Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizitie Megane III, Pareri, sfaturi, etc

Imi place ca acel megane are suport de la OPEL )

Imi place ca acel megane are suport de la OPEL )

Mulțumesc pentru sfaturi, am fost astăzi cu un amic care lucrează la un service, și m-am hotărât sa mai aștept.

This post has been edited by xyron: 3 Oct 2019, 23:56

Salut, Al meu Megane 1 se pare ca a devenit mult prea scump de reparat.
Intre timp am gasit un Megane Z 2011 cu motor de 1.6 110Cp pe benzina cu 165.000Km la aprox 4.000e.

La ce ar trebui sa fiu atent ?

La istoricul reviziilor, aici vezi daca a fost bine ingrijit.

Salut,vreau sa cumpar o masina second si pe lista se afla si Renault Megane III Phase III Grandtour cu motorizarea 1.2 TCe sau 1.6 dci ambele de 130 cp.Vreau sa stiu care sunt plusurile si minusurile celor 2 motorizari?Cat sunt de fiabile?Au probleme majore?
La motorizarea pe benzina vreau sa pun GPL,aveti idee daca se comporta bine?
Am vazut ca exista si o varianta Renault Megane Grandtour Paris DeLuxe,stiti ce are in plus sau in minus aceasta varianta de echipare?
Va rog pe cei care aveti acasta masina sau ati utilizat-o sa-mi dati niste sfaturi,multumesc.

uita de 1.2 tCe ... mai ales pe M3 a fost cu probleme ..

Consum de ulei 1.2, 1.6 dci a avut și el cateva probleme

Ia vestitul 1.5 ,am avut pe toate megane si de 90 cp si de 110 si pe ultimul phacelift cu 95 trepte 6 trepte euro 6 și acum pe m4 tot 110

Sunt suficienți si 110 cai, acum depinde daca ai nevoie de mai mulți

intre 1.5 dci si 1.6 dci ... oricand 1.6 dCi ... pentru cai si cuplu ...


daca vrei benzinar si sa pui GPL pe el ... batranul 1.6 16v este cel mai potrivit ..

This post has been edited by cj98czh: 29 Jan 2020, 11:18

plus ca 1.6 dci e pe lant

...

Salutare. Ba bate gândul să mă reîntorc la reno după după 5 ani )). Ce mi recomandați?

Laguna 1.5 dci? Megane 1.5 dci? De la 2013 in sus.

Ce mi place la Megane: se poate achiziționa full cu motorul de 1.5 dci...pe laguna din păcate doar pe motor de 2.0.
Exista Laguna 1.5 dci cu bose?
Nu mă interesează 2.0 dci. Ptr laguna pot sa merg și pe 2.0 benzina...doar că sunt foarte chele.
Mulțumesc!

Salutare,ma bate gandul sa trec iar la renault si am o nelamurire.Acum am o Astra h la care singura problema care ma deranjeazs este ca nu are nici un suport pentru pahare,mai la toate masinile care le-am avut pana acum au avut suport pahare langa frana de mana.H asta nu are nici un loc unde sa pui paharul de cafea sau o sticla de suc.Acum parca ma bate gandul sa trec la un Megane 3, 1.5 dci si vreau sa stiu daca mai are vreun loc pentru pahare inafara de cel dintre schimbatorul de viteze si gaura pentru cartela.Sa ma lamureasca si pe mine cineva care are masina asta? Seara buna!

Din pacate e singurul lac din fabrica pentru pahar, se pot adapta suporti luati de pe aliexpress cu prindere de grila centrala ceva mai sus.

Daca nu ai navigație, in locul joystick-ului este un alt suport de pahae

Am inteles,pe H am un suport de ala care se prinde de grila de la ventilatie.Parca imi place totusi navigatia,si n-as renunta ea doar pentru inca un loc de pahar.Pana la urma si unul este de ajuns,ca 90% din timp merg singur in fata.Multumesc pentru raspunsuri.

Daca poti, incearca sa iei dupa 2014, pentru ca navigatia noua rlink permite android auto.

