Outline · [ Standard ] · Linear+ Reparatie in service Renault UK, Is the way how Renault tell us to do it!

Fiind si eu fericit posesor de clio nou (cumparat in 2015 decembrie) si folosind masina cam 8-12 ore pe zi cand incepe sa scoata sunete ciudate iti ies repede in evidenta si incepi sa vezi ce are. Dupa 5 minute de invartit in jurul masini am gasit de unde este sunetul/vibratia cu pricina. Sunetul/vibratia provine de la cotul de plastic care intra in filtrul de aer. Ca si roman aflat in tari straine cu masina in garantie am zis: hai sa nu pierd o zi cu masina in service (masina face bani cand merge) o fac eu repede ca dureaza 10 minute. Desfacut admisia de aer, dat jos cotul pus repede 2 soricei de cabluri pe el sa il tina strans, montat la loc si gata. Liniste din nou in masina si pace. Zilele trecute am mers cu masina la service pt. ca aveam o problema la frana de mana si am zis sa o faca ce dracu ca ii in garantie si cu un drum le-am relatat si problema cu sunetul/vibratiea de la admisia de aer. Am programat masina la service - hopa repede acasa - da jos soricei de plastic si du masina la service la 8 dimineata. Merg dupa masina la 5 seara . masina mergea frumos - frana de mana buna - eu fericit Ma uit ieri dupa vre-o 3 zile sa vad ce au fact cu admisia ... si ghici ... se vede in poza...

Attached thumbnail(s)
20170621_163309.jpg ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 350

Fiind si eu fericit posesor de clio nou (cumparat in 2015 decembrie) si folosind masina cam 8-12 ore pe zi cand incepe sa scoata sunete ciudate iti ies repede in evidenta si incepi sa vezi ce are.
Dupa 5 minute de invartit in jurul masini am gasit de unde este sunetul/vibratia cu pricina.
Sunetul/vibratia provine de la cotul de plastic care intra in filtrul de aer.
Ca si roman aflat in tari straine cu masina in garantie am zis: hai sa nu pierd o zi cu masina in service (masina face bani cand merge) o fac eu repede ca dureaza 10 minute.
Desfacut admisia de aer, dat jos cotul pus repede 2 soricei de cabluri pe el sa il tina strans, montat la loc si gata.
Liniste din nou in masina si pace.
Zilele trecute am mers cu masina la service pt. ca aveam o problema la frana de mana si am zis sa o faca ce dracu ca ii in garantie si cu un drum le-am relatat si problema cu sunetul/vibratiea de la admisia de aer.
Am programat masina la service - hopa repede acasa - da jos soricei de plastic si du masina la service la 8 dimineata.

Merg dupa masina la 5 seara . masina mergea frumos - frana de mana buna - eu fericit

Ma uit ieri dupa vre-o 3 zile sa vad ce au fact cu admisia ... si ghici ... se vede in poza...

Tare. Exista posibilitatea ca in acel service sa lucreze un roman...

Cine crede ca astfel de carpeli sunt specifice romanilor este naiv. Sau doar suparat pe tara noastra... Si o spun avand experienta de cativa ani intr-o companie de automotive si luand contact cu multi producatori auto si metodele lor de lucru

sigur nu este roman ca am cerut sa vb cu mecanicul care se va ocupa de masina inainte sa o las in service.
dupa ce am vazut "rezolvarea" am mers inapoi si am vb, cu Customer Service Manager despre modul de reparatie folosit si a inceput sa faca ca Praslea cel voinic cand a vazut... dupa 5 minute a venit inapoi cu raspunsul .... "asa face toate"

Presupun ca iti vor inlocui complet piesa, fiind in garantie, nu?

au zis ca daca doresc o sa o inlocuiasca cu una noua... dar... o sa faca la fel dupa un timp. atunci eu le-am spus:
- Bine. astept pana inainte sa iasa din garantie si o sa cer atunci sa fie inlocuita.
Luna viitoare merg din nou la service pt schimburi ca are 36k mile si cica ma costa numa 303 lire

Saracie o sa faca la fel... Daca era un defect cu incidenta mare atunci ar fi inlocuit astia de la Renault reperul, faceau o rechemare. Car o fi vazut aia la service vreo 3 sau 5 cazuri, nu inseamna ca la toate o sa faca la fel.

Chiar nu inteleg service-ul in astfel de cazuri, pe garantie. Reparatia se face ca oricare alta, se face factura (piesa, daca nu e gratuita + manopera) si este decontata de producator imediat. Adica, service-ul castiga bani din manopera, singurul care pierde e producatorul.

E metoda clasică.

Începând cu euro6 acolo e un inel din cauciuc foarte subțire - se poate înlocui cu 1 tură de bandă izolatoare textilă peste porțiunea în care intră tubulatura de admisie

Oricum mai ai 2 greieri în zonă

momentan nu mai am nici un greier,,, dar la cat timp petrec in masina ii prind repede
singurul greier (o familie intreaga) este panoul usi fata stanga (pasager) cand imi reazam genunchiul de el