Outline · [ Standard ] · Linear+ Admisie 1.6 16V

Salutare....detin un Megane 2 1.6 16V 2004 si vrreau sa curat admisia ...antrebarea mea ar fi,.. ce sa folosesc pentru curatare?.....multumesc

Salutare....detin un Megane 2 1.6 16V 2004 si vrreau sa curat admisia ...antrebarea mea ar fi,.. ce sa folosesc pentru curatare?.....multumesc

Daca te referi la clapeta de acceleratie, spray de curatat carburatorul.

Nu nu e vorba de clapeta de aceleratie cu toate ca urmeaza sa o curat cand dau jos admisia dupa cum am spus vreau sa dau jos admisia si sa o curat deoarece pe langa un surub mi-a aparut ulei posibil din cauza garnituri care sa ars ,plastificat si trebuie schimbata .....din cate m-am documentat pe net sant mai multe metode de curatare a admisiei ( spray de frane, spray de curatat carburatorul ) cineva spunea dupa curatarea cu spray se poate folosi si solutie de curatat aragazul Triunf cu apa calda lasat la anmuiat curata si dizolva an interiorul admisiei toate depunerile de ulei (vapori de ulei) . Ma gandeam poate a mai facut cineva aceasta operatiune la motoarele pe benzina ...vroiam si o parere a cuiva de aicea de pe forum ...nu strica niste sfaturi in plus .....oricum mai astept raspunsuri nu ma grabesc operatiunea o am programata pe sambata viitoare

din cate m-am documentat pe net sant mai multe metode de curatare a admisiei ( spray de frane, spray de curatat carburatorul ) cineva spunea dupa curatarea cu spray se poate folosi si solutie de curatat aragazul Triunf cu apa calda lasat la anmuiat curata si dizolva an interiorul admisiei toate depunerile de ulei (vapori de ulei)

Gasesti in magazine spray de curatat aragazul ce contine soda caustica......si poti sa-l folosesti pe galeria de admisie din ebonita inainte de alta curatare cu spray frana/etc.
Pentru rezultate buna se aplica la temperatura calda si se asteapta pana spuma formata dizolva grasimea/uleiul.....apoi se curata cu apa calda sau direct cu solvent.

Ok ms ptr raspuns am sa merg pe Triunf.

Am curatat admisia +clapeta aceleratie ,senzor volanta, senzor ax came operatiunea a durat cam 3 ore jumate garniturile de pe admisie erau plastificate in admisie am gasit cam 100g de ulei am curatato cu Triumf ptr aragaz si apa calda .Dupa aceasta operatiune pot spune ca masina porneste mai bine la rece si parca urca in ture mai repede se infige mai bine .Urmeaza luni dimineata sai fac o reinitiere clapeta aceleratie si pot spune ca sant multumit .

cum se face reinitializarea
la varu logan (1.2 16v) am pus si am luat contactu de vreo 10 ori cand am curatat clapeta la asta mare cu buton si cartela doar cu test ...

This post has been edited by tataieb12: 7 Nov 2017, 21:21

Astazi am facut reinitiarea clapetei la service nu a durat mai mult de 3 minute de platit nu am platit nimic ptr ca lucrez in acel service la intretinere utilaje si echipamente ....dupa curatare admisie clapeta si senzori am incercat si eu sa fac reinitiere (pus contact 20 sec luat contact 20 sec ) dar nu am reusit .La pornire urca pana la 2000 ture si apoi scadea la 1000 cam astea erau simptomele fara reinitierea clapetei .Acum dupa reinitiere totul a revenit la normal . Parerea mea e ca daca se face curatarea clapetei nu are sens sa va chinuiti sa faceti voi reinitiere ,mai bine mers intr-un service si se rezolva rapid

Eu am curatat tot pe acolo , galerie, clapeta etc cu spray de frane , admisia a ramas nou nouta dupa curatare. dupa ce am montat tot, cheie si merge perfect. ce reinitializare ?

Daca ai curatat clapeta de aceleratie trebuie reinitiere clapeta .....la mine dupa curatare clapeta la prima pornire urca pana la 2500 ture si cobora la 1000 si acolo ramanea. Cam astea au fost simptomele ......dupa reinitiere clapeta la pornire urca la 1000 rotati dupa care coboara in 800-700 si ramane stabila .Deci daca umbli la clapeta de aceleratie (o cureti) trebuie sai faci o reinitiere pentru a funciona in parametri normali .....daca faci treaba asta in service nu dureaza mai mult de 3 minute ca si cost nu stiu pentru ca eu lucrand an service baiatu de la KTS mi-a facut reinitierea gratuit