Outline · [ Standard ] · Linear+ Jante, pneuri, etc

Criv tata ... zice bine ce zice papa ...

Criv tata ... zice bine ce zice papa ...

vorba lu' Moromete..... "pe ce va bazati?" ...


This post has been edited by criv: 6 Jan 2019, 01:12

Eu n-am zis-o cu rautate, am zis-o ca "aviz amatorilor"... sa stie eventualii amatori pe ce dau 600 de euro.
RacingLine, ASW, Torque si probabil si alte branduri sunt niste branduri locale, niste importatori le-au creat si vand prin ele jante facute in china. Nu ai sa gasesti site-uri oficiale cu aceste nume. Nu am zis ca nu sunt bune, probabil ca sunt ok, dar in general se vand ca jante low cost la pretul cel mai mic al pietei pt jante cu dimensiunile respective. Ori 130 euro bucata la jante 16 si 150 la jante 17 sunt preturi peste nivelul premium.
Vezi alibaba si alte siteuri de tipul asta de unde provin aceste jante...se vand la 30-100 usd bucata in functie de dimensiune si cantitatea pe care o iei.

This post has been edited by papa_mulo: 6 Jan 2019, 08:44

E plina turcia de ele, sunt doar a copie a celor pe 18" OEM

Sunt de acord cu cei de mai sus. Exista o sumedenie de jante aftermarket foarte bune la banii aia, si alea stii sigur ca vin cu tot felul de certificate de garantie si autenticitate.

Greutatea e foarte buna, sunt usoare, insa asta poate fi si rau si bun. De regula cele usoare cum sunt OZ de exemplu, au un aliaj special ca sa le faca si rezistente.

Ca idee, ale mele AEZ Straight au 11,3 kg pe bucata.

Mi-e putin frica sa nu se beleasca tare prin gropi, mai ales la drumurile noastre. Au venit cu certificari? Am vazut ca au certificari. A venit ceva in pachet? E ceva stantat pe ele?

LE: vad ca au ceva VIA stantat pe ele. Acuma, daca sunt fake maxim, atunci puteau stanta orice pe ele, dar sa nu vedem raul prima oara. Zi-ne daca au ceva maculatura in pachet, sau ceva scris in locuri unde sunt facute, etc.

This post has been edited by vladof: 6 Jan 2019, 11:02

Fabrica din china care le-a facut poate sa aiba niste certificari, janta ca atare nu poate avea atribuita nici o certificare sau omologare pt ca e o copie. Chinezul cand o vinde nu o vinde ca janta originala si iti spune ce norme, standarde ,certificari are fabrica lui ca sa te convinga ca face jante bune.

This post has been edited by papa_mulo: 6 Jan 2019, 11:26

Rog sa fie sterse comentariile mele de pe acest topic.

This post has been edited by Gill_ro: 6 Jan 2019, 13:58

daca mai cotinuati asa se lasa cu pauze ...

Vlad, de ce nu ai bagat jantele pe casco?

This post has been edited by shyck: 7 Jan 2019, 22:00

Pentru ca deja era interventia facuta pe ele. Trebuia mai intai sa fac constatarea, sa faca poze, etc. Nu pot sa ma duc cu o janta rupta la casco.

Daca nu se intampla de sarbatori mergeam la Casco din prima.

This post has been edited by vladof: 9 Jan 2019, 14:10

ba poti, tu aveai janta de rezerva si trebuia sa iti continui drumul

oricum urat


legat de asta, am avut o experienta buna cu o firma in Craiova (detalii pe pm, nu vreau sa fac reclama) legata de schimbul jantelor

echipamente adecvate, protectie pentru janta pentru bagat ranga, nu au atins/zgariat nimic

am ramas cu gura cascata cand la sfarsit au scos cheia dinamometrica sa stranga la cuplu

intradevar mai scump ca la altii, 90 RON /set echilibrare standard, sau 45RON pe roata cu echipament Hunter, care iti si indica pe ce parte, fata, spate sa montezi roata dupa ce le echilibreaza pe toate.

Asta Hunter are un tambur care vine pe roata, sa simuleze calea de rulare

Marketing orice vulcanizator bun stie sa iti spuna de starea ansamblului janta-anvelope dupa ce termina de echilibrat .... nu ii trebuie aparat pentru asta ...

This post has been edited by cj98czh: 9 Jan 2019, 15:49

problema e ca nu exista vulcanizator bun

si atunci ma incred in aparate

Marketing orice vulcanizator bun stie sa iti spuna de starea ansamblului janta-anvelope dupa ce termina de echilibrat .... nu ii trebuie aparat pentru asta ...

scula aia hunter stie sa vada daca roata e... ovala, masoara bataia radiala in sarcina nu doiar axiala. chestie pe care nu o faci tu din ochi. Da, poti sa rotesti pneul la 18à d egrade pe janta daca nu e bine pus, dar cu scula aia o faci one shot, nu mai revii dupa proba si e bine.
la jeepuri cu anvelope mari de teren e f utila.

ba poti, tu aveai janta de rezerva si trebuia sa iti continui drumul

Corect, daca aveam janta doar indoita si nu rupta de catre aia din suceava.

Aici e problema. Nu ai voie sa faci nicio interventie la bunul avariat inainte de constatare.

stie cineva ca ai facut interventie? pot sa demonstreze ca ai intervenit asupra ei?

iti garantez ca nu

si iti recomand sa verifici si cauciucul si roata spate (in caz ca cea din fata a fost afectata)

Mersi de raspuns.

