Outline · [ Standard ] · Linear+ problema pornire megane 2 benzina

Salut. Speram as nu mai postez prea curand aici, dar.. De dimineata am deschis din telecomanda, am apasat start, motorul a inceput sa se invarta, l-am lasat cam 5-7 secunde dar fara sa dea nici macar un rateu, mimic. Am mai incercat de doua ori dar fara success dupa care am plecat la munci. Bateria are current (are aprox. un an), benzina in rezervor este, pana acum nu a dat niciun semn, masina pornind normal indiferent de vreme sau temperatura motorului. Ce poate sa fie si ce pot sa verific?

Salut.
Speram as nu mai postez prea curand aici, dar..
De dimineata am deschis din telecomanda, am apasat start, motorul a inceput sa se invarta, l-am lasat cam 5-7 secunde dar fara sa dea nici macar un rateu, mimic.
Am mai incercat de doua ori dar fara success dupa care am plecat la munci.
Bateria are current (are aprox. un an), benzina in rezervor este, pana acum nu a dat niciun semn, masina pornind normal indiferent de vreme sau temperatura motorului.
Ce poate sa fie si ce pot sa verific?

verifica pt inceput toate sigurantele, inclusiv alea de la motor

verifica pt inceput toate sigurantele, inclusiv alea de la motor

Multumesc.
Am verificat siguranta de 25A (UCH) din bord. Cele de la baterie par OK. Motorul se invarteste, volanul se deblocheaza, niciun mesaj de eroare, totul pare OK dar nu porneste. Pare ca nu primeste benzina.

Încearcă şi cu cealaltă telecomandă, dacă o ai.

@svab - Am incercat, nicio diferenta. Volanul se deblocheaza pot sa pun contactul, bordul de aprinde normal, demarorul actioneaza, cureaua de accesorii este OK (am inteles ca daca nu incarca alternatorul, calculatorul taie injectia - nu stiu daca informatia asat este corecta).
Nu am putut sa scot mufa de la senzor arbore cotit dar am miscat de mufa si tot nimic.
Ms.

Ca tot e deschis topicu...azi am avut si eu o mica problema.De vreo 2 zile tin masina in garaj,azi pe la 11 am pornit-o(motorul a pornit umpic mai greu) am scos-o din garaj si dupa aceea am oprit motorul,ca sa inchid portile.Cand am repornit,ralanti-ul(sau cum se scrie)nu mai statea ca de obicei pe la 900-1100 de turatii ci la 500...motorul nu s-a oprit si nici nu dadea vreun semn ciudat inafara faptului ca tremura putin,dar pentru siguranta am repornit si totul a revenit la normal.Sa fie din cauza ca in garaj era mai cald si afara era mai rece,astfel incat vreun senzor sa se fi dat peste cap ?:-?.In plus mai adaug ca nu motorul nu porneste la fel de fiecare data,uneori parca se chinuie putin mai mult,sa fie de la baterie?Este cea originala, Tudor mi se pare, de cand e masina(2007),astept parerile voastre,multumesc

@svab - Am incercat, nicio diferenta. Volanul se deblocheaza pot sa pun contactul, bordul de aprinde normal, demarorul actioneaza, cureaua de accesorii este OK (am inteles ca daca nu incarca alternatorul, calculatorul taie injectia - nu stiu daca informatia asat este corecta).
Nu am putut sa scot mufa de la senzor arbore cotit dar am miscat de mufa si tot nimic.
Ms.

Nu stiu ce sa zic .... am avut si eu acum 2 luni problema asta, dar a pornit cand am incercat cu celalalt card. Acul de la benzina se ridica? Problema pe care o am eu acum este ca mi se reseteaza calculatorul de bord apropa de fiecare data cand pornescu motorul si am inteles ca e din cauza bateriei, cu toate ca masina porneste normal. Ma gandesc totusi sa nu fie de vina bateria si la tine, sa blocheze ceva si sa nu dea vr'o comanda calculatorul.

@svab -Bateria are un mai putin de un an (Varta de 62Ah) si dupa cum invarte nu cred ca are nimic. Imobilizatorul se deblocheaza, nu am mesaje de eroare, aparent totul este OK. Parca nu aud pompa de benzina...
Ms.
@EmiSeven - poate sa fie senzorul TDC (senzor volanta) sau corp clapeta de acceleratie murdar. Bujiile cum se prezinta?

