Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Filtru de aer 1.4 8v 16v, dCi, detalii, comparatii, poze

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
reno-andreic
post 17 Mar 2006, 13:45
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti
Salut,
Sper sa nu fiu stupid cu problema urmatoare. Am un Clio Symbol 1,4 8V, am doar 30 km facuti ... m-am uitat si eu ca tot omul la motor ..ideea e ca filtrul de aer aratata cam ciudat - pe o portiune de 10-15 cm la iesirea din motor filtrul arata ca si cum ar fi fost dat cu smoala sau mai bine zis pare a fi putin topit ...Ati mai patit ceva asemanator? E normal asa ...sau ma asteapta vizita la service?

Thx.


--------------------
RENAULT CLIO Symbol 2006 1,4 8V Fidji
Clio Symbol Fidji 1.4, 8V (martie 2006)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipman
post 17 Mar 2006, 13:47
Post #2


Membru autentic


Group: Moderatori
Posts: 1.698
Joined: 3 March 05
Poze?


--------------------
Megane II.1 Estate Priv 1.6 16V 2005, gri D69, clima+scaune
Va rog, fara intrebari tehnice prin PM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eugen_foxy
post 17 Mar 2006, 14:10
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 61
Joined: 16 September 05
From: Bucuresti
Daca te referi la furtunul care aduce aerul in cutia filtrului de aer este perfect normal acest lucru . Poate ar fi bine sa verifici si filtrul de aer si nu numai un furtun care-l vezi imediat la deschiderea capotei . Daca nu este ce spun eu niste poze ar fi binevenite , pentru ca asa ne dam seama mai multi despre ce este vorba .


--------------------
Solenza Scala 2003/1.4/75CP
Invatati , invatati , invatati !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
reno-andreic
post 17 Mar 2006, 15:28
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 17 March 06
From: Bucuresti
Salut,
Mercic pt promptitudine ... am atasat poza
Intradevar , la furtun ma refer ... m-am exprimat eu gresit ..sorry.

Attached thumbnail(s)
Imagine_1_.jpg ( Size: 85.95k ) Number of downloads: 3287


--------------------
RENAULT CLIO Symbol 2006 1,4 8V Fidji
Clio Symbol Fidji 1.4, 8V (martie 2006)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 17 Mar 2006, 19:35
Post #5


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Toate clio-urile 1.4 8v au asa ceva. Capatul tubului de directioanare a aerului este tratat cu o substanta ignifuga, si nu neaparat ca ar lua foc, dar caldura degajata de galerie poate incinge pasla din care e facut tubul.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 18 Mar 2006, 16:58
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Exact asa e si la mine. Stai linistit. Si eu am crezut prima data ca au scapat cam mult maglavais pe furtunul ala, dar nu mi-am batut capul.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mbc
post 18 Mar 2006, 23:23
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 432
Joined: 1 July 05
From: BUCURESTI
la fel este si la logan.
nu stiu pe ce considerente arata asa, este foarte inestetic.


--------------------
Renault / Dacia Clio / NOVA GT si GTi 2005, 1.5dci / 1999 - B43HZK
clio bicorp extreme 1.5 dci 80cp, mai 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 19 Mar 2006, 20:25
Post #8


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Ori eu n-am mai deschis o capota de logan de mult, ori tu ai vazut altceva, dar loganul la ambele motoare are tubulatura din plastic nu din pasla cum e la clio.
La solenza s-a ales solutia cu pasla.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FlorinG
post 18 Apr 2007, 20:34
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 332
Joined: 11 December 06
From: Bucuresti
Am dat search "filtru aer" și am ajuns aici. Am dCi iar la schimbul filtrului am observat o neetanșeitate: e normal sau caraghiosul ăla de se crede mecanic a zbârcit-o? În zona centrală de jos cum este așezat filtru este praf pe care ulterior l-am șters să mă conving de aceasta.
Atașez foto! Postul e mai vechi dar...

This post has been edited by FlorinG: 18 Apr 2007, 20:37

Attached thumbnail(s)
Imagine_0159.jpg ( Size: 42.8k ) Number of downloads: 3059
Imagine_0160.jpg ( Size: 39.89k ) Number of downloads: 2840


--------------------
Reno*Opel Clio 1.5dCi 80CP, 2006 Opel Astra Clasic III, 2013
Să vrei și nu te poti schimba!
PNA Mio C520 EEU+T
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pablo
post 19 Apr 2007, 15:41
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.015
Joined: 10 December 04
From: ORADEA
Florin asa e normal.In partea de jos se depune mai mult praf pentru ca acolo vine aerul
Difera filtrul de aer intre 1,4 8V si 1,5 dCi !
filtru_aer_Clio_1_4_8V.jpg ( Size: 104.67k ) Number of downloads: 1602

filtru_aer_Clio_1_5_dCi.jpg ( Size: 39.17k ) Number of downloads: 1624


--------------------
Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
billabong
post 20 Nov 2007, 13:44
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 11 October 07
Nu stiu dc m-am exprimat bine, dar am citit pe internet (nu am inteles oricum prea bine) ca pe capacul filtrului de aer sau pe traseul de admisie ar fi un senzor care nu prea stiu ce face smile.gif Acum intrbarea.La mine la clio avand kit de admisie directa K&N nu mai am acel senzor.E de bine sau de rau?


