Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 4 1.2 TCE 100 Mănâncă ulei foarte mult

Un sfat va rog, Mașina este pe gpl, instalația este montată de un an jumate. Mașina mănâncă extraordinar de mult ulei, 1 litru la 2-300 km dar pe eșapament fumul este alb, nicidecum sa aibe vreo tentă albastra. Scurgeri nu are, mașina este parcată zilnic în același loc și nu se vede urma de ulei sub ea. Pe lângă toate acestea mașina are momente in care intră în limp mode. Se aprinde cheia in bord și începe, verifica injecție, verifica sistem antipoluare, verifica start stop, etc, le ia la rand. I se ia contactul și se pornește din nou și dispar toate. În condițiile în care avea lipsa aproape 3 litri de ulei, nu s-a aprins niciun martor în bord... Nu știu nici unde sa mă duc cu ea la un service de doamne ajuta că am avut parte numai de belele pe la service-uri autorizate din Ploiesti. Am nevoie de ajutor, un sfat, orice

Un sfat va rog,

Mașina este pe gpl, instalația este montată de un an jumate. Mașina mănâncă extraordinar de mult ulei, 1 litru la 2-300 km dar pe eșapament fumul este alb, nicidecum sa aibe vreo tentă albastra. Scurgeri nu are, mașina este parcată zilnic în același loc și nu se vede urma de ulei sub ea. Pe lângă toate acestea mașina are momente in care intră în limp mode. Se aprinde cheia in bord și începe, verifica injecție, verifica sistem antipoluare, verifica start stop, etc, le ia la rand. I se ia contactul și se pornește din nou și dispar toate. În condițiile în care avea lipsa aproape 3 litri de ulei, nu s-a aprins niciun martor în bord...

Nu știu nici unde sa mă duc cu ea la un service de doamne ajuta că am avut parte numai de belele pe la service-uri autorizate din Ploiesti.

Am nevoie de ajutor, un sfat, orice

motorul ala este cunoscut ca fiind cu probleme pe partea de "papat" ulei .. din pacate nu stiu ce ai putea sa ii faci ..

Un sfat va rog,

Mașina este pe gpl, instalația este montată de un an jumate. Mașina mănâncă extraordinar de mult ulei, 1 litru la 2-300 km dar pe eșapament fumul este alb, nicidecum sa aibe vreo tentă albastra. Scurgeri nu are, mașina este parcată zilnic în același loc și nu se vede urma de ulei sub ea. Pe lângă toate acestea mașina are momente in care intră în limp mode. Se aprinde cheia in bord și începe, verifica injecție, verifica sistem antipoluare, verifica start stop, etc, le ia la rand. I se ia contactul și se pornește din nou și dispar toate. În condițiile în care avea lipsa aproape 3 litri de ulei, nu s-a aprins niciun martor în bord...

Nu știu nici unde sa mă duc cu ea la un service de doamne ajuta că am avut parte numai de belele pe la service-uri autorizate din Ploiesti.

Am nevoie de ajutor, un sfat, orice

La motorul ala nu prea ai ce sa-i faci.
Daca vrei serice buna in Ploiesti iti recomand sa te duci la Vasman pe str. Targoviste, omul se ocupa in majoritate numai de masini frantuzesti.

This post has been edited by Ak!M: 14 Nov 2024, 14:02

Mă gândeam și eu la o benzinara turbo să mănânce ulei, dar nu 2 litri pe săptămână, sa fie oare de la turbina?