Salutare, A montat cineva scut metalic pentru motor pe Megane IV? Stiu ca exista vreo 2 firme romanesti care produc scuturi metalice pentru aproape toate modelele de masini, inclusiv Megane IV. Daca este cineva care a montat un astfel de scut puteti sa imi spuneti daca se merita ca si protectie in plus fata de scutul cu care este echipata masina din fabrica. Aveti idee daca montarea unui astfel de scut poate constitui motiv pentru pierderea garantiei? Cele doua firme scriu pe site-urile lor ca nu este afectata garantia masinii, dar evident ei scriu pt. ca vor sa isi vanda produsele.

Cum poti sa pierzi garantia cand le / sau iti protejezi cutia si motorul de lovituri ??? Ideea este ca ansamblul motor/transmisie se va auzi altfel ( mai zgomotos adica ) decat cu scutul original din material fonoabsormant ... La cutia EDC , capacul din plastic al blocului de valve este expus la o lovitura usoara prin scutul original , deci cel metalic ajuta mult in caz ca incaleci vreo caramida sau ceva asemanator .O idee ar fi daca pot sa ti-l faca pe cel metalic sa il poti pune peste cel original si asa imbini insonorizarea cu protectia la socuri.

This post has been edited by stefandinescu70: 15 Aug 2017, 15:28

Sunt zeci de mii de masini care circula in Romania cu scut de plastic sau fara scut.

Scutul metalic aftermarket, pentru ca nu are un profil optimizat, iti va micsora garda la sol in dreptul motorului, mai ales daca il pui peste cel din plastic.

In final, vei constata ca te protejeaza de pietrele sau damburile pe care le vei lovi, dar pe care nu le-ai fi lovit daca nu l-ai fi avut.

Doar parerea mea.

3 mm plastic + 3 mm metal nu cred ca iti iau prea mult din spatiul de sub compartimentul motor ... profilul scutului metalic aftermarket presupunand ca este similar si executat cu aceleasi fante de ventilatie ...

This post has been edited by stefandinescu70: 15 Aug 2017, 16:47

Mai e vorba că scade și garda la sol, unde contează fiecare mm.

Din ce observ nu si-a pus nimeni scut metalic...Ideea este ca eu merg in mod frecvent pe o mica portiune de drum neasfaltata, care nu este intotdeauna in stare perfecta....de aceea as fi fost interesat de un scut metalic si sa aflu eventual si opinia altora care au pus un astfel de scut.

N-ai cautat destul... da-i si tu cu search, e foarte util.
Gasesti colegi care au pus scut metalic la M2 non-PDG, cum ar fi aici:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=399...dpost&p=3933828
Cauta cu incredere pe la dezmembrari, se gasesc.
Ai si un cod OEM pe topicul la care ti-am dat link (ultimul post), dar e bine sa stai jos cand cauti produsul nou pe online, cu caldurile astea nu se stie. Pe mine pretul m-a cam luat prin surprindere - am verificat din simpla curiozitate....

L.E. m-am trezit si eu vorbind pe M4 crezand ca dau reply la M2.
SCUZE! de la caldura, cum ziceam

This post has been edited by meg2s: 19 Aug 2017, 18:07

am montat eu scut metalic pe m4 si e super ok , cost 440lei

This post has been edited by BANDOI: 29 Aug 2017, 15:57

As avea si eu cateva intrebari daca poti sa ma ajuti. Se monteaza peste cel din fabrica? Se potriveste exact pe suportii de prindere ai masinii sau necesita interventii suplimentare gen gauri suplimentare? Unde l-ai montat? L-ai montat la firma producatoare, la un service oarecare sau la reprezentanta?
...si inca o intrebare...
Cel pe care l-ai pus tu a fost de la acestia de la Craiova:
https://www.auto-hak.ro/scut-motor-metalic/...egane-2016.html
sau de la acestia de la Odorheiu Secuiesc:
http://www.scutmotor.org/950~scut-motor-me...-dupa-2016.html
?
Mersi!

l-am montat eu in curte si vine exact pe gaurile de la masina fara nicio interventie, exact pe suportii masinii.l-am luat de la Odorhei,foarte prompti .nu se monteaza peste cel de fabrica .

This post has been edited by BANDOI: 30 Aug 2017, 10:07

adica exista si unul de fabrica montat sau cum ca nu am inteles. sau se monteaza pe gaurile deja date in fabrica...

exista scut de fabrica din plastic,se da jos acela si se monteaza de fier ,dupa cum vrea fiecare

am inteles...era bine daca faceai niste poze la amandoua sa vedem cum arata. cel de plastic cum era? nu rezista?

avand in vedere ca eu stau in zona de munte si mai fac deplasari pe drum neasfaltat pentru precautie si mai multa siguranta am pus de fier,din pacate nu am facut poze cu ele, dar te asigur ca cel de tabla este fix la fel si se potriveste perfect.

Din ce material e facut? Nu rugineste la prima iarna? Si asta e o posibila problema de luat in considerare.

Eu mi-as pune scut metalic sincer, doar sa fie ceva zdravan care sa reziste sa-l frec de diverse chestii fara sa-l stric.

