Outline · [ Standard ] · Linear+ Captur 1.2 TCe, probleme, recomandari

Astazi in timp ce asteptam sa se elibereze un loc de parcare la Lidl,in spatele unei doamne cu megane-ul,doamna nu s-a uitat in spate cand a vrut sa iasa din parcare si cam dintr-o distanta de juma`de metru (bine ca nu a apucat sa isi ia avant) mi-a dat-o in bara putin. Am pus si o poza ca sa vedeti exact ce si cum si daca stie cineva cum pot sa bag mana pe detesubt sa imping putin de ea in afara. Chestia este ca eu am fost la meridian sa imi fixeze baietii bara ca tot sarea din clipsurile alea si acum daca apas pe bara parca e cimentata. Ideea este ca eu nu situ daca bara este putin infundata fata de aripa (se vede la imbinari) de acum de cand m-a trsonit duduia sau baietii de la meridian au fixat-o asa din prima...acum daca apas pe ea nu are nici un joc si imi este greu sa cred ca s-a deplasat putin dar totusi nu se misca,din ce am inteles cei de la meridian au fixat-o in suruburi si pe stanga si pe dreapta. Ma poate lumina cineva? This post has been edited by Antonyo: 13 Jan 2018, 13:32

Attached thumbnail(s)
IMAG0462.jpg ( Size: 6.35mb ) Number of downloads: 493

Astazi in timp ce asteptam sa se elibereze un loc de parcare la Lidl,in spatele unei doamne cu megane-ul,doamna nu s-a uitat in spate cand a vrut sa iasa din parcare si cam dintr-o distanta de juma`de metru (bine ca nu a apucat sa isi ia avant) mi-a dat-o in bara putin. Am pus si o poza ca sa vedeti exact ce si cum si daca stie cineva cum pot sa bag mana pe detesubt sa imping putin de ea in afara. Chestia este ca eu am fost la meridian sa imi fixeze baietii bara ca tot sarea din clipsurile alea si acum daca apas pe bara parca e cimentata. Ideea este ca eu nu situ daca bara este putin infundata fata de aripa (se vede la imbinari) de acum de cand m-a trsonit duduia sau baietii de la meridian au fixat-o asa din prima...acum daca apas pe ea nu are nici un joc si imi este greu sa cred ca s-a deplasat putin dar totusi nu se misca,din ce am inteles cei de la meridian au fixat-o in suruburi si pe stanga si pe dreapta. Ma poate lumina cineva?

This post has been edited by Antonyo: 13 Jan 2018, 13:32

Incearca si tu cu apa clocotita si poate ajutata cu o ventuza mai mica sau mai mare ceva gen de desfundat sau de suport de telefon etc...
E YouTube plin de masini refacute asa.

Incearca si tu cu apa clocotita si poate ajutata cu o ventuza mai mica sau mai mare ceva gen de desfundat sau de suport de telefon etc...
E YouTube plin de masini refacute asa.

cred ca nu m-am exprimat bine. Nu este infundata la modul de adâncitură.... Bara se îmbină cu aripa și are doua puncte unde se îmbină, sus spre far și jos spre roata. La mine jos spre roata coltul de la bara este putin mai inauntru decat coltul de la aripa. Daca apas si sus si jos nu se misca deloc,cum am spus si mai sus, am fost la Renault să o prindă mai bine ca la denivelări tot sarea bara din clipsuri si acum dacă apas pe colturi sunt fixe fixe,nu are pic de joc. D-asta nu stiu daca coltul ala s-a dus mai jos de la lovitura sau asa au prins-o aia de la meridian.

This post has been edited by Antonyo: 14 Jan 2018, 11:07

Pai desfa holzsurubul pus de aia de la Meridian si vezi cum sta coltul "natural". Daca pica ok pe liber inseamna ca e fortat de surubul prins aiurea la "merge" nu se vede, nu de la lovitura.

Pai desfa holzsurubul pus de aia de la Meridian si vezi cum sta coltul "natural". Daca pica ok pe liber inseamna ca e fortat de surubul prins aiurea la "merge" nu se vede, nu de la lovitura.

Ok...cum ajung la el ? Ca eu nu am vazut cum l-au prins...au demontat contra aripa,bucata aia neagra de plastic de la aripa...habar nu am,

Este o masina foarte buna !