In schimb dupa 2014 nu gasesti cu xenon din fabrica.

Salutare!

Mi s-a pus pata ca anul acesta (poate trece si coronavirus intre timp) sa-mi iau o masina. In bugetul meu (cam de 15.000 euro) printre altele am gasit si Megane 3 GT facelift (atentie, varianta de Spania!).

Am incercat sa gasesc pe aici pe forum ceva util, pareri, etc. dar nu am reusit sa gasesc mare lucru.

Exista proprietari ai acestui model pe aici? Ma refer la 2.0 TCe 220 CP.

This post has been edited by Cerese: 21 Mar 2020, 20:50

Salutare!

Mi s-a pus pata ca anul acesta (poate trece si coronavirus intre timp) sa-mi iau o masina. In bugetul meu (cam de 15.000 euro) printre altele am gasit si Megane 3 GT facelift (atentie, varianta de Spania!).

Am incercat sa gasesc pe aici pe forum ceva util, pareri, etc. dar nu am reusit sa gasesc mare lucru.

Exista proprietari ai acestui model pe aici? Ma refer la 2.0 TCe 220 CP.

Conteaza anul fabricatiei, daca are facelift sau nu si ar trebui sa stii ca e tapana la drum, deci daca vrei modelul asta pentru familie s-ar putea sa nu fie o alegere optima. Eu personal nu stiu daca as da 15000 euro pe un Megane 3 din 2015 sau mai vechi indiferent de puterea motorului.

Cat despre motor/cutie inteleg ca a fost un model reusit conform review-urilor online singura nemultumire fiind faptul ca nu a existat versiune cu cutie automata.

Personal ti-as recomanda mai degraba un M4 GT 1.6TCe @205cp. S-ar putea sa fie putin peste buget in functie de an/kilometraj, dar te-as sfatui sa cauti cu rabdare pana gasesti.

Cu 15.000 isi ia lejer m4

2.0 tce este motorul de pe megame rs detunat. Este un motor care are ceva ani in spate si eu zic ca este msi ok decat 1.6 tge de pe megane 4. Este cu injectie indirecta deci nu o sa ai probleme cu supapele. Nu mai zic de capabilitati, fiind un motor mai mare clar este in avantaj.

la 15k isi ia M3 RS ... originalul ..

zice bine colegul de la Cluj.
Faptul ca e teapana pe drum e un avantaj. iti spun din proprie experienta. Cel putin la mine care am scaunele de "piele" pe RS sunt mai comode si te cuprind mai bine decat cele de "piele" de pe M4.
daca nu ne legam de capabilitatile motorului singura diferenta cel putin in cazul meu e ca te cam oboseste volanul dupa o perioada buna de condus, in rest din punct de vedere al sofatului (legal) nu existe diferente...bine aici nu ne referim la senzatii sau alte cele de finete.

Nu prea ma intereseaza Megane 4 prin prisma faptului ca motorul e nou si nu stii ce bube ascunde. In plus de asta vreau obligatoriu motor 2.0. Cu atat mai mult cu cat motorul nu este fortat deloc.

Nu il iau pentru familie. In prezent detin un Logan 1.5 dCi 2018 pe care il voi lasa alor mei in momentul in care imi iau eu masina, iar la nevoie voi putea sa "imprumut" Loganul daca ma nevoie de masina practica.

Dupa ce m-am mai documentat si pe la alte marci, raman la concluzia ca voi opta pentru Megane 3 GT 220 in 5 usi sau Megane 3 RS 265 (ambele dupa 2014 pentru ca vreau facelift).

Buget sigur am 10.000 de euro (voi face imprumut), intentionez sa achizitionez masina in toamna, intre timp mai strang bani.

Care ar fi costurile de intretinere la RS 265 si cam ce sa urmaresc la o masina in jur de 100.000 km? Ma intereseaza pe langa reviziile standard, cat costa placutele, discurile, suspensie si... ce altceva ar fi mai uzat la o masina cu pretentii sportive sh?

