Outline · [ Standard ] · Linear+ Sandero Stepway TCe 90 S&S Easy-R 2017

Pana mai ieri nu facea asa, cel mult statea pe loc, nu clățănea intruna si s-o ia inainte si inapoi. Acolo e o parcare cu o rampa usoara (o foarte mica inclinatie - nu va ganditi la cine stie ce deal). Cert e ca nu pot misca masina inainte cu 10-20cm, dupa resoftare nu mai am posibilitatea asta, din frana face asa si daca o accelerez cat de putin se duce tare in fata.

Pana mai ieri nu facea asa, cel mult statea pe loc, nu clățănea intruna si s-o ia inainte si inapoi.
Acolo e o parcare cu o rampa usoara (o foarte mica inclinatie - nu va ganditi la cine stie ce deal).
Cert e ca nu pot misca masina inainte cu 10-20cm, dupa resoftare nu mai am posibilitatea asta, din frana face asa si daca o accelerez cat de putin se duce tare in fata.

Legat de actualizarea de soft poate e oproblema și cu mașina dacă e în garanție mergi la reprezentanta ar trebui sa aibă o soluție? O actualizare ar trebui sa rezolve problema.
Azi am schimbat plăcuțele de frână ce pot spune ca discurile o sa trebuiască schimbate la următorul schimb. Toată distracția a costat în total 404RON plăcute originale Renault, manopera și consumabile. Sâmbăta am programat-o la geometrie sa rezolv și treaba asta de noua a venit cu volanul poziționat strâmb. Mașina nu trage dreapta stânga doar ca atunci când pun volanul drept o ia ușor dreapta nimic de speriat. În rest de când am patinat ambreajul nu am mai avut simptome și probleme cu acesta(mers în hopuri și trepidat la plecarea de pe loc) cine știe acum am 23200km la 30000 ii fac revizia din nou dacă apare ceva o sa cer înlocuirea chitului din nou.
În rest merge bine pornește la sfert deși e iarna la Brașov în maxim doua minute baga și căldură. La primăvară poate ii fac și un upgrade de putere sa vedem.
În rest sărbători fericite va doresc!

This post has been edited by Dragos81: 27 Dec 2018, 21:02

Pana mai ieri nu facea asa, cel mult statea pe loc, nu clățănea intruna si s-o ia inainte si inapoi.
Acolo e o parcare cu o rampa usoara (o foarte mica inclinatie - nu va ganditi la cine stie ce deal).
Cert e ca nu pot misca masina inainte cu 10-20cm, dupa resoftare nu mai am posibilitatea asta, din frana face asa si daca o accelerez cat de putin se duce tare in fata.

Și a mea face la fel. Simptomele se intensifică când dimineața temperatura este apropiată de 0 grade. Se manifestă cam 10-20 de minute, in funcție de cât de repede se încălzeste, trebuie sa merg cu modul eco dezactivat. Am schimbat deja un kit de ambreiaj. Mai am și problema la pornire, după 2-3 zile de nefolosire, după ce îi dau cheie, motorul sta la relanti câteva secunde și se oprește. Face așa până când o turez o data, după care merge normal. O altă problema este fluctuația relantiului chiar daca motorul este cald, dar asta apare aleatoriu. Am fost la service unde nu s-a manifestat nici unul dintre simptome.

This post has been edited by IceBling986: 2 Jan 2019, 20:18

A venit iarna si frigul am avut si -12 grade la Brasov masina a pornit fara probleme de fiecare data.
Legat de fluctuatia la relanti am observat si eu uneori dar e pur aleator cred ca e ceva la soft ce nu stie sa gestioneze. In mare ce pot spune ca se manifesta doar cand e cald motorul si stationez la semafor dupa un drum mai lung.In rest cu frigu asta si oras consumul se situaeaza la 9 la suta.
Cam multisor pentru motorasul asta zic eu si nici mascar nu e trafic greu.Cred ca in Bucuresti sare de 12-13 la suta . Am gasit si o problema zic eu la frana cred ca trebuie aerista sau ceva.Pedala este foarte elastica iar daca stationez cu motorul pornit si apas tare pe ea se duce pana in podea. Nu cred ca este ok. O sa o programez la o verificare cand se mai lasa frigul asta.

This post has been edited by Dragos81: 10 Jan 2019, 20:00

așina nu trage dreapta stânga doar ca atunci când pun volanul drept o ia ușor dreapta nimic de speriat.

pai presiunea in pneuri e corecta? daca incerci asta pe o strada cu sens unic pe partea stanga, trage stanga? Drumul are si el o inclinare ransversala sa scurga apa.

