Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante 205/50/2017 pe Megane 4 1.5 dci 110 CP

alea nu sunt de gt...posibil sa poti...insa cum sunt multi adevarati pe aici vor veni cu sfaturi gen citeste cartea masinii...16 si 17 le ai trecute 100%...uite cum arata cele de gt..[attachmentid=1628072011] Astea vreau si eu sa le achizitionez se pot monta pe un m4 zen 1.2 ? Ce pareri aveti sunt grele jantele o sa afecteze cu ceva masina gen bielete pivoti bucse?

alea nu sunt de gt...posibil sa poti...insa cum sunt multi adevarati pe aici vor veni cu sfaturi gen citeste cartea masinii...16 si 17 le ai trecute 100%...uite cum arata cele de gt..[attachmentid=1628072011]

Astea vreau si eu sa le achizitionez se pot monta pe un m4 zen 1.2 ?
Ce pareri aveti sunt grele jantele o sa afecteze cu ceva masina gen bielete pivoti bucse?

eu ma pus pe al meu jante 16 7j et 50 5*114.3

Pune si niste poze...

Astea vreau si eu sa le achizitionez se pot monta pe un m4 zen 1.2 ?
Ce pareri aveti sunt grele jantele o sa afecteze cu ceva masina gen bielete pivoti bucse?

Nu cred ca-s infinit mai grele decat ce ai acum.
Jantele de GT arata f bine dar nu stiu cum se impaca 18inch cu gropile din trafic.

Pune si niste poze...
Nu cred ca-s infinit mai grele decat ce ai acum.
Jantele de GT arata f bine dar nu stiu cum se impaca 18inch cu gropile din trafic.

La asta ma gandeam si eu cum se impaca cu gropile cum e la mers

Esti cineva pe aici care are gt ? Si poate sa imi spuna si mie cum se comporta
Masina prin oras la gropi la denivelari cu jantele pe 18 ?

Hai sa fim seriosi, sunt o gramada de 18 si 19 prin Buc si nu se plange nimeni.
Daca mergi mai atent e ok.
Diferenta fiind la greutate , se va vedea in consum. Nu prea mult.
Legat de suspensie ,ca se uzeaza mai repede, e discutabil. Uzura vine de la faptul ca ,avand un talon mai mic ,trebuiesc tinute gumele mai tari (daca la 16 ai 2,2 la 17-18 trebuie un 2,5bari)
Afecteaza suspensia? oarecum. Nu mai tine 200mii ci doar 150mii ... ?
Noi sa fim sanatosi!

este o idee mai tapana insa gt ul este mai tare la suspensii...am eu de vanzare roti de gt...

este o idee mai tapana insa gt ul este mai tare la suspensii...am eu de vanzare roti de gt...

La ce pret cu cauciucuri sau fara ?

Edit: am vorbit aseara pe olx. 😁


This post has been edited by Kidoalex: 9 Feb 2018, 12:24

nu ma pricep prea bine in ale mecanicii (tren de rulare etc) unei masini, dar vreau sa va supun atentiei un aspect:
-daca masina vine echipata cu jante de o anumita dimensiune si optional una mai mare (17) eu zic ca e recomandat maxim cat zice producatorul si nu sarit la ceva mai mare gen GT. de ce? pei eu am vrut sa fiu eco si dupa ce am achizitionat masina pe la sf. toamnei cum a venit sezonul de schimb anvelope am pus cele de iarna (205/55/R16) cele cu care a venit si masina dar am specificat sa fie presiune 2,5 fata 2,2 spate
dupa 3 verificari la 3 vulcanizari aveam tot 2,8-2,9 fata 2,5-2,6 spate. Sa nu va spun cum troncanea masina si ce senzatii aveai (ceva de genul cum e cand de la genunchi in jos iti fug picioarele - la fiecare gropita, denivelare sunetele si vibratiile transmise in masina de trenul de rulare erau groasnice). acum am reusit sa ajung la 2,2 fata si 2,1 spate - multumesc colegul cu ideea MOL dar se simte ca am parcurs 10kkm cu acele presiuni. M3 cu 130kkm fara interventii la trenul de rulare nu face si nu zdrangane (suspensia) asa cum face MIV.

concluzia si sfatul meu - nu neaparat adevarate, janta de dimensiune mai mare afecteaza trenul de rulare si cred ca in destui de putini km.

Vorbim de cazul acesta. Daca producatorul o recomanda inseamna ca e ok. Scrie 17/18 in carte...inseamna ca e ok si totul e calculat pentru aceste dimensiuni. Nu prea cred ca se poate aplica principiul la general pentru ca ar insemna ca cei cu roti de 20 sa mearga foarte des in service ...si nu prea se intampla asa.