Salut tuturor,

Sunt in punctul de a achizitiona un Renaul Captur 1,2 TCE, problema e ca inca nu sunt sigur daca decizia este cea buna.
Sunt persoane in grup care au aceasta masina varianta 2018? Daca da, va rog sa dati o prima parere.
Cica problema cu consumul mare de ulei a fost rezolvata dar in acelasi timp cei de la Renault vor sa schimbe motorul de 1,2 cu un model nou 1,3 TCE, care din configuratorul de pe site Renault nu pot sa imi dau seama daca a fost pus pe lista sau nu, nu precizeaza.
Oare e o decizie mai buna sa astept urmatoarea versiunea a motorului?
Va multumesc.

Nu am captur insa am prins motorul pe ultima suta. Cred ca este o alegere buna dat fiind faptul ca este un motor vechi pe piata, deci tot ce era nasol la el a cam fost rezolvat.
Noul motor , e nou...
Singura garantie este colaborarea cu Daimler, in rest ...trebuie sa treaca niste mii de utilizatori peste el ca sa iti poti face o parere.
Plus de asta, e foarte posibil sa vina cu DFP, deci...inca un minus !
Personal, as merge pe motorul actual !

This post has been edited by myreno4me: 6 Aug 2018, 11:23

Intr-adevar, acesta este un motiv bun.
Multumesc pentru sfat,
Sunt bine venite si alte reply-uri, cu cat mai multe pareri cu atat mai bine, in special cele in care cineva a achizionat modelul din 2018 si pot sa ofere un feedback.

Cred ca mai ai de asteptat mult. Nici macar la Kadjar nu se grabesc sa aduca TCE 1.3 in Romania. Abia a aparut in configurator prin Germania la Kadjar/Scenic, dupa ce aparuse in Olanda si Belgia pe Scenic/Kadjar. S-ar putea sa nu ajunga niciodata tce 1.3 in Romania pe Captur, dar speranta moare ultima...

Va salut,
Luni am primit acest mesaj + martori in bord. Am fost la AMG au sters eroarea, a zis baiatul de acolo ca este posibil sa fie de la senzori, umiditate...etc..oricum nu am plecat impacat de acolo. Ieri s-a reaprins, am fost la meridian sud, a pus baiatul de acolo si el calculatorul si...a avut reactie de genul '''senzational am martori aprinsi in bord si nicio eroare pe calculator''. S-a uitat, s-a plimbat o tura cu masina, a dat nu stiu ce update la senzori si au disparut iar martorii. A scos masina in curte, am discutat cu baiatul de la receptie, m-am dus la masina si s-au reaprind martorii cu mesajul. M-au chemat luni dimineata cand este inca un coleg pe tura care cica s-ar pricepe mai bine.
Avei poza in attach.
Mai are cineva vreo parere?

Multumesc

Attached thumbnail(s)
IMAG1163.jpg ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 258

sonda lambda - cu probleme sau doar un contact prost pe undeva
bobina, daca are tce-ul, fise bujii ... la 1.2-ul 16v al meu de la o bobina a fost

This post has been edited by crisolro: 4 Oct 2018, 14:17

TCe-urile au bobine creion...

TCe-urile au bobine creion...

Ok si ce inseamna asta? ca pica greu, pica repede sau nu pica deloc?

Scoate-i mufa si bag-o la loc ! Da-i o curatare de catalizator 😉

Scoate-i mufa si bag-o la loc ! Da-i o curatare de catalizator 😉

care mufa?
cum ii dau curatare? ce variante propui?

Colegul de mai sus a sugerat problema la bobina, ziceam sa ii scoti mufa si sa o bagi din nou, poate acelasi lucru si la sonda lambda si curatate contactele cu spray. Legat de curatare , aia o faci mergand spre zona rosie, adica minim 5000 rpm.
Daca nici la service "nu isi dau seama" este posibil sa se lase cu schimbare de catalizator, daca o ai in garantie esti fericit.
Ca idee, ce stil de mers ai, la ce turatii ?
Daca nu te deranjeaza becul aprins si merge masina poti sa o lasi asa, stiu masina ce merge cu el aprins de 3 ani....