Outline · [ Standard ] · Linear+ Austral, Versiuni, preturi si alte cele...

Ai dreptate, m-am uitat si bateria e la acelasi nivel cu scutul. Si scutul bateriei e tot de pasla... Cred ca pentru temperatura, dar mi se parea mai safe sa fie protejata mai bine...

Ai dreptate, m-am uitat si bateria e la acelasi nivel cu scutul. Si scutul bateriei e tot de pasla... Cred ca pentru temperatura, dar mi se parea mai safe sa fie protejata mai bine...

Caut sa imi schimb masina, actual 3008 din 2019, benzina 1.6l, 180 cp.
Mi-a placut Austral, facelift-ul, mi se parea o masina ideala ca sa inlocuiasca 3008-ul, dar dupa ce am citit ce probleme sunt cu ea o sa mai astept.

6 Jul 2025, 16:43:
Cei care au masina va rog sa adaugati cat mai multe impresii.
Am vazut toare review-urile de pe youtube si este foarte laudata, dar cand am citit aici pe forum problemele care le are nu maininteleg nimic.

This post has been edited by Renault123: 6 Jul 2025, 16:43

Hai sa incep eu, poate se doarme gheața.

Eu am varianta hybrid de 200 hp cu motor de 1,2 cu 3 cilindri.
Am fost sceptic înainte de a merge la drive test, am zis sa incerc că sa nu îmi pară rău mai târziu. Și bine am făcut.

Mașina se comporta foarte bine pentru un SUV. La schimbarea vitezelor are un mic lag daca ii dai blana, dar după ce te obișnuiești, lucrul asta se ameliorează. Incepi sa știi cum să dozezi accelerația și nu mai simți așa tare acel lag.
Nu am simțit sa nu aibă putere, inclusiv pe panta mașina trage și nu te face de rușine.
Miroase a benzina in compartimentul motor. Da, și nu prea înțeleg de unde. Dar nu e așa cum exagerează unii că nu poți să stai langa ea... Acum, eu o parchez in fata blocului, nu am garaj, așa că eu nu simt acel miros decât dacă deschid capota sa completez cu lichid de parbriz sau sa verific uleiul.
Am un zgomot în partea stângă spate care apare după ce mașina rulează câțiva km buni, aducă după ce se încălzește. Bănuiesc că e vreun scut ceva, dar trebuie sa ajung la reprezentanță când se manifesta.
In rest, pentru mine e o mașină buna. Consumul in Timișoara variază între 4,4 și 7, depinde câți km faci și ce temperatura e afara. Plus că am anvelope de 20"
Ținuta de drum mi se pare f buna pentru o mașină de gabaritul ei. De la 100 km/h începu să auzi puțin vântul, dar daca ai radio pornit nu se mai aude nimic.
In interior totul e functional și frumos, mie unul îmi place foarte mult. Are Android nativ, nu agata, nu sughite. A/C- ul face fata cu brio la căldurile de afara.
Compresorul de A/C face un zgomot măricel (eu m-am speriat dar am mers la reprezentanta și am văzut că toate fac la fel, m-am linistit. Iar acum vreo 2 zile am trecut pe langa un Volvo XC60 care făcea zgomot la fel de mare) dar tine cont că motorul nu pornește și de aia unele zgomote par mai puternice.
Nu știu despre varianta cu motorul in 4 cilindri, știu foarte despre motor că e genial, l-am avut pe Megane, l-am dat la aproape 60k km fara nici o intervenție sau problema.
Multi spun că asta e mai safe pentru că motorul de 1,2 nu are istoric inca. Tu decizi ce varianta e mai buna pentru tine.

Una peste alta eu o consider o mașină buna, peste Tucson sau Kuga pe care le-am testat înainte de a rămâne la Austral.
Îți recomand să mergi cu ea, sa vezi cum te simți și daca îți place.

Tot ce am scris mai sus e părere personală, deci subiectivă.
M-as bucura daca ar scrie și alți posesorii de Austral părerile lor.

P.S. Am uitat sa precizez, schimbul de ulei se recomanda a se face până în 10k km, depinde de unde e rulata mașina. Eu azi am făcut primul schimb de ulei la 6770 km, și o s-o fac la același ne de km pentru că vrând nevrând afișate diluția in ulei datorita pornirilor și opririlor foarte dese ale motorului.