Asta o știu și eu presiunea era ok în toate rotile. La tester s-a văzut ca geometria nu era în parametrii. Acum volanul e drept mașina merge drept. Înainte când puneam volanul drept mașina o lua bine la dreapta.

Pedala este foarte elastica iar daca stationez cu motorul pornit si apas tare pe ea se duce pana in podea. Nu cred ca este ok. O sa o programez la o verificare cand se mai lasa frigul asta.

Nu e normal.
Pedala este într-adevăr elastică de la mama ei, iar între apăsarea pedalei și forța de frînare există doar o legătură destul de vagă. Ca și direcția, de altfel. Totuși, din ce povestești, la tine pare să fie mai mult de-atît. Pare mai rău decît e în mod obișnuit. Eu aș verifica-o urgent.

Ma tot bate gândul sa ii schimb plafoniera. Becula ala e chior rău deși am pus unul led mai puternic. Mam tot uitat pe net și am văzut ca se găsesc cu 3 becuri și 3 butoane. Întrebarea este dacă merita sau e doar de design? Eventual și de unde as putea cumpăra ceva de calitate.

This post has been edited by Dragos81: 29 Jan 2019, 21:27

Se vede diferența.

This post has been edited by cristic1982: 29 Jan 2019, 21:30

Se vede intradevar, eu am 2 masini, cealalta fiind un Citroen Cactus unde plafoniera e cu 3 led-uri. Dar unde gasesti una care sa se potriveasca la fix ?

Am si eu o intrebare, prelungirea aia de plastic argintiu de la bara fata care e sub numar se poate schimba separat?

This post has been edited by SteppenWolf: 29 Jan 2019, 22:31

Attached thumbnail(s)
IMG_0638.jpg ( Size: 713.5k ) Number of downloads: 812

Și eu sunt interesat sa cumpăr o plafoniera dar nu găsesc ceva ok. Mai caut.
Legat de ornamentul de pe bara de sub număr da e parte separata și se poate schimba. Întreabă la reprezentanta pentru codul reperului.

Dragoș, găsești de origine cu 3 becuri pe olx. Totuși, eu am lăsat-o pe cea cu un bec și am pus bandă cu leduri, am lumină mai multă decât în sufragerie. Dacă ești în B, dă un semn.

Totuși, eu am lăsat-o pe cea cu un bec și am pus bandă cu leduri,

Niște poze?

Din experiența mea cu pozat lumini, ziua e inutil. Să se întunece și cobor la mașină.IMG_20190130_164708_756x1008.jpg ( Size: 113.55k ) Number of downloads: 833
asta e banda folosită.
In fiecare plafoniera sunt câte 18 leduri, 2 bucăți a câte 9. Inclusiv în porcbagaj.
IMG_20190130_180204_1008x756.jpg ( Size: 168.39k ) Number of downloads: 810

IMG_20190130_180046_1008x756.jpg ( Size: 164.64k ) Number of downloads: 826


This post has been edited by clamba: 30 Jan 2019, 18:11

Merci de info chiar arata bine. Caut și eu și o sa pun banda și în weekend avem treaba.

Și una de Logan făcută pentru un prieten.IMG_20190131_WA0017.jpg ( Size: 36.46k ) Number of downloads: 669

Arata chiar ok. Sa vad când îmi caut timp sa ma apuc de bricolat.

Azi am comandat o lampa nou a de pe OLX cu 3 butoane si 3 becuri ce am inteles ca este de megane dar se potriveste si la Sandero.
O sa comand si niste becuri led de la Philips. O sa revin cu poze dupa ce fac montajul.

cum este posibil sa schimbati placate de frana la 23000km ?
am trei masini in familie. un megane 2 la care s-au schimbat placutele prima data la 70000 km mers 70% in Bucuresti. , la un Sandero 1 peste 50000 km pana la primul schimb, un fiat punto sofat de sotie , masina sh, cumparata la 80.000km facut schimb de placate si dristributie pe la 90000, acum are peste 140000 si inca nu le-am inlocuit.

Voi or mergeti extreme de urat, or astia v-au pus placate de jucarie.

Placutele is fix cel mai bun indicator despre cat si cum se circula cu orice masina.
Stiam acum vreo 10 ani o pitzi d-asta in Bucuresti, genul corporatista, women-power, care conducea un Golf 5 de-ala moartea pasiunii, 1.4 80 cai , de ziceai ca e ceva Porsche GT. Cam pe la 12-15 mii schimba gumele si placutele pe fata. Conducea masina aia de parc-o ura: plecari de la stop cu scrasnet de roti, frana ca o isterica, ce mai, spectacol.

cum este posibil sa schimbati placate de frana la 23000km ?