Pai depinde ce recomanda renault intr-adevar...eu de ex am doar 16 si 17 in carte.

GT-ul presupun ca are si 18-le. Nu stiu la sedan cum e...
@kidoalex?

Legat de presiune, si mie-mi zice CB-ul ca am 2.3/2.4 pe toate (mai variaza), desi recomandat e 2.2/2.0 pt mers in afara autostrazii.

@speedman, fa-ne si noua o poza cu OZ-urile

This post has been edited by BioHazarD: 9 Feb 2018, 13:29

asa este, banuiam ca tu esti...am vazut ca esti din Craiova Screenshot_20171222_232251.png ( Size: 177.27k ) Number of downloads: 798
Screenshot_20170928_133254.png ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 810

Pai depinde ce recomanda renault intr-adevar...eu de ex am doar 16 si 17 in carte.

GT-ul presupun ca are si 18-le. Nu stiu la sedan cum e...
@kidoalex?

Legat de presiune, si mie-mi zice CB-ul ca am 2.3/2.4 pe toate (mai variaza), desi recomandat e 2.2/2.0 pt mers in afara autostrazii.

@speedman, fa-ne si noua o poza cu OZ-urile

In carte am 205/55/R16 si 205/50/R17 restu nu stiu
ca nu am cartea la indemana
Si ma gandesc ca o marime mai mare nu ar cauza mari probleme .desi pe vechea masina un aveo aveam maxim 15 voie sa pun eu am pus pe 17 205/45 in afara era acelasi consum in oras nu prea ii dau atentie la consum ca e ca dracu mereu se simteau gropile denivelarile in volan ca naiba..bn daca mergi cu atentie e ok era mult mai stabila in 2 ani folosite jantele nu am schimbat nimic pe masina

Daca in COC si evident in CIV nu ai trecute jantele de 18 inch iti recomand sa nu faci acest pas catre jante mai mari decat cele trecute in actele autoturismului - vezi aici de la minutul 22:47 - https://www.youtube.com/watch?time_continue...2&v=l1jng72-sxg

Deci avem urmatoarele componente non-comune intre diverse versiuni de M4 (si posibil multe altele, dar asa, in mare):

1. Motorul
2. Cutia
3. Toata suspensia
4. Toata directia
5. Jantele pe 18 vs 16, 17.
6. Sistemul de franare.

Suspensia de pe diverse tipuri de motorizari nu este aceeasi ca pe GT. Nu ma refer la calitate aici, mai degraba la cum functioneaza si pentru ce a fost gandita.

Drept urmare ce simtiti voi pe 18 ca fiind ridicol de zdranganoasa s-ar putea ca la o masina omologata pentru asa ceva sa fie absolut decent.

Atata timp cat nu ai componente la fel nu te poti astepta la performanta la fel.

La fosta masina aveam jante de 15 sau 16 sau 17. Pe 17 era ridicol de zgomotoasa la gropi, efectiv credeam ca rup masina. A ramas pe 16 standard, care era un oarecare compromis. La test drive cu Megane GT (jante de 18) am observat ca suspensia este mai docila ca la jantele mele de 16 (sa nu mai spun de 17). Cu jante de 17 pe GT este efectiv parfum, nu prea simti gropile (avand in vedere tipul suspensiei si rigiditatea). Fosta masina nu avea aere la fel de sportive, si suspensia toata o schimbasem cu 1 an inainte sa cumpar GT-ul.

This post has been edited by vladof: 9 Feb 2018, 16:37

Total de acord, si de fapt asta e concluzia in mare.

EX: Jante pe 18 pe ceva dedicat (GT) => OK
Jante pe 18 pe altceva, unde stardard sunt alte marimi mai mici => Not ok, dar fiecare face ce vrea

Pe GT line de exemplu care are aceeasi suspensie că un Megane normal sunt jante de 18 și sunt și în cartea mașinii deci nu are nicio treabă. La turci sunt o grămadă de Megane urî cu jante de 18(pe intens urî ) la ei se numește touch parcă echiparea. Deci merg puse. Da, pe GT este suspensia diferită și aici mă refer la 4control. Deci nu i nicio problemă. Daca nu le ai in cartea asta nu înseamnă că nu merg puse și că se duce suspensia mai repede oricum după 100-150k km inevitabil te apuci și bagi bani in cate ceva. Ori că îți pui 225/45/17 ori că 225/40/18 deja ai făcut schimbarea dar daca treci de la 205/55/16 la tot 205 dar pe 17 chiar nu are rost. Pentru ce? Pentru design ? Pune cauciucuri mai late macar sa ai stabilitate mai bun daca tot vrei sa faci ceva

Salutare, se poate o recomandare va rog frumos ptr un magazin din Bucuresti unde pot gasi modele de jenti din aliaj ?

