Outline · [ Standard ] · Linear+ Cylinder 4 injector control,, Eroare de interpretat

Buna tuturor Am cumpărat de câteva zile o franceză Megane Estate 3, 1.5 110, euro 5 din 2011. Am luat-o pentru că are doar 86000. Când am luat-o i-am șters erorile. Erau erori generate de lipsa curentului in baterie. Nu erau erori pe motor, gen injectoare sau turbina. Am condus până acasă cam 300 km fara probleme. Eu cam trag de motoare pe autostradă... Am ajuns acasă și am recitit cu testerul. Mi-a dat eroarea din atasament. Motorul merge bine, suna bine, pe bord nici un bec aprins, am șters iar eroarea și încă nu a reapărut. Când i-au schimbat distribuția i-au schimbat și două injectoare. Mai exista problemele cu spanul din pompa la aceste modele? Poate fi alta problema dar sa-mi dea eroare pe injectorul Nr 4? Va rog sa vă dați cu părerea. Sunt mecanic amator, pot face cam orice încărcări ..

Attached thumbnail(s)
IMG_20190516_200551.jpg ( Size: 4.85mb ) Number of downloads: 124

Buna tuturor
Am cumpărat de câteva zile o franceză Megane Estate 3, 1.5 110, euro 5 din 2011.
Am luat-o pentru că are doar 86000.
Când am luat-o i-am șters erorile. Erau erori generate de lipsa curentului in baterie.
Nu erau erori pe motor, gen injectoare sau turbina.
Am condus până acasă cam 300 km fara probleme. Eu cam trag de motoare pe autostradă...
Am ajuns acasă și am recitit cu testerul. Mi-a dat eroarea din atasament.
Motorul merge bine, suna bine, pe bord nici un bec aprins, am șters iar eroarea și încă nu a reapărut.
Când i-au schimbat distribuția i-au schimbat și două injectoare.

Mai exista problemele cu spanul din pompa la aceste modele?
Poate fi alta problema dar sa-mi dea eroare pe injectorul Nr 4?
Va rog sa vă dați cu părerea. Sunt mecanic amator, pot face cam orice încărcări ..

Salut, o diagnoza cu Clip ai facut?

Ar fi bine!

DELPHI 2013 cam vechi

Buna tuturor...
Va rog sa vă dați cu părerea. Sunt mecanic amator, pot face cam orice încărcări ..

La motorul asta nu mai este problema cu spanul.
Testul clip te ajuta ca are si pasii alocati de diagnoza ,pe fiecare greseala in parte.
De proba , verifica mufa la inj.4 si cablajul.Demufezi verifici vizual ,dai cu spray de contact, mufezi si urmaresti pe viitor.
Fa test de retur injectoare la cald.
Ca sa elmini injectorul , inverseaza-l cu altul...dar trebuie scrise codurile .
Bafta.

This post has been edited by ProfiBv: 18 May 2019, 13:25

Mulțumesc pentru sfaturi.