Outline · [ Standard ] · Linear+ Intrebari,, Pentru necunoscatori...

Pretul unei polite este calculat dupa mai multi indicatori .. Vechimea drujbei Suma asigurata Fransize de furt, de dauna totala Vandalism inundatii, etc In functie de ce bifezi ti se scade sau creste suma de plata.

Pretul unei polite este calculat dupa mai multi indicatori ..

Vechimea drujbei
Suma asigurata
Fransize de furt, de dauna totala
Vandalism
inundatii, etc

In functie de ce bifezi ti se scade sau creste suma de plata.

Revenind la problema mea cu farurile amicului cu xenon, daca tot mai chinui singurel, macar sa scriu si pentru altii, sa nu mai treaca si ei prin asta. Eu am mutat un far cu xenon complet in corpul unui far fara xenon (costuri reparatie : far xenon 150 lei - far fara xenon sh) :

- sticla farurilor (plasticul din fata) este identica de la un far cu xenon la unul cu halogen ca marime, DAR daca cel cu xenon a fost in tenta de culoare , cel cu halogen este normal, apoi si acel ornament de sus si de jos din far , adica pleoapa cu tot acel plastic este alta culoare unul fiind argintiu si unul mai inchis. Da , normal ca se poate vopsi plasticul si nu se mai observa acea diferenta, dar deocamdata nu stam de tuning.
- corpul farului cu halogen este diferit fata de cel cu xenon in dreptul motorasului de reglare sus-jos.
- gaura pentru trecerea cablurilor de la balast se rezolva repede si in restul totul se potriveste;Cu ocazia asta am vazut si eu unde este balastul , este pur si simplu prins sub far , la propriu , adica nu in spatele farului , ci pur si simplu sub el si cand se scoate farul , se scoate si balastul .
- farul are 3 conexiuni : una pentru semnale (semnalizare, daylight, pozitie si faza lunga) , una pentru faza scurta , alimentarea balastului si motoras lupa stanga-dreapta si una numai pentru controlul motorasului sus-jos de la oglinda la ambele faze. Eu asa am vazut ... poate altcineva doreste sa mai completeze sau sa ma corecteze.
- in corpul farului cu xenon exista si releul care comuta fazele intre ele , iar in cel cu halogen nu exista acel releu, dar locasul este si montajul este plug&play;
- sticlele farurilor se desfac acceptabil cu un pistol cu aer cald , NU recomand cuptorul mai ales daca lucrati cu farurile cu xenon care au multe componente electronice in el si este cam de 3 ori mai greu decat cel cu halogen;
- oglinda de la semnal si daylight se desface separat de restul farului , la ambele faruri identic ;
- corpul lupei si a modulului de xenon se desface din 3 parti : motorasul care regleaza sus-jos corpul cu totul , un reglaj cu bila care se scoate in lateral si o fixare tot cu bila , dar absolut fixa care se scoate numai prin tragere cu mare grija .
- ca observatie personala : daca deconectati de tot farul din toti cei 3 conectori , apare eroare la bord cu cheia de service portocalie cu "Check light" .
- singura scula obligatorie este pistolul cu aer cald luat de la Bricostore Orhideea cu 78 lei , in rest surubelnite si chei inbus .

Eu nu am rupt/crapat/stricat nimic din nici unul din faruri , deci cu grija si multa observatie se face treaba .
Da , am facut o carpeala romaneasca , dar in loc sa dau 535 euro nou sau 200 euro la dezmembrari (la noroc) , am dat 150 lei pe un far normal de la dezmembrari. Nu spun ca am terminat toata munca la el , ca oricum trebuie sa schimbam si suportul farului , dar farul sta corect , lumineaza corect si masina arata normal.

Bravo!... pentru cine vrea sa bricoleze si sa reduca costurile de reparatie este bine de stiut.

Intrebare pentru cei care nu au lumini in usi si au desfacut fetele de la usile fata: exista cablajul pentru lumini chiar daca lampile nu exista?

Multumesc!

Chiar sunt curios dacă sunt mias pune și eu lumini în uși

Stie careva de ce apare low battery pe navigatie uneori? Pana acum doar o singura data mi a aparut in bord, inainte de pornirea motorului, iar dupa pornirea motorului s a schimbat in charging si in vreo 5-7 minute a disparut de tot. Cred ca au trecut vreo 2 luni de atunci, iar acum nu mi a mai aparut in bord ci pe navigatie... probabil bateria este pe duca.
L.E.: am rezolvat!... era telefonul descarcat si imi arata pe navigatie low battery. Am incarcat telefonul si nu mai apare.