Salut, poti incerca la autosoft (te uiti mai intai pe site si vezi dc au ceva care sa iti placa)..la jante aveau preturi ok cand am luat eu...acum cativa ani ce i drept. La fel este un magazin pe b dul basarabia pe langa fostul pationoar...nu stiu cum se numeste...astia erau distribuitor al jantelor KM (luate de noi la megane ul 2)...au fost ok...si acum sunt pe masina tatalui meu. De la autosoft luasem jante torque...in 5 spite...au fost ok.

Lassa.ro (WestTires) se numeste magazinul de pe Basarabia.
Poti incerca si Boissigny de pe Iuliu Maniu.

This post has been edited by BioHazarD: 10 Feb 2018, 10:19

speedman - multumesc frumos, chiar trec prin zona Basarabia cand merg in vizita la parinti, am locuit in zona,

BioHazarD - multumesc mult.

Weekend placut tuturor,

De asemenea, pt. alegerea jantelor, va recomand sa vizitati: http://www.alcar-wheelbase.ro/AlcarKonfigu...?lcs=ry9333ybzk

Foarte tare linkul asta!! Multumesc Sagetatorule!!

Cu placere!

Iata inca un configurator interesant: https://www.makwheels.it/en-ww/car-configurator.aspx. Jantele care nu apar cu poza in configuratorul 3D, le gasiti in catalogul de pe site (link).

Pe masina anterioara am avut jante MAK (modelul "Audace Mirror"), de care am fost f. multumit pt. calitate si aspect (vezi foto1, foto2 si foto3).

This post has been edited by sagetator: 10 Feb 2018, 22:53

Îmi recomandați un set de jante pe 16'' pt estate 4? ms

Ce zici de...alea care-ti plac? Sunt sute de modele compatibile.

asa este, banuiam ca tu esti...am vazut ca esti din Craiova Screenshot_20171222_232251.png ( Size: 177.27k ) Number of downloads: 798
Screenshot_20170928_133254.png ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 810

Nu sunt din Craiova - sunt din Baia Mare dar stau in UK

Sergiu : ma refeream la kidoalex...el este din Craiova si discutasem cu el pe olx...insa l au convins baietii sa stea potolit...
fotografia cu postul tau vroia sa fie dovada ca pot fi puse si pe m4 normal jantele pe 18...cum ai tu...

This post has been edited by speedman: 19 Feb 2018, 15:10

OK. am inteles

aici roara de rezerva ce am luat-o pt siguranta

Attached thumbnail(s)
20180219_141837_resized.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 399
20180219_141857_resized.jpg ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 120
20180219_142018_resized.jpg ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 131

Sergiu : ma refeream la kidoalex...el este din Craiova si discutasem cu el pe olx...insa l au convins baietii sa stea potolit...
fotografia cu postul tau vroia sa fie dovada ca pot fi puse si pe m4 normal jantele pe 18...cum ai tu...

Nu mau convins baieti cu nimic sunt pareri pro si contra oricum momentan mai astept nu e graba..daca nu o sa le vinzi prea curand stiu cum sa dau de tn.

This post has been edited by Kidoalex: 19 Feb 2018, 21:32

OK. am inteles

aici roara de rezerva ce am luat-o pt siguranta

Credeam ca numai la mine e masticu' pus cu lingura la imbinarile de la portbagaj

LE: Cum ziceam mai sus, vreau jante noi pe masina. Pe cele de tabla, am senzori montati. Presupun ca la vulcanizare, pot sa-mi mute senzorii pe noile jante. Dar am vazut pe undeva la mutarea lor, ar trebui inlocuite niste garnituri? care ati trecut prin asta?

This post has been edited by BioHazarD: 20 Feb 2018, 15:42

Nobody? Hai ca mi-au venit gumele azi, urmeaza jantele maine

Daca nu sunt foarte vechi nu mai inlocuiesti garnitura.

De regula se schimba la aia metalici care au piulita inafara jantei, se cumpara un kit de la renault. Dar nu as zice ca faci asta de fiecare data cand le scoti, ci mai degraba daca nu mai tin aer. Ai genul asta de senzori?

La aia normali nu ai ce garnitura sa schimbi, doar ca e destul de naspa sa ii schimbi de pe o janta pe alta, risti sa ii degradezi. Daca vei face asta des, mai ia un set.

This post has been edited by vladof: 21 Feb 2018, 15:48

Ori sunt sunt eu mai greu de cap si nu am prins ideea, ori ceva nu se leaga aici. De ce ai dori 2 seturi de jante si sa fii nevoit de fiecare data cand le schimbi sa dai gumele jos pentru a muta si senzorii?