Outline · [ Standard ] · Linear+ TCe 116 GPF

Cu o simpla resoftare poti sa ai de la 116CP la 140CP si la fel de la 140CP sau 159CP. Sunt o gramada de firme pe piata care se ocupa cu asa ceva. Operatiunea dureaza cateva minute(la mine a durat 30 de minute modificarea si rescrierea softului). Salut! Sa inteleg ca tu ai resoftat-o? Mai esti in garantie? Esti din Buc.?

Cu o simpla resoftare poti sa ai de la 116CP la 140CP si la fel de la 140CP sau 159CP. Sunt o gramada de firme pe piata care se ocupa cu asa ceva. Operatiunea dureaza cateva minute(la mine a durat 30 de minute modificarea si rescrierea softului).

Salut! Sa inteleg ca tu ai resoftat-o? Mai esti in garantie? Esti din Buc.?

Sa inteleg ca decat sa dai 600 euro si sa ai garantie, tu preferi sa-i dai 200-300 lui costel tiuneru sa-si bage el nasul. Beton logica. Cel de 160 cai are alta turbina fata de cel de 140. In plus ai discuri de 296 pe fata. Costel nu-ti pune nici turbina nici discuri mai mari, doar scrie un soft pe care nu il intelege

This post has been edited by mircea_aq: 12 Apr 2019, 21:28

Si dupa aceea vin pe forum si se plang ca reno e de porc ca au motoare varza la fiabilitate

This post has been edited by myreno4me: 13 Apr 2019, 11:37

Si dupa aceea vin pe forum si se plang ca reno e de porc ca au motoare varza la fiabilitate 

Bine spus fiecare are grija de masina lui cum stie si il tine precum are grija de ea. Eu pot spune ca un renault intretinut cum trebuie chiar te tine. Nu sunt deloc masini rele

Cred ca benzinarele sunt peste motorina ca, fiabilitate .

Diferențe la consum între 116 și 140 c.p.(1.33 tce)? Am ales varianta cu mai puțini c.p.,dar nu e târziu să mă răzgândesc. Motivul pentru care am ales 116 c.p. a fost că în afară de una sau două ieșiri pe an în concediu, voi circula în oraș. Poate e cineva care are date reale, și nu cele oferite de producător.

This post has been edited by Bogdan 7499: 16 Apr 2019, 11:38

Diferențe la consum între 116 și 140 c.p.(1.33 tce)? Am ales varianta cu mai puțini c.p.,dar nu e târziu să mă răzgândesc. Motivul pentru care am ales 116 c.p. a fost că în afară de una sau  două ieșiri pe an în concediu, voi circula în oraș.  Poate e cineva care are date reale, și nu cele oferite de producător.

Eu am 1.33, 140 cp...circul 80% in oras, viteza medie de 15 km/h. Dupa 2000 km am un consum mediu de 8.8%.Cu primul plin, 43 l, am mers 450 km...un consum de 9.5%, dupa care a inceput sa scada usor, usor...

Eu am 1.33, 140 cp...circul 80% in oras, viteza medie de 15 km/h. Dupa 2000 km am un consum mediu de 8.8%.Cu primul plin, 43 l, am mers 450 km...un consum de 9.5%, dupa care a inceput sa scada usor, usor...

Mulțumesc pentru informație. Azi m-au sunat de la reprezentanță și mi-au zis că au găsit mașina în configurația dorită de mine (nivel de echipare Zen plus senzori parcare și încălzire în scaune, motorizare 1.33,116 cp). Nu am mai modificat. Mi se pare cam mult 1300 de euro diferență pentru 25 cp în plus. Iar 116 cp cred că sunt arhisuficienți pentru oraș. Un aspect pe care nu-l înțeleg:De ce la Business diferența între cele două motorizări e de doar 600 euro, iar la Zen 1300 euro?

This post has been edited by Bogdan 7499: 16 Apr 2019, 18:37

Legat de consum cred ca cel de 116 va consuma mai mult decat cel de 140.
Legat de pret...variante sunt multe, numai cineva din interior insa iti poate spune daca este acelasi motor cu box pe el !

