Outline · [ Standard ] · Linear+ Prima revizie, a doua revizie, etc, Discutii despre acest subiect ..

Salutare, Astazi am facut prima revizie la 15500 km. Schimbat ulei motor, filtru ulei, filtru aer si filtru habitaclu(polen). Cost total 608 lei. Cu ocazia asta am vazut ca filtrul de polen este pus foarte aiurea si foarte greu accesibil. Nu mai este asa usor de scimbat ca la megane 2. Pentru a-l schimba se scoate torpedoul iar ca scoti torpedoul mai trebuie scoase niste capace de pe la bord. Bineinteles ca iar s-a facut practica pe masina mea ca nu au mai avut megane 3 la revizie pina acum. Cam aiurea sa demontezi atita pentru un filtru. La urmatoarea revizie ma mai gindesc daca il mai schimb cu toate ca dupa schmbare s-a simtit clar ca vine mai mult aer. Oricum ma gindeam de cind am luat masina sa schimb uleiul la 15000 dar acum sint convins ca trebuie dupa ce am vazut uleiul scurs din motor. Alte probleme nu s-au gasit, de fapt nici nu ma asteptam sa fie. Sa auzim numai de bine. This post has been edited by V10: 27 Feb 2010, 23:04

Salutare,

Astazi am facut prima revizie la 15500 km. Schimbat ulei motor, filtru ulei, filtru aer si filtru habitaclu(polen). Cost total 608 lei.
Cu ocazia asta am vazut ca filtrul de polen este pus foarte aiurea si foarte greu accesibil. Nu mai este asa usor de scimbat ca la megane 2. Pentru a-l schimba se scoate torpedoul iar ca scoti torpedoul mai trebuie scoase niste capace de pe la bord. Bineinteles ca iar s-a facut practica pe masina mea ca nu au mai avut megane 3 la revizie pina acum. Cam aiurea sa demontezi atita pentru un filtru. La urmatoarea revizie ma mai gindesc daca il mai schimb cu toate ca dupa schmbare s-a simtit clar ca vine mai mult aer.
Oricum ma gindeam de cind am luat masina sa schimb uleiul la 15000 dar acum sint convins ca trebuie dupa ce am vazut uleiul scurs din motor.
Alte probleme nu s-au gasit, de fapt nici nu ma asteptam sa fie.
Sa auzim numai de bine.

This post has been edited by V10: 27 Feb 2010, 23:04

Am si eu aproape 15.000 km.
Sunt putin stresat de faptul ca m-au chemat in service la 30.000 km sau 2 ani. Stie cineva de ce aceasta diferenta Ro vs alte tari ( ex. Cehia) ?

Am si eu aproape 15.000 km.
Sunt putin stresat de faptul ca m-au chemat in service la 30.000 km sau 2 ani. Stie cineva de ce aceasta diferenta Ro vs alte tari ( ex. Cehia) ?

O sa te obisnuiesti si eu la Citroen, vad destul de rar Service-ul lor.

Treaba cu filtrul de polen este "imprumutata" de la Toyota, numai la aia am mai pomenit sa demontezi torpedoul si alte minuni, pentru a scoate acel filtru.

608 RON in conditia in care e oferta la manopera cu reducere -30 % ???

La ce service ai fost ?

eu cu piesele mele am facut revizia de 30000 care a fost fix ca aia de 15000 cu 300 de lei !!!
hai sa facem un calcul

ulei 10w40 5 L - 150 lei
Filtru aer - 40 ron (Mann)
Filtru ulei - 14 ron (Mann)
Filtru polen - 62 ron (Mann)

Restul a fost manopera pana la 3000 lei . Deci repet pt ce ai platit 300 RON ????

Poti sa scanezi factura (ascunzi datele confidentiale) cu preturile si service-ul ?

Adica tu vrei sa spui ca manopera a fost 34 lei?

Eu zic ca un pret corect ar fi pe la 400-500

Si la Megane 2 trebuie dat torpedoul jos pentru a schimba filtrul de polen ca la carte .

m-a dus cu totul la 350 lei piese si manopera , dar pana la 600 de lei e drum lung ...mai ales ca se lauda ca service-urile renault practica discount 30 % , dar probabil fac ca si astia cu haine umfla preturile si pe urma aplica reducerea

apropo de torpedou se desface foarte usor si nu este nici o problema , mie mi-a fost demontat pentru a schimba ventilatorul de habitaclu si totul a durat 30 min., asa ca stati linistiti ca nu-i nici o problema asta in cazul in care nu stiu mecanici sa-l demonteze.

