Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum motorina

Am mers la Sofia cu un Symbol dci 65 cp.Alimentat la Giurgiu plinul si mers cu 120-140 pe unde s-a putut. Cand am intrat in tara am pus 40 litri de motorina si s-a mers aproximativ 720 km. Nu am facut calculul dar eu zic ca e super bine, ca nu s-a mers economic deloc si mai eram si 3 adulti si 2 copii.

Am mers la Sofia cu un Symbol dci 65 cp.Alimentat la Giurgiu plinul si mers cu 120-140 pe unde s-a putut. Cand am intrat in tara am pus 40 litri de motorina si s-a mers aproximativ 720 km.
Nu am facut calculul dar eu zic ca e super bine, ca nu s-a mers economic deloc si mai eram si 3 adulti si 2 copii.

1.5 DCI 82 CP - CB
ULTIMII 8.000 CONSUM MEDIU 5.0 L/100KM
VITEZA MEDIE ORARA 30 KM/H.
40% BUCURESTI
60% EXTRAURBAN

10 000 km consum mediu 5.3 viteza medie 37 km/h 70% oras restul afara. otopeni - constanta 120 km/h aer conditionat consum 5.7

Pentru cei care au consum ridicat: nu cumva schimbati viteza la 3000rpm?
cand miam luat masina mi sa zis sa schimb la cuplu maxim(2500rpm). am consum cam 5.5 in oras si 4 in afara.
ps: mie mi mila sa aud masina cum face la peste 2500rpm (exceptie cand sunt in afara localitatii)

7 Jun 2007, 01:04:
si inca ceva legat de consum......computerul ala de bord ce indica consumul nu prea indica cum trebuie.....mam convins de chestia asta cu un punto care arata consum mediu 6l/100 dar fizic s-au dus 7.

oricum chestia cu taiatul alimentarii in frana de motor e o prostie ce nam mai auzito pana acuma...daca stie sami raspunda cineva ce se intampla cand se taie injectia ii dau nota 10 )

si daca cineva nu crede, sunt dispus sa filmez ce se intampla cand se taie alimentarea, sau nati ramas niciodata in pana prostului??!

This post has been edited by ciocavlad: 7 Jun 2007, 00:04

Cand se taie injectia nu se mai injecteaza motorina, simple as that !
Decat sa spui despre o chestie ca e o prostie mai bine documenteaza-te...

iin cazul penei de motorina lipsa motorinei injectate nu e sub controlul computerului si de aia da reteuri, in schimb cand computerul intrerupe deliberat injectia nu mai da

Ultimii 755 km facuti 98% in Bucuresti, consum fix 45 litri! Deci ar veni ~ 5,96 l/100 km! Sunt multumit! (combustibil: Premium Diesel - OMV)

Consum mediu 4,8 cu parcurs 20% Bucuresti, restul afara.

Iar la ultimul drum, Bucuresti -Constanta - Ostrov- Tulcea - Bucuresti , mers autostrada cu 130 km/h aprox. constant, in afara localitatilor 110 km/h si in localitati 60-70 km/h, in total parcurs 1100 km, consum total de 57 litri, OMV Premium Diesel (aprox 5,1 l/100)

This post has been edited by Gabriel.S: 11 Jun 2007, 19:28

Sint nou pe forum dar veteran cu Renault : R5 Gti,11,19,Clio Symbol 1.5 Dci/65 Cp.Consum mixt ~5.5

galati-braila-ploiesti-bucuresti din ce am calculat cam 5.5% cu clima. viteza cam 100 - 120

masina are 50.000 km, cred ca e normal consumul nu ??

Ultimul drum Buc-Izvoarele (de Targoviste), dus-intors 200km, viteza medie sub 100 km/h cu A/C pornit si cu inca doua persoane in masina undeva in jur de 5%.
Motorina EURO5 in rezervor.