Mai nou, asa sunt placutele din fabrica si reprezentanta. La loganul de serv am pus al treilea set de placute pe la 52k kmp. Toate schimburile facute in reprezentanta Dacia. La Clio 4 e aceeasi poveste, si probabil si la alte modele Dacia/Renault, si mai probabil si la alte marci.

cum este posibil sa schimbati placate de frana la 23000km ?
am trei masini in familie. un megane 2 la care s-au schimbat placutele prima data la 70000 km mers 70% in Bucuresti. ,

si eu mai mint, dar nici chiar asa.... sau vorbeai de placute pe spate?

si eu mai mint, dar nici chiar asa.... sau vorbeai de placute pe spate?

Peste 50k m-au tinut fara probleme placutele fata la Vagon ... vb. de cele de pe fata ... depinde ce pui ... Clio a avut la 21k placutele schimbate, acum la 28k sunt trecute de jumatate ... mers 90% doar oras ... sunt de plastelina ...astea OEM ... dar le rezolvam cand se duc si punem discuri si placute care sa nu trebuiasca inlocuite aproape anual ... la fel discurile de frana la Vagon au fost schimbate la 180k ... atunci au ajuns la minim ...

P.S. la fordul de servici ... tot asa cam 20K plus minus cateva mii tin placutele ... probabil asta este trendul ..

This post has been edited by cj98czh: 8 Feb 2019, 08:34

Pe mine la Golf m-au tinut de la 27 la 83.000 km. cand am dat masina.
La Polo nu le-am schimbat niciodata pana am vandut masina la 90.000 km. si inca mai aveau carne.
La vagon, de la 29 pana azi, la 73.000 sunt placutele originale care mai tin mult si bine.
Deci se poate si altfel.

Stiu ... da la astea mai "noi" le-a pus placute si discuri din plastelina ... cel putin la renault si Ford ... cu care am avut de-a face ...

Si ca sa ne intelegem Bwwlane ... termenul de vagon este patentat ... ii gasesti alt nume ..

This post has been edited by cj98czh: 8 Feb 2019, 09:54

Era sa uit: la Citroama aia veche pe care i-am lasat-o soacra-mii, nu i-am pus placute noi in 100.000 km.
Am luat-o la 101.000 cu revizia proaspat facuta si la 205.000 am dus-o in Romania cu discuri si placute noi. Nu stiu daca trebuiau schimbate, da' stiu cum conduce doamna si am zis ca macar sa n-aiba surprize in viitorul apropiat.

LE: pardöz. Ma informez si revin.

This post has been edited by Bwwlan: 8 Feb 2019, 09:58

Din experiența mea cu pozat lumini, ziua e inutil. Să se întunece și cobor la mașină.IMG_20190130_164708_756x1008.jpg ( Size: 113.55k ) Number of downloads: 833
  asta e banda folosită.
In fiecare plafoniera sunt câte 18 leduri, 2 bucăți a câte 9. Inclusiv în porcbagaj.
IMG_20190130_180204_1008x756.jpg ( Size: 168.39k ) Number of downloads: 810

IMG_20190130_180046_1008x756.jpg ( Size: 164.64k ) Number of downloads: 826

vezi ca ai pus scaunul copilului pe partea gresita a masinii.

Important e ca are banda de leduri.

Nu e greșit nimic de ce sunt prinderi isofix pe ambele părți când ai 3 copii ce faci?
Am montat plafoniera cu 3 becuri mult mai bine acum aștept ledurile comandate de la Aspad. Cine dorește plafoniera cu un bec o donez. O ridica din Brașov sau plătește curierul.

This post has been edited by Dragos81: 9 Feb 2019, 10:49

Attached thumbnail(s)
IMG_20190209_104259.jpg ( Size: 2.25mb ) Number of downloads: 95
IMG_20190209_104251.jpg ( Size: 5.18mb ) Number of downloads: 88
IMG_20190209_104917.jpg ( Size: 2.34mb ) Number of downloads: 86

vezi ca ai pus scaunul copilului pe partea gresita a masinii.

Nu vreau să stric jurnalul lui Dragoș, dar după ce criterii e pe partea greșită?

Bion: da, asta e mai important decât siguranța copilului, mă bucur că n-a scăpat subtilitatea.

This post has been edited by clamba: 9 Feb 2019, 12:18