In orice caz, la cat de jos e GT-ul, nu te aventurezi foarte departe cu el. Daca trece de bara din fata obstacolul trece si de scut. Eu nu vad bine colturile alea din fata de la bara. Arata fain, dar nu cred ca o sa reusesc sa le mentin nelovite foarte mult timp.

E misto ca senzorii din fata tipa daca obstacolul din fata este mai inalt decat bara. Deci daca-i ascult teoretic ar trebui sa fie bine.

este bin tabla de 3mm vopsit in camp electostatic ,fata de palsticul de pe masina eu cred ca super bine,si daca il zgarii il vopsesti cu un spray negru imediat

Am pe M2 scut de 8 ani. Si ce daca este ruginit. Nici peste încă 8 nu are nimic. Deci nu este o problema. Daca este ....nu montati !

vad ca in desenele de pe siturile de mai sus lipseste fanta de aerisire prevazuta in "scutul" original, este posibil ca la Megane GT sa fie scutul diferit?

Astăzi am montat si eu scutul metalic cumpărat de la producatorul din odorhei.
Scutul este identic cu cel original ...se potriveste perfect...
Fara chin ...fara bătăi de cap

Este gros .....greu ...nici nu seamănă cu ce am mai vazut pe piata....adica chiar pot spune ca am scut ......nu ca altele.... o foiță de tablă...asa ca sa fie.

Chiar se merita ....recomand.

CCIP, ai facut cumva o fotografie? Scutul meu are o fanta de aerisire stanga spate, si sunt curios daca scutul metalic o are...probabil ca este pentru cutia automata, dar nu bag mana in foc, m-as bucura sa fie toate asa. In desenul celor de la Odorhei nu apare acea fanta.

Cit a costat toată afacerea?

Nici un scut metalic ( aftermarket ) dedicat pentru M4 si Talisman/Espace ( automat sau manual ) , NU ARE fanta aceea de ventilatie ( verificat la doi furnizori de scuturi metalice ( unul din tara si altul extern ) . Eu am montat la mine scut metalic ( protectie hard ) peste cel de carpa/plush/carton?? original ( protectie fonica/praf ) si se incadreaza perfect unul peste altul. La Talisman DCI 160 fanta ( gen priza de aaer ) este in dreptul baii de ulei motor , in dreptul senzorului de nivel ulei .. Sub cutie nu exista fante .. in scut original ,.... 420ron

This post has been edited by stefandinescu70: 5 Jan 2018, 16:57

Eu sunt multumit de el ...este solid ....cu adevarat un scut bun .

Nu am sesizat nicio diferenta de izolare fonica ...pe bune .... nu trancane....se prinde perfect
...dimensiunile si forma lui fiind identice cu cel original .


In scutul orginal eu nu am nicio fanta sau gaura de ventilatie (am sa revin cu o poza )

Cutia de viteze este pozitionata jos, masina are garda mica si de aceea nu as vrea sa stau prin service cu masina indisponibilizatata pt ca am lovit un bolovan ....asa ca acest scut pe mine ma multumeste.


Daca producatorul ar fi livrat masina cu scut de metalic la fel cu am avut pe Fluence atunci acesta ar fi corespuns din toate punctele de vedere dar cum acest lucru nu sa intamplat eu zic ca aceasta este cea mai buna alegere.

This post has been edited by CCIP: 5 Jan 2018, 16:56

Si-a mai montat cineva din 2018 pana acum scut metalic? De unde? E ok? Cum se comporta?

Am intrebat eu la reprezentanta daca au scut metalic sau daca il monteaza in cazul in care vin eu cu el.

Mi-au zis ca n-au si ca nici nu recomanda. Explicatia pe care mi-au dat-o a fost ca in caz de accident frontal, motorul este gandit sa se duca in jos, prin scut, astfel incat sa nu vina peste sofer. Punand scut metalic (vreo 400 RON pe net) cica motorul nu s-ar mai duce prin scut (care ar opune rezistenta) si ar tinde sa intre inspre habitaclu.

Nici eu nu stiu ce sa fac.....la drumurile in RO, mai ales acum cand vine iarna si in caz de zapada se fac sleauri ar fi bun un scut metalic, insa are sens si ce mi-a zis de la reprezentanta.

This post has been edited by vallixx: 26 Oct 2020, 10:23

La Serus il comanda si ti-l si pun. Normal, e mai scump decat daca il iei tu direct. Tot de la Ordorheiul Secuiesc sau Craiova.

Problemele mari sunt atunci cand e zapada sau gheata pe jos. Anul trecut, am mers pe urmele altei masini pe zapada. Aveam impresia ca se rupe ceva sub masina, fiind mai joasa decat cea din fata, care era un renault symbol. Atunci e util scutul de tabla.

Voiam sa stiu daca cine si l-a montat a intampinat ceva probleme neprevazute.

In Romania intotdeauna e util un scut metalic, cat si un pachet de drumuri grele.
Pacat ca Renault a renuntat de tot la el si nu il ofera macar optional.

drumurile sunt mai bune decat acu 20 de ani totusi.

Montat acum o saptamana scutul de la https://www.scutmotor.org/950~scut-motor-me...2016.html....se potriveste perfect iar in habitaclu nu se aude nimic ...Recomand!

ce ar trebui sa se auda?!