Outline · [ Standard ] · Linear+ Masini electrice, barfe, pareri , experiente personale

Sunt curios acu cu UiE ...ca sunt paiele din hartie..si cam... groase

Sunt curios acu cu UiE ...ca sunt paiele din hartie..si cam... groase

bah dar nici 60-80 pe DN

La fel mergea si taica-miu in anii 80. Si tot la fel de mult statea ca sa alimenteze, nu la priza, ci la Peco, pana aduceau benzina.

N-avea electrica, avea Oltcit cu 4 trepte.

Avea carburator bicorp, de ce mergea cu 60-80?

Statea Militia cu radarul...

Mergea la aspiratie cu autobuzele ont.

In localitati era 60 si afara 100.

This post has been edited by wolfin: 1 Feb 2022, 21:34

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220201_213413_Opera.jpg ( Size: 448.13k ) Number of downloads: 341

Din amintirile mele era 80 în afara localității. 60 în localitate. Asta pentru autoturisme. 100 a venit mai târziu, în două etape parca, prima fiind 90 pe europene.
Camioanele aveau 40 în localități, si parca 70 afară.

This post has been edited by Habba: 1 Feb 2022, 21:44

1966

http://www.cdep.ro/pls/legis/legis_pck.htp_act_text?idt=1505

This post has been edited by wolfin: 1 Feb 2022, 21:56

Era oare la fel și prin 85-95?
Îmi amintesc sigur 80-u'.

Eram copchil. Peste 100 vedem doar la cernavoda cand al meu tata ne arata mandru ca stiuca inca poate.

Oricum nu isi facea griji de radare.

This post has been edited by wolfin: 1 Feb 2022, 22:10

Cu dardaiala de rigoare. Proasta a fost solutia aia cu dale de beton, nu mai vorbesc de zgomot. Bine ca a ramas asa pana prin 2004-2005, si-am avut ocazia sa ne dam si cu masini mai de doamne-ajuta pe Fetesti-Cernavoda, altfel am fi dat vina exclusiv pe oltcit/dacie.

Daca ma gandesc bine pe cei 19km localnicii nici nu mergeau mai tare de 100-110kmh.
Altele erau drumurile pe care iti incercai rabla, spre Kogalniceanu ca erau 2 benzi si asfalt bun, la fel catre Mangalia in extrasezon cand era aproape pustiu. Drumul catre Valu desi era la 2 benzi era destul de prost, nu mai tin minte daca si-acolo erau dale de beton sau era doar valurit.

Tin minte ca limita de viteza la inceputul anilor 90 era 60 prin localitati.

Cred ca la acel 328 s-a mai lucrat ulterior
Cred ca in afara localitatii era 80 km/h
Cred ca 100 era pe autostrada, cele doua care le aveam
Eu tin minte de 80km/h in afara. Am carnet din 90.

https://lege5.ro/gratuit/g43dqnzx/regulamen...or-din-31051966
Deci aici o alta editie in care ai alte viteze la cap 47

Ar trebui cautat ceva intre 75-89 publicat, ru tin minte de 80

This post has been edited by bgdrenault: 2 Feb 2022, 08:26

https://www.renault.ro/vehicule-electrice/m...nfigurator.html
A apărut Megane ul electric in configurator, se poate face precomandă.

Cu o pauza de sanvis si o cafea de minim 30 de minute + 2 pauze de tufis...iese un drum de 13 ore lejer...Nici Model 3 si nici cu alta masina electrica nu cred ca se poate face drumul ala in mers omeneste si cu pauzele de rigoare atat pt om cat si pt masina la mai putin de 15 ore.

Da, dar vezi tu....aici cu electrica ai avantaj, ca in pauza de incarcare rezolvi si sanvis-ul, hidratarea si tufisul. E all in one.

si dupa aia astepti 2 ore la coada sa o si incarci

https://www.renault.ro/vehicule-electrice/m...nfigurator.html
A apărut Megane ul electric in configurator, se poate face precomandă.

Curg veștile bune!

