Outline · [ Standard ] · Linear+ Încărcare alternator M3

Salut, am o întrebare legata de tensiunea de încărcare a alternatorul ui la un Megane 3 1.5 dci 106cp 832, am citit pe forum că e normal să încarce cu o tensiune mai mica de 14v după o perioada dar oare e normal să încarce cu 12.5v după 10-15 minute? Am atașat și o pauza de la obd. In momentul de față am și o problema intermitenta la abs/esp, nu funcționează am martorul de stop în bord, am verificat senzorii de la roți și masa de la pompa Abs pe caroserie și a rămas sa verific pompa care e posibil sa fie defecta dar ma gândeam dacă e posibil sa fie afectat de voltajul slab de la alternator.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20250304_094810.jpg ( Size: 246.44k ) Number of downloads: 22

Salut, am o întrebare legata de tensiunea de încărcare a alternatorul ui la un Megane 3 1.5 dci 106cp 832, am citit pe forum că e normal să încarce cu o tensiune mai mica de 14v după o perioada dar oare e normal să încarce cu 12.5v după 10-15 minute? Am atașat și o pauza de la obd.

In momentul de față am și o problema intermitenta la abs/esp, nu funcționează am martorul de stop în bord, am verificat senzorii de la roți și masa de la pompa Abs pe caroserie și a rămas sa verific pompa care e posibil sa fie defecta dar ma gândeam dacă e posibil sa fie afectat de voltajul slab de la alternator.