Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire, nu invarte motorul

Salutare, de 2 saptamani nu am mai folosit masina, aseara am incercat sa o pornesc, ii pun cheia incerc sa dau la automat dar masina mea aprinde bordul si porneste ventilatorul de la radiator in loc sa porneasca (nu se opreste pana nu scot o borna), am verificat toate sigurantele (nici una arsa), electromotorul a fost schimbat acum 3 luni (sa ars din cauza ca instalatia se dezamorsa si dadeam la automat de inebuneam), am verificat si mufele din spatele bateriei sunt fixate bine, am scos toate mufele care le am gasit pe la motor si le am pus inapoi, masina tot nu vrea sa schiteze ca vrea sa invarta macar. Am incercat sa o imping si mi a dat in bord ELECTRONIC FAULT, in test mode imi scrie : PANNE CAPTEUR TEMP. Pe masina am pus o baterie noua, deci are curent. Masinare are motor 1.5 dci. A mai intampinat cineva problema asta? Ma poate ajuta cineva cu un sfat? This post has been edited by Andrei Danut: 13 May 2017, 08:16

Salutare, de 2 saptamani nu am mai folosit masina, aseara am incercat sa o pornesc, ii pun cheia incerc sa dau la automat dar masina mea aprinde bordul si porneste ventilatorul de la radiator in loc sa porneasca (nu se opreste pana nu scot o borna), am verificat toate sigurantele (nici una arsa), electromotorul a fost schimbat acum 3 luni (sa ars din cauza ca instalatia se dezamorsa si dadeam la automat de inebuneam), am verificat si mufele din spatele bateriei sunt fixate bine, am scos toate mufele care le am gasit pe la motor si le am pus inapoi, masina tot nu vrea sa schiteze ca vrea sa invarta macar. Am incercat sa o imping si mi a dat in bord ELECTRONIC FAULT, in test mode imi scrie : PANNE CAPTEUR TEMP. Pe masina am pus o baterie noua, deci are curent.

Masinare are motor 1.5 dci.

A mai intampinat cineva problema asta? Ma poate ajuta cineva cu un sfat?

This post has been edited by Andrei Danut: 13 May 2017, 08:16

Salut, la mine a fost de la panoul de siguranțe din compartimentul motor. A trebuit schimbat

Verifica siguranta si circuitul demaror. Eroarea aceea e de la un senzor de temperatura ma indoiesc sa aiba legatura cu problema ta. Pe viitor nu mai incerca sa o pornesti impinsa, ai distributie pe curea, nu e recomandat.

Am schimbat panoul cu sigurante si tot nimic, am verificat toate sigurantele, am dat curent la electromotor si nici macar nu vrea sa scoata fum masina..

Salut,
Volanta ti-e intreaga? Ai un camera de vizitare la electromotor.
A mea, 1.6 16v avea mancati 3-4 dinti si cand ramanea acolo electromotorul nu pornea. am schimbat electromotor (430 ron) + volanta (100ron OLX ) iar acum este ok.

am tras un fir de plus de la baterie pe electromotor si degeaba, nu vrea sa porneasca, invarte motorul in gol.

This post has been edited by Andrei Danut: 15 May 2017, 18:07

ai rezolvat problema?

aceeasi problema am si eu

zimi si mie cum ai rezolvato

ms

subscriu...aceeasi problema si eu...de o luna in service, de asta mai de cartier....si nu-i gaseste buba.
sa fie calc de injectie?...nu comunica cu UCH?...sau ce e?

Puteti sa incepeti cercetarile de aici.


https://www.reno.ro/index.php?showtopic=313906&st=0

pe mine nu ma incalzeste acest tutorial... ms oricum pt tutorial

am specificat ca eu am aceeasi problema,,la mn nici macar nu se invarte motorul

am curatat mufe upc,uch cel din bord,am verificat toate sigurantele din bord si de la compartimentul motor..am bagat tester pe ea ,nu imi da nici o eroare

am mai schimbat senzoe ax came,,,la mn nu se invarte motorul,,,am traso sa vad daca o ia trasa si nimik,,electronic fault

Mesajul electronic fault salveaza eroare in calculator....interogabila cu tester dedicat pentru citire!

pe mine nu ma incalzeste acest tutorial... ms oricum pt tutorial

am specificat ca eu am aceeasi problema,,la mn nici macar nu se invarte motorul

am curatat mufe upc,uch cel din bord,am verificat toate sigurantele din bord si de la compartimentul motor..am bagat tester pe ea ,nu imi da nici o eroare

am mai schimbat senzoe ax came,,,la mn nu se invarte motorul,,,am traso sa vad daca o ia trasa si nimik,,electronic fault

Nici meganul ala nu avea eroare in bord, desi upc-ul era plin cu apa si o mufa mare de culoare maro era praf cu pini corodati chiar si pe placa, a trebuit sa-i schimb mufa de pe placa electronica.

"Eroare in bord" este prezenta adica este ce se afiseaza pe display....si eroare stocata in calculator este ceea ce se gaseste dupa diagnoza cu tester dedicat de cineva care stie ce sa caute!

espacern, stiu cum sta treaba cu erorile stocate in calculator si nu sunt afisate pe display, eu ma refer strict la mesajul "electronic fault" care in calculator este vorba despre mai multe erori stocate de la mai multe sisteme. Masina cu pricina desi nu pornea sub nici o forma nu afisa in bord mesajul.

This post has been edited by xmisterx: 12 Jan 2018, 16:02

Sal.eu am rezolvat- acum...greu am vazut ca un pin de la o mufa mica maro..de pe placa cu sigurante de la motor...ERA RUPT...am facut o lipitura cu un capat de fir pe spatele placii la pinul rupt si celalalt capat pe firul de la pinul rupt...ocolind mufa...si a pornit
Era un pin de "masa"...