Multumesc pentru feedback, treaba asta cu mirosul de benzina ma sperie.
Eu am avut megan cumparat nou 2009-2019 am fost f multumit, acum am peugeot 3008 masina are 6 ani, pot spune ca este impecabila, fara nicio problema in 6 ani, nu are nici-un zgomot, inca sunt impresionat de ea, dar cu toate astea cred ca e timpul sa o schimb.
Momentan ma documentez, nu ma grabesc, mai astept, pana nu ma conving ca merita masina nu o cumpar.
Pentru mine Austral bifa toate cerintele pana sa ma sperie dilutia asta de care am citit.
Acum m-am uitat si la Scenic electric, dar acolo ma pune pe ganduri ca e full elecrica, nu stiu cum ma impac cu asta, si... spatiul ala gol dintre sofer si pasagerul din dreapta...nu stiu cum sa il numeac....dar nu imi plece deloc. Eu prefer sa fie delimitat, in continuarea cotierei sa fie spatiu organizat asemanator cu cel de la Austral, cum am si la peugeot, nu sa se termine in aer.
Sunt dispus sa ma duc cu costul pana la 60k eur, o sa ma mai documentez.
La anul apare si volvo ex60, tot electric...dar cred ca o sa sara de 60k.
Chinezele ma sperie treaba cu servisarea.
Sa vad si mazda ce mai scoate pe piata...

Daca te sperie tare faza cu dilutia, mergi pe varianta 1,3 160 hp. Motorasul ala e fenomenal. Nimeni din pasagerii pe care i-am avut nu m-a crezut ca e de 1,3. Si asta in Megane, unde are 140hp si 240 cuplu fata de 160hp si 270 cuplu parca.
Eu cred ca nu gresesti deloc cu motorul asta.
Daca vrei hybrid, alta varianta la Renault nu e. Dar eu zic ca daca schimbi uleiul pana in 8-10k km (ceea ce ar trebui sa facem la toate motoarele cu turbo si injectie directa) nu o sa ai probleme. Doar parerea mea.

Am revenit din concediu. Am făcut schimbul de ulei înainte de a pleca, a costat 530 de lei. Decent.
Am făcut 2530 km, consum 5,7l/100km. Timișoara - Chioggia și retur. Din 2530 km, 875 au fost electric. Asta in condițiile in care 80% din drum a fost regim de autostrada.
Consum de diesel. Am mai fost cu 2 prietenii, ambii cu diesel, diferența a fost de sub 1l/100 intre noi.
Mașina s-a comportat excelent, sunt plăcut surprins de consum și confort la drum lung.

Ma bucur ca esti multumit, astept si parerile altora care au masina, poate ar trebui un topic dedicat, poate nu stiu oamenii de discutia asta.
Mie masina imi place foarte mult ca si design interior si exterior, dar motorul si problemele lui ma pun pe gand.
Pe linga asta ai mai zis ca are un zgomot exterior, mi se pare ca inca nu este un produs matur. Poate in timp se rezolva astea.

A aparut modelul facelift deja. Momentan nu era la drivetest pentru ca si eu eram curios daca e vreo diferenta majora intre ele. Am stat in ea in showroom, scaunele sunt ca alea de pe Rafale, in rest interiorul e identic.
Si... Acelasi motor e pus si pe Rafale, nu cred ca nu aveau incredere in el. Cel putin asa vreau sa cred
La zgomotul exterior daca te referi la ala de la compresor, am scris mai sus ca la fel se aude si la volvo si am mai auzit ceva hyundai parca.

Este acum si la drive test la Autoeuropa in Timisoara. Din ce am vazut geamurile pe fata acum la Esprit Alpine sunt duble. Scaunele da, par mult mai comode. Nu am avut timp sa dau o tura sa vad cum sta la isonorizare.

Am fost azi la drive test la Autoeuropa. Într-adevăr scaunele sunt mai comode, dar în rest e aceeași mașină ca și prefacelift-ul. Suspensiile mi s-au părut mai tari, cumva simte mai rău denivelările din asfalt. Părerea mea e ca 95% e aceeasi masina. Nu am văzut diferența la schimbatul treptelor fata de a mea, doar pornirea motorului pare mai lină. Poate și faptul că e noua, cine stie.
Am uitat sa ridic capota sa vad daca miroase a benzina....

This post has been edited by Mucifer: 23 Jul 2025, 06:11