Outline · [ Standard ] · Linear+ Oscilează relantiul după ce se încălzește!

Salutare națiune, am o problemă care mă macină de ceva vreme, îmi scade relantiul ca și cum s-ar îneca, după care revine la normal, din câte am observat, problema apare tot mai des cu cât mașina stă mai mult pornită, adică, o pornesc la rece, nu oscilează aproape deloc, merg cu mașina o oră și ceva și îmi oscilează relantiul de zici că se îneacă, scade sub 700 de rotații (sau mai jos) după care urcă la 900, dacă se umblă cu mașina oscilează la câteva secunde, de asemenea mi se pare că în momentul când aprind poziție + faza scurtă atunci începe *nebuneala*, sau ventilatorul? Am citit pe forum (am dat search) și pe net despre aceste oscilații la 1.5dci, și am văzut cum că problema ar veni de la regulatorul de presiune de pe pompa de injecție, vreau să cumpăr un regulator și să-l schimb pe cel actual, întrebarea mea este, se potrivește acest regulator: https://www.autoeco.ro/supapa-control-presi...18784/a1299502/ Aștept recomandări, sugestii, soluții despre ce ar trebui să fac! Vă mulțumesc!

Salutare națiune, am o problemă care mă macină de ceva vreme, îmi scade relantiul ca și cum s-ar îneca, după care revine la normal, din câte am observat, problema apare tot mai des cu cât mașina stă mai mult pornită, adică, o pornesc la rece, nu oscilează aproape deloc, merg cu mașina o oră și ceva și îmi oscilează relantiul de zici că se îneacă, scade sub 700 de rotații (sau mai jos) după care urcă la 900, dacă se umblă cu mașina oscilează la câteva secunde, de asemenea mi se pare că în momentul când aprind poziție + faza scurtă atunci începe *nebuneala*, sau ventilatorul?

Am citit pe forum (am dat search) și pe net despre aceste oscilații la 1.5dci, și am văzut cum că problema ar veni de la regulatorul de presiune de pe pompa de injecție, vreau să cumpăr un regulator și să-l schimb pe cel actual, întrebarea mea este, se potrivește acest regulator:

https://www.autoeco.ro/supapa-control-presi...18784/a1299502/

Aștept recomandări, sugestii, soluții despre ce ar trebui să fac!

Vă mulțumesc!

Potriveste.

Ce ar trebui sa faci inainte de achizitionare:

https://www.youtube.com/watch?v=xtB0zsuFIsg

Salut, revin cu noutăți, am schimbat filtrul de motorină cu unul nou și problema s-a rezolvat, nu mai oscilează relantiul! Poate îi folosește la cineva informația, înainte să schimbați regulatorul de presiune, probați cu un filtru de motorină de calitate! eu am pus MAHLE ORIGINAL KLH 44/25

Revin cu noutăți, când rezervorul este peste jumate, aproape nu mai oscilează deloc relantiul, când scade nivelul de combustibil la o liniuță, și sub o liniuță, începe să oscileze tot mai accentuat, practic când scade nivelul de combustibil din rezervor începe să oscileze motorul/relantiul..

Știe cineva vreo soluție la această problemă? trage aer pe instalația de alimentare? care-i explicația? se văd bule albe pe tur (cred că e tur). Nu am schimbat regulatorul de presiune. Am curățat egr-ul

This post has been edited by Zaishen: 21 Jul 2021, 01:12