<span class='edit'>2 Feb 2022, 09:54:</span>

Da, dar vezi tu....aici cu electrica ai avantaj, ca in pauza de incarcare rezolvi si sanvis-ul, hidratarea si tufisul. E all in one. 

Sa înțeleg că dacă ai electrica îți dezvolți un reflex nou..când vezi statie de incarcare îți vine să faci pipi??

This post has been edited by meganus_bicorpus: 2 Feb 2022, 10:06

Sa înțeleg că dacă ai electrica îți dezvolți un relex nou..când vezi statie de incarcare îți vine să faci pipi??

La cum trebuie sa-ti schimbi total stilul de condus si planificarea traseului.....sa-ti schimbi si reflexul de pipi cred ca e cea mai mica dintre probleme.

https://www.renault.ro/vehicule-electrice/m...nfigurator.html
A apărut Megane ul electric in configurator, se poate face precomandă.

"Autonomie pana la 470 km pe versiunea evolution ER care nu este disponibila in Romania "

Si atunci de ce pana corbului pui asta pe site-ul de RO?

This post has been edited by vallixx: 2 Feb 2022, 10:00

tare, 237 de useri cu barfe si pareri, vreo 3 cu experiente personale....

Te-ai apucat de recensamant pentru a primi o zi libera?

https://www.renault.ro/vehicule-electrice/m...nfigurator.html
A apărut Megane ul electric in configurator, se poate face precomandă.

44.700 eur o configuratie care m-ar multumi. Baiu ii ca nu au aparut inca informatii despre eficienta la viteza mare, 120-140 km/h. Cred ca inca sunt restrictii pentru presa. Nu gasesti niciun test relevant.

Presa cred ca a condus doar in Lardy, pe pista inchisa, ca nu sunt masini vandabile.

Da, la fel si in cazul Nissan Ariya. Au dezvaluit masina acum un an si nici pana acum nu au pus la dispozitia presei masini de test. Ca sa nu mai vorbim de livrare la clienti.
Nu stiu daca asa au gandit-o cu timpii astia lungi intre dezvaluiri si livrare la clienti dar cel putin pe mine ma fac sa imi pierd interesul. Deja le percep ca fiind vechi.

In contrast ar fi grupul VW. Scot pe banda rulanta modele bazate pe MEB. Fac asta deja de doi ani si asta se vede in vanzari. Am mai scris asta. Cred ca intr-un manual de strategie pentru industria auto la lectia "Cum poti pierde dintr-o pozitie privilegiata" ar trebui studiat cazul Renault-Nissan vs. masini electrice.

44.700 eur o configuratie care m-ar multumi. Baiu ii ca nu au aparut inca informatii despre eficienta la viteza mare, 120-140 km/h. Cred ca inca sunt restrictii pentru presa. Nu gasesti niciun test relevant.

masina asta in echiparea de baza este un fel de spring...pentru ca incarca pe AC cu 7 kw. Zoe le meu incarca cu 22 kw, adica o masina mai veche se poate incarca mai rapid. Puteau gasi o solutie, aveau chiar in ograda lor, pacat de experineta lor anterioara. Degeaba pui pe masina din 2012 incarcare pe 7 kw, iar acum vii cu incarcare de 2 lei. De asemenea, pt masina cu baterie mica nu ai optiunea pompa de caldura...nu mai spun ca la altii era gratis, pana si zoe facelift are. In rest o masina frumoasa, am configurat una, dar nu sunt asa convins ca as lua asa ceva. Dc mai pun ceva pt bateria mare, nu se justifica sa tin 2 masini cu performante asemanatoare. La cei 25900 ar mai tb adauagati inca 1600 e pt pompa si culoare, nu vb de pachetul iarna sau cel cu clima si cotiera...27500 mi se pare mult. Ar fi meritat primul nivel cu baterie de 40 kwh, dar nu cu incarcare aia. Majoritatea statiilor de incarcare sunt AC, de aceea zic ca nu i ok ce au facut.


2 Feb 2022, 11:54:
[quote=einstein1984,2 Feb 2022, 10:22]
tare, 237 de useri cu barfe si pareri, vreo 3 cu experiente personale....

