Outline · [ Standard ] · Linear+ Curea accesorii rupta, Curea accesorii rupta

Salut . Vin cu o întrebare , să știu dacă service-ul unde se află mașina , încearcă să mă prostească . Când a venit vara , am descoperit ca nu mai funcționează aerul condițional ( este manual , nu clima) . Am mers la un service și mi-a spus ca s-a defectat ambreiajul de la compresor . Pentru ca ma costa foarte mult unul nou , am cerut să achiziționeze din dezmembrate . Zis și făcut . Service-ul a verificat compresorul , l-a montat pe mașină , m-au sunat să vin să-mi ridic mașina . Am mers circa 4 km , aerul condiționat funcționa , dar la relanti nu bagă foarte bine aer . Dintr-o dată s-a oprit motorul în mers , nu am mai reușit să pornesc mașina . Am deschis capota , cureaua de accesorii era franjuri . Au venit mi-au ridicat mașina pe trailer , au dus-o în service și au făcut diagnoza: - s-a blocat compresorul din dezmembrate , a rupt cureaua de accesorii , aceasta a rupt la rândul ei cureaua de distribuție , distribuția a dat în chiuloasa și a făcut-o praf( chiulasa , valve , samd). Înainte de asta mașina începuse să mănânce ulei , am cerut să facă o compresie a motorului , care a ieșit foarte bine . Întrebarea mea este : se poate întâmpla asta ? ( precizez ca am vorbit cu mai mulți mecanici și mi-au spus ca nu se poate intampla asa ceva) Suspectez service-ul ca a facut ceva greșit și din cauza asta mi-au stricat mașina , sau efectiv am avut eu ghinion , ca exact la 4 km de service sa mi se întâmple a a se rupă distribuția ? Mașina este un renault grand scenic 2 din 2008 , motor 2.0 , 16 v

Salut . Vin cu o întrebare , să știu dacă service-ul unde se află mașina , încearcă să mă prostească . Când a venit vara , am descoperit ca nu mai funcționează aerul condițional ( este manual , nu clima) . Am mers la un service și mi-a spus ca s-a defectat ambreiajul de la compresor . Pentru ca ma costa foarte mult unul nou , am cerut să achiziționeze din dezmembrate . Zis și făcut . Service-ul a verificat compresorul , l-a montat pe mașină , m-au sunat să vin să-mi ridic mașina . Am mers circa 4 km , aerul condiționat funcționa , dar la relanti nu bagă foarte bine aer . Dintr-o dată s-a oprit motorul în mers , nu am mai reușit să pornesc mașina . Am deschis capota , cureaua de accesorii era franjuri . Au venit mi-au ridicat mașina pe trailer , au dus-o în service și au făcut diagnoza:
- s-a blocat compresorul din dezmembrate , a rupt cureaua de accesorii , aceasta a rupt la rândul ei cureaua de distribuție , distribuția a dat în chiuloasa și a făcut-o praf( chiulasa , valve , samd). Înainte de asta mașina începuse să mănânce ulei , am cerut să facă o compresie a motorului , care a ieșit foarte bine .

Întrebarea mea este : se poate întâmpla asta ? ( precizez ca am vorbit cu mai mulți mecanici și mi-au spus ca nu se poate intampla asa ceva)
Suspectez service-ul ca a facut ceva greșit și din cauza asta mi-au stricat mașina , sau efectiv am avut eu ghinion , ca exact la 4 km de service sa mi se întâmple a a se rupă distribuția ? Mașina este un renault grand scenic 2 din 2008 , motor 2.0 , 16 v

Parerea mea este ca inainte sa se rupa cureaua trebuia sa scartaie(patineze ) mergand pana la fum iesit din ambreajul compresorului .

nu neaparat sa faca zgomot .. nu stim cand a fost schimbata cureaua de accesorii ultima data si ce rulaj avea .. un soc puternic o poate rupe si a facut-o cum este mai rau rupand cureau de distributie .. costuri mari de reparatie, mai mari decat un compresor nou .. care trebuia montat de la inceput ..

oricum motorul trebuie desfacut ai daca tot este jos chiuloasa macar fa-i o reconditiomare cum trebuie .. curatate scaune de supapa, schimbat ghiduri, vazut starea aupapelor .. asta poate sa fie o cauza a consumului de ulei, cealalta poate sa fie turbo obosit ..

compresoarele de pe X84 din perioada aia aveau tendinta sa se rupa in figuri si sa se blocheze. Ca sa se evite ce ai patit tu, existau niste reprogramari care detectau blocarea de compresor si eliberau ambreiajul.
Acuma intre service care nu stie asta, piesa vine stie in ce varinata si configuratie din dezmembrariai ajuns cum nu se poate mai bine.