Outline · [ Standard ] · Linear+ Vibratie bord Laguna III, solutii

Salutare! E ceva vreme de cind nu am mai scris. Pentru cei "care ma cunoaste" precizez ca ce descriu eu aici nu e un greieras ci mai degraba o ciocanitoare; zgomotul e foarte enervant si se aude chiar si cu muzica pornita. E important de stiut ca zgomotul se aude la ralenti, cu schimbatorul in D si cutia de viteze "incordata" (piciorul pe frina sau frina de mina trasa). Se manifesta in permanenta dar mai ales iarna. DE UNDE PROVINE: Intre bord si geam este un buretel care pleaca de la stilpul din stinga pina la cel din dreapta. Din cauza frigului a devenit mai rigid si in momentul de fata "ciocane" in geam. Poate va ginditi ca un burete (prin definitie ceva moale) care bate in geam e ceva care nu are cum sa deranjeze. Imaginati-va ca buretele asta s-a intarit si este ca o bucata de lemn care atinge geamul in mai multe puncte. Nu e o simpla vibratie, e mai degraba o bataie in geam. Daca nu ma insel exista si posesori de Megane care au avut parte de asa ceva. Personal nu am avut dracia asta la Megane-ul meu anterior. SOLUTII INCERCATE: 1. Bucatele de cauciuc infipte intre geam si bord. E solutie mirlaneasca dar rezolva problema pina in momentul in care cauciucul sare de acolo. 2. Buretelul uns cu vaselina cu ajutorul unei lame subtiri de lemn. Nu face mare brinza, e liniste maxim doua zile. Exista si alte sugestii decit demontarea bordului? In rest sint foarte, foarte multumit de masina.

Salutare!

E ceva vreme de cind nu am mai scris. Pentru cei "care ma cunoaste" precizez ca ce descriu eu aici nu e un greieras ci mai degraba o ciocanitoare; zgomotul e foarte enervant si se aude chiar si cu muzica pornita. E important de stiut ca zgomotul se aude la ralenti, cu schimbatorul in D si cutia de viteze "incordata" (piciorul pe frina sau frina de mina trasa). Se manifesta in permanenta dar mai ales iarna.

DE UNDE PROVINE:

Intre bord si geam este un buretel care pleaca de la stilpul din stinga pina la cel din dreapta. Din cauza frigului a devenit mai rigid si in momentul de fata "ciocane" in geam. Poate va ginditi ca un burete (prin definitie ceva moale) care bate in geam e ceva care nu are cum sa deranjeze. Imaginati-va ca buretele asta s-a intarit si este ca o bucata de lemn care atinge geamul in mai multe puncte. Nu e o simpla vibratie, e mai degraba o bataie in geam. Daca nu ma insel exista si posesori de Megane care au avut parte de asa ceva. Personal nu am avut dracia asta la Megane-ul meu anterior.

SOLUTII INCERCATE:

1. Bucatele de cauciuc infipte intre geam si bord. E solutie mirlaneasca dar rezolva problema pina in momentul in care cauciucul sare de acolo.

2. Buretelul uns cu vaselina cu ajutorul unei lame subtiri de lemn. Nu face mare brinza, e liniste maxim doua zile.


Exista si alte sugestii decit demontarea bordului? In rest sint foarte, foarte multumit de masina.

Eu cred ca o solutie din cele enumerate de tine, cu improvizatii de moment, nu e o rezolvare corecta si de durata. Mai ales ca nu ai intervenit decat in zona efectului si nu a cauzei. Daca oscilatia bordului e cu asa amplitudine incat loveste zonele imediat invecinate, ma gandesc ca una din prinderile lui e slabita sau rupta. Deci, numai cu demontare si vazut peste tot.

Una peste alta, o rezolvare cinstita e tot service-le. Si mai ales unde e sursa acestei vibratii. Suportii elastici ai motorului-cutiei...verificat cutie...etc

Amplitudinea e destul de mare IN APARENTA. Asta m-a facut si pe mine sa ma gindesc ca ar fi vorba de o prindere rupta. Insa sunetul se opreste la o simpla atingere a bordului. E foarte posibil sa fie vorba despre un buretel intarit care sa bata in geam. Iti dai seama ca nu ma incinta sa imi demonteze in service tot bordul pentru a remedia o problema atit de simpla.

P.S. Se zice ca problema asta a aparut si la unii cu Megane II. Eu nu am avut asa ceva la Megane II.

Am fix aceiasi problema. In fiecare zi de iarna, uneori si vara, si de aude numai la relanti. Daca imping usor bordul spre parbriz e liniste. Intra pe garantie dar nu i-am lasat sa-mi dea bordul jos, deocamdata- poate cu 1 sapt inainte de a iesi din garantie. Alte solutii...n-am.

