Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme temperatura apa

Salutare tuturor, am si eu o problema cu a mea Laguna 2014 (1.5 110hp) si anume odata cu venirea frigului temperatura apei in mers imi sta la jumatate, iar daca opresc si o las la relanti cateva minute imi scade indicatorul pana spre sfert. Acest lucru se intampla numai daca am caldura pornita. Antigelul este schimbat, doar ce am facut distributia, nu inteleg ce poate fii. Orice sfat este bine-venit ! Multumesc in avans si scuze daca s-a mai discutat aceasta problema, e prima oara cand postez si nu am gasit nici un topic in acest sens. Stima !

Salutare tuturor, am si eu o problema cu a mea Laguna 2014 (1.5 110hp) si anume odata cu venirea frigului temperatura apei in mers imi sta la jumatate, iar daca opresc si o las la relanti cateva minute imi scade indicatorul pana spre sfert. Acest lucru se intampla numai daca am caldura pornita. Antigelul este schimbat, doar ce am facut distributia, nu inteleg ce poate fii. Orice sfat este bine-venit ! Multumesc in avans si scuze daca s-a mai discutat aceasta problema, e prima oara cand postez si nu am gasit nici un topic in acest sens. Stima !

verifica termostatul la ce temperatura deschide, posibil la 80º să deschidă

This post has been edited by andru1973: 14 Oct 2021, 09:04

Salut, la fel face și laguna mea 1.5 dci din 2014.Cand pornesc căldură(este frig afara) la ventilație mare în special îmi scade temperatura apei. Vara cu ac-ul pornit indiferent de situație nu scade temperatura apei. Apropo, vreau sa te întreb la tine servodirectia și pedala de ambreiaj sunt greoaie ca la mine se învârte destul de greu volanul? Mulțumesc

Salut, exact asa se comporta si la mine vara, temperatura sta la jumatate cu tot cu AC pornit ! Referitor la intrebarea ta nu pot spune ca volanul se invarte greu, este ok si usor de manevrat. La fel si ambreiajul.

Salut Andru, multumesc pt raspuns. Ma gandisem la termostat, dar din ce stiu eu cand e termostatul stricat, de obicei scade temperatura in mers….nu la relanti in cazul meu. O sa tin cont si o sa verific.

"când e stricat " depinde cum sa "stricat " pe închis sau deschis la ce spui tu ori e termostat ce deschide la 80º ori sa stricat pe deschis si numai închide, ca sa vezi daca e asa, mergi pe radiator cu un carton acoperit (cum se mergea odată la Dacia.)si vezi atunci cum lucrează, la mine sta la jumate si când deschide scade un pic ,apoi urcă la jumate ,si tot așa ,verifica totuși, sau daca vrei dal jos termostatul si vezi ce scrie pe el ,sau daca ai termometru in casa care înregistrează peste 100º bagal in apă si fierbe apa si controlezi cu termometrul ,asa vezi exact la cat deschide

Salut, am schimbat termostatul si problema persista, nici cea mai mica schimbare ! Nu stiu ce ar putea fii….

Cred ca e nevoie si de un tester sa vezi cum creste/scade temperatura apei

Salut, am schimbat termostatul si problema persista, nici cea mai mica schimbare ! Nu stiu ce ar putea fii….

Care erau temperaturile de deschidere la cele doua termostate (vechi si nou)?

Pentru Laguna3 1.5 dCi K9K termostatul incepe sa deschida la 83C si este deschis complet la 95 ± 2C, are cod OE 8200558751 sau 8200400553, daca a fost inlocuit si este cel corespunzator pentru a rezolva problema asa cum bine s-a scris ar fi bine sa se faca o diganoza in functionare cand se manifesta apoi functie de rezultate se pot verifica si celelalte componente ale sistemului de racire si\sau injectie (tinand cont ca problema este mai ales la ralanti).

daca l-ai schimbat si ai cumparat la fel ce ai avut inainte care deschide la 79-80 ºC normal ca nu ai sa simti nici o schimbare,daca il ai pe cel vechi fa o proba in casa si vezi la cat deschide,nor mal trebuie sa inceapa sa deschida cum a zis colegul mai sus,dar ca sa vezi ,cum am spus mergi cu un carton in fata la radiator(nu tot radiatorul astupat)si vezi cum lucreaza temperatura pe ceas,daca lucreaza si sta la jumatate atunci ai cumparat acelasi termostat care deschide mult mai devreme,si ultima solutie care a spus colegul cu o diagnoza

Salutare băieți!
Am și eu o problema cu laguna mea, e an de fabricație 2010, un 2.0 DCI, 131CP. manuala, am egr-ul blocat, dar de când s-a întâmplat asta indicatorul de apa abea ca trece de prima linie, asta la relanti cu ea pornita 25 de minute, apoi am fost pana la București și apa nu a ajuns la jumătatea indicatorului de temperatură, ma puteți ajuta cu niște răspunsuri?
Mulțumesc!

This post has been edited by Agnesa: 7 Feb 2022, 07:57

posibil termostatul ramas blocat pe deschis ,sau ceasul defect sau senzorul temperatura

La mine acum iarna am observat ca nu vrea sa creasca mai mult de 75. Sta acolo acul indiferent de cat de mult merg cu ea. Odata cu asta, a crescut si consumul. Am facut 250 km cu jumate de rezervor. Ziceti ca tot de la termostat ar fi? 🤔