This post has been edited by ultravox: 11 Dec 2012, 14:19

Nu ma pricep foarte bine sa verific bujiile,masina o am de aproximativ 2 luni.Mai degraba cred ca ar fi acel senzor,zomotul e ca atunci cand dai cheie si se invarte electromotoru mai mult decat este nevoie.Bujiile apar ca fiind schimbate pe una din facturi pe la..40 50 de mii(masina are acum 76.000).Nu mai stiu exact oricum.Eu m-am gandt sa nu fie bateria ca de exemplu daca stau cu muzica pornita timp de ..10 15 minute apare acel start ciudat,totusi nu se intampla mereu asta

Vezi daca iti functioneaza pompa de benzina, trebuie sa bazaie cand pui contactul si mai verifica si senzorul de pe volanta.

@mike12 - parca nu bazaie, oricum nu-mi amintesc sa o fi auzit vreodata.
Si eu suspectez pompa/senzor arbore cotit.
Daca desfac filtrul de benzina o sa vad daca baga. Din pacate cu vreme asta si la cum este parcata masina nu am acces la filtru.
Am incercat ieri cu un adaptor ODB2 Bluetooth + si programul Torque (android) dar nu raporteaza nicio eroare ('Fault log empty').
Daca pompa este defecta de ce nu semnalizeaza nimic masina?
Frantuzoaica tampa....
Ms.

Diagnostic: senzor pozitie arbore cotit (volanta) sau senzor TDC (Top Dead Centre)
Vaianta noua (albastru, cel vechi este negru) implica si inlocuirea cablajului (inclusiv mufa); pret 400 RON (reteaua Dacia/Renault).
Simptom: pornire greoaie (daca este murdar) sau chiar nu mai porneste deloc (daca este defect).
Sper sa nu aveti nevoie dar daca "face figuri" masina, verificati si senzorul (rezistenta lui este undeva in jurul valorii de 270 ohm).

acelasi reper in afterm ....150 ron....pe e.piese.ro...ca sa circotesc si eu...!!!!!!da asta e...macar stii de unde a fost...numai bine....!!

Am patit-o si eu...
Aseara dupa cateva drumuri, m-a lasat in drum. Am oprit sa astept pe cineva, 20 minute apoi nu a mai pornit deloc. La apasarea pe buton se aprind toti martorii, se deblocheaza directia si .....nimic altceva. Nu invarte, nu misca nimic, nu bazaie nu maraie. Am banuit totusi bateria, mi-a dat cineva curent dar la fel, in afara de aprinderea martorilor si stingerea lor, deblocare volan nu face niciun clic, se aude parca un tiuit foarte fin de sub capota.
Are cineva vreo idee de la ce ar putea fi?

Salut.
Speram as nu mai postez prea curand aici, dar..
De dimineata am deschis din telecomanda, am apasat start, motorul a inceput sa se invarta, l-am lasat cam 5-7 secunde dar fara sa dea nici macar un  rateu, mimic.
Am mai incercat de doua ori dar fara success dupa care am plecat la munci.
Bateria are current (are aprox. un an), benzina in rezervor este, pana acum nu a dat niciun semn, masina pornind normal indiferent de vreme sau temperatura motorului.
Ce poate sa fie si ce pot sa verific?

Aceeasi problema am avut o si eu acum cateva zile.
Diagnostic la fel, senzorul de pe volanta defect.
La piesa se ajunge pe partea stanga a motorului, pe la capota, pentru cine vrea sa incerce.
L am schimbat cu 150 ron cum a zis si colegul de mai sus la un service.

22 Dec 2012, 12:43:

Am patit-o si eu...
Aseara dupa cateva drumuri, m-a lasat in drum. Am oprit sa astept pe cineva, 20 minute apoi nu a mai pornit deloc. La apasarea pe buton se aprind toti martorii, se deblocheaza directia si .....nimic altceva. Nu invarte, nu misca nimic, nu bazaie nu maraie. Am banuit totusi bateria, mi-a dat cineva curent dar la fel, in afara de aprinderea martorilor si stingerea lor, deblocare volan nu face niciun clic, se aude parca un tiuit foarte fin de sub capota.
Are cineva vreo idee de la ce ar putea fi?

cel mai probabil NU e senzorul de pe volanta, daca ar fi ar invarti electromotorul si ai avea senzatia ca nu baga benzina cand apesi pedala.

This post has been edited by Soldatul: 22 Dec 2012, 12:43

Vad ca sunt 3 topicuri despre pornire/electromotor.
Poate ne ajuta un admin sa le lipeasca pe toate intr-unul singur

prt.dr.nils :cum ati rezolvat-o pina la urma...aceeasi problema mi-a aparut si mie astazi.(daca imi puteti da un PM eventual un nr de tel...)..am scris problema mea,dar in alt topic....stima NICU...

O problema ar putea fi:sa nu faca masa la electromotor. Eu te sfatuiesc sa te duci la masina si sa desfaci piulitele de la electromotor de la plus si de la minus, alea care vin de la baterie si de la masa, le cureti putin, le dai cu spray de contact si le montezi la loc.

