Outline · [ Standard ] · Linear+ Cablu acceleratie si ambreiaj 1.4 8v, Compatibile cu solenza?

Salut! Am un clio symbol 1.4. Trebuie sa schimb cablul de acceleratie si voiam sa stiu daca este compatibil cablul de pe logan sau de pe solenza, pentru ca cel de renault este vreo 120 de lei. Ma gandeam ca exista si o varianta mai ieftina. Daca a schimbat cineva sau are cineva codurile, va rog sa ma ajutati. Cam aceeasi problema ar fi si cu acel cablu de ambreiaj. Eu am incercat sa gasesc niste coduri si sa fac comparatie (elitecat.cz), dar n-am avut succes. Astept raspunsurile voastre. Multumesc!

Salut! Am un clio symbol 1.4. Trebuie sa schimb cablul de acceleratie si voiam sa stiu daca este compatibil cablul de pe logan sau de pe solenza, pentru ca cel de renault este vreo 120 de lei. Ma gandeam ca exista si o varianta mai ieftina. Daca a schimbat cineva sau are cineva codurile, va rog sa ma ajutati.

Cam aceeasi problema ar fi si cu acel cablu de ambreiaj.
Eu am incercat sa gasesc niste coduri si sa fac comparatie (elitecat.cz), dar n-am avut succes.

Astept raspunsurile voastre. Multumesc!

codurile:

ambreiaj : 82 00 741 825
acceleratie : 82 00 700 578

ok, multumesc mult!

astept sa vad daca a schimbat cineva si sunt si compatibilitati.

Din cate am vazut eu, cel de pe clio e compatibil cu cel de pe logan. (exista totusi posibilitatea ca cel de logal sa fie ceva mai lung totusi )

aha... multumesc! asta presupune ca nu pot adopta o varianta mai ieftina. cred ca o sa merg pe cel ''pentru'' symbol. dar o sa-i intrb si pe cei din magazine, poate ei au o varianta sa le compare.

am luat eu de solenza si e mai lung decat cel de clio, mie mi s a rupt pe drum si am fost obligat si de banii din buzunar sa scumpar unu de solenza,apoi acasa l-am scos si am mai taiat cu dalta infasurarea aia de metal -vreo 5 inele-si am rezolvat problema.

2 Apr 2011, 23:58:
ps:cand l-am montat in sosea pedala de acceleratie statea mult in sus, la acelasi nivel cu frana

2 Apr 2011, 23:59:
pret 30 de lei atunci

This post has been edited by stelus_ionut: 2 Apr 2011, 22:59

azi am fost la magazin de piese. am ramas putin surprins: cablu original renault - 147 lei... mi se pare extrem de scump (si nu este un magazin scump, au piese la toate preturile, de la ei cumpar in general)...

incerc sa gasesc alta varianta, nu imi surade ideea sa scot atatia bani din buzunar pe un nenorocit de cablu...

mi-a cumparat frate-miu un cablu UNIVERSAL din iasi. a dat 50 de lei pe el. este ca u npuzzle (se taie sufa la dimensiunea dorita, se taie camasa de protectie si se asambleaza). cu putina insemanare, iese treaba. eu l-am montat zilele trecute si vreau sa spun ca sunt multumit, mai ales ca nu am mai dat 150 de lei...

trebuie sa-l schimb ca am si eu problema asta. tnx de info

This post has been edited by ReiMNs: 21 Apr 2011, 11:08

ReiMNs, repet, dureaza ceva mai mult asamblarea si iti poate da putina bataie de cap, dar cred ca merita sa economisesti 2/3 din suma. bafta!

Salut.
Aceeasi problema am avut-o si eu astazi cu cablul de acceleratie. Norocul meu a fost ca eram inca in parcare. Cand am desfacut cabulul am observat ca avea cateva fire rupte si se facusera toate gramada la capatul dinspre pedala de acceleratie.
Am fost in targ la Vitan unde am aflat ca un cablu original clio costa cam 155 ron si unul de solenza 30 ron (doar ca e un pic mai lung si trebuie scurtat). La sfatul vanzatorului am cumparat cablul de solenza.
Operatiunea de scurtare a cablului a durat maxin 30 minute, trebuie taiata camasa cam 3 - 5 cm.
Tocmai am facut o economie de 125 ron, destul de bine zic eu.
Codul pentru cablu acceleratie original Dacia
- 60 01 546 180 -

bafta!

aseara mi s-a rupt cablu de acceleratie... noroc ca eram prin parcare si studiam ceva pe la motor si m-a mancat sa ating cablu si s-a facut praf .

Am remediat problema cu o sufa de frana pentru bicicleta )) dar as vrea sa pun un cablu de acceleratie, nu improvizatii . m-am chinuit ceva timp, partea grea a fost sa nituiesc sub pedala ca nu aveam spatiu alta modalitate nu am vazut-o

This post has been edited by ReiMNs: 15 Jul 2011, 11:13

las-o incolo de sufa de bicicleta si pune-ti un cablu de acceleratie ca lumea. Pana la urma e vorba de siguranta ta.
Eu mi-am pus unul Renault original, m-a dus cam 130 RON cablul, dar, asa cum spun si baietii, poti sa pui de Solenza. Dar atentie sa fie aceeasi lungime, vezi cum il scurtezi (eventual le pui unul langa altul si il scurtezi pe cel de Solenza la fel ca cel de Clio).

se potriveste ca lungime cablul de logan.Singura adaptare care trebuie facuta este la pedala de acceleratie unde difera sistemul de prindere.Se rezolva in 3 minute cu 2-3 soricei.

