forja 100-110 km/h. eu zic ca e rezonabil...

Oameni buni... HELP !!!!!

In ultima vreme machina a inceput sa-mi consume 10 % in oras !!!! Stie cineva din ce cauza sa fie ? Unii imi spun ca e de la kitul de distributie pe care l-am cumparat dar nici acum nu am apucat sa-l montez din motive lesne de inteles (sarbatorile de iarna, etc). Voi ce credeti ? Chiar sa fie din cauza asta ori s-a defectat vreo piesa care are legatura cu consumul ? Eu recunosc, la partea mecanica sunt afon si n-as vrea sa il duc in Service si sa ma las pe mana "baietilor buni". Prefer sa cumpar de "afara" ce trebuie, urmand ulterior sa ma duc la ei sa monteze... sau in alt service care "se baga" si la Renault.

Asadar... 10 % motorina in oras pe timp de iarna, e corect ?

Mentionez de pe acum... ca in ultima saptamana nu am mai dat drumul la AC, special ca sa vad daca este din aceasta cauza, dar nimic... masina consuma aproape la fel ca atunci cand dau drumul la aerul condiutionat.

Multumesc anticipat.

Al meu: 1.5 dCI 85CP, 2600Km.
Consum urban:
-cand e liber: 5.3%
-cand e foarte aglomerat: 6.5% (maxim)

Consum extraurban:
-3.8% - 4.0%

This post has been edited by brandy_tdi: 21 Jan 2008, 10:49

Attached thumbnail(s)
DSC00113.JPG ( Size: 316.37k ) Number of downloads: 117

@ catalin s: locuiesti in bucuresti ... si eu ... si am facut si 2 ore de la pipera in drumul taberei ... + frig + cine stie ce presiune scazuta in pneuri ... cred ca se aduna ... eu zic sa nu te impacientezi si sa iei sa elimini cauzele astea mai usor de verificat ... dupa aia, panica!!!!!!!!!

Multzam pentru raspuns, dar crede-ma ca am inlocuit si cauciucurile, am "facut" si directia... si tot atat consuma... Vremea, da... este cum este, iar distanta, aproximativ 13 km de acasa pana la job si retur. Timp de stat in trafic... in ultima vreme cam 40 de minute, deci oarecum bine... Deci de un' sa fie buba totusi ?

This post has been edited by Catalin S.: 21 Jan 2008, 13:34

Verifica viteza medie. La mine cu ~24km/h vara aveam 5,6%, acum iarna cu 16km/h pe frigurile alea mari am avut si 8.1%. Daca ai aceeas problema atunci nu ai ce face.

Verifica viteza medie. La mine cu ~24km/h vara aveam 5,6%, acum iarna cu 16km/h pe frigurile alea mari am avut si 8.1%.

N-am calculator de bord, deci nu-mi arata care ar fi consumul, eu doar l-am aproximat dupa nr. de litri / nr. de km.

Daca ai aceeas problema atunci nu ai ce face.

Adica s-o duc la hienele alea de la service ?

nu inca ... nu se pune problema banuiesc de o fisura fina-fina la rezervor sau prelingere pe undeva, probabil ... stiu eu, cu frigurile astea ... n-ai vazut urme pe sub masina .... eu tot ma tin de faptul ca e un consum normal (dar totusi anormal) pentru perioada asta ... si eu conduc sportiv, masina mea are doar 2222 km, tot bucuresti, tot 15 km dus+15 casa-serviciu dar parca chiar la 10 nu s-a dus .. sarise la o medie de 7.5-7.8 pe cb dar l-am redus cu niste drumuri matinale la serviciu ... dar la media aia tind sa cred ca tot la 10 e orasu

Hai ca m-am mai linistit un pic... 11 litri / 120 Km...

Dar totusi, fata de 6.5 litri / 100 km >>> asta vara, este o diferenta maricica...

6.2 l/100km in oras cu mers sportiv din 10 dec si pana acum 2 zile.
Afara undeva la 3,8-4.0

Te invidiez. Asa imi consuma si mie pana prin toamna si am prins cateva ierni cu Renaultul, deci nu vorbesc aiurea... Deci sigur am probleme. Si cred ca sunt probleme grave.

Tie iti consuma 11l dci-ul ?????Este ceva grav prin motorul ala sigur.De ce nu te duci sa verifici ce se intampla?Ai tot motor de 70?Nu ca ar conta, ca atunci cand vine vb de consum din asta e sigur ceva ametit pe acolo, doar din curiozitate te intreb.

N-am atatia CP, ci mult mai putin... 48 parca...

Eventual spune-mi unde sa ma uit in talon cu partea tehnica niciodata nu am stat prea bine...

This post has been edited by Catalin S.: 22 Jan 2008, 15:01

Renault Clio dci 48 cp? poate 50kw adica vreo 70 cp. Oricum sa te duci prin service cu ea sa ti-o readuca la consumul initial.

Cred ca are varianta de 65 CP...

Se poate orice. Eu zic ca un clio dci nu are voie sa ia mai mult de 6,6 max in buc. chiar daca schimbi la 2500ture.Ce zic ei la carte 5,3 cred ca e pentru vara si pentru un mers linistit. Eu abia astept vara sa vad ce consum scot :)Sper sa scad de la 6,3 cat am acum la cat scrie in carte 5,3-5,5

sa scada ca la carte? iarna? in bucuresti? cu cine stie ce consumatori deschisi etc?
never ... eu m-as declara multumit cu 6.5-7 pana chiar la 8

pai cum sa ia putin cand porneste la (cica) 1000 de ture (desi mie la -10 ... -5 grade mi se parea ca porneste chiar mai sus) si-o tine asa mult si bine pana se incalzeste apa aia si daca dai drumu puternic la aeroterma scade temperatura apei si iar sare relantiul in sus ... mai zic ceva de trafic? ca daca da o ploaie juma de soferii din bucuresti numai stiu sa conduca!

apropo, cf. specificatii tehnice producator euro 4 de 70 cp consuma mai mult in oras decat euro 4 85 cp ... exista si o logica pe undeva, asa ca nu putem accepta ca nu ar trebui sa existe diferente intre consumuri (65cp vs. 70 cp. vs 80cp vs. 85cp) ... nu majore, dar iata un factor care contribuie

Eu am un consum in primi 250 km de 6,6 l/100 numai in Bucuresti, in week-end ies din Bucuresti si sunt curios ce consum o sa am. Momentan eu sunt foarte multumit de consum avand in vedere ca sunt si in rodaj si consumul este ceva mai mare.

