Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault koleos

Buna ziua colegi. Va rog ajutati ma cu un raspuns. Detin un renault koleos 2009 2.0 diesel Am o problema masina cand sta la relanti moare motorul Si in mers smuceste pana merg o bucata buna tot ma smuceste Turatia motorului scade la 7500-8000. Am schimbat electrovalva la vacuum dar detin aceasi problema Sa mai intalnit cineva cu aceeasi problema ? Cum ati rezolvat Mentionez ca filtrul de motorina l am schimbat nou. Va multumesc pentru eventual raspuns Pe tester nu imi arata nimic

Buna ziua colegi.
Va rog ajutati ma cu un raspuns.
Detin un renault koleos 2009 2.0 diesel
Am o problema masina cand sta la relanti moare motorul
Si in mers smuceste pana merg o bucata buna tot ma smuceste
Turatia motorului scade la 7500-8000.
Am schimbat electrovalva la vacuum dar detin aceasi problema
Sa mai intalnit cineva cu aceeasi problema ?
Cum ati rezolvat
Mentionez ca filtrul de motorina l am schimbat nou.
Va multumesc pentru eventual raspuns
Pe tester nu imi arata nimic

Salut si bine ai venit pe forum. Nu inteleg ce ai vrut sa zici cu "turatia scade la 7500 - 8000", motorul diesel nu va ajunge la turatia aia niciodata. In legatura cu mersul intrerupt si opritul motorului la ralanti, cauze ar pute fi mai multe: regulator presiune pompa (nu cel de pe rampa, ala este responsabil pana la pornirea motorului), injectoare, pompa inalta presiune, posibli si probleme de contacte electrice la mufele de la ECU, daca zici ca dupa ce mergi isi revine. Chiar daca zici ca "pe tester nu im arata nimic", iti sugerez sa cauti pe cineva care are diagnoza dedicata Renault Canclip si care sa stie sa lucreze cu ea. Ar trebui vazut ce corectii ai pe inectoare, presiunea in rampa la ralanti si in mers, eventual un log in mers cu principalii parametri ai injectiei. Nu ar fi rau daca ai putea face si un test de retur al injectoarelor. Electovalva de la vacuum, mai exact electrovalva TRS are efect doar in mers la peste1800 - 2000 de ture cand efectul de supraalimentare creat de turbo este necesar pentru ca motorul sa aiba putere. Cand electrovalva este defecta, motorul intra in limpmode si nu se mai tureaza peste 3000.

This post has been edited by grig1960: 3 Mar 2025, 12:16

Multumesc frumos momentan
Vroiam sa zic750-800 turatia