Outline · [ Standard ] · Linear+ Scumpire, S-a scumpit Loganul

si se pare ca nu sunt singurii cica in curand si accentul se va scumpi cu 5-10% din pretul cip Cool. Si eu am asteptat pana in aprilie crezand ca apare vreo promotie sau macar logan dci de 80cp...

si se pare ca nu sunt singurii cica in curand si accentul se va scumpi cu 5-10% din pretul cip

Cool. Si eu am asteptat pana in aprilie crezand ca apare vreo promotie sau macar logan dci de 80cp...

Nu era anuntat nici-un dci de 80 CP.

Atunci(septembrie 2004)era 8000 cel mai scump model,iar in lei venea undeva la 330 milioane.Acum aceeasi masina costa undeva pe la 320 milioane.Deci scumpirea aia unde e??A,in euro....daca am plati in euro atunci DA!Ar fi o scumpire,dar asa.........

Sa incerc un mic calcul :AMBITION -benzina
septembrie 2004
8100 x 41.000 = 332.100.000 lei
martie 2006
8800 x 35.225 = 309.980.000 lei

Deci, oare unde e diferenta?
Si nu am inclus vopseaua metalizata si nici varianta diesel pt ca nu am cu ce sa o compar, in 2004 nu exista.


This post has been edited by adisan: 28 Mar 2006, 16:58

I-ti dai seama ca cine are bani nu se uita la 2-3 mii de euro diferenta la pret de achizitie sau 1-2 sute la revizii

Gandesti gresit ! Eu unul am ramas la Citroen, pt ca la un Leon, cu 1500 de euro mai mult si cam aceeasi echipare (fara jante) plateam in plus vreo 35de lei la rata si 35 la casco si cam 500 euro la valoarea rezidula!

M-am uitat la 1500 de euro, crede-ma!
Daca era sa am banii astia cash, nu imi luam masina, imi dadeam avans de casa!

Si cine are bani nu isi ia masina de clasa mica sau compacta decat ca o a2a masina sau masina sotiei/copiilor!

This post has been edited by Adrian_Solenza: 27 Mar 2006, 18:54

Se vede ca nu ai inteles nimic.Daca aveai acei bani sau mai mult te orientai la alta masina,dar asa ai ramas la citroen.Si eu poate ca as vrea o octavia 2,dar nu am bani decat de noul accent .

@adisan- Ambition nu ambiance, daca costa Ambiance 8100 o rupeam in fericire cu preturile.Nu mai stiu exact pe ce forum am mai vazut discutia asta, era citata parca o declaratie a lui Stroe parca, in care spunea ca pretul va fi si in functie de curs euro-ron, exact ce a demonstrat adisan, normal ca daca scade euro va fi scumpit pretul, multe piese sint din productie autohtona.

Eu am vazut o analiza interesanta (daca e adevarata) la BizBazar cu Moise Guran in care era o analiza a influentei cursului euro asupra pretului Logan. Concluzia d-lui Guran era ca in mod normal scaderea cursului euro nu ar trebui sa duca la cresterea pretului masinii deoarece Dacia castiga din faptul ca 40% din piese se importa iar pierderea prin exporturi era mai mica. Intrebat de aceste lucruri d-ul Stroe o dadea pe alaturi cu "politica de preturi a firmei".

@adisan- Ambition nu ambiance, daca costa Ambiance 8100 o rupeam in fericire cu preturile.Nu mai stiu exact pe ce forum am mai vazut discutia asta, era citata parca o declaratie a lui Stroe parca, in care spunea ca pretul va fi si in functie de curs euro-ron, exact ce a demonstrat adisan, normal ca daca scade euro va fi scumpit pretul, multe piese sint din productie autohtona.

Multumesc de observatie, am facut modificarea.

Din cate am vazut eu, mai toate masinile noi se scumpesc datorita Ord.2218/2005 care impune obligativitatea pachetului de siguranta trusa, triunghi, stingator. Mi se pare ca e publicata in MO in 20 feb 2006. Referirea la actul respectiv am gasit-o la Renault. Interesant e ca pachetul costa cu cativa euro mai putin la Renault

Mi s-a parut mie cam dubioasa graba lu' Dacia de a introduce pachetul ala pentru care eu am depus atatea lupte ca mi-l datorau gratuit...
Cred ca o sa citesc si ordinul ala al MT... Ca am observat ca atat renault, cat si Nissan au introdus " Pachetul Legislativ Obligatoriu conform Ord.2218/2005 in valoare de 35 Euro fara TVA, sau 42 Euro cu TVA. Pachetul este compus din trusa medicala, triunghi reflectorizant si extinctor."
Deci la nissan si renault este 42 Euro. La Dacia, ca e masina de bogatasi, vorba aia, e 50 Euro...

Daca ajuta pe cineva cu ceva, asta am gasit eu, mai mult nu mai sap:

http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.htp_act?ida=62613

Mda, am citit 2218 aia.
A modificat pct. 1 de la cap. VII din 1356/2004
Acest punct avea continutul:

1. În vederea îmbunătăţirii siguranţei rutiere la punerea în circulaţie a autovehiculelor omologate conform prezentelor reglementări se recomandă echiparea acestora cu următoarele elemente de siguranţă rutieră:
- trusă medicală;
- triunghi de presemnalizare;
- stingător de incendiu;
:

Acum formatul nou al art. este (revenind de fapt la vechea forma a pct. 19.9 din cap IV din ordinul 221/2001):

1. În conformitate cu legislaţia naţională privind circulaţia pe drumurile publice din România, autovehiculele trebuie să fie dotate cu:
    - trusă medicală, certificată de Ministerul Sănătăţii în conformitate cu prevederile legale în vigoare;
    - triunghi de presemnalizare, omologat în conformitate cu prevederile Regulamentului nr. 27 CEE-O.N.U.;
    - stingător de incendiu, omologat în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
    Aceste dotări vor fi amplasate în autovehicul într-un spaţiu în care să nu prezinte risc de rănire pentru conducătorul autovehiculului sau pentru pasageri în caz de impact ori frânare bruscă (de exemplu: spaţiul destinat bagajelor, spaţii prevăzute cu sistem de închidere din interiorul sau exteriorul cabinei, spaţii special amenajate etc.)
    La prima înmatriculare, aceste prevederi se aplică începând cu a 30-a zi de la data intrării în vigoare a prezentelor reglementări.

Eu cand am luat masina erau incluse aceste "accesorii' in pretul de baza (de fapt pana la 17.09.2004), mai putin stingatorul.

Nu au drepatate cu scumpirile. A demostrat clar pe antena 3 la biz bazar Moise Guran. daca ei cumpara 50% din repere pe EUR care acum e jos si vind in lei 74% din productie cum justifica scumpire

Scumpirile se fac pentru ca masina se vinde si asa. Oricum o intorci, e mai ieftina decat la concurenta. Si chestia cu rata si casco sunt 100% adevarate.
Si la ora actuala exportul de Logan e putin mai mare de 50%.