This post has been edited by solidconvert: 7 Mar 2016, 18:20

@rusus: m-am gandit si eu ceva timp la pus lumini in usi dar am ajuns la concluzia ca cele stock de Megane 3 nu merita efortul: vin doar pe alb, bat doar inspre masina. asa ca deocamdata ma intereseaza ceva lumini sub oglinzi, ca la ssilviu, mi se par mult mai practice.

Mai rămâne varinata ca la passat jumate lampă roșie jumate albă am văzut pe net

da, dar nici acelea nu-s perfecte. nu mai lumineaza pragurile dar lumina utila e destul de putina, cel putin la modelele mai vechi, are tata la Golf 4. modelele noi sunt intradevar interesante: in acceasi lampa au lumina alba in jos si rosie spre spate, dar la fel, vizibila doar dupa ce deschizi usa.

urmeaza sa studiez in detaliu luminile de sub oglinzi. daca aflu sigur ca am cablaj in portiere, imi construiesc lampile cu leduri.

This post has been edited by clamba: 8 Mar 2016, 11:20

la voi fanta unde bagati cartela este luminata? La mine nu se aprinde nici un beculet acolo

Este luminată când este motorul oprit și pâlpâie lumină când e deschisă ușă și cartelă e înăuntru

Poate a făcut economie la key less go ca tot nu e cartela în locaș ,eu nu am key less go

This post has been edited by rusus: 9 Mar 2016, 12:09

are si Renault lampi juma / juma .ussa.png ( Size: 25.65k ) Number of downloads: 448

Da am găsit de laguna 2 juma juma ,să vedem dacă le iau

Clamba ai aflat raspunsu sunt fire trase în uși ?

cand este corect sa pornesti un megane diesel care are cartela? astepti sa se stinga martorii si apesi start sau il apesi imediat ca oricum asteapta singur sa se stinga martorul de la bujii?

am descoperit misterul iluminarii fantei pentru cartela, se aprinde intermitent doar in momentul cand nu vede cartela si vrei sa pornesti masina incepe sa licare , in rest leduletul este stins.

Cand apare acel OK mare.
Dupa ce apesi butonul START pornesc bujiile...

Eu nu inteleg de ce va agitati atat cu cartelele. Lasati cartelele in buzunar , apsati ambreiajul , scoteti din viteza si apasati butonul START. Mai departe isi face singurica treaba , incalzeste cat are nevoie bujiile si restul.

nu cred ca avem toti key less go

This post has been edited by maryws: 11 Mar 2016, 11:50

creca nimeni nu are.

io am... ... dar din cauza sistemului m am trezit ca am lasat masina sotiei deschisa si cu cheia in contact de vreo cateva ori...

Bine ca nu te-au trezit baietii in albastru de la Sectia3...
Acu intreb si eu: calcam sau nu ambreiaju?? Eu da, nevastamea nu...

La mine pornește fără apăsarea ambreiajului sau a frânei ,am varianta lowcost ,nu au mai pus senzori la pedale,dar dacă am în viteză și apăs butonul nu merge

Bine ca nu te-au trezit baietii in albastru de la Sectia3...
Acu intreb si eu: calcam sau nu ambreiaju?? Eu da, nevastamea nu...

Eu pornesc doar cu el calcat de cand aveam megane 2.1... n am avut niciodata probleme, ba chiar protejezi volanta bimasa daca pornesti cu el calcat.

eu pornesc cu el calcat de cand am carnet. pe vremea aia, iarna, la ce ulei bun era in cutie riscai sa pleci din demaror.

bafta.

Muream și așa prosti ca pe olx nu vedeam ,un anunț cu un volan de piele pus la vânzare îl întreb dacă este zgâriat sau dc îl da imi da un răspuns formidabil

12 Mar 2016, 00:27:
Numai nebuni

This post has been edited by rusus: 12 Mar 2016, 00:27

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2016_03_12_00_20_50.png ( Size: 250.83k ) Number of downloads: 313
Screenshot_2016_03_12_00_26_09.png ( Size: 875.83k ) Number of downloads: 314

Vezi ca volanele sunt de m ai multe tipuri... nu toate sunt plug&play... chiar daca la suprafata arata la fel toate, pe spate sunt diferite placile in care intra toate mufele si ce mai este pe acolo...

Mai sti... o fi vazut la dez vreunul...

După îmi trimite poza ca ii trimite unu din afară ,volanul pare de talisman sau m4 dar aceea mașină era logan taxiu ,acuma cum o fi intrat si ală în posesia lui

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2016_03_12_19_38_45.png ( Size: 1005.09k ) Number of downloads: 274