Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum mare GRAND SCENIC 3

La mine 1,5 110Cp cu EDC , sa mai linistit dupa ce am schimbat doua injectoare . Bv-Nordul Moldovei , dus- intors 6,3 L/100. La drum scurt , naveta la munca 30 km zilnic , pe langa Bv , 8,7 l/100... fata de 10,5 si 12 iarna ....sa tot mergi . Injectoare noi 1050 lei / buc Siemens . Urmeaza un intercooler ca-i indoit la faguri .Caut sa fac unul custom putin mai mare .

La mine 1,5 110Cp cu EDC , sa mai linistit dupa ce am schimbat doua injectoare .
Bv-Nordul Moldovei , dus- intors 6,3 L/100.
La drum scurt , naveta la munca 30 km zilnic , pe langa Bv , 8,7 l/100... fata de 10,5 si 12 iarna ....sa tot mergi . Injectoare noi 1050 lei / buc Siemens .
Urmeaza un intercooler ca-i indoit la faguri .Caut sa fac unul custom putin mai mare .

Referitor la Renault Grand Scenic 3, 1.5 dci, 110 CP, 7 locuri, 2011, euro 5.
Am cumparat-o in 2016 la 153.000 km reali, verificati si urmeaza sa o vand (2021) la 238.000 km, fiindca mi-am luat tot GS3, 1.6 dci, 130 CP, 2016, euro 6, 80.000 km.
Concluzii:
1. Cel mai bun raport calitate - pret, masina luata SH, masina de 26000 euro noua, am luat-o cu 7300 euro in 2016 si probabil voi lua 4000 euro astazi;
2. Consum rezonabil pentru o masina mare: medie de 8-9 in oras si 5,8-6,5 afara.
3. Nivel de dotari si finsiaje interior ridicat.
4. Fiabilitate maxima, cu toate reviziile facute la timp (doar consumabile: discuri, placute, ulei, filtre, furtun sistem racire, etc.). Filtrul s-a regenerat de doua ori in perioada asta si trece ITP-ul la noxe pe bune.
Nu stiu cum sunt experientele altora, dar a mea a fost foarte multumitoare.
Succes tuturor!

Referitor la Renault Grand Scenic 3, 1.5 dci, 110 CP, 7 locuri, 2011, euro 5.
Am cumparat-o in 2016 la 153.000 km reali, verificati si urmeaza sa o vand (2021) la 238.000 km, fiindca mi-am luat tot GS3, 1.6 dci, 130 CP, 2016, euro 6, 80.000 km.
Concluzii:
1. Cel mai bun raport calitate - pret, masina luata SH, masina de 26000 euro noua, am luat-o cu 7300 euro in 2016 si probabil voi lua 4000 euro astazi;
2. Consum rezonabil pentru o masina mare: medie de 8-9 in oras si 5,8-6,5 afara.
3. Nivel de dotari si finsiaje interior ridicat.
4. Fiabilitate maxima, cu toate reviziile facute la timp (doar consumabile: discuri, placute, ulei, filtre, furtun sistem racire, etc.). Filtrul s-a regenerat de doua ori in perioada asta si trece ITP-ul la noxe pe bune.
Nu stiu cum sunt experientele altora, dar a mea a fost foarte multumitoare.
Succes tuturor!

La ce pret iei noul GS3?

Mie mi-a atras atentia fraza asta :"Filtrul s-a regenerat de doua ori in perioada asta...
nu am inteles ce a vrut sa spuna Viorel.