L!nux, am facut si eu o revizie cu piesele mele cind aveam Symbolul si am iesit tot asa ieftin asa cum zici tu. Am platit manopera parca vreo 40 de lei. E mai indicat asa, pentru ca piesere originale renault nu stiu daca sint mai bune dar sigur sint mult mai scumpe decit MAN sau altele dar din comoditate nu am cumparat decit o data piese. Ulei am pus 5W40 sintetic care e putin mai scump. Nu am o problema prea mare cu cei 600 lei pentru ca in 15000 de km masina produce mult mai mult decit atit si din obisnuinta merg la acelasi service(Cobalcescu) de multi ani. Nu stiu prin alte parti cum sint preturile. Poate sint mai mici la altii. Daca imi aduc aminte o sa iau factura din masina sa o scanez intr-o zi. Nu am memorat preturile de pe ea.
S-auzim numai de bine.

Salut,
Revin cu o completare. M-am uitat putin in factura si am retinut doar ca cei cinci litri de ulei au costat aprox. 250 lei, asa ca mi se pare normal sa ajunga revizia la 600. Sper sa imi amintesc intr-o zi sa o iau in casa si sa postez toate preturile din ea.
S-auzim numai de bine.

This post has been edited by V10: 1 Mar 2010, 23:26

Da ce ulei ai bagat de banii aia?

pai daca e ceva de genul astuia ELF EVOLUTION SXR 5W40 pe care l-am gasit si la 41lei/l cu adaosul de service reno eu zic ca se ajunge la 250lei.

la benzinare se baga 10w40 in serivice renault , la diselache se pune 5w

fratilor 610 lei cu reducere 30 % e mult prea mult pentru o amarat de prima revizie
inafara de a schimba uleiul si 3 filtre amarate nu fac nimic , doar plimba masina cu elevatoru ...

This post has been edited by L!nuX: 2 Mar 2010, 10:51

Mie, la benzinar, mi-au pus tot ulei 5W40.

La cererea ta,sau asa au considerat ei?

Banuiesc ca asa au considerat ei, pe mine nu m-a intrebat nimeni.

Salut! Eu la Logan 1,6V/8V am bagat tot Elf Evolution 5W40 (mi-au recomandat servishii) si a mers motorashul super, consum 7-8% urban, indiferent de anotimp si conduc sportiv... La M3 tot sintetic vreau, dar la 10.000 km. La Logan schimbam la fiecare 7500. Mult noroc!

Deocamdata vad ca nu a venit nimeni cu un pret mai mic decit cazul in care se cumpara personal consumabilele. Am facut si eu asa o data dar nu prea am timp pentru asta. Sa trag concluzia ca si alte service-uri au cam acelasi pret? Eu banuiesc ca asa este avind in vedere politica romaneasca de a face preturile.
Oricum cind vine vorba de ulei la motor am fost intotdeauna foarte grijuliu chiar si cu vechea Dacie. Nu e nimeni obligat sa dea atitia bani si nici macar sa faca revizia.
Factura contine urmatoarele: manopera 134.4 lei cu 30% reducere, filtru habitaclu 68.37, filtru ulei 28.98, filtru aer 66.61, ulei 42.16/litru. Consumabilele fac 376.13, TVA 97 si asta e.

This post has been edited by V10: 3 Mar 2010, 20:02

V10, nu fi deloc dezamagit de varianta pe care ai ales-o ,daca tot ai dat niste banii pe masinuta asta, 150 eur la o revizie dupa 8-9 luni nu-i chiar asa de mult. Macar cat esti in garantie nu cred ca-i chiar asa de greu de suportat. Eu ma duc peste 2luni la revizie ca atunci fac anul,atunci am sa postez si eu in aria aceasta. Sa auzim numai de bine

This post has been edited by B-07-UWA: 4 Mar 2010, 13:46

Nu sint deloc dezamagit. Cum am spus si mai sus suma platita o consider normala si nu e deloc greu de suportat pentru mine. Doar ca la comentariile care s-au facut despre pret ma asteptam sa se aduca si argumente. Voi proceda la fel cu reviziile si in viitor. Pentru mine masina este foarte importanta si accept sa cheltui niste bani cu ea pentru ca sa imi ofere siguranta si fiabilitate. Sint perfect impacat cu ce am facut si am postat informatii despre cum am facut revizia ca informare si pentru alti proprietari.
S-auzim numai de bine.