[/quote

Lasa-i ...face mars curatenie cand mai intra pe aici.

This post has been edited by speedman: 2 Feb 2022, 11:54

Sa ramaneti toti trei ....to feel good!

Se vede in vanzari, pe intreg anul piata a scazut cu 2.8% YOY, grupul VW cu 4.5%.
VW a pierdut primul tren al electricelor, si desi a lansat cateva modele (toate pe aceeasi platforma, toate cu aspect al naibii de similar) uite ca lucrurile nu stau cum ar fi sperat nemtii. Cu un design interior utilitar inspirat de caddy, cu infotainment dezvoltat in house in faza beta livrat catre client ca fiind produsul final, e lesne de inteles de ce au aparut review-urile care au aparut pe youtube.

44.700 eur o configuratie care m-ar multumi. Baiu ii ca nu au aparut inca informatii despre eficienta la viteza mare, 120-140 km/h. Cred ca inca sunt restrictii pentru presa. Nu gasesti niciun test relevant.

Am pus link acum cateva pagini cu un review on-road in Franta.
Consumul pe autostrada la 130kmh era 26-27kwh.

Mie mi se pare configuratorul de pe site un pic cam dubios..la echiparea a doua, Techno, avem de ales intre doua variante, super charge si optimum charge.
Desi impart aceleasi dotari si motoare si baterii...care e diferenta dintre ele?
Presupun ca e vb de viteza de incarcare, si de sui de super charge am mai auzit, optimum charge e ceva nou pt mine.

This post has been edited by meganus_bicorpus: 2 Feb 2022, 12:21

Da, diferența este la încărcarea pe AC...7 sau 22 kw

Deci au făcut o țigănie cu încărcarea și pompa de căldură ca să te oblige să iei varianta superioara pe care o poți incarca și la o stație ac în timp rezonabil...ar trebui să arunce un ochi pe la coreeni care au în momentul de față cea mai bună varianta de electrice la preturi cât de cât omenești.

Sa ramaneti toti trei ....to feel good!

Nu cantitatea contează
Ca idee în Romania sunt aproximativ 12000 mașini electrice iar parcul auto are in jur de 4,5 milioane de mașini...când 50% din populație are toaleta in fundul curții, ce pretenții să ai...

2 Feb 2022, 12:45:

Deci au făcut o țigănie cu încărcarea și pompa de căldură ca să te oblige să iei varianta superioara pe care o poți incarca și la o stație ac în timp rezonabil...ar trebui să arunce un ochi pe la coreeni care au în momentul de față cea mai bună varianta de electrice la preturi cât de cât omenești.

Cam da...

This post has been edited by speedman: 2 Feb 2022, 12:45

@meganus_bicorpus adevar grait-ai!
Tot asta remarcasem si eu mai devreme, si nu ma duce capu' care-i diferenta intre super charge si optimum charge (si lene mi-a fost sa fac sapaturi pe net).
Cum a zis si r_vlad, pe la 42.-43.000 cred ca era o configuratie utilizabila. Acum nu-mi dau seama cum se plaseaza in segment in raport cu Model3 standard; preturile sunt comparabile (Model 3 tocmai a urcat in ultimele luni la 46.000 euro - fara Rabla), autonomiile declarate sunt comparabile (450 vs. 490).
Ma intreb si la safety cum se prezinta, dupa ce-am avut un eveniment major relativ recent. Ma uitam si inainte la punctaje, insa acum parca a crescut ponderea sigurantei in luarea deciziei. Model 3 stiu ca sta bine, intrebarea e cum se prezinta rombul dupa rateul cu noul Zoe (0 stele).

Nu o sa stea la de de bine ca megane 2 sedan, aia e clar.
PS. varsta medie a parcului auto la noi e 16 ani, nici nu aveai ce amsini electrice sa cumperi atunci. De acum in 16 ani os a avem si noi masini electrice intr-un procent cat de cat semnificativ in parc.

This post has been edited by einstein1984: 2 Feb 2022, 13:24