Outline · [ Standard ] · Linear+ Decarbonizare motor, A încercat cineva?

Salutare colegi. Din întâmplare am dat pe internet de niște băieți care pretind ca prin instalația lor ce injectează oxy hidrogen pe admisie, se lasă 40 de minute motorul sa meargă și astfel se curata tot carbonul din interiorul motorului. Eu personal sunt sceptic. Nu dau link uri ca nu vreau sa fac reclama. Ceva păreri?

Salutare colegi. Din întâmplare am dat pe internet de niște băieți care pretind ca prin instalația lor ce injectează oxy hidrogen pe admisie, se lasă 40 de minute motorul sa meargă și astfel se curata tot carbonul din interiorul motorului. Eu personal sunt sceptic. Nu dau link uri ca nu vreau sa fac reclama.

Ceva păreri?

Si cand se curata din motor unde se duce?

Pe evacuare cică.

pare ca e frectie ... o curat mai bine daca urc dealul negru in treapta 3 ...

https://www.youtube.com/watch?v=VH8rSYDe_DY

Un motor care mai e bun nu va avea nevoie de așa ceva, unul obosit cu 600.000 poate are nevoie...dar în scurt timp motorul va fi la fel de mizerabil. Dar că părere proprie, e o păcăleala toată treabă asta...revoluționară..

This post has been edited by argon: 29 May 2017, 19:52

Oxy hidrogenul ala e de fapt apa chioara. Se pulverizeaza fin in admisie si apa respectiva se transforma in aburi ce dizolva depunerile din cilindru.
Cam asta e toata smecheria, pe youtube sunt o groaza de clipuri cu metodologia.
Nu stiu cum se calculeaza cantitatea de apa injectata dar se poate gasi.
Daca acei meseriasi au investit in scule si fac treaba profi este ok, dar dupa cum au denumit "solutia" imi par a fi un fel de mascarici cu gandu la profit rapid.

Numai bine!
Adrian

Sunt unii care zic ca au investit o gramada in aparatura si ca n-ar fi doar apa. Ci o combinatie intre hidrogen si oxigen dar totul in stare gazoasa. Din nou, asa zic ei.

Daca cautati sunt site-uri profi si cu videouri la diverse masini la care se intreprinde aceasta procedura.

450 de lei pentru masini pana in 2000cc.... ce penal totusi. Mai sunt unii cu 250. Cred ca mai mult de 100 nu ar trebui sa coste.

E o mizerie ...daca vreti sa va curatati cilindrii/pistoanele/supapele , adaugati in rezervor pe langa un carburant bun si un aditiv de curatare sist. de alimentare si cu ala aveti sanse sa obtineti rezultate muult mai bune + ca nu stati asa cu masina parcata si motorul turat in draci, sunt sanse mari sa stricati ceva interne doar turand motorul fara sa aibe o racire cum trebuie , el in mers are racirea cea mai buna nu stand pe loc cu 5000 rot./minut.

This post has been edited by red_apple: 29 May 2017, 21:03

ulei bun schimbat la timp, filtre de calitate si talpa ... aia trebuie ...