Am verificat de atunci cauciucul si roata spate, toate intacte, inclusiv incercat echilibrare roata spate (nu a fost necesar). Am facut cam 2000 de km de atunci inclusiv cu viteze mari, totul ok.

Am avut noroc ca am investit in GoodYear Ultragrip Performance Gen 1 cu XL si protectie de janta (e gras pe laterale). Cred ca un cauciuc normal se facea praf.

Aia de la casco puteau sa se uite ca e umblat pentru ca e total nenaturala ruptura aia. Ma rog, nu am vrut sa-mi bat capul, sa-ti spun sincer, pentru ca am fost super ocupat cu alte chestii.

This post has been edited by vladof: 10 Jan 2019, 12:28

Cine are roata de rezerva cu Bose, imi poate spune ce dimensiuni are rezerva? Mulțumesc!

Edit :

Cei cu GT-uri si Bose au roata de rezerva ( vezi poza 1 ) iar ci cu INTENS si Bose au kit de pana ( poza 2 - fisa de produs ).


This post has been edited by Gill_ro: 21 Jan 2019, 11:04

Eu stiu ca am rezerva de 17" si subwooferul intra in centrul rotii. Verific la pranz si revin.

Edit :

Cei cu GT-uri si Bose au roata de rezerva ( vezi poza 1 ) iar ci cu INTENS si Bose au kit de pana ( poza 2 - fisa de produs ).

imi poti zice codul subwooferului? si alta intrebare, amp-ul este built in, in sub, sau separat?

Eu stiu ca am rezerva de 17" si subwooferul intra in centrul rotii. Verific la pranz si revin.

cred ca te-am vazut ieri, intrare in oras...

@shyck Nu cred ca poti sa montezi subwoofer-ul de pe varianta Bose ( cod 281703WS0A ) pe varianta normala dar poti sa-ti montezi din catalogul de accesorii ceva de la Focal - https://www.dropbox.com/s/1iehn3l9ccy1saa/Focal.pdf?dl=0

Dar deja suntem oftopic.

This post has been edited by Gill_ro: 21 Jan 2019, 12:56

Salutare,
Am primit o oferta de la un dealer care suna astfel: set jante otel de 16, set senzori presiune, set anvelope Debica de iarna 205/55/R16 egal 3000 lei. Montaj, manopera inclus. Precizez ca toate sunt originale Renault, excepție anvelopele bineînțeles. Ce părere aveți de suma aceasta, este convenabil? Dacă nu, care ar prețul corect? Mulțumesc mult.

Debica Frigo 2 https://www.anveloshop.ro/anvelope/anvelope...5-r16-91t-adeb2 - 235,91 x 4 = 943.64 anvelopele .. Raman 2056.36 lei pentru jante si senzori.

Jante tabla 16" : 800 ron
Senzori presiune: 350 ron
Anvelope Goodyear UltraGrip9: 1500 ron

Total: 2650 ron


Jantele sunt cu aceleasi specificatii ca cele venite pe masina, luate de la emag. Senzorii sunt luati de pe OLX, dar sunt exact ca cei de pe masina. Am mai dat 60 ron montajul.

Cer prea mult cei de la dealer. Cu bani mai putini poti sa iei anvelope mult mai bune.

Merci merci. Cum identific jantele astea de otel de 16 pe emag sau pe alt magazin online ? Ma refer la indicii aceia Et, j, etc. Ca nu i știu pe cei de origine de la renault megane sedan 4.

Ca tot s-a vorbit mai sus - eu am Intens+Bose, deci am kit de pana si nu am roata de rezerva. Chestia asta ma deranjeaza psihic si as dori sa cumpar pe viitor o roata de rezerva temporara similara cu cea de pe GT.
De unde as putea cumpara asa ceva? Chiar si pe Olx e acceptabil. Care sunt specificatiile rotii? (dimensiuni cauciuc si janta). Daca ar incapea pe langa subwoofer as dori sa o am la mine, chiar si fara cric, as gasi pe drum pe cineva sa ma ajute, dar sa am roata.
(BTW - amplificatorul nu e in subwoofer, e separat)

Mulțumesc Alex.
Are cineva seria de la senzorul de presiune de origine de pe M4 sedan?
Mulțumesc anticipat.

Merci merci. Cum identific jantele astea de otel de 16 pe emag sau pe alt magazin online ? Ma refer la indicii aceia Et, j, etc. Ca nu i știu pe cei de origine de la renault megane sedan 4.

Jante tabla cu urmatoarele specificatii:
Diametru 16
Latime 6.5
Prindere 5x114.3
Gaura centrala 66.1
ET 41

Cum au sugerat si colegii, 3000 lei e exagerat, cu banii astia iti iei set de roti cu jante de aliaj si anvelope mai de soi decat debica. Sa zicem 350 lei janta aliaj, 250 lei anvelopa mai buna si s-a facut in total 2400. Cu 350 senzorii, mai iei de 100 niste capacele centrale originale renault si cu montajul aia e...iesi la aceeasi bani dar cu alta marfa.
Exemplu de janta aliaj la 350 lei: https://www.ejante.ro/c/jante-aliaj/janta-a...ll-silber/57902

@Andy: sa iti zica un coleg cu gt ce specificatii are, iar cric nu e pb...e acelasi pe la toate masinile din grup, inclusiv logan.

This post has been edited by papa_mulo: 22 Jan 2019, 11:06

Mulțumesc Alex.
Are cineva seria de la senzorul de presiune de origine de pe M4 sedan?
Mulțumesc anticipat.

120 -130 lei la magazin piese auto
Întrebi la ei și spun ei codul

This post has been edited by chivereanumarian: 22 Jan 2019, 13:20