Outline · [ Standard ] · Linear+ Mecanism inchidere portbagaj - probleme, cablu intrerupt / forfecat

Nu stiu daca ati avut vreodata curiozitatea sa va uitati la portbagaj, dar mecanismul de deschidere e din 'plastic'. In weekendul asta am avut surpriza sa nu mai pot deschide deloc portbagajul. Am pliat bancheta si cu ajutorul cuiva f.f.f subtire care s-a strecurat acolo, am reusit sa deschid portbagajul. Am demontat mecanismul si am vazut ca bucata de plastic actionata de buton era sarita de pe santul ei. Am reusit sa o asez la loc si problema mea s-a rezolvat. Totusi, mecanismul de plastic se va toci si in cele din urma va crea si alte probleme. A mai avut cineva o astfel de problema? Aveti idee cam cat costa sa un astfel de mecanism?

Nu stiu daca ati avut vreodata curiozitatea sa va uitati la portbagaj, dar mecanismul de deschidere e din 'plastic'.
In weekendul asta am avut surpriza sa nu mai pot deschide deloc portbagajul. Am pliat bancheta si cu ajutorul cuiva f.f.f subtire care s-a strecurat acolo, am reusit sa deschid portbagajul.
Am demontat mecanismul si am vazut ca bucata de plastic actionata de buton era sarita de pe santul ei.
Am reusit sa o asez la loc si problema mea s-a rezolvat.
Totusi, mecanismul de plastic se va toci si in cele din urma va crea si alte probleme.
A mai avut cineva o astfel de problema? Aveti idee cam cat costa sa un astfel de mecanism?

azi dimineata am observat ca portbagajul ramasese deschis - am un clio symbol. am incercat si am vazut ca motorasul care il zavoreste nu mai functioneaza - acum e incuiat cu cheia.
cum credeti ca l-as putea rezolva? exista sanse sa poata fi reparat, sau trebuie schimbat? acum ceva timp a facut de cateva ori un zgomot dubios la actionare, da` pentru ca nu s-a repetat, nu m-am mai gandit la el.

Multumesc mult

Din cate am inteles, problema motorasului e veche.
Eu am avut probleme cu mecanismul (de plastic) de deschidere.

Da, este o problema des intalnita. Daca nu mai este garantie mergi mai bine la un atelier de montat alarma/inchideri, nu merita actuatorul Renault prea multi bani daca tot se strica.

m-am uitat astazi cu atentie la el. nu am avut prea mult timp, ca incercam sa-l repar cumva.
sistemul de actionare electrica al zavorului este extrem de simplu - bara care leaga actuatorul de zavor este tinuta in loc de o bucatica alba de plastic, care culiseaza. in momentul in care este zavorata peste bara de actionare, nu o lasa sa iasa din parghia zavorului, dar se demonteaza extrem de usor.
Grav este ca actuatorul "vroia" sa actioneze - se simtea un mic impuls. deci, totul, pana la actuator merge.
am sa il dau jos sa vad daca nu pot sa ii fac ceva. ma tem insa ca i-a cam sunat ceasul. apropos - cum se da jos saiba aia care il tine in loc, impreuna cu surubul, fara sa zgarii prea mult tabla sa sa stric ceva?
Daca nu se poate rezolva - amenajez ceva sau iau ceva similar de prin ungaria - sunt muuuult mai ieftine, pe cuvant.

Multumesc mult

dar mecanismul portbagajului lucreaza?
adica, daca apesi butonul deschide portbagajul?

da, mecanismul de zavorare in sine lucreaza. Il incui si il descui la cheie.
incercati si voi si spuneti-mi cum e cand il incuiati cu cheia. La mine am impresia ca mai am un pic si smulg butucul.
Asta ar putea fi totusi si de la faptul ca butonul, in care e pus si butucul are o anumita forma, iar butucul in sine nu e perfect cilindric (baza nu e plana), si atunci cand il rotesti apare un decalaj intre butonul inconjurator si butuc.
Oricum, toata treaba pare foarte fragila.

Cred ca problema e din cauza mecanismului.
La mine a sarit din locas bucata de plastic. Cand invarteam cheia mergea in gol.

Da iti poate crea si pe viitor aceeleasi probleme " sa nu poti deschide porbagajul "...decat cu ajutorul unuia foarte subtire.
Si sa nu ai ghinionul sa fie plin de bagaje ca s-ar putea sa nu mai intri de fel sau sa ai o pana in mijlocul orasului :cry: .
Iar in legatura cu pretul cred ca ii in jur de 3.000.000 lei.

Tu ai deschidere/inchidere centralizata care actioneaza si potbagajul ? eu am oare ma poate afecta si pe mine ?

Asta se intampla uin general la cele cu inchidere.

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:42

De!!! inchiderea la porbagaj este de fapt o bobina care cand e actionata trage de un fir (ma refer in cazul inkiderilor cu bobine, exista si sisteme cu motorase) si e cam acelasi lucru ca si cum ai deskide cu cheia numai ca viteza este de n ori mai mare (aici apar probleme). Am auzit problema asta la mai multe masini...

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:43

Eu nu am problema asta si masina e din 2001 ... huh sper sa nici nu apuc asa ceva ... si cum vei face mergi la service sau cauti la magazinele de piese corp complet sa-l schimbi ?