Un pdf util, sper, despre lubrifiantii ELF.

Attached File(s)
 elf.pdf ( 768.06k ) Number of downloads: 377

Buna ziua,

confirm suma de aprox 600 de lei, este exact cotatia data de dealerul autocobalcescu atunci cand am cumparat masina, in mai 2009, si i-am cerut valorile reviziilor. Eu voi merge la revizie in mai... repet, suma de 600 e cotatia data de dealer anul trecut, cand mi-a mai spus ca ar fi identic ca la Megane 2. Eu nu am avut inainte Megane, deci va rog confirmati daca asa este sau nu.

s-auzim de bine

la benzinare se baga 10w40 in serivice renault , la diselache se pune 5w

Vezi ca e taman invers. Benzinarul cere ulei mai bun atata timp cat este tinut mai sus in ture si lucreaza la temperaturi mai mari.

In rest, 600 de lei anual (cel putin la mine, care nu planuiesc sa fac mai mult de 15000 de km anual, intrucat prefer sa ard gazul in week-end sau concedii, nu carand posteriorul pana la servici), nu mi se pare o asa mare cheltuiala, comparativ cu cat costa leasingul, CASCO si cam cat costa carburantul intre revizii. Eu, daca ma gandesc ca am bagat deja de peste 2000 ron in 6500 de km ma apuca...

This post has been edited by Laurentziu83: 9 Mar 2010, 16:45

Dar turele de la turbina nu le mai socotesti?

la cat se face prima revizie? Am citit manualul si acolo zice ca din 20.000 in 20.000. Voi de ce ati facut la 15.000?

Asa este, Renault recomanda la 20000 km dar mie mi se pare prea mult pentru un schimb de ulei mai ales la mersul prin Bucuresti. Poti sa o faci la cit vrei dar pina in 20000. Doar ca la 15000 se mai potrivesc reviziile de 60000 si 90000 si la una din ele se schimba kitul de distributie. Nu stiu cum va iesi cu placutele de frina dupa planul lor pentru ca la 20k sigur nu trebuie schimbate dar pentru cei mai sportivi nu cred ca tin 40k. Asa pot sa le schimb la 30k daca e cazul.
Fiecare isi face reviziile dupa cum simte ca trebuie sa-si intretina masina si dupa buget.

La benzinar la 20 de mii de km sau anual. Cum eu merg mai mult extraurban cu masina, si foarte putin urban, nu cred ca voi avea km acestia la sfarsitul primului an, dar la cat am mers pana acum, s-ar putea sa ma insel. Mai vedem.
Filtrul de aer la prima masina, la Matiz, l-am schimbat la 40 de mii de km prima data, si nu mi s-a parut prea colmatat cand l-am schimbat. Bine, ca de atunci a mai crescut nivelul prafului in atmosfera si numarul masinilor diesel care scot fum, asa ca mai scadem putin kilometrii de schimbare. 20 de mii de km e ok.
Cat despre ulei, cel putin motoarele pe benzina nu au moarte, mai degraba pica restul in jurul lor. Asa ca nu ma grabesc sa-l schimb mai devreme.

Are cineva idee ce ulei s a schimbat la revizii pt m3 diesel,si daca cumva era made UE,sau Turkey/France?filtrul de motorina s a schimbat?
Am sa va dau preturile exacte cel putin de la reprez Renault unde am fost eu,ulei 5w40 1l 34lei(made in UE),filtru ulei 33 lei,polen 77 lei,aer 75 lei,si cel de motorina pe care trebuie sa l schimbi la 15 mii km este 150lei,ora de manopera e 65 f TVa ,deci un total ar fi de 695lei.Ulei 5 l si 2,5 ore de lucru.

This post has been edited by redpipe74: 28 Apr 2010, 14:52

In sfarsit a venit si la mine revizia de 1an, luni sau marti ma duc sa o fac ( pe 5mai am anul ), eu unu nu stiu ce sa fac, aveti vreo recomandare?? Mai tot timpul, eu tin masina in ture, ce ulei imi recomandati ? 5w40 sau 10w40?? Multumesc!

intreaba-i pe aia la service, sau spune la ce turatie o tii?