Offtopic:

Pentru cei care au consum ridicat:  nu cumva schimbati viteza la 3000rpm?
cand miam luat masina mi sa  zis sa schimb la cuplu maxim(2500rpm). am consum cam 5.5 in oras si 4 in afara.
ps: mie mi mila sa aud masina cum face la peste 2500rpm (exceptie cand sunt in afara localitatii)

Decat sa plang pe urma ca ma costa turbina vreo 3000 de euroi cand masina nu mai valoreaza decat vreo 5000, mai bine nu am nici o mila si schimb la 3000 de ture ca sa pic pe cuplul maxim la 2000 de ture.
Decat sa ma laud cateva zeci de mii de km ca am consum mic, mai bine prelungesc viata turbinei dezintoxicand-o de funinginea aia mortala pe care banuiesc ca ai observat-o si tu in diverse momente cand ai fost nevoit "s-o calci"
Mai da cu searchu' pe forum...

motor 1.9dTI
cluj-brasov 5.5%
cu climatronic.

ieri am ajuns acasa (baia mare) din budapesta(aeroport) si am facut un test sa vad cat consuma masina adika: clio, 1.5 dCi, 65cp
am mers pe national, ca am fost acum 2 saptamani pe autobanda si m-am disperat 2 ore prin budapesta sa ajung la aeroport
am consumat 35 litri la 800Km asta insemnand un consum de 4.37/100Km cu aeru conditionat pornit tot drumu, motorina Sprint Diesel de la OMV

in colo am zis ca ma duc economic si adika pana in 90Km/h, am facut asta ceva vreme dupa care am mers constant cu 110km/h pe bord, 105km/h indicat de GPS

pot sa zic ca la motor i-a placut sa stea turat constant la 2500-2600rpm

de obicei cu 1 plin de 51 litri de la OMV fac in general cam 1200Km iar cu unu de petrom nu am trecut de 1000Km, halal economie
am dat cu 6 Ron mai putin la un plin dar am pierdut 200Km

4.37(litri, /100Km)*2 =8.74 (consum la 200Km parcursi) * 3.21(pret la sprint diesel) =>28.05ron (costul celor 200km)

28.05(costul celor 200km) - 6(economia facuta la un plin de mororina de la petrom) = 22.05ron - gaura realizata in buget, adika suma de care trebuie sa mai iau motoriuna ca sa fac 1200km cu un pli

This post has been edited by baban sergiu: 12 Jun 2007, 07:21

Ultimii 660 km exclusiv in Bucuresti (mersul de zi cu zi prin traficul iubitei noastre capitale ) - 46 litri motorina OMV Premium Diesel. Consum ~ 6,96 l / 100 km AC - permanent! A mai crescut consumul... se vede ca a venit caldura... oricum sunt multumit! Bafta!

This post has been edited by Duyu: 5 Jul 2007, 18:15

Bucuresti - Constanta si retur + 3 x Constanta - Mamaia

viteza 130 - 170 km/h pe autostrada, A/C cam 75% din timp

consum 5.2 / 1oo km

Motorina MOL Evo Euro 5

Stiu ca multi o sa conteste, dar asta e: 3.7%, metoda plinului, 650km (90% in afara), mers cu a 3-a sau a 4-a, in etape de 20km (atat fac pana la job).
Aer conditionat pornit cam 20% din timp. Mers economic, fara accelerari bruste sau depasiri inutile.
Euro 4 de la OMV

This post has been edited by tetelu007: 5 Jul 2007, 20:46

Nu contest, este f posibil daca mergi cu viteze intre 70-90 km/h... Totul este sa ai rabdare si talpa usoara

Bucuresti - Busteni...
60-100 intre Bucuresti si Ploiesti
Ploiesti - Busteni . drum intins 140-160, serpentine 60, oras 60. (AC 50%)
Total distanta 240km + niste km gura diham + niste km partia busteni + niste km silva. Urcare 4 oameni in masina cu ceva masa

Consum: 600 mii lei ... motorina: EfixDiesel

Extrem de precis calculat.

imi trebuia si o busola si iti spuneam de unde batea vantu

Oltenita - Bucuresti - Resita - Valiug si retur, total 1200 km am consumat 65 l motorina. Am folosit AC doar la intoarcere pentru ca am venit pe zi. 3 persoane + bagaj. O fi bine?!