Multumesc!

pai pentru RS iti spun eu (reprezentanta)
distributie 2020 lei
disc frana fata 575 lei
placute frana fata 825 lei
bolturi etriei 345 lei
manopera 250 lei

plcute frana spate 345 lei
manopera 150 lei

Salutare,

Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o verificare a unui VIN?
Vf1kzna0649492371
Multumesc mult!

Reprezentanta iti spune ce intrări are si cati km a avut la ultima intrare!

Din pacate reprezentanta se pare ca nu mai este deschisa azi si nici nu stiu daca imi spuneau ceva despre masina, tinand cont ca nu eu sunt proprietarul.
Are cineva de la Cluj-Napoca Megane-ul 3 1.6 dci(pentru a-l vedea/asculta motorul pe viu)? As vrea pareri, sfaturi in vederea achizitiei unui second hand. Multumesc.

This post has been edited by ciprik100: 10 May 2020, 09:55

Buna ziua. Mă interesează un megan 3 neaparat break. Benzina, daca s-ar putea. Însă nu stiu nimic despre aceste motoare. Au turbina sau Nu? M-am uitat la lista de motorizari ( configuratie 2020) pe site-ul renault si acolo am aflat ca exista motoare in 4 pistoane cu turbina ( e adevărat ca sunt prezente pe noul model m4 si sunt de generatie noua, eu stiam ca cele cu 3 cilindri au turbina)). Majoritatea anunțurilor cu megane 3 break sunt diesel. Ce motoare au turbina si care nu au? Ma refer la capacitatea cilindrica( la megane 3). Cel de 1.2 tce care consuma ulei avea 3 sau 4 cilindri? Vad ca este prezent la megane 4 de anul acesta dar are 4 cilindri. ( cei de la renault au anuntat ca va fi inlocuit cu cel de 1.3 , insa vad ca este prezent si acum, avand 4 cilindri si bloc de aluminiu, poate e alt motor decat cel de pe duster). Cel de 1.6 e simplu aspirat? Anunțurile de vanzare din strainatate precizează care este capacitatea cilindrică dar nu spune daca au turbina sau nu. Din ce an sunt motoarele cu turbina? Sunt prezente si pe megane 3? Ce ma sfătuiți, unul simplu aspirat sau cu turbina? Părerea mea e ca , asa cum nimeni nu ar mai cumpara diesel fara turbina ( iar cand au aparut cele turbo lumea a fost cred reticenta ca si acum cu benzinarele)., asa si acum, benzinarele cu turbina reprezinta un pas inainte ( cele de capacitate mai mare, 1.2, 1.3, nu cele mici de 0.9). Multumesc.

This post has been edited by vaseavasea: 5 Jun 2020, 08:02

Salut. Singurele motoare aspirate, fara turbina, sunt 1.6 16v 110 cai si (rar intalnit) 2.0 16v 140 cai. Orice alta motorizare de pe megane 3 are turbina.

@Cerese

Atentie la M3RS. E interesanta. Dar masinile din categoria asta sunt bine "alergate" de tot felul de "pasionati". Unele pe circuite la track days. Altele acordeonite si vopsite tipla ca noi. Plus tuningurile de rigoare.
Iti permiti timpul sa cauti una in toate mintile? Iti poti asuma reparatiile daca da obstescul sfarsit? (schimbat turbo/motor/cutie de viteze).

Multumesc pt lămurire. Totusi, din ce am mai citit referitor la benzinarele turbo, parerile sunt împărțite. Ce mi-ati recomanda? Benzina simplu aspirat, adică cel de 1.6 sau cel de 1.4 turbo? Cred ca că cel de 1.2 e cel problematic, dar nu stiu sigur daca e acelasi motor de pe duster. Meganul 3 cum sta cu tabla? Rugineste repede? Ca stiu ca renault ofera garantie 6 ani anticoroziune, pe cand alte marci mai mult, chiar si 12 ani.

This post has been edited by vaseavasea: 6 Jun 2020, 19:00