Multumesc.
Am verificat siguranta de 25A (UCH) din bord. Cele de la baterie par OK. Motorul se invarteste, volanul se deblocheaza, niciun mesaj de eroare, totul pare OK dar nu porneste. Pare ca nu primeste benzina.

A fost ger peste noapte ? Ai tinut-o pornita pe loc in ziua anterioara ?

in cazul meu da,masina sta in garaj de 1 saptamina....am mai pornit-o o data la 2 zile...ieri mergea cam neregulat....relantiul...si s-a aprins martorul motor....azi nu a mai vrut deloc...!!!!!

Mergi la cineva care are Tester CLip (de reprezentanta) si vei vedea exact ce problema are , altfel o iei dupa "ureche" si te vei chinui mai mult.

in cazul meu da,masina sta in garaj de 1 saptamina....am mai pornit-o o data la 2 zile...ieri mergea cam neregulat....relantiul...si s-a aprins martorul motor....azi nu a mai vrut deloc...!!!!!

Exact la fel am patit si eu anul trecut. Dupa ger am lasat-o pornita vreo 20 minute. Cand am oprit masina, nu am turat-o, a facut condens imediat pe conducta de alimentare, a doua zi a facut dop de gheata si....am avut exact aceleasi simptome timp de 2 saptamani pana a venit caldura. Cum au fost cateva grade bune cu plus afara a pornit fara probleme.
De atunci, cand mai procedez asa cu masina care sta parcata, o accelerez tare inainte de a lua contactul si este ok.
NU MAI DA LA AUTOMAT cate este frig pentru ca omori pompa de benzina, daca are vreun dop de gheata pe undeva.

la mine s-a rezolvat....am schimbat toate bujiile...!!!!

ACEASI PROBLEMA AM SI EU CU BATERIE NOUA SI ELECTROMOTOR DAT JOS SI FACUT (CURATAT) AM ZIS CA ASTA E CAUZA DAR SE PARE CA NU. CAT E RECE PORNESTE APOI DUPA UN DRUM SA ZICEM 20 KM O OPRESC SI NU MAI PORNESTE.DOAR DUPA CE SE RACESTE PORNESTE IAR!!

Iulikmarinik...senzorul de pe volanta este sigur,cand se incalzeste bobina din interior intra in scurt, se dilata,apoi la racire se contracta si revine la normal.

COSTY... Nu e senzorul pentru ca e nou precizez ca nu invarte electromotorul face doar un clanc de la bobina! bateria e noua! ciudat este de ce cand se raceste invarte iar

ai probat electromotorul jos de pe masina?functioneaza in parametrii?

Aceeasi problema am avut-o si eu. Am dat jos electromotorul si l-am probat de la bornele bateriei. A mers si l-am pus la loc. Acum merge ca uns. Problema era de la contacte. Cel mai sigur de la masa. In concluzie,asta este "dusmanul".

va salut

am si eu o problema cu.n Renault megane 2.1 benzina de 1.6 din 2005 fab.
de cca 2/3 luni tot imi face figure la pornire,pina.n ziua de azi cand nu a mai pornit
imi da mesaj precum ca nu citeste cartel
bag cartel in locasul ei ,calc ambreajul ,sau frana ,si nu mi se deblocheaza volanul,nu se aprind becurile din bord,
.Intrebare .. ce poate fi cititorul de cartela sau ce trebe sa verific ,cineva mi.a spus de calcilatorul de comanda UCH care sincer nu stiu ce este ala,amandoua cartelele fac la fel si apas pe buton 15/20/35 min si porneste pina la urma ,dar daca o opresc poate face la fel sau chiar isi revine ,dar nu foarte mult..
unde ar mai trebui sa verific ,am gasit sa cumpar cititorul ,dureaza pana mi,l trimite m,dar sa stiu sigur.

astept ceva pareri

Salut baieti!Sper sa ma ajute si pe mine cineva avizat cu urmatoarea problema: Am un megan,1.6 16 V din 2006,50 mii km si de la o vreme are momente cand porneste,cand nu porneste! Introduc cartela se aprind toate in bord,se deblocheaza volanul,dar nu porneste! Incerc de mai multe ori si porneste.In momentele cand nu porneste se aude un tiuit f.fin in senzorul clapetetei de acceleratie.Mentionez ca am ridicat capota si am pus urechea pe motor si asa am detectat ca senzorul tiuie. Dupa ce reusesc sa pornesc masina nu se mai aude acel tiuit! Am dat jos clapeta de acceleratie si am curatat-o,am pus-o la loc ,merge mai bine masina,are un demaraj muult mai bun,dar problema cu pornirea persista!Va rog sa ma ajutati cu un sfat! Multumesc!