Vedeţi aici, la "capitolul" "Scartaitul intregului bord".
Eu nu am folosit radieră ci nişte bucăţi din cauciuc negru, rezistent (am o mare bucată de cauciuc gros de 4-5 centimetri). Merge de minune.

This post has been edited by VyRuZ: 16 Mar 2011, 14:13

Si eu am rezolvat problema asta tot cu o bucata de cauciuc.

Ok... Treaba cu radierele e foarte ingenioasa, mult mai ok decit niste bucatele de cauciuc. Tousi ma intreb daca nu cumva este mai bine sa gasesc un mod de a "ingrosa" banda din burete deja existenta, in asa fel incit sa stea presata in geam. Initial masina nu avea zgomotul asta. Buretele s-a tasat si a aparut minunea.

Inveleste banda de burete(sau radiera) cu o banda de cauciuc adeziva pe ambele parti. Se gasesc in comert niste mici role, ca de scotch, de cauciuc dublu adeziv cu o grosime de cca 2-3mm fiecare "slice". Ar trebui sa mearga.

As inveli buretele in cauciuc cu draga inima daca as putea ajunge la el FARA sa dau jos bordul.

Am aceeasi problema cu masina, sesizata iarna care doar a trecut; o sa fac revizia de 45.000 km, luna aceasta si am de gand sa le aduc la cunostinta problema, cu atat mai mult cu cat pe 19.05.2011 masina iese din garantie (3 ani de la achizitie).
La relanti bordul are o trepidatie, nu foarte deranjanta, cu un zgomot care inceteaza daca tii pur si simplu palma pe bord, fara sa aplici o presiune.

Te rog mult tine-ma si pe mine la curect cu ce ti-au spus. Sint foarte curios. La mine a mai aparut si o vibratie in volan.

Problema asta o am si eu doar la relanti cand e rece, apoi cand se incalzeste motorul nu se mai aude deloc! cand imping usor bordul spre parbriz, inceteaza zgomotul, am sa incerc si eu cu niste bucati de cauciuc intre bord si parbriz.
Se pare ca asa fac toate, m-am consolat asta sa fie cea mai mare problema...in rest totul ok!

Ia o radiera de 0,5lei din carrefour, groasa de cca 1cm, din lungime o mai tai tu, o "vopsesti" cu un marker negru, o impingi intre bord si parbriz si ai terminat cu greierul ala. O vei vedea doar tu, ca stii ca e acolo, in rest...ureche fina sa ai ca tre sa apara alti fratiori. Solutii tipice romanesti... dar n-am vrut sa-i las sa-mi dea bordul jos.

Merci didiland11 asa cred ca o sa fac, ma dispera ''baraiala'' aia, referitor la dat bordul jos, nici eu nu as fi de acord, mai bine cu solutia asta tipic romaneasca, cat tine...

This post has been edited by UTU2005: 3 Jan 2012, 15:30

Am si eu greierele asta, dar credeam ca e pe undeva pe la displayul de la navi, daca apasam pe rama, zgomotul disparea. Probabil apasam tot bordul de fapt.

Da, apasai tot bordul apasa pe marginea bordului deasupra de navi sa vezi ca e acelasi lucru! azi am zis ca rezolv problema dar surpriza! nu se mai aude deloc, cred ca s-a incalzit afara si de'aia legile lu' Murphy astept sa vina frigul acum!

Mi-a disparut si mie zgomotul, chiar am fost atent azi si nimic.

Am parcat-o la soare si o fi fost cald.



Later edit:

Acum pe seara mi-am dat seama ca inca se aude, insa si cu motorul oprit, daca dau cu palma in bord deasupra la navigatie, se aude un zgomot unde e boxa din bord, un zdranganit. Daca apas pe rama navigatiei si dau cu palma in bord, dispare zgomotul. De asemenea, daca apas doar bordul, cand zdrangane in mers, nu dispare, doar cand apas rama navigatiei.

This post has been edited by the_darkman: 5 Jan 2012, 01:01

https://www.youtube.com/watch?v=sNrwup4_O90

Frumos.

Doar ca se rezolva mai usor cu cheder tip D fara desfacerea bordului.

La mine a fost apreciat ca fiind de fabrica acolo desi mie nu imi place cum a iesit si o sa-l refac cand schimb parbrizul (am devizul de CASCo dar mai trag de timp).

