Outline · [ Standard ] · Linear+ Motoare noi .preturi noi, performante.

Adaug foto cu noua fisa pentru Megane 2018 din ce retin pentru varianta grand coupe.Screenshot_2018_08_10_16_32_58.png ( Size: 422.79k ) Number of downloads: 2188 Noile motoare benzina 1.3 tce 115cp respectiv 140cp. Dispare 1.6sce si 1.2tce din echiparea Megane. Cred ca la motoarele pe benzina apare filtrul de particule daca nu cumva era si pana acum. This post has been edited by clic: 10 Aug 2018, 15:51

Adaug foto cu noua fisa pentru Megane 2018 din ce retin pentru varianta grand coupe.Screenshot_2018_08_10_16_32_58.png ( Size: 422.79k ) Number of downloads: 2188

Noile motoare benzina 1.3 tce 115cp respectiv 140cp.
Dispare 1.6sce si 1.2tce din echiparea Megane.
Cred ca la motoarele pe benzina apare filtrul de particule daca nu cumva era si pana acum.

This post has been edited by clic: 10 Aug 2018, 15:51

Doar 200 de euro in plus, e ok . Astea is motoarele alea facute cu Daimler ?

@myreno4me, da, dar dinpacate nu l pun si p ala de 163

Pai si la diesel dispare 1.6-le? Se pare ca noua putere de la 1.5 dci o sa fie aceeasi ca cea de la A Class

la diesel o sa apara un 1.7 blue dci ( toate dci urile vor avea ad blue ca idee)

http://www.autoexpert.md/noutati/renault-i...-0-litri-volum/



This post has been edited by Poty: 10 Aug 2018, 16:35

Oare cu motoarele de pe GT si RS ce se intampla, le inlocuiesc si pe ele?

Cum sa dispara 1.6-le dCi... ?? Abia l-au scos pe piata, reconstruit de la zero pe baza celui de 1.9!!!
Si-au dat seama ca e prea bun?

Stiu ei mai bine. Sunt multe chestii care trebuie luate in seama si probabil a fost mai rentabil sa faca altul.

Motorul de 1.6 dCi nu este scos din productie. Se poate verifica pe renault.fr:
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-...ure/AnVA/engine
unde puteti regasi noul motor (1.33) pe benzina in toate variantele de putere, alaturi de 1.6 dCi in cele doua versiuni 130 si 165 cp (care e cunoscut la noi de pe GT-ul diesel).
La ei sunt disponibile pe configurator noile motoare de cateva luni deja. Iar pentru cel de 1.6 (ca si pentru cele pe benzina) au publicat deja teste:
https://group.renault.com/en/rde-2/
care arata ca sunt conformi cu standardele WLTP, daca nu chiar cu cele RDE. Greu de spus de ce dispare din oferta in Romania, dar putin probabil sa renunte complet la un motor nou dezvoltat de cei de la Renault Sport...

Un test cu noul motor 1.3 TCe 160cp - https://www.caradisiac.com/essai-renault-me...ence-170350.htm

Lista de preturi Megane Hatch "WLTP".

Attached thumbnail(s)
001.jpg ( Size: 115.26k ) Number of downloads: 1786

Nu se mai vinde intens pe benzina

Probabil ca apare mai tarziu. Ciudata diferenta de pret intre life si zen cu acelasi motor, ba 1000, ba 1050 ba 1400

This post has been edited by papa_mulo: 29 Aug 2018, 11:31

Megane Estate

Attached thumbnail(s)
002.jpg ( Size: 147k ) Number of downloads: 1680

Fără hate pentru diesel, dar trebuie să fii ceva fan să iei un diesel de 95 de cai mai scump decât un motor pe benzină de 140.

Nici un motor pe benzina cu EDC

Nici o varianta cu 160TCe ...

Tinand cont ca GT-ul nu se mai produce, singurul Megane pe benzina cu EDC ramas este Megane RS ...

This post has been edited by r@d00: 29 Aug 2018, 12:48

nici in vremuriile bune Renault nu era renumit pentru paleta larga de motoare. Acuma probabil ca numai aceste motoare respecta noiile norme fara mari modificari. Restul probabil ca o sa apara treptat, in functie de tipul si natura modificariilor ce trebuie facute pentru respectarea noiilor norme.

Probabil sedanu se vinde cel mai bine in Romania si de-asta pe Estate si Hatch nu o sa puna EDC-uri pe mai multe motoare

Fără hate pentru diesel, dar trebuie să fii ceva fan să iei un diesel de 95 de cai mai scump decât un motor pe benzină de 140.

Ala e motor de medie sub 5 spre deosebire de benzinar care este de peste 7, unii se mai uita si la asta

This post has been edited by myreno4me: 29 Aug 2018, 14:26

Medie sub 5% pe dracu ... si fuge la vara ...

1.5 dci consuma bine in toate variantele de putere dar totusi pana sa ajunga sub 5% medie mai este .... condus in orase aglomerate ... ca sa fie clar.

Tell me about it...la clio consumul de 5% (sau sub) era la ordinea zilei. La megane abia abia scot 5.6-5.8 - si asta mers potolit.
(extra urban)

This post has been edited by BioHazarD: 29 Aug 2018, 15:27

Lista de preturi Megane Hatch "WLTP".

ati vazut nota de subsol cu roata de rezerva?

ati vazut nota de subsol cu roata de rezerva? 

Am vazut-o, cred ca si RCR Srl a vazut posturile noastre dar tentatia reducerii costurilor este mare.

In viitorul apropiat ca roata de rezerva cred ca vor echipa masinile cu o roata de rezerva temporara, luata din Dedeman de la roti de roabe, gaurita/ bucsata, cu prezoane separate, limitare de viteza 10 km/h, vopsita in galben, ca oricum este mai ieftina ca o anvelopa din cele 4 ale masinii pentru mers.

Tell me about it...la clio consumul de 5% (sau sub) era la ordinea zilei. La megane abia abia scot 5.6-5.8 - si asta mers potolit.
(extra urban)

Eu nu merg deloc potolit si consumul extraurban e in jur de 5.5 . Am reusit sa scot peste 6 cand am mers cu ea numai pe sport.
Clio din 2008, daca e in varianta fara turbina, e normal sa consume mult mai putin.

Nu exista Clio din 2008 diesel fara turbina.

Poate se referea la benzină

se misca greu cu motoarele/echiparile noi in ro.. asa au facut si cu edc`ul pe sedan 1.2 (l`as fi luat in locul dci`ului de 1.6 doar pt edc)
dar un facelift ceva oare vedem curand? poate si 1.8 225 cp de la espace si talisman pe gt?

Nu exista Clio din 2008 diesel fara turbina.

Credeam ca are modelul asta. https://www.auto-data.net/ro/renault-symbol...-dci-65hp-10664
Nu stiu pana cand a fost facut, dar stiu ca era nesimtit de economic.

Sigur o sa se mai suplineasca gama de motoare la M4, dar ca de obicei, fiind tara de mana a 7-a, primim ultimii.

Orice dci e turbo(dci=direct commonrail injection)
Ultimele diesel aspirat de la reno erau 1.9 cu vreo 65 cai...alea puse pe solenza si papuc.

This post has been edited by papa_mulo: 29 Aug 2018, 20:44

Eu nu merg deloc potolit si consumul extraurban e in jur de 5.5 . Am reusit sa scot peste 6 cand am mers cu ea numai pe sport.

Tu ai EDC
Si da, clio e diesel (ph4) de 65cp. Ce-i drept, si cu vreo 250kg mai putin...