Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Scenic, Scenic RX4, Scenic II, Grand Scenic, Koleos
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

1.9, Motor

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alin_raul82
post 8 Aug 2018, 19:20
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Salutare. Sunt proaspat posesor de un Scenic 2,motor 1.9 dci. Am următoare problema imi scoate fum alb. Dar cand este scos furtunul de la epurator de ulei nu mai scoate nimic si imi arunca uleiul pe motor. Sper sa ma indrume cineva si pe mine ce ii de făcut. Va multumesc


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinica2001
post 8 Aug 2018, 21:53
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 4 October 15
citeste topicul "consum ulei". Sper sa am in curand un update cu solutia finala pentru acesta problema....


--------------------
Renault Grand Scenic 1.9 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalin10
post 8 Aug 2018, 21:59
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 4 May 17
Cu părere de rău, motorul tău trebuie segmentat, sau mai rău să nu mai ai pe ce pune segmenți, totul se va decide la momentul deschideri chiulase.
Fenomenul este simplu pentru fumul alb, pierderea de ulei pe lângă segmenți este ars și se produce acel fum alb, iar la momentul când este scos epuratorul, presiunea făcută de camera de ardere învinge ce antrenează și în speță uleiul pe epuratorul, nu cred ca este cazul sa intru în mai multe detalii.


--------------------
Renault Scenic2 2009 - Nr provizorii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alin_raul82
post 8 Aug 2018, 22:15
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Aceasta problema a apărut doar de cand am schimbat uleiul. Eu sunt primul proprietar pe RO. Dupa RAR am schimbat uleiu si distributia. Multumesc


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinica2001
post 9 Aug 2018, 08:03
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 4 October 15
Exista mai multe cauze posibile pentru uleiul respectiv care ajunge in admisie.
Eu nu as sari imediat catre segmentare pentru ca mai sunt multe pana acolo.
Verifica epuratorul de gaze si scurgerea lui in baia de ulei sa nu fie blocate.
Verifica si supapa de deasupra capacului care acopera chiuloasa sa nu fie cumva blocata sau sparta
Legat de schimbul de ulei, banuiesc ca ai verificat deja sa nu fie peste nivelul maxim ....

This post has been edited by alinica2001: 9 Aug 2018, 08:05


--------------------
Renault Grand Scenic 1.9 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 9 Aug 2018, 08:15
Post #6


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.328
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Fum alb, atentie nu albastrui nu este consum de ulei ci amestec aer-motorina prost ... fie injecteaza prea multa motorina, fie nu are suficient aer ..

Fum albastru = consum de ulei ..


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RADULAUR
post 9 Aug 2018, 09:10
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 65
Joined: 24 September 15
Eu as zice ca fumul alb este de la amestec cu apa.De verificat nivelul de antigel,eventual daca se intaresc furtunele.Ceva asemanator am avut mai demult la alta masina,aveam chiulasa fisurata intre supape si aveam aceleasi simtome.Posibil sa se poate vedea daca fumul alb are si abur in componenta.


--------------------
Renault Grand Scenic 3 2013 - CT26LAR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alin_raul82
post 9 Aug 2018, 09:57
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Dar cand furtunul de la epurator este introdus în locasul lui si turez masina il scoate afara din epurator. Si fumul se opreste treptat până nu mai se vede deloc. Asta in maxim 5 minute. Nu imi vine sa cred ca am asa ghinion la masina fiind prima. Ma asteptam sa schimb un alta la ea,dar motorul in nici un caz.


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinica2001
post 9 Aug 2018, 11:24
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 4 October 15
verifica sa nu fie blocata supapa de pe furtun aflata deasupra capacului chiuloasei
Cu motorul oprit ar trebui sa sufli usor pe furtunul de la epurator spre admisie ...


--------------------
Renault Grand Scenic 1.9 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alin_raul82
post 10 Aug 2018, 07:32
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Multumesc pt ajutor am sa verific ce mi-ai recomanda si am sa revin cand am rezolvat problema. Încă o intrebare. Daca stie cineva cum pot sa tractez masina fara sa pornesc motorul?


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 10 Aug 2018, 08:38
Post #11


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.328
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
QUOTE(alin_raul82 @ 10 Aug 2018, 08:32)
Încă o intrebare. Daca stie cineva cum pot sa tractez masina fara sa pornesc motorul?
*



Pai prima data trebuie sa fie o funie/cablu intre masina ta si masina care trage ... smile.gif


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alin_raul82
post 10 Aug 2018, 09:04
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Stiam asta. Trebuie o anumită culoare la funie sau cablu. biggrin.gif


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin&b
post 11 Aug 2018, 22:34
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 20 January 14
Pui doar contactul, nu pornesti motorul.
Adica... cu motorul oprit pui schimbatorul intr-o treapta de viteza (de ex. a treia).
Tii apasata pedala de frana, si apesi butonul start.
Pui schimbatorul pe pozitia neutra.
aaa... funia de tractare tre sa fie alb cu negru (io țin cu Real, de-aia zic)


--------------------
THE EARTH ... is ... FLAT !!!
Megane II, 1.5 dCi, 86 bhp, 2006
Scenic II, 1.9 dCi, 131 bhp, 2006, FAP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alin_raul82
post 17 Aug 2018, 07:17
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 8 August 18
Pentu cine mai intalneste problema cu fum alb. Eu am reusit , am schimbat uleiu si am demontat baie de ulei si curățat.Va multumesc pentru ajutor.


--------------------
Renault Scenic 2005 1.9 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Scenic, Scenic RX4, Scenic II, Grand Scenic, Koleos · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Scenic, Scenic RX4, Scenic II, Grand Scenic, Koleos
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 21:01
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia