Outline · [ Standard ] · Linear+ Miros de gaze arse in habitaclu

Buna, Recent mi-am cumparat un Talisman din 2016, 1.6 diesel, de 160 cp si am intampinat urmatoarea problema, cand turez mai tare si trag de ea imi intra miros de gaze arse in habitaclu, am fost cu ea la reprezentanta si mi-au spus ca se mai intampla la ele…., dar totusi nu mi se pare normal, si este foarte deranjat chiar ma ustura la ochi si trebuie sa dau jos geamul Ce parere aveti? Exista vreo solutie de rezolvare?

Buna,
Recent mi-am cumparat un Talisman din 2016, 1.6 diesel, de 160 cp si am intampinat urmatoarea problema, cand turez mai tare si trag de ea imi intra miros de gaze arse in habitaclu, am fost cu ea la reprezentanta si mi-au spus ca se mai intampla la ele…., dar totusi nu mi se pare normal, si este foarte deranjat chiar ma ustura la ochi si trebuie sa dau jos geamul
Ce parere aveti? Exista vreo solutie de rezolvare?

Da, exista. Se numește răcitor gaze și e o problema comuna la Talisman 1.6.dci.
In jur de 2000 de lei costă distracția, piesa+manopera.

Dupa schimbarea piesei, dispare problema?

Da. Dar îi poți face o verificare in prealabil.

This post has been edited by tr04www: 5 Jul 2023, 14:53

Aveti idee unde as putea gasi cheie pentru acest tip de prezon? Din pacate la mine lipseste din masina, cred ca s-a pierdut undeva… am cautat peste tot in masina deja

This post has been edited by MRK94: 7 Jul 2023, 14:00

Attached thumbnail(s)
A736D922_6776_409D_B86B_78057F5902C0.jpeg ( Size: 2.38mb ) Number of downloads: 124
A758FCFF_9311_47BB_BC4F_37CFAD8FBD95.jpeg ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 129

scapa de ele ... pune cate un prezon normal .. cel mai mare bullshit sunt antifurturile alea ..

@tr04www, unde se face la acesti bani? Eu am aceeasi problema. Am sunat la 3 service-uri multimarca, si nu se baga pentru ca trebuie demontat motorul , racitorul de gaze se afla sub turbine in dreptul parbrizului. 3 reprezentante nu imi dau o oferta pentru aceasta lucrare de peste 3 saptamani. Iar oferta pe care am reusit sa o obtin este de la o reprezentanta din afara Bucurestiului, si cu inlocuirea capacului metalic de la distributie (si asta, am inteles, ca este o problema comuna), sare de 4000 lei cu racitorul meu, nu luat de la ei.