Outline · [ Standard ] · Linear+ Kadjar TCe 159 EDC GPF- turatii/patineaza CVA, KADJAR - turatii / patineaza cutia

Salut, A mai intampinat cineva astfel de probleme? detaliez mai jos: - cu turațiile la motor, în sensul că urcă-coboară, producând un zgomot (vuiet) atunci când mașina este în treapta 4-5-6 și merge cu turații până în 2000, până în 100km/h. După 2000 turații și la/peste 100 km/h evenimentul nu se mai produce. - la plecarea de pe loc, când cutia încearcă se schimbe în treapta 2-3 mașina trepidează, se aude din nou un zgomot ca și cum ar patina cutia. - de asemenea, am constatat o pierdere de ulei pe motor, care este de la garnitura de la culbutori (rasufla puțin) Problemele de mai sus, apar după 10-15 minute de rulat cu mașina, deci la cald. Las aici un link cu cateva video ale evenimentelor https://photos.app.goo.gl/VhYrHAG61K7T1nhu9 Cei de la service-ul la care am fost - autorizat Renault - au efectuat doar o procedură de: - Testare/diagnoză calculatoare - Reprogramare calculator injectoare Am ridicat mașina dar din păcate efectele persistă, eu crezând că s-a rulat cu mașina pentru o testare, dar nu s-a efectuat și acest test... De asemenea, mi-au zis că s-a primit o notă internă de la Renault (pe care din păcate nu am primit-o - confidentiala) în care se precizează cumva că dacă dupa reprogramare injectoare evenimentele persista (probabil se refera la cutie) trebuie schimbat uleiul în CVA de 2 ori. Daca tot persista, trebuie schimbata CVA.... Vă mulțumesc, Alin This post has been edited by alings: 21 Aug 2024, 09:08

Salut,

A mai intampinat cineva astfel de probleme? detaliez mai jos:

- cu turațiile la motor, în sensul că urcă-coboară, producând un zgomot (vuiet) atunci când mașina este în treapta 4-5-6 și merge cu turații până în 2000, până în 100km/h. După 2000 turații și la/peste 100 km/h evenimentul nu se mai produce.

- la plecarea de pe loc, când cutia încearcă se schimbe în treapta 2-3 mașina trepidează, se aude din nou un zgomot ca și cum ar patina cutia.

- de asemenea, am constatat o pierdere de ulei pe motor, care este de la garnitura de la culbutori (rasufla puțin)

Problemele de mai sus, apar după 10-15 minute de rulat cu mașina, deci la cald.
Las aici un link cu cateva video ale evenimentelor https://photos.app.goo.gl/VhYrHAG61K7T1nhu9

Cei de la service-ul la care am fost - autorizat Renault - au efectuat doar o procedură de:
- Testare/diagnoză calculatoare
- Reprogramare calculator injectoare

Am ridicat mașina dar din păcate efectele persistă, eu crezând că s-a rulat cu mașina pentru o testare, dar nu s-a efectuat și acest test...

De asemenea, mi-au zis că s-a primit o notă internă de la Renault (pe care din păcate nu am primit-o - confidentiala) în care se precizează cumva că dacă dupa reprogramare injectoare evenimentele persista (probabil se refera la cutie) trebuie schimbat uleiul în CVA de 2 ori. Daca tot persista, trebuie schimbata CVA....

Vă mulțumesc,

Alin

This post has been edited by alings: 21 Aug 2024, 09:08

Salut, se pare ca nu esti singurul cu probleme la EDC. Din ce-am citit pe diverse site-uri, problema cu oscilatiile turatiilor la cutiile EDC este din cauza solenoizilor din mecatronic (in numar de doi, unul pentru vitezele impare si unul pentru vitezele pare).
Trebuie inlocuita cutia intrucat reprezentantele nu cred ca desfac sa schimbe componente, mai ales ca o ai in garantie cred?

Salut, se pare ca nu esti singurul cu probleme la EDC. Din ce-am citit pe diverse site-uri, problema cu oscilatiile turatiilor la cutiile EDC este din cauza solenoizilor din mecatronic (in numar de doi, unul pentru vitezele impare si unul pentru vitezele pare).
Trebuie inlocuita cutia intrucat reprezentantele nu cred ca desfac sa schimbe componente, mai ales ca o ai in garantie cred?

Le-am cerut sa o repar/inlocuiesc pe garantie. Eu am dus masina pe 19.08 la SERUS si pe 21 expira garantia.
SERUS mi-a dat un deviz, am zis ca nu platesc, vreau pe garantie, m-au trimis la plimbare sa discut cu Renault la VoceaClientului.

Am dat email...astept.

Salut,

Am avut si eu problema de care spui cand cutia patineaza in jur de 1500 - 2000rpm in accelerare.

A iesit din garantie in luna iunie, iar problemele le-am observat in august.

Am fost cu ea in reprezentanta, mi-au confirmat ce ai zis si tu, ca schimba uleiul de 2 ori si abia apoi daca mai face se schimba si ambreiajele.

Am facut schimbul de ulei la cutie (cost ~820lei) iar problema a disparut, am facut ceva rulaj si prin oras si pe autostrada si pot confirma ca nu mai are problema respectiva cu patinarea turatiei.

Acum sa vad cat tine

Salut,

Am avut si eu problema de care spui cand cutia patineaza in jur de 1500 - 2000rpm in accelerare.

A iesit din garantie in luna iunie, iar problemele le-am observat in august.

Am fost cu ea in reprezentanta, mi-au confirmat ce ai zis si tu, ca schimba uleiul de 2 ori si abia apoi daca mai face se schimba si ambreiajele.

Am facut schimbul de ulei la cutie (cost ~820lei) iar problema a disparut, am facut ceva rulaj si prin oras si pe autostrada si pot confirma ca nu mai are problema respectiva cu patinarea turatiei.

Acum sa vad cat tine 

Ma bucur ca ai rezolvat, mie la reprezentanta mi-au dau un deviz de 2000 de lei, vazand clar ca masina era inca in garantie cand am dus-o.
Am refuzat sa platesc.

De 1 luna de zile inca astept un raspuns de la Vocea Clientului Renault...care vezi domne nu le raspunde reprezentanta, sa comfirme ca masina era in garantie, desi ei au acces la toata documentatia masinii.
Am facut intre timp plangere si la ANPC.

Totusi nu crezi ca exista riscul de uzura a altor componente atata timp cat patina?