--------------------
Renault Clio II 2003 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 22 Nov 2007, 09:39
Post #12


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.240
Joined: 10 March 06
From: GL
QUOTE(billabong @ 20 Nov 2007, 13:44)
Nu stiu dc m-am exprimat bine, dar am citit pe internet (nu am inteles oricum prea bine) ca pe capacul filtrului de aer sau pe traseul de admisie ar fi un senzor care nu prea stiu ce face smile.gif
*



debitmetru de aer.....are si renoul clio asa ceva? blink.gif

This post has been edited by sobolan: 22 Nov 2007, 09:39


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
billabong
post 22 Nov 2007, 11:01
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 11 October 07
Faza e ca nu simt nici o diferenta fara el (debitmetru sau ce o fii).Care e rolul lui?


--------------------
Renault Clio II 2003 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claudelu_nebunelu
post 23 Nov 2007, 21:21
Post #14


Rau in Traficc


Group: Members
Posts: 79
Joined: 29 September 07
From: tg-jiu
mi se pare mie sau acelasi motor de pe logan si clio are amplasamentul putin diferit?pozitionarea dif pese..plus capetel fiselor sunt diferite sau au alta forma?unii "mecaniici" vorbeau ca in principiu e acelasi motor ca cel d pe logan insa are ceva piese diferite..poate ne lamureste hellcat

23 Nov 2007, 21:23:
plus ca tata are logan tot de 1.4 si mie se pare ca se si aude altfel motorul.si mai multe chestii mi se pare mai altfel decat la clio al meu

This post has been edited by claudelu_nebunelu: 23 Nov 2007, 21:23


--------------------
renault symbol 2007 - GJ-29-Ban
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 24 Nov 2007, 16:02
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Motorul e identic, difera doar la partea de harti de injectie, performante, etc, iar la exterior prin pozitionarea diferita a pompei de servo, alternatorului si a compresorului de AC.
A, si cutia de viteze e total diferita, fiind mult mai prost etajata la Logan, de aici aparand si mitul loganului de 1.4 lenes, in timp ce Clio beneficiaza de o cutie de viteze excelenta.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 25 Nov 2007, 00:51
Post #16


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.240
Joined: 10 March 06
From: GL
cutia de clio este f.bine etajata comparativ cu aia de logan 1,4...eu zic ca un clio 1,4 cu 8 supape e mai sprinten decat un logan de 1,6 cu 8 supape...
loganu are cutie de megane...clio are proprie wink.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kr3atorU
post 25 Nov 2007, 23:27
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 306
Joined: 10 May 07
From: Alba Iulia, via Alexandria
Tubul care pleaca de la filtru asa trebe sa fie, uite si la mine:
http://www.reno.ro/galerie/displayimage-ra...277--19841.html


--------------------
Renault Symbol phase 4 2007 Expression 1.4 8V | GPL
►Prietenii adevărați sunt ca stelele; nu-i vezi mereu, dar știi că mereu iți sunt alături.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pegas
post 12 Aug 2008, 08:53
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 306
Joined: 29 September 05
From: IASI
salut. poate cineva sa imi spuna pentru motorul de 1.4 16v unde e clapeta de aer? eu ziceam ca am gasit-o, uitandu-ma superficial la tutorialul de la 1.4/8v insa nu e asa...
de asemenea poate cineva sa imi spuna unde e filtrul de aer si ce e cu cele 2 cutii de pe traseul admisie aer?

multumesc


--------------------
Renault Clio Symbol 2001/Dinamyque, 1.4 16V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hellcat
post 13 Aug 2008, 09:49
Post #19


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Ce-i incercuit cu rosu se numeste rezonator, filtrul de aer nu se afla acolo...rezonatorul are rol de "amortizor" de zgomot...sa nu auzi un suierat mai ales pe accelerari.
Prima data se desface breteaua aceea gumata (vezi sageata galbena), apoi se scoate fara prea mare efort rezonatorul impreuna cu furtunul (vezi sagetile albastre) si apoi cu un torx de 20 parca, trebuie desfacute suruburile (vezi sagetile portocalii) - in zona incercuita cu verde se afla filtrul de aer.
Cu roz am incercuit clapeta de admisie.


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fanebabanu
post 23 Mar 2009, 11:45
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 23 March 09
Am fost la un magazin de piese auto sa-mi iau un filtru de aer si am fost intrebat ce forma are rotund sau dreptunghiular. Problema e ca nu am masina de mult timp si nu am idee. Am dedus ca fiind cutia de pe motor dreptunghiulara o fi si filtrul dreptunghiular. Oricum trebuie sa astept comanda pana maine si nu as vrea sa mai umblu eu la motor. Ma poate ajuta cineva? smile.gif


--------------------
Renault Clio 2003 1,4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 23 Mar 2009, 12:04
Post #21


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
Cam aiurea cei de la acel magazin ... sad.gif ... altfel spus (rotund) http://reno.ro/index.php?showtopic=51963


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fanebabanu
post 23 Mar 2009, 12:41
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 23 March 09
Multumesc mult! smile.gif Am dat cautare de cateva ori dar imi da eroare.