Eu ziceam de 5,3 in bucuresti vara nu iarna pentru ca iarna e clar ca nu poti sa scoti atat. Din cate stiu eu la un 70cp consumi 5,3 in bucuresti si 3,6 afara iar 85cp ia 5 in bucuresti si 3,9 afara date din carte.Acum depinde daca poti sa le scoti.

This post has been edited by alexxutzu: 23 Jan 2008, 11:53

post editat fara intentia de a jigni sau ataca pe cineva de aici!, mai ales pe tine alexxutule

astea-s consumurile din carte .. parca ... sau pe aici

100% nu le scoti, cine zice ca le scoate ori greseste la calcul pe undeva (eventual false informatii privind cantitatea de combustibil ... la asemenea calcule "fine" orice litru e definitoriu) ... ori minte

poate (zic poate!), exceptional, cine-stie-cum sa te apropii ffff mult de ele in conditii super dar aia e cercetare stiintifica nu utilizare autovehicul pt. satisfacere nevoi

m-as impacienta si eu daca consumul ar fi mult peste cel orientativ declarat de producator sau daca ar sari asa deodata dar, folosind masina in Bucuresti, imi imaginez ca trebuie sa accept macar un 1-1.5 in plus fata de consumul declarat ...iar in conditii deosebite (iarna etc) poate chiar un +2 ... sta fare excese de ac sau alti consumatori

apoi, daca se straduieste sa le scoata cineva atunci deja e paranoia si cred ca-l va costa mai scump ulterior

apropo, sa va impartasesc doua chestii:

1. reprezentanta Ford dintr-un oras mare din provincie: foaie cu detalii tehnice facuta pe calculator nu cea originala ford .... consumuri mai ridicate decat cele din brosura ford pentru modelele identice. explicatie: clientului i se serveste un consum cat mai apropiat de realitate nu cel ideal din cartea tehnica ca sa vina apoi cu o falca in cer si una in pamant ... unii chiar sunt boi si nu inteleg ca alea-s consumurile visate si de producator iar altii is si mai boi si desi stiu ca nu au cum sa scoata consumurile alea se duc peste dealeri cu scandal sperand sa obtina ce?

pai tata banuia un consum mare la dacia lui acu o suta de ani si a fost la service; au pus aia un litru de benzina intr-un bidon la motor (era model cu pompa de benzina la motor si se putea face consumu ca atare) si am plecat cu un mecanic la drum, pana s-o opri. si asa mi-a aratat ala (a condus oarecum normal nu chiar taxi style) ca masina s-a oprit dupa vreo 14 km ... cu doua porniri, cu alea alea => cca 7.1 la 100. "ce mai vrei moshule de la o dacie?, du-te acasa si desfa sampania ca ai consum beton!" Q.E.D.!!!!!!!!!!

2. am un prieten cu logan 1.4, tot din Bucuresti ... de un an de zile, de fiecare data cand ma intalnesc cu el, incerc sa scot de la el o informatie: cat ii ia in Bucuresti masina lui. mai oameni buni, de fiecare data o coteste si-o rasuceste incat nu pot sa scot de la el decat: "undeva peste 10" ... ca nu poate sti exact ca el merge si pe afara, ca n-a mai verificat de mult etc. ... n-a zis nici o medie nimic. nici cand nu aveam eu masina mea si ba batea gandu la logan si nici acum. acu vrea s-o vanda, poate dupa aia imi spune ... si masina aia noua (aproape varf de gama) face cat un symbol diesel nou

Multumesc Crisorlo, m-am mai linistit. Chiar aveam de gand sa postez, dar mesajul tau de mai sus, mi-a intarit ceea ce credeam si eu, dar imi era frica de ce era mai rau, punand pentru inceput, raul in fata... Nu degeaba un pesimist este un optimist cu experienta...

Intre timp mi-am dat seama de unde aveam consumul mare, motiv pentru care am "remediat" situatia fara sa ajung la service. In ultima vreme am adopat un alt stil de condus fata de cel caruia ii eram fidel aproape 10 ani de zile. Schimbari de viteze la turatii mari, NEscoaterea la punctul mort cand se cerea, depasiri bruste > automat turatii "gigant" + alte multe nebunii tipice unui om super ocupat, care nu are rabdare sa astepte inca 5 secunde ca masina din fata lui sa plece. Normal ca ma dusesem pana in panzele albe cu consumul. In fine... nu are rost sa intru in prea multe amanunte, dar am observat ca de vreo 2 zile, am "scazut" consumul undeva la 8 %, revenind la vechiul meiu stil de condus... ceea ce... repet, ma mai linisteste... Ca doar sunt alti consumatori acum pentru ca... e "iarna afara", vorba cuiva...

Am si zis mai sus, in carte sunt date consumurile alea si cum am zis depinde de fiecare cat se poate apropia de ele.Adevarat ca nu le poti scoate pt ca ar insemna sa "imbatranesti" in masina. Oricum f buna explicatia pe care ai dat-o crislro.