A inceput si la mine sa faca zgomot,in special dimineata,cand apas un pic PE bord ,zgomotul dispare

This post has been edited by danytaticu: 12 Sep 2015, 00:10

Reanviu putin topicul Poate ajuta pe cineva cu rezolvarea mea la aceasta problema
Am taiat dintr-o "coala" de burete negru gros de aprox 1 cm 2 fasii late de 3 cm si lungi de 60 cm pe care le-am "indesat" intre bord si parbriz. Efect maxim,mai mult de atat zici ca asa a fost de fabrica
Scuze ptr calitatea pozelor

24 Mar 2018, 12:42:
Inca niste poze

This post has been edited by shtrumphy83: 24 Mar 2018, 12:42

Attached thumbnail(s)
IMG_20180324_115703.jpg ( Size: 4.06mb ) Number of downloads: 898
IMG_20180324_115725.jpg ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 893
IMG_20180324_115748.jpg ( Size: 2.29mb ) Number of downloads: 861
IMG_20180324_115802.jpg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 825
IMG_20180324_120916.jpg ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 875
IMG_20180324_120951.jpg ( Size: 3.41mb ) Number of downloads: 199
IMG_20180324_121019_1.jpg ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 213

Salut! de unde ai luat buretele?

Fasiile trebuiau bagate intre bord si suportul bordului, nu intre bord si parbriz. Tu practic fortezi parbrizul in afara , iar la ce parbrize avem s-ar putea sa ai surprize, pentru ca masina se torsioneaza pe fata mult mai mult decat pe spate si fortant parbrizul s-ar putea sa ai surprize.
Eu cand am schimbat parbrizul am bagat acolo unde iti spun si anume intre bord si suportul bordului. Am bagat 3 bucati de silicon vechi ( distribuite egal de-a lungul bordului ), din cel de la parbrizul vechi curatat si din momentul acela nu am mai avut nici un fel de vibratie. Bordul vibreaza oricum numai la temperaturi mici , de genul sub -2', in rest nu am sesizat nici o problema, iar aceasta vibratie se simte mai pregnanta pana cand se incalzeste motorul.

Sunt deacord cu tine dar in conditiile daca acel burete il bagi foarte fortat. La mine nu este cazul,buretele a intrat mormal nici greu nici usor, Ca sa-ti faci o idee buretele "liber" are o grosime de 1 cm iar in pozitia actuala are 0.5-07 cm Ce forta trebuie sa aplici unui burete de 1 cm sa-l turtesti pan la 0.5 cm?Mai mult de atat in zona unde calca buretele pe bord este un fel de sant/treapta Pana acum am avut puse 2 radiere colorate in negru de ceasi grosime 1cm si nu am avut nici o problema,motivul ptr care le-am schimbat a fost estetic,s-au decolorat de la soare

@trr28 Buretele l-am taiat dintr-o coala mai mare de la un prieten

This post has been edited by shtrumphy83: 26 Mar 2018, 22:57

Daca stie cineva de unde se poate cumpara astfel de burete, sunt interesat si eu

Dedeman, Hornbach , materiale de constructii. Sa fie negru, gros si tare la apasare, daca e moale nu rezolvati nimic.

mmmda... ....sigur se vorbeste despre burete?

Imi scuzati off-topicul..nu m-am putut abtine.

Salutare. A descoperit cineva buretele minune? Am fost la magazinul cu materiale de constructii, cel galben cu albastru, si nu am gasit nimic asemanator...

Salutare. A descoperit cineva buretele minune? Am fost la magazinul cu materiale de constructii, cel galben cu albastru, si nu am gasit nimic asemanator...

Salut. Am gasit eu. In auchan la zona pentru bebe este un burete de tip cheder gri nici moale cat sa sara din loc dar nici tare cat sa iti sara arbrizul

Am atasat o poza cu o ramasita urmeaza si poza cu el instalat si cum nu se vede

Eu l-am gasit in militari dar sigur mai e si prin alte parti



4 Jun 2018, 17:07:

Salut. Am gasit eu. In auchan la zona pentru bebe este un burete de tip cheder gri nici moale cat sa sara din loc dar nici tare cat sa iti sara arbrizul

Am atasat o poza cu o ramasita urmeaza si poza cu el instalat si cum nu se vede

Eu l-am gasit in militari dar sigur mai e si prin alte parti

De montat a fost pus in fanta de la capatul bordului *convins* cu un tool de silicon pentru demontat calculatoare (nu voiam sa zgarii parbrizul)

Sper sa fie de folos

This post has been edited by 43321: 4 Jun 2018, 16:07

Attached thumbnail(s)
15281208635911592291568.jpg ( Size: 2.49mb ) Number of downloads: 243
DSC_0104.JPG ( Size: 1.82mb ) Number of downloads: 181
DSC_0103.JPG ( Size: 2.83mb ) Number of downloads: 157
DSC_0102.JPG ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 161