--------------------
Renault Clio 2003 1,4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutzmi
post 21 Apr 2009, 06:25
Post #23


Jon


Group: Members
Posts: 128
Joined: 22 March 07
From: G I U R G I U
fanebabanu pt motoru 1,4 in 8v e rotund si se potriveste d logan 16ron tocmai ce am schimbat eu

This post has been edited by ionutzmi: 21 Apr 2009, 06:25


--------------------
RENAULT Laguna 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ygi_17
post 24 Aug 2010, 22:27
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 2 February 09
cine are idee cum se verifica un filtru de aer sa ne dam seama daca e murdar sau mai merge lasat?

parca la Sandero, Logan sau chiar Symbol 2010 revizia se face la 20.000 km. deci filtrul de aer teoretic poate tine si 20.000km
am desfacut filtrul la 15.000 km si nu mi se pare foarte murdar doar prafuit


--------------------
Renault Clio II - Symbol 2003 / 8V 75 CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
D-Ice
post 24 Aug 2010, 22:58
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 826
Joined: 27 June 10
Nu trebuie sa fie foarte murdar. Ceea ce nu vezi tu este faptul ca toti microporii filtrului sunt infundati cu praf fin si acesta trece incet-incet pe partea cealalta si apoi in motor, daca astepti sa vezi pamant pe el. Pentru Romania si 10000km pot infunda un filtru, acum depinde pe unde ai condus, Baraganul e una, muntele este alta. Eu am schimbat filtrul dupa un an si 14000km. Era aproape curat, tata m-a intrebat daca nu mai mergea. L-am desfacut si m-am uitat cu o lupa 10X la hartie. Particulele de praf foarte fin aproape trecusera pe partea cealalta. Nu mai vorbesc ca se simtea si la consum.


--------------------
. . .
„Omul a ajuns un semizeu tehnic înainte ca, din punct de vedere moral, să fi coborât de tot din copac.” — Jean Rostand
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ccristian1
post 22 Nov 2010, 14:55
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 64
Joined: 11 October 10
Hello!Ma gandeam sa deschid acest topic deoarece mi-am schimbat filtrul de aer la un nr record de km si ma gandeam ca ar fi o idee buna sa ii fac o poza sa il pun pe forum, si de ce nu sa incarcati si restul care mai aveti poze cu fostele voastre filtre de aer sa vedem cat de murdare sunt.
Asa arata filtrul meu de aer original Renault dupa mai bine de 42.000 km biggrin.gif
Filtru de aer
filtru de aer 2


--------------------
Renault Symbol 2007 1.5 dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Clauimb
post 20 Sep 2018, 14:57
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 9 April 16
Salut,
Stie cineva unde gasesc acest furtun de aer cu tot cu suport?
Mie mi s-a rupt suportul de plastic in partea opusa a filtrului unde se prinde pe un suport de tabla.


--------------------
Renault Clio 2008/II
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RazvanF
post 20 Sep 2018, 16:40
Post #28


Tech


Group: Members
Posts: 2.284
Joined: 25 March 14
Ai incercat la dezmembrari? Sau sa faci un anunt in sectiunea Bursa cu ceea ce cauti, eventual atasezi si poze la anunt.

This post has been edited by RazvanF: 20 Sep 2018, 16:41


--------------------
Dacia Logan MCV Stepway X52 2017 1.5dCi 90 cp
VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Clauimb
post 21 Sep 2018, 14:04
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 9 April 16
Am tot incercat dar inca nu am gasit.Toti la care am sunat mi au spus ca nu sunt ok.
M-ar ajuta si un cod de Renault ....sa vad cat costa pe original.


--------------------
Renault Clio 2008/II
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuBu
post 28 Sep 2018, 18:46
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 5 July 08
Suportul de furtun e praf nu il poti repara /lipi? E un plastic pana la urma.
Furtunul original e destul de scump si prost, textilul ala nu tine mult timp. Am avut si eu problema similara cu ruperea textilului dar am rezolvat-o simplu. Taiat furtunul textil pastrat capetele din plastic, inlocuit furtunul textil slab cu furtun din aluminiu flexibil gofrat cu hartie sunt furtune la magazine auto, mai iei 2 coliere si iesi in jur 50 de lei cu manevra. Daca nu ai luat original cauta macar la dezmembrari capatul de plastic care iti trebuie si faci operatiunea cu furtunul gofrat. Daca nu ai rezolvat problema intre timp revino cu un reply pe forum si voi atasa si niste poze.


--------------------
Renault Symbol 2006 1.5 dCi 65 cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2025 - 20:59
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia