Outline · [ Standard ] · Linear+ martor ABS aprins

Va salut,imi sta martorul abs aprins in bord dupa ce pornesc masina,bineinteles nici nu functioneaza -testata pe pietris si drum umed ,i-am facut o diagnoza din care a rezultat "senzor roata dreapta spate",in prima faza am ridicat masina pe elevator si am curatat mufa senzorului. De aici incolo ma puteti ajuta cu mai multe detalii ce as mai putea desface si curata pana a ajunge la metoda de a-l schimba? Va multumesc This post has been edited by bendeac: 22 Jun 2010, 09:31

Va salut,imi sta martorul abs aprins in bord dupa ce pornesc masina,bineinteles nici nu functioneaza -testata pe pietris si drum umed ,i-am facut o diagnoza din care a rezultat "senzor roata dreapta spate",in prima faza am ridicat masina pe elevator si am curatat mufa senzorului.
De aici incolo ma puteti ajuta cu mai multe detalii ce as mai putea desface si curata pana a ajunge la metoda de a-l schimba?
Va multumesc

This post has been edited by bendeac: 22 Jun 2010, 09:31

am inteles ca mai e o mufa pe la mijlocul masinii care face legatura cu senzorii ABS spate..poate e de acolo contactul imperfect..bafta

Aproape la fel am patit si eu. Ia un spray pentru contacte si incepe de la unitatea de ABS, scoate pe rand toate mufele pana la senzori si cu aceeasi ocazie masoara si firele de la senzori si pana la unitatea ABS. La mine s-a rezolvat cu spray-ul. Baftă !

In seara asta, mi s-a aprins martorul de la ABS. In mers, fara sa pun frina sau ceva. Am oprit, si am pornit din nou. Dupa contact, martorul se aprinde cind isi face verificarile, se stinge, pornesc motorul si e ok. Dupa ce ma pun in miscare, se aprinde si ramine asa pina opresc. Inca nu m-am dumirit daca se aprinde dupa un interval de timp dat, sau e in functie de viteza. Am observat doar, ca daca merg doar cu 1 si 2 nu se aprinde. Am interogat compiterul masinii si asta mi-a zis: "za vehicle compiuter is nau ceching sistems for you". Dupa care, pauza. Nu imi zice nimic referitor la vreo defectiune.

Martorul se aprinde singur, fara sa fie insotit de stop sau serv.
Intrebare 1: cind sta aprins asa stingher, mai am ABS-ul functional?
Intrebare 2: ce pot verifica?

in mod normal nu mai ai abs,dar ar trebui sa se aprinda si SERV,eu zic sa verifici daca functioneaza acel bec. 2. senzorii sau pot fi firele intrerupte de la senzori

21 Oct 2010, 07:11:
becul de ABS se aprinde dupa ce trece acul de 30 km/h

21 Oct 2010, 07:13:
de unde ai luat masina?

This post has been edited by cristi limusine: 21 Oct 2010, 07:13

Daca bine tin minte, martorul de la serv se aprinde odata cu stop cind pun contactul. O sa verific miine.

Masina e adusa din nemtia la inceput de august ac. Intre timp, am facut cca 2000km fara probleme.

la mine in momentul cand se aprindeABS se aprinde siSERV,TE-AM INTREBAT DE UNDE AI MASINA PT CA SI A MEA A FOST ADUSA DIN GERMANIA IAR VANZATORUL A SCOS BECURILE PT.ABS SI SERV.

Am verificat la fiecare pornire azi. La contact se aprinde si serv. Becul e la locul lui. O sa merg la service sa o vada un schimbator de piese (mecanici nu mai sunt demult) mai rasarit.

AJUTOR....mik se aprind patru becuri in bord STOP...SERV...ABS si semnu mirarii...mi s au aprins de citeva ori mai rar si se etingeau...acum s au aprins toate patru si nu se mai sting...ce sa fie ..........

This post has been edited by ilie68: 12 Jun 2018, 14:24

Verifica nivelul lichidului de frana.....prima data!

am verificat lichidul si e bine..dar astazi..am plecat cu masina .. becurile aprinse..si surpriza nu mi mai mergea nici kilometrajul...dupa aproximativ 7 km parcursi kilometrajul sia revenit si in acelasi timp s au stins si becurile in bord.....la intoarcere dupa vreo 6 ore stationare aceeasi poveste...becurile aprinse kilometrajul mort...dupa vreeo 5 6 km a pornit km si s au stins becurile in acelasi timp......ce poate fi ....ce legatura are kilometrajul cu martori aprinsi ????!!!!!!

Are legatura ca informatia de viteza vine de la blocul ABS....si daca este o problema acolo implicit si indicatia vitezei este afectata.
Verifica bine toate conexiunile electrice la blocul ABS precum si cablajele aferente....poate scapi de schimb piesa bloc ABS doar cu o curatare mufe!

ms....incerc maine sa scot mufa....cu ce e bine sa i dau wd40 este bun..sau ceva special de contacte ?

WD40 nu este spray de curatat contacte.

Mai poti face un tester in mers sa vezi care senzor ABS nu functioneaza. la mine pe stanga fata am avut o problema dar nu afecta vitezometrul.

Spor.