Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum motorina

Brasov - Cluj - Baia Mare si retur 4.52 litri/100 km. Un cosum super decent avand in vedere ca nu prea am mers "la consum".

Brasov - Cluj - Baia Mare si retur 4.52 litri/100 km. Un cosum super decent avand in vedere ca nu prea am mers "la consum".

Bucuresti (Dr. Taberei) -2 Mai (prin Constanta)
3 adulti +copil, bagaje ca pt. clitoral, Efix
5% in bord - 140 "constant" si distante bunicele cu 150 (fiind viteze din bord, nu vorbim de nicio viteza ilegala)

retur
aceleasi detalii, mai putin o persoana
4.4% in bord - 140 "constant", ici colo 150 si 120-130 pe ultimii 20 km

cred da "fura" totusi si calculatorul ala si estimez consumul real la 5.5 si respectiv 4.8

stiu ca se putea mai bine cu caciucuri ceva mai umflate si accelerari mai line dar nu e rau nici asa

Încă un consum pentru 1.5dci, deși e destul de clar cam pe unde stă - 5%.

Am mers câteva mii de km și cu un Megane II 1.5dci și tot pe la 5% a fost, 4 persoane + bagaje + AC permanent.

am si eu o intrebare
la symbol fidji 1.5 dci arata si consumul pe bord?

Daca ai varianta cu CB iti arata, daca n-ai....nu-ti arata.
Din cate stiu, versiunea Fidji parca avea CB in dotare.

Are are...

In urma cu aproximativ o luna am facut un mic concediu, la mare si la munte. Total traseu aproximativ 800 km.
Am mers din Bucuresti la Eforie Nord, pe autostrada, pana in Agigea, apoi Eforie Nord. M-am fatait in fiecare zi prin Eforie, cam 3 zile.
La intoarcere din Eforie tot pe autostrazi, centura, autostrada cea noua pana la Ploiesti, apoi pana la Busteni. In alta zi, din Busteni, un drum Brasov si inapoi. Iar la final, din Busteni la Bucuresti pe drumul vechi, n-am mai mers pe A3.
Viteza cu care am mers a fost:
1. Pe autostrazi, 130, cu cateva varfuri la 140 in depasiri, 110 la inceputul A2 unde e limita de 100, cat si pe A4, unde e aceeasi limita, si pe A3 la fel. In portiunea unde se merge pe o banda pe sens, si e limita de 80, am mers cu 90.
2. Pe restul drumurilor, cu limita de viteza +10. Spre munte asta inseamna 80 cu 110.
Masina foarte incarcata, cu bagaje si 3 persoane, clima non-stop. Motorina Alto 55 + ulei 2T Petrom. La plecare din Bucuresti am bagat si un aditiv pentru curatare injectoare, de la STP. Tin sa cred ca si-a facut treaba, deoarece pana aproape de punctul de trecere de la Cernavoda, dadea fum la accelerari puternice, mai mult decat in mod normal. Dupa asta, n-a mai dat aproape deloc fum. Chiar si acum, la o luna de zile de la concediu, desi e rulata doar prin Bucuresti, se simte o diferenta in bine in acest sens.
Viteza medie afisata de CB la ajungerea acasa, a fost de aproape 60 km/h. Consumul mediu, 3.7%. Consumul instant la 130, 4.8%.

In concluzie, e bine sa respecti vitezele legale, si sa nu accelerezi prosteste, ca sa pui frana putin mai in fata, respectiv ca sa castigi cateva secunde la reprizele de accelerare de la o viteza la alta.

L.E. Daca tot vorbim de consum, il pot mentiona si pe cel de ulei: sub 100 de ml. Asta in conditiile in care am mers sustinut la turatii in jur de 3000 rpm. La 110 am 2500, la 130 am 3000, iar la 140 pana in 3500.

This post has been edited by balanel: 2 Oct 2012, 22:08

am si eu o intrebare
la symbol fidji 1.5 dci arata si consumul pe bord?

Are are...

a mea (fidji) nu are...

Consumul mediu, 3.7%.

Este consumul indicat de CB ? Caci acesta cam minte in general cu 0.4 litri mai putin.

Da, este cel indicat de CB, si stiu ca minte , dar, la cat de putin consuma masina oricum, nu stau sa calculez consumul real, ci imi iau ca reper indicatia acestuia.

1200 km, 49.5 litri motorina -> Consum 4.1 litri / 100 km.
Un drum Bucuresti - Brasov si retur, doua drumuri Bucuresti - Pitesti si retur. Restul km prin Bucuresti, parcursi in special seara. Am incercat sa merg cat mai constant si cu cat mai putine frane. Viteza de croaziera in afara localitatilor 90-100km/h. Consum instantaneu la aceste viteze aprox 3 litri / 100 km. Am prins si cateva ambuteiaje pe DN1 si pe A1.

Traiasca motorul fara EGR

This post has been edited by diesel_power: 28 Oct 2012, 22:32

Salut,
eu am 5.2 zi de zi

Traiasca motorul fara EGR 

Cum a influentat consumul, anularea EGR-ului?

