Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic 2 ventilator(din nou), Probleme ventilatie

Stima si respect, va salut! Am un scenic 2 2006 1.5 106cp In urma cu ceva timp, am schimbat ventilatorul din cabina si rezistenta de trepte. Acum o saptamana conduceam cand brusc am simtit miros de plastic/cauciuc ars, am zis ca e de afara. A doua zi pornesc masina si ploua, parbriz aburit, dau drumu la dezaburire si gherla. Nu mai pleaca ventilatia, se abureste toata masina si m am lasat pagubas. Am dat jos torpedoul, ma uit la rezistenta, si imi pare ca izolatia de pe firele de alimentare e topita, iar mufa de alimentare care intra in rezistenta a fost blocata, n am putut sa o scot nicidecum. (Poza atasata) Electricienii de la mine din oras si imprejurimi nu se baga la reanult.( si ii inteleg) E greu de lucrat acolo, si nici loc nu e. In panoul de sigurante de sub volan, siguranta de pe ventilator e de 40A si nu e arsa. Comand o rezistenta de trepte ieftina, sidas, 100 lei(doar metzger am avut, 2) si un kit de reparatie (fire+mufe) febi, 80 lei Daca tai firele de la rezistenta, si le unesc la mufele noi, cu conectori wago 32A, oare e in regula? Nu propune risc de flama? Zice pe site ca wago duce pana la 80° celsius. Nu e loc de lipit, si nici nu stiu sa lipesc, si nici electrician nu gasesc...

Attached thumbnail(s)
20240427_154445.jpg ( Size: 3.88mb ) Number of downloads: 49
20240427_154332.jpg ( Size: 4.38mb ) Number of downloads: 48

Stima si respect, va salut! Am un scenic 2 2006 1.5 106cp
In urma cu ceva timp, am schimbat ventilatorul din cabina si rezistenta de trepte.
Acum o saptamana conduceam cand brusc am simtit miros de plastic/cauciuc ars, am zis ca e de afara.
A doua zi pornesc masina si ploua, parbriz aburit, dau drumu la dezaburire si gherla.
Nu mai pleaca ventilatia, se abureste toata masina si m am lasat pagubas.
Am dat jos torpedoul, ma uit la rezistenta, si imi pare ca izolatia de pe firele de alimentare e topita, iar mufa de alimentare care intra in rezistenta a fost blocata, n am putut sa o scot nicidecum. (Poza atasata)
Electricienii de la mine din oras si imprejurimi nu se baga la reanult.( si ii inteleg)
E greu de lucrat acolo, si nici loc nu e.
In panoul de sigurante de sub volan, siguranta de pe ventilator e de 40A si nu e arsa.
Comand o rezistenta de trepte ieftina, sidas, 100 lei(doar metzger am avut, 2) si un kit de reparatie (fire+mufe) febi, 80 lei
Daca tai firele de la rezistenta, si le unesc la mufele noi, cu conectori wago 32A, oare e in regula? Nu propune risc de flama?
Zice pe site ca wago duce pana la 80° celsius.
Nu e loc de lipit, si nici nu stiu sa lipesc, si nici electrician nu gasesc...