This post has been edited by skkip3r: 9 Jul 2007, 13:27

Salut!

Am facut plinul pe 29 iunie cand am ridicat masina de la petrom (pana acum nici o figura cu motorina ca am auzit ca petrom e cam dubios) resetat comp la benzinarie 380km de atunci consum mediu 5.6 mixt mai mult extraurban incerc sa-i fac rodaju numai afara si tot timpul am mers cu ac. La 2500 turatii caci momentan atata am voie in a V-a am 115 si consum instantaneu 3.7 cu ac pornit

iti spun eu... merge pe vapori
din pct meu de vedere e un consum normal pt cleo

Eu merg zilnic cu un renault kango,motor 1,5 dci 70 cp,masina are 30000 km facuti din septembrie pana acum si nu am reusit sa cresc consumul mai mult de 6,5l %km si merg destul de sportiv,in oras atat cat sa nu fac puncte si in afara cam 120-140,in concluzie motorasele astea 1,5dci sunt destul de economice insa conteaza foarte mult stilul de mers.Treapta de viteze este bine sa se schimbe la turatia la care ,pe diagrama caracteristica a motorului, se obtine puterea maxima la consumul minim.In cazul acestei masini nu stiu care este valoarea exacta a acestei tutratii ptr ca nu am gasit pana acum aceasta diagrama ,din pacate.

am fost la deep-dish la bucuresti.
oradea - sibiu - pitesti - bucuresti ( o zi jumate de frekangeala prin B )
mers 120-140, aglomeratie, depasiri grupa. fara prea mult A/C ca era destul de racoare. chinuitor drumul. in viata mea nu mai calc pe valea oltului. am facut prea multe ore ca sa le pot calcula...
la retur, duminica plecat pe bucuresti - brasov - tg mures - cj - oradea.
am mers la limita maxima permisa de masina (cine ma cunoaste stie cum merg si ce inseamna maxim ). ac pe portiuni
au fost si destui campioni care au dus la stilul asta de mers.

consum 73,4 L
km totali - 1250
consum mediu - 5,87

Clio al meu are 2000 de km si vreau sa zic ca azi pe canicula, la bord imi indica 8,6% si ieri 8% si tot asa, a luat un 6,5% la inceput dar acum e teroare, nu scade sub 8% nici batut bine cu AC pornit dar totusi mi se pare cam mult

Bucuresti-Rotterdam,mers aproape de maxim accelerari la podea si alte exchibitii au condus la un consum mediu de 6.13 l /100 km.
Aceste motoare dci sint fantastice....

Cta-Buc-Cta cu plimbare prin Buc, 5 persoane in masina, A/C pornit permanent, A2 la 160km/h si in rest cat s-a putut mers sportiv
consum pe metoda plin la plin : 7% cu symbol-ul din semnatura

8000 km Cernavoda-Iasi-Oradea-Budapesta-Viena-Venetia-Milano-Torino-Genova-Monte Carlo-Paris-Munchen-Viena-Budapesta-Oradea-Iasi-Cernavoda plus drumuri prin orase, 60% AC pornit, 4 persoane plus portbagaj plin, drumurile intre orase doar pe autostrada 120-150km/h(unde era ), consum mediu calculat 4.8 l/100km.

5.31% Bucuresti - VamaVeche cu ambuteiaj la iesirea (1.5h mers bara_la_bara sambata dimineata) si la intrarea pe autostrada si cu varfuri de 180km/h (pt. desfundat injectoare si tobe ) + A/C nonstop

Binicel, nu?