Teoretic, fara EGR, consumul ar trebui sa creasca.
Practic, datorita cresterii destul de pronuntate a cuplului la turatii mici (atunci cand EGR era deschis), acceleratia este apasata mai putin de catre piciorul meu, si deci si consum mai mic. Iarasi, pot rula la turatii mai mici, fara sa gafaie motorul. Simt ca si cum a crescut capacitatea cilindrica.

Nu pot face o comparatie exacta a consumului, dar inainte nu puteam cobori consumul sub 4.6, oricat m-as fi straduit.

Singurul inconvenient e zgomotul mai mare la turatii mici, dar eram aware ce acest downside dinainte sa il blochez.

1200 km, 49.5 litri motorina -> Consum 4.1 litri / 100 km.
Un drum Bucuresti - Brasov si retur, doua drumuri Bucuresti - Pitesti si retur. Restul km prin Bucuresti, parcursi in special seara. Am incercat sa merg cat mai constant si cu cat mai putine frane. Viteza de croaziera in afara localitatilor 90-100km/h. Consum instantaneu la aceste viteze aprox 3 litri / 100 km. Am prins si cateva ambuteiaje pe DN1 si pe A1.

Traiasca motorul fara EGR

imi vine greu sa cred...mai ales faraEGR. ai facut in paralel si calculul la plin pe plin?
asta mi se pare cel mai relevant. CB...

This post has been edited by meggeo81: 29 Oct 2012, 20:13

Focsani - Bucuresti, consum 2.9 l/100 km. .
90-100 km/h in afara localitatilor, 60-70 km/h in localitati.

daca mergi frumos fara accelerari bruste scoti consumul dat de producator
daca tragi cu dintii de motorina scoti un consum mai mic
depinde si de tipul de motorina, filtre

Consum de iarna:
distanta - 1010km dintre care aprox. 400km in Bucuresti, restul in extraurban
cantitate - 47.3 litri
consum = 4.68 l / 100km

Motorina cea "ieftina" de la Mol.

Foarte bun consumul. De cand cu gerurile astea, consum exclusiv in oras: 7.2l/100km. Cam mare... o fi de la uleiul 2T pe care am inceput sa-l bag in rezervor? .

Pentru ce bagi uleiul ala 2T in motorina?

Pentru performante marite ))))))) ........... in portofel

Si eu bag ulei 2T, deci nu e de la el .

Am uitat sa mentionez: Consumul de mai sus e calculat cu metoda plinului. CB mi-a indicat 4.4 l / 100km.

This post has been edited by diesel_power: 18 Dec 2012, 10:41

Imi place cum suna motorul cu ulei 2T si parca porneste mai usor. Consumul ala de 2.9 l-am scos cand nu bagam ulei. .

Stupoare: aproape 8% in Bucuresti, consum real la pompa: 310 de km cu 24 de litri. Vara trecuta cu mers linistit si AC am scos 5.6%, in toamna cand am mai prins curaj cu masina asta si am vazut cam pe unde trage cel mai bine, cam 6.7%, dar de cand am pus anvelopele de iarna si a venit si frigul consuma cam mult. Totusi cred ca este vorba si de stilul de condus.

Ar mai fi si faptul ca de acasa pana la serviciu sunt 10 km, asa ca abia se incalzeste motorul si il opresc.

In august mi-a luat la drum drept, mers linistit cu 90 km/h 3.8%, iar in concediu cu munte cu transfagarasan, cu Harghita, Covasna, si ce m-am mai plimbat, 1280 km cu 63 de litri, deci 4.9%.

Nu e nimic de mirare, consumul e cît se poate de real. Cine face drumuri scurte prin București sau alte orașe aglomerate, pe timp de iarnă la temperaturi scăzute, nu va putea scoate un consum semnificativ mai mic indiferent de stilul de condus. (motorul nu apucă să ajunga la temperatura optimă de funcționare, anvelopele de iarnă mai adaugă si ele puțin la consum, se circulă cu vitezele inferioare și motorul stă o bună perioadă la relanti - stopuri, treceri de pietoni)

Consum de iarna: 4.8 litri/100km
Calculat pe distanta de 974km, aproximativ jumatate din distanta mers urban, mers nu foarte economic, stationari multe iar grilele din fata obturate pentru incalzire mai buna.
Schimb vitezele ca de obicei intre 2200 si 2500, functie de nevoie, nu exagerez cu turatia.
Ca de obicei, CB arata mai putin cu 0.2 litri/100km fata de consumul de mai sus.

Si eu 5,1% pe ultimii 330 de km din care doar 80 in afara orasului....

Felicitari pentru consum! Dupa ce am curatat EGR-ul si toate elementele conexe am ajuns la 7.4% in Bucuresti, consuma de iarna cu drumuri scurte, aparent a scazut consumul cu 0.5 litri la suta de km.

6.1 % am momentan - 460 km extraurban si inca 140 in Bucuresti. Mi se pare enorm.

Pfff...
7.8 / 100 consum pe CB...resetat in urma cu ~200km facuti doar in aglomeratia urbana din Bucale.

This post has been edited by BioHazarD: 30 Jan 2013, 12:01