Salutare! Nou pe forum si viitor posesor de Megane Sedane 116CP Zen + scaune incalzite si senzori de parcare. Comanda a fost data pe 14 martie si din ce spune Dealer-ul Bv ar ajunge in saptamana 20. (cu toate ca pe bonul de comanda unde este trecuta si seria VIN scrie 18.06).
Am gasit putine informatii despre acest motor, majoritari fiind cei care au achizitionat motorul de 130CP din ce am citit pe forum. Sper sa fie o masina ok in ciuda problemelor discutate, desi productia acestui model fiind inceputa cu cativa ani in urma ar fi trebuit sa fie rezolvate de catre producator pe parcursul acestor ani.

This post has been edited by SilM: 20 Apr 2019, 13:33

Salutare! Nou pe forum si viitor posesor de Megane Sedane 116CP Zen + scaune incalzite si senzori de parcare. Comanda a fost data pe 14 martie si din ce spune Dealer-ul Bv ar ajunge in saptamana 20. (cu toate ca pe bonul de comanda unde este trecuta si seria VIN scrie 18.06).
Am gasit putine informatii despre acest motor, majoritari fiind cei care au achizitionat motorul de 130CP din ce am citit pe forum. Sper sa fie o masina ok in ciuda problemelor discutate, desi productia acestui model fiind inceputa cu cativa ani in urma ar fi trebuit sa fie rezolvate de catre producator pe parcursul acestor ani. 

Salut. Și eu aștept modelul identic(Zen, același motor și cu aceleași extraopțiuni), culoare blue cosmos. Număr zilele până pe 19 iunie, dar nu-i bai. Problemele semnalate pe forum pot apărea și la noi sau nu. Depinde de,, noroc ''. Nu sunt grave, toate au rezolvare și se fac pe garanție. Ai achiziționat pachetul cu 5 ani garanție și reviziile incluse?

Salut! Eu am luat Gri Titanium si pachetul cu 5 ani garantie si revizii incluse pe care l-ai luat si tu, prin creditul RCI. Chiar astazi mi-a confirmat de la Dealer ca in sapt 20 va fi termenul, adica intr-una din zilele saptamanii respective va intra in tara. Felicitari pentru alegere si sa fie totul ok

This post has been edited by SilM: 20 Apr 2019, 22:11

Salut, si eu am luat un hatch, SL Limited de 1.3, 116, rouge flame. Merge spectacol mașinuța. Nu știam că nu se recomanda tempomat in rodaj.

Dacă trăiești în România, cât poți merge pe tempomat?

SL Limited, ce versiune este aceasta, cum era business anul trecut?

N-ai fișa cu dotări?

Salut,

Am ceva autostradă pe aici și am lăsat-o să stea constant pe 120.
SL Limited Ii un Zen + jante de 17, telecomanda "magica", geamuri fumurii, senzori de parcare fata-spate, senzor de lumina/ploaie. Cred că atât are în plus.

Altceva ar mai trebui sa am in vedere la rodaj? Max 3000-3500 rpm, max 130 km/h și fără tempomat?

This post has been edited by Kamikazze11x: 5 May 2019, 09:46

Iar tapiseria are alt desen decat la zen. Momentan echiparea exista doar pe hatch, e ceva intre zen si intens.
Pt lista dotari poti intra pe configuratorul renault.

This post has been edited by papa_mulo: 5 May 2019, 16:08

In speranța că voi obține un răspuns, spre deosebire de întrebarea mea legata de rodaj, vin cu următoarea întrebare: Dacă am opțiunea "Dynamic welcome lighting" si nu am sistemul multimedia, ar trebui sau nu să funcționeze luminile din oglinzi? Se vede "becul" in partea inferioară a oglinzii, dar nu am reușit să îl fac să se aprindă.

Salutare Bogdan 7499, ti-a venit masina?

Legat de consum cred ca cel de 116 va consuma mai mult decat cel de 140.
Legat de pret...variante sunt multe, numai cineva din interior insa iti poate spune daca este acelasi motor cu box pe el !

cei 25 de cp de unde crezi ca ii ia daca nu din rezervor???!!!

La mers de croaziera consuma aproximativ la fel. Cand pui caii la treaba incepe sa se vada diferenta de consum.

cei 25 de cp de unde crezi ca ii ia daca nu din rezervor???!!!

Reciteste ce am scris si incearca sa intelegi !

Salut. Am 2 intrebari referitoare la acest model, renault megan 116:
1) Cum pot deschide geamurile din cheia autovehiculului? Am observat ca inchiderea lor este posibila din cheie, insa uneori imi porneste alarma. Mentionez ca la inchiderea geamurilor, dupa ce ies din autovehicul, apas de 2 ori pe cheie, 2 miscari rapide si scurte.
2) Exista posibilitatea sa existe o comanda ascunsa pentru a regla sensivitatea alarmei la masina? Masina este atat de sensibila incat la orice zgomot produs de masini sau motociclete mai vechi sa zicem undeva la 300+ decibeli(estimare); sau daca te asezi pe capota masini, alarma imediat porneste! Mie unu mi se pare exagerat. Mentionez ca alarma este viper.

Nu se pot lăsa jos geamurile din telecomandă. Doar se pot ridica.

Salut, si eu am luat un hatch, SL Limited de 1.3, 116, rouge flame. Merge spectacol mașinuța. Nu știam că nu se recomanda tempomat in rodaj.

Cum se comporta masina? esti multumit de echipare? ai reusit sa faci becul de sub oglinda sa se aprinde la deblocarea masinii?

Salutare,
La mine ,varianta Sedane Business 1.33, 116cp nivelul de ulei este peste max. de cand am luat-o noua. Am întrebat la reprezentanta si a spus că este normal,am ajuns aproape la 10000 km, dar nu cred ca asa ceva este in regula.S-a schimbat si culoarea ,am verificat si miroase a benzina la bușon si culoarea gazelor la eșapament este un abur alb.
Ma gandesc sa fac deja schimbul chiar dacă nu am ajuns la limite de service-30000km sau 1 an.
Iar o alta problema care am depistat-o a fost nivelul de antigel la minim .În decembrie am întrebat la reprezentanta ca la fel e normal si mi-a spus sa completez, si am pus aprox 250 ml.
Chestia cu normal imi lasa multe semne de întrebare.
Am găsit si spumă la bușonul de ulei si miros de benzina foarte pregnant. Am vorbit cu cel de la service prin telefon si a zis in principal ar fi drumurile scurte,mai puțin de jumătate de oră și nu are timp uleiul sa se încălzească si se produce si condens în toba de eșapament. Eu am mers pe drumuri scurte in oras in ultimele 2 luni. Înainte până în decembrie, verificam nivelul de ulei si antigel si nu era ca acum si cred ca o sa schimb uleiul.Nu mai are proprietățile ca inainte si m-am lămurit din articolul ăsta https://www.google.com/amp/s/dailydriven.ro...motor-a-benzina

Toți colegii de forum care au nivelul de ule peste maxi si miros de benzina au model 1.33 TCE 116CP si ati mers preponderent pe distanțe scurte? Ati avut probleme de genul acesta.Screenshot_20200218_000718_Gallery.jpg ( Size: 719.19k ) Number of downloads: 568

20200214_114726.jpg ( Size: 3.86mb ) Number of downloads: 584

Citeste cu atentie topicul de aici:
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=320722&st=4650#
vezi ca de pe la post-ul #4640 e o situatie similara cu a ta, chiar daca goguspan are motorul de 1.2 TCe.
Daca la service te duc baietii cu vorba, pune mana si vorbeste cu Vocea Clientului. Vezi ca si pentru rescriere ECU si schimbul de ulei/filtru s-a mers pe garantie. Asta in cazul in care nu scrie in manualul tau ca nu ai voie sa faci deplasari scurte cu masina...

Ce legatura are 1.2-ul cu prefectura ?
Omul spune ca nivelul de ulei a fost peste max din fabrica.

In privinta antigelului nu e normal sa scada la limita in cateva luni de zile, trebuie verificata in service.

Pai nu are direct legatura - de aceea am si specificat ca e alt motor...
Insa din spusele lui

Înainte până în decembrie, verificam nivelul de ulei si antigel si nu era ca acum

eu am inteles ca nivelul uleiului a crescut. Daca chiar are benzina in ulei asa cum pare ca sugereaza, poate sa uite de proprietatile de lubrifiere.
Iar faza cu completarea antigelului de catre client fara sa verifice in service cauza, e un pic de marsavie - au fost colegi pe-aici care-au raportat ca s-a verificat si completat pe garantie.

This post has been edited by meg2s: 19 Feb 2020, 15:44

maioneza e condens in ulei, e de la drumuri scurte, cand o s aincalzesti motorul corect se duce apa.

La mine, același motor dar cel de 140 pe Kadjar, nu exista nici un pic de ”maioneză”.
Este foarte curat spre uimirea mea și merg și eu in oraș pe distanțe scurte, am doar 4000 km.
Ce e drept miroase un pic joja a benzină, dar nu exagerat.
Asta e dacă are injecție directă....