Stii care e treaba? e vorba si ce noroc ai avut cand ai luat-o... la unii se intampla ceva, la altii altceva! :roll:

Cel maiindicat ar fi sa-l schimbi cu unul de clio! Nu stiu astea de logan cum sunt... ca am inteles ca piesele de logan (care de multe ori sunt aceleasi cu cele de clio) sunt mult mai ieftine

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:44

Loganu nu are asa ceva sa se potriveasca cu cel de pe clio...
dezavantajul este ca yala este incorporata si daca cumperi de la ceva magazin o sa ai inca o cheie pt portbagaj......daca meri la renault la service ti-l poate aduce pe cheia ta dar dureaza mult si costa cam la fel de mult. :cry:

o problema asemanatoare am si eu. am inchidere centralizata, iar cand apasam pe deschidere imi deschidea si portbagaju iar acum nu mai vrea . la cateva zeci de deschideri/inchideri se deschide intr-un final cu putin noroc.

Daca se deschide fara probleme cu cheia, inseamna ca problema este alta: e posibil sa se fi slabit acel 'fir' care actioneaza incuietoarea/deschizatoarea...

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:45

La mine s-a stricat motorul electric (actuatorul) ce actioneaza yala (pe Megane I, care am vazut ca are acelasi sistem de inchidere ca si Simbol), din pacate are o forma nestandard si nu-l poti schimba decat cu unul de la Renault, care e destul de scump, de ordinul milioanelor. Eu am procedat altfel, aveam prin casa un motor de inchidere centralizata pe care l-am adaptat sa faca ceeasi treaba ca si cel original. Dupa cum ziceam cel original nu e la fel ca unul obisnuit asa ca mai trebuie date 2 gauri si confectionata o tija de prelungire care sa actioneze mecanismul. Toata chestia se pe face pe interiorul capotei portbagajului asa ca nu se vede nimic inestetic. Avantaje: daca se mai strica (actuatorul) e f ieftin de schimbat (cred ca in jur de 500.000 lei).

This post has been edited by cmandrei: 6 Mar 2006, 10:45

de deschis cu cheia merge... da' nu stiu daca e exact treaba cu firu respectiv pt ca totusi se aud niste sunete p-acolo ca si cum ar vrea sa se deschida/inchida...

am avut si eu problema asta acum un an de zile. de atunci, insa, nimic. la mine s-a intamplat ca in momentul cand descuiam din telcomanda sa apese un prieten pe buton in acelasi timp si dua a fost. a fost sup[er misto, era 11.00 noaptea, la munte, si toate bagajele erau inauntru.

Problema a reaparut... dar de data asta nici mecanismul electric de deschidere nu mai merge.
Plasticaraia am reusit sa o pun la loc...dar cu actuatorul de la inchiderea centralizata nu stiu ce sa fac
Cred ca ma paste un drum la un service ...

si mie mi s-au rupt firele alea de la atata foiala a porbagajului dar le-am inadit, izolat si acum merge ok. Asta iarna cand a fost ger mai mare s-au intarit si s-au rupt. Acum am pus de-alea siliconice, moi si flexibile.

de deschis cu cheia merge... da' nu stiu daca e exact treaba cu firu respectiv pt ca totusi se aud niste sunete p-acolo ca si cum ar vrea sa se deschida/inchida...

Da... rttt_gia... problema ta este la tija de lagatura dintre bobina de inchidere si incuietoare (sistemul propriu-zis)...


inchidere.jpg

inchidere3.jpg

Daca zici ca se aude un sunet, mai exact un tacanit la usa de la portbagaj, sunet asemanator cu cel de la usi inseamna ca bobina functioneaza si problema este la acea tija (cel mai probabil s-a slabit in una din parti...)

inchidere2.jpg

Ar putea sa fie si alta problema... daca incuietoarea de la portbagaj merge greu, sau nu merge cu cheia, atunci problema este la incuietoare... Cum am mai spus... de fapt inchiderea centralizata face exact aceleasi mutari ca si cheia (cu o viteza mult mai mare in cazul celor cu bobina <de aici pornesc problemele si de aceea este mai fiabila inchiderea cu motorase>)

nope, nu neaparat. la mine s-a parlit actuatorul. Da sa miste tija, se aud zgomote intr-adevar, dar de abia o urneste fara sarcina. Daca o prind foarte usor intre degete, s-a terminat...

trebuie sa adaptez unul de dacie - ca la reno preturile sunt nesimtite.

Ce ma fac daca mi se strica mie,ca eu nici nu am yala la hayon ?Totul e prin inchidere centralizata !?

Toto, mersi mult... am fost cu masina la serus si mi-a zis mecanicu' d-acolo cum ca ar fi ars motorasu care actioneaza "treburile" de acolo.... oricum COSTA DESTUL.... so.....1.850.000 doar motorasu

OFFTOPIC, scuze...adso... cat despre preturile de la reno... ai perfecta dreptate despre preturi. Pe mine usita aia de plastic sau ce draq e de la rezervor m-a costat 4 milioane, mai exact 4.051.000. tot serus

Am fost la Serus pt revizia de 60.000 km
La portbagaj aveam firele intrerupte....
Au cedat cam usor cablurile alea (dupa 3 ani)

eddie33 a scris:

Ce ma fac daca mi se strica mie,ca eu nici nu am yala la hayon ?Totul e prin inchidere centralizata !?

Nu stiu cum e la Clio.La Megane scrie in cartea tehnica cum se deschide portbagajul din interior.Cauta in carte unde este descris portbagajul.

PS:si la Megane incuietoarea este tot din plastic

Am butonul de deschidere in rombul de la Renault si cam atat....