This post has been edited by cristi_ubs: 15 Jul 2011, 13:15

se potriveste ca lungime cablul de logan.Singura adaptare care trebuie facuta este la pedala de acceleratie unde difera sistemul de prindere.Se rezolva in 3 minute cu 2-3 soricei.

sufa e shimano tine mai mult decat cablu de la logan )

si va mai intrebati de ce se strica.....Daca se strica cablu de acceleratie, ii pui cablu de acceleratie.....nu de bicicleta.
De ce nu incerci sa ii pui in loc de motor pedalele de la bicicleta...devina mai eco si mai putin costisitoare la intretinut.

si eu tot pe unul original as merge, din 3 motive:
-e usor de montat, si se potriveste la fix (nu il scurtezi, nu ii modifici sistemul de prindere)
-e mai sigur unul Renault decat unul de inlocuitor (adica sansele sa se rupa sunt mai mici)
-nimic nu e mai enervant la o masina decat o acceleratie care nu raspunde prompt si corespunzator la comanda. Un cablu de inlocuitor poate fi mai lung sau poate sistemul de prindere nu e suficient adaptat, si apare un ,,lag'' de acceleratie (apesi pedala si masina nu accelereaza imediat). Numic mai frustrant

ai dreptate cu cel original; pe acel sistem voi merge iar, acum e provizoriu, trebuia sa ii pun acea sufa sa ma pot deplasa. Pedale nu are rost sa-i pun ca am ceva cu pedale )

f bine ai decis! Pune tot unul original, costa cam 130-140 RON, dar macar cu el simti placerea condusului.
Daca iti pui unul de inlocuitor ar merge si asta, dar masina parca nu mai raspunde la fel de repede la comenzi, si pedala poate sa sta prea tare sau prea moale. Tu decizi daca merita.

This post has been edited by theodor2004: 21 Jul 2011, 14:57

Am un cablu NOU pentru Clio original Franta(ref.10.0383).
Detalii de pret pe PM sau mail.
@+

si asa e motorul mic, sa mai am si delay cand apas acceleratia ...in loc sa-i fac upgrade imi bat joc )

Ti-ai dat singur raspunsul!

se schimba greu cablul de acceleratie? care a schimbat poate sa dea share la operatiuni utile?

Se schimba usor, nu mi-a luat mai mult de vreo 10 minute cu orientarea la fata locului...
urmareste traseul lui de la pedala de acceleratie si vei sti ce ai de facut.

This post has been edited by aurelyan: 20 Jun 2012, 20:43

da, singura problema este pozitia cam aiurea, ca trebuie sa bagi mana printre toate furtunele, pana ajungi spre podea, la locusorul unde intra spre pedala... doar sa fie ziua, sa ai lumina buna si o sa te descurci, nu e filozofie. lucrat cu atentie si sigur iese.

Mersi boys. Ieri am schimbat cablul cu o sufa de bicicleta cum a facut Reimns. Am facut-o din intentia de a fi sigur ca stiu cum sa o fac cu cel original si daca ar fi ceva imbunatatiri in mersul masinii. Mi-a luat maxim 1 ora, din care 30 minute m-am straduit sa nituiesc un capat al cablului la lungimea care trebuia.
Motorul merge rotund la schimbarea vitezelor in trepte inferioare si pedala se simte mult mai libera. Cablul era praf, l-am desfacut si nu avea cum sa nu agate in capul cablului dinspre filtrul de aer.

O intrebare legata de cablul de ambreiaj la masina din semnatura, am luat un cablu Cofle 10.2843, lungime 969/681, l-am cerut pe codul de original 8200741825, pe eticheta scrie codul 7700421960. Faza este ca nu seamana deloc cu cel pe care il am acum, are niste greutati pe el, ca in foto atasat.

Intrebarea este daca se potriveste cablul acesta, daca a mai schimbat cineva in regie proprie si cam cat dureaza...

Attached thumbnail(s)
cablu.jpg ( Size: 24.97k ) Number of downloads: 1613

exact asa arata si al meu (Global Auto Parts). se potriveste sigur, si eu mi-am facut griji cand am vazut metalele alea atarnate de el. sincer, nu le inteleg rostul...

cat dureaza? depinde cat esti de dibaci. vreo jumatate de ora, pe lumina si 2 oameni ar fi indicat... e urata pozitia in care trebuie sa te bagi pe langa motor, e destul de intortocheat ca sa bagi cablul prin podeaua masinii...dar daca ai rabdare, sigur iti reuseste...

Ai gresat cablul ala interior inainte de montaj, ca la mine asa zice pe ambalaj...chiar nu imi dau seama ce rol au greutatile alea pe el.

da, am gresat, dar nu cu vaselina, cu spray cu vaselina cu teflon. asa scria si pe ambalajul meu, sa gresez...