Outline · [ Standard ] · Linear+ Oscilare la relanti, oprire motor în mers, Megane 3 1,5 dci 2009

Salut ! Am schimbat filtru de motorina, senzor presiune pompa, doua zile à mers bine, à treia nu.Cand pun contactul îmi apare mesajul acela cu rosu și stop, și se mai întâmpla când pun a doua oara contactul sa dispară mesajul. Partea proasta e ca se oprește în mers și risc sa rămân cu ea în drum. Va mulțumesc anticipat pt o eventuala părere! ,

Salut ! Am schimbat filtru de motorina, senzor presiune pompa, doua zile à mers bine, à treia nu.Cand pun contactul îmi apare mesajul acela cu rosu și stop, și se mai întâmpla când pun a doua oara contactul sa dispară mesajul. Partea proasta e ca se oprește în mers și risc sa rămân cu ea în drum. Va mulțumesc anticipat pt o eventuala părere! ,

Cauzele pot fi multe, eu as zice ca sunt ceva probleme si pe la pompa de joasa presiune,fara o diagnoza nu te poate ajuta nimeni.

This post has been edited by xmisterx: 1 Jul 2020, 21:30

Mulțumesc pentru răspuns. Toate testerele puse pe ea, inclusiv reprezentanta indica presiune joasa pe rampa. Reprezentanta a indicat acum 2 ani și jumătate de când are simptome ( dar nu oprire în mers ce este cam de 3 săptămâni), sa schimb pompa de înaltă. Nu am făcut o. Atunci după ce am schimbat filtrul și o resoftare à calculatorului (nu știu dacă m am exprimat corect), simptomele au cam dispărut. Acum se pare, s au agravat.

Mergi la un service multi-marca, plateste o noua verificare tehnica/diagnoza si vezi o a doua parere.

Cei de la reprezentanta nu isi bat capul si nici nu au mecanici buni, scopul lor e sa vanda piese.

Eu daca luam de bun tot ce spuneau cei de la reprezentanta mai plateam inca o data masina si nu rezolvam nimic.

Iar legat de piese/manopera, nu iti imagina ca cei de la reprezentanta aduc piese mai bune sau se pricep mai bine, poti sa iti iei piesele pe original de oriunde, cea mai mare diferenta la reprezentata o sa fie ca o sa platesti totul dublu.

Bafta.

Mulțumesc. Am omis sa punctez... Problemele s au accentuat de când este foarte cald afara. De exemplu, ieri dimineață am plecat de acasă pe la ora 7 și a mers perfect, însă când m am întors erau peste 30 de grade și au început '' minunile''.

Am rezolvat. Am găsit un inginer de la Titu și mi a depistat problema. Senzor regulator pompa de înaltă. Asta după îndelungi căutări iar Amat ul mi a recomandat sa schimb pompa cu totul!

Am rezolvat. Am găsit un inginer de la Titu și mi a depistat problema. Senzor regulator pompa de înaltă. Asta după îndelungi căutări iar Amat ul mi a recomandat sa schimb pompa cu totul!

Vezi ca la intrarea conductei de motorina dinspre filtru in pompa , ai o sita metalica in pompa .E in spatele holender-ului ce cupleaza furtunul pe pompa .
Poti vedea aici de la 8.22 ...
https://www.youtube.com/watch?v=Da9XN0QJC84...Q&index=24&t=0s