Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme plecare de pe loc, megane 2.0

Salut, am un megane 3 2.0dci coupe, masina o am de 2 saptamani, am venit cu ea pe roti din Germania, si am simtit un foarte mic tremurat la plecarea de pe loc (nu m-a deranjat aproape deloc) apoi ajuns in tara am mers la service sa-mi schimbe termostatu si am zis sa vada ce e de facut si cu acel tremurat la plecarea de pe loc daca nu e prea mare deranjul. Ma SUNA,Au zis ca au dat cutia jos, ca ambreaju e uzat, volanta are joc si ca trebuie schimbate, Le-au schimbat am platit 4500 lei si acum tremura mai tare, mai ales dupa un drum mai lung. Ce as putea face? am garantie si pot sa o retrimit in garantie. Suportii la motor i-au verificat ulterior, sunt buni .

Salut, am un megane 3 2.0dci coupe, masina o am de 2 saptamani, am venit cu ea pe roti din Germania, si am simtit un foarte mic tremurat la plecarea de pe loc (nu m-a deranjat aproape deloc) apoi ajuns in tara am mers la service sa-mi schimbe termostatu si am zis sa vada ce e de facut si cu acel tremurat la plecarea de pe loc daca nu e prea mare deranjul. Ma SUNA,Au zis ca au dat cutia jos, ca ambreaju e uzat, volanta are joc si ca trebuie schimbate, Le-au schimbat am platit 4500 lei si acum tremura mai tare, mai ales dupa un drum mai lung. Ce as putea face? am garantie si pot sa o retrimit in garantie. Suportii la motor i-au verificat ulterior, sunt buni .

Dupa drum?
La pornire nu face?
Eu trag catre volant..dar nu e logic.
Inapoi cu ea pentru diagnosticare --> apoi daca se dovedeste ca ar fi cu bube --> inlocuire.

face si la pornire, dar parca se accentueaza daca o frec mai mult timp, indiferent ca e oras sau exterior. Din ce am observat face mai tare parca la mersul cu spatele.

Vibreaza cand ridici piciorul de pe ambreiaj...?

Initiator, cati km are masina si din ce am inteles eu, cand se inlzeste ansamblul motor cutie, trepidatia este mai intensa?
Si daca ai verificat tamponul antibalans, sau bieleta antibalans, nu doar tempoanele propriu-zise ale motorului.
Din discutiile purtate pe un grup de Facebook cam toti cei cu masini cu km in jur de 200k la care ambeiajul nu patineaza inca sau nu are alte simptome de uzura se plang de niste trepitatii la plecarea de pe loc, dar unii spun ca le face asa de cativa ani si nu s-a modificat nimic.
Eu suspectez placa de presiune, si a mea face, dar culmea nu mereu. Nu inteleg fenomenul, pentru ca uneori nu face absolut deloc. Eu am 168k km si intr-un service, acum vreo 8 luni i-am rugat sa-mi testeze ambreiajul si volanta. S-a urcat unul la volan si cu frana de mana culpata permanent (tinea tras de buton mereu in sus) o forta in fata si in spate. A spus ca totul este in regula...deci???

costas, masina are 170.000km si e schimbat tot kitul de ambreaj disc placa rulment si volant, si xmisterx, vibreaza in timp ce incepe deplasarea sa zic asa. daca ridic picioru de pe ambreaj si tin frana , nu vibreaza pana incepe sa moară dar e vorba ca daca plec doar din ambreaj si accelerez deloc sau putin incepe sa topaie, chiar o idee mai mult la mersul cu spatele. Si chestia cu asa e normal la diesel sa faca nu o cred, dat fiind faptul ca am mai avut un megane la fel ca asta si ala nu facea gram, plus ca are cuplu 380nm , deajuns sa pleci din ambreaj, nu e un 1.2 tdi pana la urma SI Chiar daca ar fi, nu e tremuratu ala de ambreaj cum ca e mic motoru, e un tremurat de defect....

Deci sa inteleg ca vibreaza cand pleaca de pe loc fara sa accelerezi, treaba asta este oarecum normala, motorul are 380 nm cuplu insa nu il dezvolta in relanti, din cauza turatiei mici vibratia este atat de mare incat volanta nu poate amortiza acele socuri complet. Incearca sa turezi pe la 1300-1500 de ture cand pleci de pe loc si spune-ne daca mai vibreaza. Repet in relanti motorul ala nu are cum sa dezvolte 380 Nm cuplu.

This post has been edited by xmisterx: 29 Dec 2022, 11:36

Voi va referiti la niste mici smucituri la plecarea de pe loc ?
Si a mea face la fel de ani buni dar ce e ciudat nu tot timpul si cand se incalzeste motorul si cutia. De exemplu am urcat bara la bara calea Turzii (cine cunoaste Clujul) e drum cu inclinare si mergand bara la bara vara s-au incalzit toate si simteam acele smucituri cand plecam de pe loc. Mentionez ca si dupa ce am schimbat cei 4 suporti motor la fel a facut dar cum am spus nu tot timpul.

Ce nu am schimbat sunt bucsile de la cadru motor, H sau jug cum ii mai spun unii. Le am noi dar mecanicul nu a vrut sa mi le schimbe ca-i mult de munca etc si ca le schimba doar cand voi schimba ambreiajul, asa ca am venit cu ele in punga acasuta.

Posibil sa fie de acolo nu stiu.

This post has been edited by IonutGligan: 29 Dec 2022, 11:32

crede-ma nu sunt la prima masina ce o conduc, repet am avut un m3 coupe identic tot 2.0 acum 3 ani, ala nu facea asa, nu e din felul cum plec, indiferent ca turez sau nu, tremura. am dus-o azi la renault , baietii au zis ca e tot din ambreaj, probabil e defect de fabrica. au mai zis ca exista varianta sa fi fost pe masina sachs si cum eu am pus valeo sa nu se pupe la fix INSA NU stiu exact ce au dat jos, poate sa fie tot valeo, trebuie sa intreb .

Eu as face si o diagnoza cu tester si o verificare a calajului distributiei, precum si a senzorilor de volant si axa cu came. Motorul merge rotund?

a mea merge rotund nu stiu a colegilor dar nu are treaba cu asta altceva e... posibil ambreiajul uzat in cazul meu... ciudat e cazul colegului care a schimbat ambreiajul si volanta si tot asa face...

Tu ai ceva km cu ambreiajul, al colegului este nou.

In plus, se plange ca nu merge ca alte 2.0 dci, de aici inclin sa cred ca e ceva dereglat la motor, ori distributia decalata cu un dinte, ori senzori volant/axe came asezati incorect (nu stiu daca se poate la 2.0 dci, dar e de verificat).