This post has been edited by gutui: 12 Jan 2018, 16:04

posibil sa fie de la aceasta mufa sa nu mai porneasca ....nu invarte motorul deloc

imi poate spune cineva ce reprezinta aceasta mufa

am adaugat 2 poze cu mufa respectiva si cu panoul upc si unde vine acea mufa..este incercuit cu rosu


inainte de a schimba mufa si panoul upc as vrea sa stiu ce reprezinta,posibil sa nu porneasca din cauya acestei mufe,posibil sa imi fi ars si panoul upc

This post has been edited by andreas.alex: 13 Jan 2018, 12:28

Attached thumbnail(s)
er.jpg ( Size: 58.19k ) Number of downloads: 869
panou_sigurante_renault_megane_2_scenic_1_6_16v_3d875500536a0fb2aa_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 334.37k ) Number of downloads: 899

bateria in ce stare este? Masoara cu un aparat de masura cati volti are. Daca e descarcata,normal ca nu porneste

acum 3 luni am cumparat bateria,,,problema este ca nu invarte motorul,,in bord apare ca si cum a fi pornit

mufa care am bagat-o in chenar rosu e cea cu probleme la mine..si acolo era un pin rupt

Attached thumbnail(s)
panou_sigurante_renault_megane_2_scenic_1_6_16v_3d875500536a0fb2aa_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 260.04k ) Number of downloads: 817

Nu are treaba cu pornirea mufa respectiva. Din acea mufa se alimenteaza farurile, pozitii , faza scurta, stanga - dreapta.

pai si atunci de unde este problema de nu vrea sa invarta motorul

daca sti ceva zimi si mie unde sa ma uit sa verific,,cu sigurantele nu am nici o problema,am verificat toate sigurantele de pe masina inclusiv alea de pe upc si sub upc

This post has been edited by andreas.alex: 14 Jan 2018, 15:31

sper sa va ajute

14 Jan 2018, 17:18:
ai detaliat ce face fiecare pin de la cutia din compartimentul motor, eu asa am rezolvat problema cu pornirea

This post has been edited by alex1988: 14 Jan 2018, 17:18

Attached File(s)
 docidn.com_fuses_and_relays_passenger_compartment_fuse_and_relay_box_260_.pdf ( 697.29k ) Number of downloads: 690

cum ai rezolvat cu dezamorsarea aceasi problema o am si eu

scuze...m-am mai uitat o tura la panou...am incadrat gresit...mufa de sub cea incadrata a fost cu probleme..mufa maro, conform pozei...si daca nu ma insel firul era unul galben.

This post has been edited by gutui: 15 Jan 2018, 10:13

Attached thumbnail(s)
panou_sigurante.JPG ( Size: 23.22k ) Number of downloads: 713

Salutare la toata lumea , am deschis si eu acest topic pentru cam o problema cu megane-ul meu...
(sper ca nu l-am postat aiurea , ceva asemanator nu am mai vazut pe forum ) .
Deci de ceva timp nu vrea sa mai porneasca de nici o culoare , am avut 2 injectoare care "scuipau" ceva mai mult pe retur si in principiu am crezut ca sunt de la acelea . Bun . le-am schimbat si tot nu vrea sa porneasca de nici o culoare ... din spray porneste doar cat tin sprayul apasat , dupa ce nu mai dau spray moare efectiv .... Am schimbat si pompa de inalte pentru ca am chemat un mester de la reprezentanta Dacia , a pus testerul pe ea si mi-a zis ca nu face presiune si ca ar fi pompa de inalte blocata sau nu mai merge de loc ... O schimb il chem pe asazisul mecanic si o monteaza pe masina si ca de obicei nu vrea sa porneasca , electromotorul invarte dar nu da nici un simptom ca ar pornii ... Nu mai stiu ce sa ii fac astept si parerile voastre poate am omis eu ceva ... Va multumesc !

Sa inteleg ca a ta e pe motorina, incearca prima data sa scoti mufa de la debitmetru de aer vezi daca misca ceva, vezi imobilizatorul sa-ti recunoasca cheia cum trebuie, vezi sa vina motorina unde trebuie si ar trebuii sa miste ceva.

This post has been edited by xmisterx: 21 Jan 2018, 10:09

Nu am găsit pe nicăieri, deranjez și eu cu o întrebare. 1,6 16 valve are filtru de benzină? Megane 2006.

Da cica are filtru, undeva pe la puntea spate.

xmisterx , am pus contactul si imobilizatorul (becul de la imobilizator ) se stinge adica nu ramane aprins .... se aprinde prima data cu toti martorii si dupa se stinge , acum o sa incerc si cu mufa de la debitmetru ...
Astept si alte idei de la cineva care a trecut prin asa ceva . Va multumesc !

@aluibasarabeanu nu toate au filtru "la vedere", trebuie sa te uiti sub masina, puntea spate nu retin pe care parte (am facut rima ) Daca nu il gasesti acolo atunci este in rezervor si face parte din ansamblul pompa+filtru.
Din ce ma citit intr-un manual de Megane 2 1.6 16 valve imi aduc aminte ca daca filtru este in rezervor atunci nu se va schimba, se va schimba doar daca trebuie schimbata pompa de benzina. Mai era ceva specificat de la 250.000 de km ar trebui schimbat, dar la fel, atat timp cat pompa nu este stricata nu are rost sa il schimbi.
@Horia1406 https://www.reno.ro/nu-mai-porneste-1-5-dci-t313754.html
Spor la citit.

This post has been edited by RazvanF: 21 Jan 2018, 16:15