Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire grea la rece si vibrații la relanti, Renault Laguna 3 - 1.5 D.C.I.

Bună ziua, *Prima problemă: Am un Renault Laguna 3 din 2010, 1.5 DCI, și de ceva timp am 2 probleme pe care nu am putut să le rezolv, acelea ar fi următoarele, dimineața când dau cheie mașinii la rece, simt cum se chinuie să pornească motorul. Am momente în care dau 3-4 chei. Uneori durează destul de mult să se aprindă motorul. Am fost la un service auto, și cei de acolo mi-au zis că ar fi un injector, dar mi-au zis că nu se ocupă cu așa ceva. Apoi am fost la un prieten de familie care mi-a pus testerul în față și mi-a arătat faptul că toate valorile injectoarelor sunt în parametrii și nu am alte erori. El mi-a zis să verific bujiile incandescente. Menționez și faptul că nu simt pierderea puterii din cai. *A 2-a problemă: Vibrații sau trepidații foarte puternice la liber când se încălzește motorul (după 2-3 minute), când stau cu motorul rece (la prima cheie) încă nu vibrează așa de puternic, apoi dacă merg cu ea, încep și vibrațiile (când sunt în trepte sau în viteze - cuplat), motorul nu mai trepidează. Atunci când dau drumul la aer sau la climă, simt că se mai opresc vibrațiile (mai scad). Tot acel mecanic auto (din service) mi-a zis că ar trebui să schimb un tampon (dar nu mi-a zis care), mi se pare că vibrează din partea stânga (partea șoferului). *Mențiune specială: Când pun contactul îmi rămn 2 martori (cel al bujiilor 5 secunde și apoi se stinge și check engine care rămâne la contact), mi se stinge abia după ce pornesc motorul. This post has been edited by Sathyr: 27 Jan 2025, 15:59

Bună ziua,
*Prima problemă:
Am un Renault Laguna 3 din 2010, 1.5 DCI, și de ceva timp am 2 probleme pe care nu am putut să le rezolv, acelea ar fi următoarele, dimineața când dau cheie mașinii la rece, simt cum se chinuie să pornească motorul. Am momente în care dau 3-4 chei. Uneori durează destul de mult să se aprindă motorul. Am fost la un service auto, și cei de acolo mi-au zis că ar fi un injector, dar mi-au zis că nu se ocupă cu așa ceva. Apoi am fost la un prieten de familie care mi-a pus testerul în față și mi-a arătat faptul că toate valorile injectoarelor sunt în parametrii și nu am alte erori. El mi-a zis să verific bujiile incandescente. Menționez și faptul că nu simt pierderea puterii din cai.
*A 2-a problemă:
Vibrații sau trepidații foarte puternice la liber când se încălzește motorul (după 2-3 minute), când stau cu motorul rece (la prima cheie) încă nu vibrează așa de puternic, apoi dacă merg cu ea, încep și vibrațiile (când sunt în trepte sau în viteze - cuplat), motorul nu mai trepidează. Atunci când dau drumul la aer sau la climă, simt că se mai opresc vibrațiile (mai scad). Tot acel mecanic auto (din service) mi-a zis că ar trebui să schimb un tampon (dar nu mi-a zis care), mi se pare că vibrează din partea stânga (partea șoferului).

*Mențiune specială:
Când pun contactul îmi rămn 2 martori (cel al bujiilor 5 secunde și apoi se stinge și check engine care rămâne la contact), mi se stinge abia după ce pornesc motorul.

This post has been edited by Sathyr: 27 Jan 2025, 15:59